• 中文名 張翔
• 性別 男
• 畢業(ye)院校 武漢理工大學
• 職業職位 北方工業(ye)(ye)大學(xue)汽(qi)車產業(ye)(ye)創新研(yan)究中心研(yan)究員

1997年，在(zai)武漢理工大學讀博士(shi)，專業(ye)是輪機(ji)工程，從事挖泥(ni)船疏浚訓練模擬器的研究(jiu)。

2002年，到合肥工業大(da)學汽車與機(ji)械學院擔任混合動力轎車仿真(zhen)博士后研究員，參與863項目的整車性能的仿真(zhen)與優(you)化工作。

2004年，進入上海(hai)匯眾汽車(che)(che)制造有限公司研發中心(xin)底盤科工(gong)作(zuo)，擔任輕(qing)型客車(che)(che)動(dong)(dong)力系統(tong)產品設(she)計主管(guan)。加入伊斯坦拉國(guo)產化(hua)小組，負(fu)責發動(dong)(dong)機(ji)和變速箱的國(guo)產化(hua)工(gong)作(zuo)。參與(yu)整車(che)(che)對標、發動(dong)(dong)機(ji)匹(pi)配、碰撞試驗和NVH的研發工(gong)作(zuo)。

2006年，進入海(hai)馬(ma)汽車(che)(che)上海(hai)研發中心(xin)新能源汽車(che)(che)部工(gong)作，擔任863課題副組長、技(ji)術專家、項(xiang)目經理和(he)主任級工(gong)程師。負(fu)責(ze)申(shen)請和(he)管理科(ke)技(ji)部863電(dian)動汽車(che)(che)課題“海(hai)馬(ma)純電(dian)動汽車(che)(che)制造關鍵技(ji)術研究(jiu)”，被任命為課題組副組長。

2009年(nian)，進(jin)入(ru)上(shang)汽(qi)大通上(shang)海(hai)新能(neng)(neng)源技(ji)術部工作，擔任新能(neng)(neng)源客車產品(pin)規(gui)(gui)劃與(yu)能(neng)(neng)力建(jian)設主管工程師。參與(yu)上(shang)汽(qi)集團的2010年(nian)世博會的1017輛新能(neng)(neng)源汽(qi)車示范運行項目，負責編寫上(shang)汽(qi)商(shang)用車的技(ji)術規(gui)(gui)劃、產品(pin)規(gui)(gui)劃、能(neng)(neng)力建(jian)設、組織架構、崗位定義報告。

2010年，進入濰(wei)柴動(dong)力(li)上海戰(zhan)略發展和國際合作(zuo)部工(gong)作(zuo)，擔任高級經理。參與(yu)設計濰(wei)柴動(dong)力(li)以動(dong)力(li)總成(cheng)為(wei)核心，整(zheng)車(che)和汽(qi)車(che)零(ling)部件為(wei)重要組(zu)成(cheng)部分(fen)的三大產業鏈(lian)的業務框架的戰(zhan)略規劃(hua)工(gong)作(zuo)。

2011年，進入(ru)東(dong)(dong)軟集(ji)團(tuan)戰(zhan)略(lve)咨詢(xun)部工作，擔任高(gao)級(ji)咨詢(xun)顧問，為東(dong)(dong)軟集(ji)團(tuan)和(he)公司高(gao)管提供汽車業(ye)務的(de)戰(zhan)略(lve)咨詢(xun)服務。擔任整車OEM項目經理和(he)售前(qian)支持顧問，榮獲東(dong)(dong)軟集(ji)團(tuan)優秀新員工獎。

2015年，創立翔說汽車品(pin)牌，擔任創始人。通過微信(xin)、微博、領(ling)英等(deng)多個媒體平臺發布汽車評論(lun)文章，參(can)加行(xing)業會(hui)議演(yan)講、主持和圓桌論(lun)壇(tan)。為(wei)汽車行(xing)業客(ke)戶提供(gong)培(pei)訓服務，為(wei)金融(rong)投資(zi)行(xing)業提供(gong)咨詢服務。廣泛接受電視臺廣播電臺報紙(zhi)自媒體的采訪。

2021年，擔任中(zhong)博聯智庫(ku)特聘(pin)專家、江西(xi)新能源科技職業學院新能源汽車(che)技術研(yan)究院院長(chang)、北方(fang)工(gong)業大學汽車(che)產業創(chuang)新研(yan)究中(zhong)心研(yan)究員與工(gong)商管(guan)理MBA校外導師。

2022年(nian)，擔(dan)任黃河科技學院客(ke)座教(jiao)授。同年(nian)，參加第二(er)屆(jie)中國（國際）制氫、氫儲運(yun)、加氫站高峰論壇主持會議發(fa)表演(yan)講。

1、《混(hun)合(he)動力(li)轎車的建模與仿真》，《計算機(ji)仿真》 2005年1期

2、《ADVISOR軟(ruan)件的混(hun)合仿真方(fang)法(fa)》，《計算機仿真》 2005年2期

3、《PSAT軟件的前向仿(fang)真方法(fa)》，《計算機(ji)仿(fang)真》 2005年5期

4、《電動汽(qi)車仿真(zhen)軟件進(jin)展》，《系(xi)統仿真(zhen)學(xue)報(bao)》 2004年8期(qi)

5、《電動汽車(che)仿(fang)真軟(ruan)件ADVISOR的(de)應(ying)用》，《交通(tong)科技與經濟》 2004年3期

6、《中(zhong)國電動汽車(che)的(de)進(jin)展》，《汽車(che)研(yan)究與開發(fa)》 2004年1期

7、《混(hun)合(he)動力轎車控制策略(lve)的仿真》，《汽車科技》 2004年5期

8、《電動汽(qi)車(che)優化設計技(ji)術的(de)研究》，《上(shang)海汽(qi)車(che)》 2004年6期

9、《電池荷電狀態(tai)校正算(suan)法的研究(jiu)》，《汽車科技》 2004年(nian)6期

10、《電動汽車(che)(che)仿真軟件PSAT》，《上海汽車(che)(che)》 2003年12期

11、《混合動力轎(jiao)車(che)的仿真(zhen)與分(fen)析》，《輕型汽車(che)技(ji)術(shu)》 2003年11期

12、《電動(dong)汽車仿真軟件(jian)PSAT的應(ying)用》，《輕(qing)型汽車技術》 2003年12期

13、《電動汽車(che)仿真軟件ADVISOR》，《汽車(che)研究與開發》 2003年4期

14、《電(dian)動汽車(che)仿真軟件PSAT》，《上海汽車(che)》 2003年12期