美(mei)國南北戰爭(zheng)爆發時,參加林(lin)肯中隊,但因年紀小(xiao),未能正式入伍。之后,被派往馬(ma)薩諸塞州斯普林(lin)菲爾(er)德(de)軍需(xu)庫(ku),擔(dan)任軍械員。
美(mei)國南(nan)北戰爭結(jie)束后,在一家著名的(de)軍械廠(chang)工作(zuo)。
1900年,組建凱(kai)迪拉克汽車公司。
1904年(nian),發起成立美(mei)國汽(qi)車(che)制造者(zhe)協會(hui)。
1906年,創造出(chu)凱迪萊克(ke)K、凱迪萊克(ke)M型車(che)。
1909中07月19日,帶領凱迪(di)萊克公(gong)(gong)(gong)司加盟通用汽車公(gong)(gong)(gong)司,擔任凱迪(di)菜克公(gong)(gong)(gong)司總管。
1910年,帶領(ling)凱(kai)迪拉(la)克(ke)公(gong)司推出了第一(yi)輛全封閉式汽車,這種汽車成為日后標準車型,更是(shi)是(shi)美國(guo)豪華車代表(biao)之一(yi)。
第一(yi)次世界大戰爆發后,組織(zhi)起凱(kai)迪(di)拉克公司最出色的工(gong)程師,成(cheng)立一(yi)家以(yi)(yi)生(sheng)產(chan)飛機發動(dong)機為主的新公司,用以(yi)(yi)生(sheng)產(chan)利別爾(er)基(ji)航空發動(dong)機。
1917年,離開通用汽車公(gong)司,創立林肯公(gong)司,生(sheng)產飛機(ji)發動機(ji)。
1932年03月26日(ri),在密歇根(gen)州底特律市去世。