1978年(nian)(nian)3月-1981年(nian)(nian)12月,在長沙(sha)鐵道(dao)(dao)學(xue)院(yuan)(今中南(nan)大學(xue)鐵道(dao)(dao)學(xue)院(yuan))機械系鐵道(dao)(dao)車(che)輛專業學(xue)習。
1982年(nian)1月,畢業于(yu)長沙鐵道學(xue)(xue)(xue)院(yuan)(今中南(nan)大學(xue)(xue)(xue)鐵道學(xue)(xue)(xue)院(yuan))機(ji)械系(xi),并于(yu)長沙鐵道學(xue)(xue)(xue)院(yuan)(今中南(nan)大學(xue)(xue)(xue)鐵道學(xue)(xue)(xue)院(yuan))機(ji)車車輛(liang)系(xi)留校任教。
1986年12月(yue),晉升長沙鐵道(dao)學院(yuan)(今中南大(da)學鐵道(dao)學院(yuan))講(jiang)師。
1993年5月(yue),晉(jin)升長沙(sha)鐵道學院(yuan)(今中(zhong)南大學鐵道學院(yuan))副教授。
1997年7月,晉(jin)升長(chang)沙(sha)鐵道(dao)學(xue)院(今中(zhong)南(nan)大(da)學(xue)鐵道(dao)學(xue)院)教授。
1985年9月-1988年12月,在(zai)長沙(sha)鐵(tie)道學院(今中南大(da)學鐵(tie)道學院)機車(che)車(che)輛(liang)系機車(che)車(che)輛(liang)專業攻讀碩(shuo)士研究(jiu)生。
1994年下半年,考入西南(nan)交通大學(xue)機(ji)車(che)車(che)輛專業攻讀(du)博士,師從孫翔校長,后轉學(xue)到中國(guo)空氣動力研究與(yu)發展中心。
1996年(nian)9月-1999年(nian)12月,在中國空氣(qi)(qi)動(dong)(dong)力(li)研(yan)究(jiu)(jiu)與發展中心空氣(qi)(qi)動(dong)(dong)力(li)學(xue)專(zhuan)業(ye)攻讀博士研(yan)究(jiu)(jiu)生(sheng)。
1999年,獲博士學位。
2000年4月-2008年9月,擔任(ren)中南(nan)大學教授(shou)、交(jiao)通(tong)運輸(shu)工程學院副(fu)院長。
2002年-2005年,歷經3年沿線勘(kan)察,忍(ren)著劇烈的(de)高原反應, 足(zu)跡(ji)遍布(bu)整個青(qing)藏(zang)高原,在獲(huo)得大量實(shi)地數據和(he)預研(yan)的(de)基礎上(shang),提出研(yan)建自動化大風行車安全指(zhi)揮系統,得到立項批(pi)準。
2003年10月,擔任“軌道交(jiao)通安(an)全”教育部重點(dian)實驗(yan)室主任。
2008年9月-2010年4月,擔任中南大學校長助理、教授(shou)。
2010年4月(yue)-2016年8月(yue),擔任中南(nan)大(da)學副校(xiao)長、教授。
2014年10月(yue)-2017年6月(yue),擔(dan)任中國國民黨革命委(wei)員會湖南省(sheng)委(wei)主(zhu)委(wei)。
2015年12月7日,當選(xuan)中國(guo)工程院院士(shi)。
2016年6月-2017年6月,擔任(ren)中國工程院副院長。
2017年5月至(zhi)今,擔任中(zhong)南大(da)學校長、教授。
2017年12月至今(jin),擔任中(zhong)國(guo)國(guo)民黨革命(ming)委員會(hui)第十三(san)屆中(zhong)央(yang)副主席(xi)。
2018年(nian)3月至(zhi)今,擔任第十三屆全國(guo)人民代表(biao)大會常務委(wei)員會委(wei)員。
“光華工程科(ke)技獎”
“何梁(liang)何利科(ke)技(ji)進步獎”
“詹天佑(you)成就獎”
“湖南省優(you)秀專家(jia)”
2000年,項目《高速列(lie)車氣(qi)動(dong)特性(xing)、撞擊安全動(dong)模(mo)型試驗系統及應用》榮獲(huo)“湖(hu)南(nan)省(sheng)科(ke)技進步一等獎(jiang)”。
2001年(nian),項(xiang)目《列(lie)車空(kong)氣(qi)動力(li)性能(neng)研究及外形、結構設(she)計方(fang)法》榮獲“國家(jia)科技進步二等獎”。
2003年(nian),項(xiang)目《列車交會空氣壓力波(bo)研(yan)究與應(ying)用》榮獲“湖(hu)南(nan)省(sheng)科技(ji)進步一(yi)等獎”。
2003年(nian),項目《輪軌(gui)、磁(ci)浮列車(che)交(jiao)會與行(xing)車(che)安全研究》榮獲(huo)“教育部(bu)科技(ji)進步(bu)一等(deng)獎(jiang)”。
2004年,項(xiang)目(mu)《高(gao)速列車氣動特性、撞擊(ji)安全動模(mo)型試(shi)驗系統及應用》榮獲(huo)“國家科技進步二(er)等獎(jiang)”。
2011年,項目《列(lie)車結構塑變吸能技術及裝置》榮(rong)獲“國家技術發明二等獎”。