一、建筑玻璃和汽車玻璃有什么區別

玻璃是一種非(fei)金(jin)屬材料，它(ta)按照應用領(ling)域(yu)不同(tong)可分(fen)為多(duo)種類型，建筑玻璃和(he)汽車玻璃是兩種常(chang)見的玻璃，它(ta)們有(you)什么區別(bie)呢(ni)？

1、加工工藝不同

建筑玻(bo)(bo)璃(li)大(da)多是(shi)大(da)面積、平整(zheng)而(er)薄的(de)(de)玻(bo)(bo)璃(li)板(ban)，在加工(gong)生產(chan)過程中普遍使用(yong)的(de)(de)是(shi)浮法玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)生產(chan)工(gong)藝，即將玻(bo)(bo)璃(li)液在錫池上蒸(zheng)發形成(cheng)整(zheng)片平整(zheng)的(de)(de)玻(bo)(bo)璃(li)板(ban)。而(er)為了適(shi)應車(che)輛外殼(ke)的(de)(de)型(xing)變和振動，汽車(che)玻(bo)(bo)璃(li)則必須(xu)在加工(gong)過程中采(cai)用(yong)彎曲、加熱或冷卻等強制成(cheng)型(xing)方式，以達到更好(hao)的(de)(de)適(shi)應性和安全(quan)性。

2、材料選擇不同

建筑(zhu)玻(bo)(bo)(bo)璃主要選(xuan)用的是中(zhong)性平板(ban)玻(bo)(bo)(bo)璃、鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃、夾層玻(bo)(bo)(bo)璃等一系列玻(bo)(bo)(bo)璃鎖芯，甚至(zhi)還有特殊效果的反射(she)玻(bo)(bo)(bo)璃；而在安全(quan)性和(he)(he)可靠性上通(tong)(tong)常(chang)會(hui)選(xuan)擇鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)璃和(he)(he)夾層玻(bo)(bo)(bo)璃。汽車玻(bo)(bo)(bo)璃則通(tong)(tong)常(chang)使(shi)用的是兩(liang)層玻(bo)(bo)(bo)璃之間隔著一層PVB薄膜(mo)的夾層玻(bo)(bo)(bo)璃，這種(zhong)玻(bo)(bo)(bo)璃在撞擊或(huo)破碎時不會(hui)飛散(san)出來(lai)，有效保障了車內乘(cheng)客的安全(quan)。

3、性能需求不同

由于使用環境和要求(qiu)(qiu)存在巨(ju)大(da)差異(yi)，建(jian)筑級玻璃(li)(li)和汽車級玻璃(li)(li)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)需求(qiu)(qiu)也不盡(jin)相同(tong)。建(jian)筑玻璃(li)(li)除了基本的(de)(de)無塵無氣、優(you)良的(de)(de)光透性(xing)(xing)、密度、硬度等(deng)一些要求(qiu)(qiu)外，更(geng)加注(zhu)重的(de)(de)是表面平(ping)整(zheng)度、保(bao)溫(wen)性(xing)(xing)、隔(ge)音性(xing)(xing)、抗(kang)(kang)風(feng)壓、抗(kang)(kang)彈性(xing)(xing)等(deng)方面的(de)(de)要求(qiu)(qiu)。反觀汽車玻璃(li)(li)，安全性(xing)(xing)和可(ke)靠性(xing)(xing)是汽車玻璃(li)(li)的(de)(de)核心要求(qiu)(qiu)，因此(ci)耐熱性(xing)(xing)、抗(kang)(kang)崩潰性(xing)(xing)、抗(kang)(kang)紫外線輻射等(deng)性(xing)(xing)能(neng)(neng)在汽車玻璃(li)(li)上更(geng)具優(you)勢。

二、建筑玻璃可以用在汽車上嗎

不能。

汽車玻璃需要承受車輛行駛過程中的多種外力沖擊，而建筑玻璃未(wei)經過特殊(shu)處理，其強度和耐(nai)久(jiu)性無法滿足(zu)汽車玻(bo)璃(li)的(de)要求。

三、汽車玻璃能用于建筑領域嗎

不能。

汽(qi)車玻璃一般采用(yong)夾層玻璃和(he)(he)鋼(gang)化玻璃，雖然在強度和(he)(he)安(an)全性能上具備一定優(you)勢，但是透明度和(he)(he)光學性能并(bing)不占優(you)勢，對于建筑外觀和(he)(he)采光要求較高的場合并(bing)不適用(yong)。