一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什么(me)反應(ying)嗎？

進氣壓力傳(chuan)感器損壞(huai)的癥狀(zhuang)有：

1、發動(dong)機(ji)(ji)電腦噴油功能會異常(chang)，混合氣過濃(nong)或過稀(xi)，發動(dong)機(ji)(ji)怠速(su)運(yun)(yun)轉異常(chang)或加速(su)不良，發動(dong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)轉時進氣管回火或排氣管冒黑煙。

2、進氣壓力傳感器故(gu)障會導致發(fa)(fa)動機無法啟(qi)動，發(fa)(fa)動機加速(su)不平(ping)穩，發(fa)(fa)動機怠速(su)不穩，發(fa)(fa)動機間歇性熄火的現象。

3、進氣歧管壓力和(he)進氣量檢測不正(zheng)確會影響空燃比、發動機運轉不良、動力下降和(he)油耗(hao)增加。

4、故障碼：P01D6（進氣壓(ya)力傳感器電壓(ya)低于下限(xian)）。

5、發動機沒勁。

6、原地(di)緩踩油門時冒少(shao)量(liang)黑(hei)煙(yan)，急(ji)加速冒大(da)量(liang)黑(hei)煙(yan)。

7、ON檔，發動(dong)機故(gu)障燈常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車主發現(xian)車輛啟動困(kun)難，發動機(ji)性(xing)能(neng)出現(xian)了失常，怠速不穩定(ding)并且燃油消(xiao)耗量(liang)增大了，可以去看一下是不是進氣壓力(li)(li)傳感(gan)器壞(huai)了，進氣壓力(li)(li)傳感(gan)器測量(liang)好壞(huai)的(de)方法：

1、使用多用途表測試電壓：使用多(duo)用途表測(ce)量傳(chuan)感器的(de)電壓輸出(chu)。按照(zhao)車(che)輛的(de)服務(wu)手冊中提(ti)供的(de)指示，將多(duo)用途表的(de)探(tan)頭連(lian)接到傳(chuan)感器連(lian)接線上，然后啟動(dong)發動(dong)機并觀察讀(du)數。讀(du)數應該在特定的(de)范(fan)圍內波動(dong)。如果讀(du)數不(bu)在所需范(fan)圍內，這可能表明傳(chuan)感器存在故障。

2、進行壓力測試：使用專(zhuan)業的壓(ya)力表對(dui)進(jin)(jin)氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)進(jin)(jin)行壓(ya)力測試。通過(guo)將壓(ya)力表連接(jie)到傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的端口上，您可(ke)以測量實際的進(jin)(jin)氣壓(ya)力，并與傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)輸(shu)出的值進(jin)(jin)行比較。如果兩者之間存在顯(xian)著(zhu)差(cha)異，這可(ke)能(neng)表示(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)出現問題(ti)。

3、替換傳感器：如果(guo)(guo)以上方(fang)法(fa)均無法(fa)確(que)定傳(chuan)感器是否損壞(huai)，或者檢測到的(de)(de)(de)結果(guo)(guo)不正常，那么(me)最好(hao)的(de)(de)(de)解決方(fang)案是替(ti)換傳(chuan)感器。請確(que)保(bao)使用與(yu)您的(de)(de)(de)車輛型號(hao)和發動機相匹配的(de)(de)(de)正確(que)規格和型號(hao)的(de)(de)(de)傳(chuan)感器，并根據制造商(shang)的(de)(de)(de)指(zhi)示進行安裝(zhuang)。