一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什么反應(ying)嗎？

進氣壓力(li)傳感(gan)器(qi)損壞的癥狀有(you)：

1、發(fa)動機電(dian)腦噴油(you)功能(neng)會異常(chang)，混合氣(qi)過(guo)(guo)濃或(huo)過(guo)(guo)稀，發(fa)動機怠速(su)運(yun)轉異常(chang)或(huo)加速(su)不良，發(fa)動機運(yun)轉時進氣(qi)管回(hui)火(huo)或(huo)排氣(qi)管冒黑煙。

2、進(jin)氣(qi)壓力傳感(gan)器故障會導致發(fa)(fa)動(dong)機無法啟動(dong)，發(fa)(fa)動(dong)機加速(su)不平穩(wen)，發(fa)(fa)動(dong)機怠(dai)速(su)不穩(wen)，發(fa)(fa)動(dong)機間歇性熄火的現象。

3、進氣歧管壓力(li)(li)和(he)進氣量(liang)檢測不正(zheng)確會影響空燃比、發動機運轉不良、動力(li)(li)下降和(he)油耗增加。

4、故障碼：P01D6（進氣壓力(li)傳感器電壓低(di)于下限）。

5、發(fa)動機(ji)沒(mei)勁。

6、原地(di)緩踩油門時冒少量黑(hei)煙，急(ji)加(jia)速冒大(da)量黑(hei)煙。

7、ON檔(dang)，發動機故障(zhang)燈常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當(dang)車主發現(xian)車輛啟動困難，發動機性能出現(xian)了失常，怠速不穩定并(bing)且燃油消耗(hao)量(liang)增大了，可以去看一下是不是進(jin)氣(qi)壓力傳感(gan)器(qi)壞了，進(jin)氣(qi)壓力傳感(gan)器(qi)測(ce)量(liang)好(hao)壞的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使(shi)用(yong)多用(yong)途表測量傳感(gan)器(qi)的(de)(de)電壓輸(shu)出。按(an)照車輛的(de)(de)服務手冊中提(ti)供的(de)(de)指示，將多用(yong)途表的(de)(de)探頭連(lian)接到(dao)傳感(gan)器(qi)連(lian)接線(xian)上(shang)，然后啟動(dong)發動(dong)機并觀(guan)察讀數。讀數應該(gai)在特定的(de)(de)范圍(wei)內波動(dong)。如果(guo)讀數不在所需(xu)范圍(wei)內，這可能(neng)表明(ming)傳感(gan)器(qi)存在故障。

2、進行壓力測試：使(shi)用(yong)專(zhuan)業的壓(ya)力(li)表對(dui)進氣壓(ya)力(li)傳感(gan)器進行壓(ya)力(li)測試(shi)。通過將壓(ya)力(li)表連接到傳感(gan)器的端口上，您可以測量實際(ji)的進氣壓(ya)力(li)，并(bing)與傳感(gan)器輸出的值進行比(bi)較。如果兩者之(zhi)間存在(zai)顯著(zhu)差(cha)異，這可能表示傳感(gan)器出現(xian)問題。

3、替換傳感器：如(ru)果以上方法均(jun)無法確定傳(chuan)感器是否損壞，或者檢測(ce)到(dao)的(de)結果不(bu)正常，那(nei)么最好的(de)解決方案是替換傳(chuan)感器。請確保(bao)使用(yong)與(yu)您(nin)的(de)車輛型(xing)號(hao)和(he)發動機相匹配的(de)正確規格和(he)型(xing)號(hao)的(de)傳(chuan)感器，并根據制造商的(de)指(zhi)示進行安(an)裝。