【電子狗(gou)功能】電子狗(gou)導航儀的功能介紹 電子狗(gou)的常見4種分類

“電子狗”主要是一種車載導航的(de)裝(zhuang)置，作(zuo)用(yong)是提(ti)前(qian)提(ti)醒車主電子眼或(huo)測速(su)雷(lei)達的(de)存在(zai)(zai)，在(zai)(zai)存在(zai)(zai)安全(quan)隱患的(de)地方(fang)事先(xian)讓(rang)駕(jia)駛(shi)者能提(ti)高駕(jia)駛(shi)注意(yi)力(li)，可防止因為超速(su)或(huo)違規(gui)而(er)被罰(fa)款和扣分。

1、固定電子狗其實就是經緯度數據

也就(jiu)是人(ren)工(gong)采集到的(de)(de)固定測速拍照(zhao)電子眼的(de)(de)經緯度(du)。然后刷到軟(ruan)件(jian)，然后通過GPS位置對比預存(cun)到機器的(de)(de)經緯度(du)，如果(guo)到了(le)采集的(de)(de)經緯度(du)，軟(ruan)件(jian)就(jiu)會播報。至于地圖里面的(de)(de)電子狗(gou)基本可以忽略(lve)不計(ji)，因為(wei)沒用(yong)。

2、固定電子狗是軟件刷到機器里面

或者電(dian)子狗(gou)軟(ruan)件。比(bi)如遠峰方案的機器系統有電(dian)子狗(gou)程序，可(ke)以刷進去電(dian)子狗(gou)數據。只要開機就啟動，第三方電(dian)子狗(gou)軟(ruan)件需要手動啟動才運行。

3、流動的分為二合一

即固定(ding)數(shu)據+雷達探(tan)(tan)頭(tou)。一般(ban)說的(de)(de)流動功能就指流動雷達探(tan)(tan)頭(tou)，對付可以(yi)探(tan)(tan)測到(dao)的(de)(de)測速設(she)備（探(tan)(tan)測不(bu)到(dao)的(de)(de)拍照設(she)備就靠前面的(de)(de)固定(ding)數(shu)據解(jie)決了）。單(dan)純(chun)不(bu)帶GPS的(de)(de)電子狗(gou)一般(ban)都支持導(dao)(dao)航方(fang)案。可以(yi)內報(bao)外報(bao)（雷達自己(ji)報(bao)和(he)在(zai)(zai)導(dao)(dao)航機里面報(bao)，看(kan)具體(ti)方(fang)案）。至于分體(ti)式(shi)的(de)(de)指一個探(tan)(tan)頭(tou)裝在(zai)(zai)車頭(tou)，一個播報(bao)器接在(zai)(zai)點煙(yan)器上無需接導(dao)(dao)航。

電子狗分類

廣義的(de)電子狗是指許多人習慣上將所有的(de)反測速(su)產品統稱電子狗，這種產品現在一般(ban)叫反測速(su)雷達，產品包裝上寫的(de)是安全駕(jia)駛儀或(huo)雷達警示器。易邁數碼經過對(dui)此類(lei)產品的(de)研究(jiu)，將其分(fen)為(wei)以(yi)下幾種類(lei)型(xing)：

1、全頻反測速雷達

全頻反測(ce)速(su)(su)雷(lei)達是(shi)伴隨雷(lei)達測(ce)速(su)(su)儀大(da)量使用而產生的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)車(che)用設(she)備，雷(lei)達測(ce)速(su)(su)儀是(shi)根據接收到的(de)反射(she)波頻移量的(de)計算而得出被測(ce)物體的(de)運動速(su)(su)度。目前雷(lei)達測(ce)速(su)(su)儀廣泛用于(yu)城市交通，主要用于(yu)測(ce)量汽車(che)是(shi)否超(chao)速(su)(su)，分固(gu)定(ding)(ding)和流動兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong)，固(gu)定(ding)(ding)的(de)安(an)裝在橋梁或者十字(zi)路口（固(gu)定(ding)(ding)測(ce)速(su)(su)采用此(ci)種(zhong)(zhong)(zhong)方式的(de)數量較少）流動的(de)一(yi)般安(an)裝在巡邏車(che)上。

全頻反測速雷達是一種提示駕駛者附近是否有雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，通過接收雷達波，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中，當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒(miao)時間(jian)100-300米的(de)范圍就足夠了。全頻(pin)可接收全部頻(pin)段雷達信號，主要接收件國產(chan)很少，主要是從臺灣，菲(fei)律(lv)賓，韓國等進口，每個廠(chang)家對雷達信號頻(pin)率側(ce)重點不同，因此(ci)也很難判斷具(ju)體(ti)好壞，目前這款產(chan)品市面上比較多(duo)見(jian)的(de)有：臺灣的(de)南極星5500，征服者(zhe)208，征服(fu)者(zhe)308，韓國先(xian)知703等(deng)。

2、GPS電子狗

目前世界大約80%以上城市(shi)測(ce)(ce)速(su)采用的(de)是壓感線圈(quan)(quan)方(fang)式測(ce)(ce)速(su)，這(zhe)種(zhong)測(ce)(ce)速(su)的(de)方(fang)式是在路(lu)面(mian)上埋上感應(ying)線圈(quan)(quan)，通(tong)過計算車輛通(tong)過線圈(quan)(quan)的(de)時間來計算車速(su)。還有少(shao)量更先進的(de)多車道(dao)連(lian)續拍攝測(ce)(ce)速(su)方(fang)式，這(zhe)些測(ce)(ce)速(su)方(fang)式都不發(fa)射雷達(da)波，第一(yi)種(zhong)全頻雷達(da)也就(jiu)無法探測(ce)(ce)到這(zhe)種(zhong)電子眼測(ce)(ce)速(su)。

這就產生了GPS反(fan)測速雷(lei)達，這種反(fan)測速雷(lei)達不是靠接收雷(lei)達波方式來提示超(chao)速，GPS功能工作(zuo)原理是這樣的(de)：預先保存有固定測速點(dian)或闖紅燈照相(xiang)的(de)經緯度數(shu)據(ju)（可(ke)以升級更新，自己也可(ke)以自建(jian)坐標），通過gps定(ding)位，當(dang)接近目(mu)標點一預定(ding)距離的時候觸發報警。結(jie)合電子羅盤可(ke)計算并顯示(shi)車輛車速(su)與(yu)(yu)行進方向(xiang)，不會有(you)無法判別(bie)方向(xiang)性之困擾，未超速(su)時能自動靜(jing)音(yin)。這類(lei)產品同時還含有(you)大量交通信(xin)息與(yu)(yu)生活(huo)信(xin)息，帶有(you)語(yu)音(yin)提(ti)示(shi)功能，是開車時的好(hao)幫手(shou)，GPS反測(ce)速(su)(su)雷達的好壞(huai)主要取(qu)決于(yu)測(ce)速(su)(su)點數據量與準確(que)性，但此(ci)類(lei)產品對流動(dong)測(ce)速(su)(su)卻起不了作用。目前這(zhe)款產品市面上比較多見的有(you)：臺(tai)灣的南(nan)極星M3，南極(ji)星860，征服者101等。

3、GPS雷達電子狗

GPS全頻反(fan)測(ce)速(su)(su)雷達(da)將前(qian)兩(liang)類反(fan)測(ce)速(su)(su)雷達(da)的(de)功能(neng)結(jie)合在一起，既能(neng)對(dui)固定雷達(da)測(ce)速(su)(su)器(qi)的(de)準確(que)預報，也能(neng)預報流動測(ce)速(su)(su)，全面(mian)解(jie)決了前(qian)兩(liang)類產品的(de)不足。這種反(fan)測(ce)速(su)(su)雷達(da)可(ke)分(fen)為兩(liang)種，一種是(shi)一體式的(de)，性能(neng)比較(jiao)穩定，安裝比較(jiao)簡(jian)單，缺點是(shi)必需貼近(jin)檔風玻(bo)璃放置，室內機的(de)體積較(jiao)大。目(mu)前(qian)這款產品市面(mian)上比較(jiao)多(duo)見的(de)有：臺灣的(de)征服者VP2000，征服者GM760，南極星668，南極星860，先知FX，先知VX，先知T1000等。

另一種比較多見的是分體式的，車內主機與車前發動機蓋下的雷達機之間是無線聯接，由于雷達于GPS機分開，室內機的體積能做的稍(shao)小，也(ye)無可不(bu)必貼近檔(dang)風玻璃放置，隱蔽性好(hao)，有利(li)于防盜防查，但是安裝稍(shao)麻煩一點，這也(ye)不(bu)是太(tai)大(da)的問(wen)題，看看說明書應該就明白怎么回事，實在自己(ji)不(bu)愿干(gan)找修車的也(ye)花(hua)不(bu)了(le)多(duo)少錢。目前這款產(chan)品(pin)市面(mian)上比較多(duo)見的有：臺灣的南極星9700、南極星9890，征服者2009，征服者GM2010等。

4、GPS導航反測速雷達

將地圖導航與反測速功能聯接起來，實現一機多能。目前大多導航地圖公司在導航軟件中也加入了大量測速點數據，因此現在普通導航儀也已具有GPS反測速(su)雷達功能，從電子狗角度(du)來說，便是GPS導(dao)航(hang)反測速雷達。現(xian)在(zai)，易(yi)邁數碼公司將導(dao)航(hang)與全頻反測速雷達組合在(zai)一(yi)起，實(shi)現(xian)導(dao)航(hang)+固定+流(liu)動(dong)三(san)合一功能。這款產(chan)品市面上(shang)比較(jiao)多見的有(you)：得科DK-198A，征服(fu)者V860K，征(zheng)服(fu)者990，征服者GM800，征服(fu)者999K，得科(ke)DK-183A，先知(zhi)V8，先知探路人F3，躍虎LH-181A，LH-182A，LH-183A等等。