一、鈦合金有幾種類型

自(zi)20世紀50年(nian)代以來，鈦及鈦合(he)金因具有優異的綜合(he)性能，得到了世界(jie)各(ge)國的高度(du)重視，在各(ge)行各(ge)業獲得了廣泛(fan)的應用，鈦合(he)金的類型(xing)有多(duo)種，大致可(ke)分為以下幾類：

1、α型鈦合金

包(bao)括工業純鈦和只含(han)α穩定元素的合(he)金。

2、近α型鈦合金

β穩定元(yuan)素含量小于C1的(de)合金。

3、馬氏體α+β型鈦合金

β穩定(ding)元素含量從C1到Ck的合(he)金(jin)(jin)，簡稱α+β型鈦合(he)金(jin)(jin)。

4、近亞穩定β型鈦合金

β穩定元素(su)含量從Ck到C3的合金，簡(jian)稱(cheng)近(jin)β型(xing)鈦合金。

5、亞穩定β型鈦合金

β穩定(ding)元(yuan)素含(han)量(liang)從C3到Cβ的合金(jin)，簡稱β型鈦合金(jin)。

6、穩定β型鈦合金

β穩定元素含(han)量(liang)超過Cβ的合金(jin)，簡稱全β型(xing)鈦合金(jin)。

二、鈦合金的牌號有哪些

鈦合(he)(he)金在(zai)實際應用中，根據(ju)不同的(de)應用可選擇(ze)不同的(de)牌(pai)號，鈦合(he)(he)金的(de)牌(pai)號一(yi)般由英(ying)文字母和數字組(zu)成，其中，英(ying)文字母代表(biao)(biao)的(de)是鈦合(he)(he)金的(de)類型(xing)和牌(pai)號前綴，數字則代表(biao)(biao)著詳細的(de)含量和組(zu)分(fen)信息。市面上常(chang)見的(de)鈦合(he)(he)金牌(pai)號主要有(you)：

1、TA0、TA1、TA2、TA3

工(gong)業純鈦(tai)系指幾種具有(you)不(bu)同的(de)Fe、C、N、O等雜(za)質含量的(de)非合金鈦(tai)。不(bu)能(neng)(neng)進行熱(re)處(chu)理強化(hua)，成形性能(neng)(neng)優異，易于熔焊(han)和釬焊(han)。用于制造(zao)各種非承(cheng)力件，可在(zai)300℃下長期工(gong)作。

2、TA5

具有優良的(de)焊接性(xing)能和耐腐蝕性(xing)，制造(zao)海洋環境下(xia)使用(yong)的(de)結(jie)構件。

3、TA7

中強α鈦合金，不(bu)能熱處(chu)理強化。室溫(wen)和高溫(wen)下具(ju)有良好(hao)的(de)斷裂韌性。焊接(jie)性能良好(hao)，可制造(zao)機匣殼體、壁板等零(ling)件，可在500℃下長(chang)期工作。

4、TA9

少(shao)量鈀的加入改善了在氧化性(xing)介質中的耐蝕(shi)性(xing)，特別是(shi)抗(kang)縫隙腐蝕(shi)能力，可在化工和防腐工程(cheng)中應(ying)用(yong)。

5、TA10

耐(nai)蝕性(xing)能顯(xian)著優于純鈦而接近TA9。

6、TA11

屬于(yu)近α型鈦(tai)合金(jin)，具(ju)有(you)較高彈性(xing)模量和較低的密度(du)。室溫強度(du)與TC4相當，但高溫性(xing)能(neng)高于(yu)TC4。適于(yu)制造(zao)發動(dong)機(ji)(ji)壓氣機(ji)(ji)盤、葉片和機(ji)(ji)匣等零件。

7、TA12

屬近α型熱強(qiang)鈦(tai)合金，可在550℃下長期工作，具有良(liang)好的工藝塑性，適于制造航空發動機壓氣盤、鼓筒和葉(xie)片等(deng)零件。

8、TA15

屬于高鋁當量的(de)(de)近α型(xing)鈦(tai)(tai)合金，既(ji)具(ju)有(you)(you)α型(xing)鈦(tai)(tai)合金的(de)(de)良好(hao)熱強性(xing)和可焊(han)性(xing)，又具(ju)有(you)(you)近似α+β型(xing)鈦(tai)(tai)合金的(de)(de)工(gong)藝塑性(xing)。TA15具(ju)有(you)(you)中強、良好(hao)的(de)(de)熱穩(wen)定性(xing)和焊(han)接(jie)性(xing)能。適(shi)于制造在500℃長期工(gong)作(zuo)的(de)(de)航空零件(jian)。

9、TA16

低強度、高(gao)塑性(xing)、耐(nai)腐蝕性(xing)能和焊接(jie)性(xing)能好的管(guan)材合金。

10、TA18

屬近α型(xing)鈦合金(jin)，主要用于(yu)可冷加工管(guan)材，其焊接性能(neng)和(he)冷成形優于(yu)TC4合金(jin)。該合金(jin)無縫管(guan)用于(yu)承壓(ya)的航(hang)空液壓(ya)和(he)燃油等管(guan)路系(xi)統。

11、TA19

可在500℃下長期工作(zuo)的近α型鈦合金(jin)，高溫(wen)強度和蠕變性能優于 TA11合金(jin)。適(shi)于制造航空(kong)發動(dong)機(ji)的壓(ya)氣(qi)機(ji)匣(xia)和飛(fei)機(ji)蒙皮(pi)等(deng)。

12、TA21

低(di)強度、高塑性，耐(nai)腐蝕性能(neng)和焊接性能(neng)好，主要用(yong)作管材和鈑金零(ling)件。

12、TC1

主(zhu)要性能特點是比純鈦略高(gao)的(de)使用(yong)強度(du)和很好(hao)的(de)工藝(yi)塑性，兼具(ju)良(liang)好(hao)的(de)焊(han)接性能和熱(re)穩定性.。不能采(cai)用(yong)固溶時效強化，可在350℃下長(chang)期(qi)工作，適于制造形狀復雜(za)的(de)航(hang)空鈑金(jin)件(jian)。

13、TC2

屬于(yu)中強(qiang)近α型鈦(tai)合金(jin)，不能熱處理強(qiang)化。具有良(liang)好的沖擊焊(han)接性能，可(ke)在(zai)350℃下(xia)長期工作，適于(yu)制造造航空鈑金(jin)件。

14、TC20

本合(he)金(jin)用(yong)無(wu)毒(du)(du)元(yuan)素(su)(su)Nb取代TC4合(he)金(jin)中的有毒(du)(du)元(yuan)素(su)(su)V。其(qi)主(zhu)要(yao)力學性(xing)能與TC4相當。是一(yi)種外(wai)科植人(ren)物醫用(yong)鈦(tai)合(he)金(jin)，迄今用(yong)量已(yi)超過(guo)200 t，目前(qian)在國內已(yi)有臨(lin)床應用(yong)，并(bing)符合(he)ISO-5833-11-2014標準。

15、Ti-31

屬中強可焊接近(jin)α型鈦合(he)金，耐高(gao)溫(wen)海水腐蝕(shi)，適于(yu)制造艦船管路(lu)系統(tong)零件。

16、Ti-75

屬中(zhong)強可焊近(jin)α型(xing)鈦(tai)合金，耐(nai)海水腐蝕，適(shi)于(yu)制造熱交換器管板類(lei)零件。

17、Ti-55311S

屬近α型(xing)熱(re)強鈦合金，可在550℃下長期工作，適于(yu)制(zhi)造各類航空發動機高(gao)溫零部件。

18、TC4

屬中(zhong)強α+β型鈦合金，具有優良的(de)綜合性(xing)能(neng)，熱加(jia)工(gong)工(gong)藝性(xing)能(neng)好，在航空航天(tian)工(gong)業(ye)中(zhong)獲得了廣泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)。可(ke)在400℃下長(chang)期工(gong)作。適(shi)于制(zhi)造航空發(fa)動機(ji)的(de)風扇和壓氣機(ji)盤(pan)和葉片以(yi)及(ji)飛機(ji)的(de)框和接頭等零(ling)件。

19、TC6

屬馬氏體α+β型(xing)鈦(tai)合金，可在450℃下長期工(gong)作(zuo)，具有良好的熱(re)強性(xing)能(neng)，兼具優良的熱(re)加(jia)工(gong)性(xing)能(neng)。適于(yu)制造航空(kong)發(fa)動機壓(ya)氣機盤(pan)和(he)葉片(pian)以(yi)及飛機的高(gao)推、接頭等承力件。

20、TC11

屬α+β型熱(re)強(qiang)鈦(tai)合金(jin)，可在500℃下長期工(gong)作，具有優異的(de)熱(re)強(qiang)性(xing)能并具有較高的(de)室溫(wen)強(qiang)度和良好的(de)熱(re)加工(gong)工(gong)藝性(xing)能。 適(shi)于制(zhi)造航(hang)空(kong)發動機(ji)壓(ya)氣機(ji)盤(pan)和葉(xie)片等(deng)零件。

21、TC16

屬馬(ma)氏體(ti)α+β型鈦(tai)合金(jin)，準高強鈦(tai)合金(jin)，固溶時(shi)效后強度可達 1030 MPa以上，且應力集中(zhong)敏感性(xing)小，適于制造緊(jin)固件。

22、TC17

屬(shu)富β穩定元素的α+β型高強鈦合金(jin)。具有(you)高強、斷裂(lie)韌性好、淬透性高和鍛(duan)造(zao)溫度寬等優(you)點。適于制造(zao)航空發動機(ji)風(feng)扇和壓(ya)氣機(ji)盤(pan)等大(da)截面鍛(duan)件，并(bing)能在490℃下長(chang)期工作。

23、TC18

退火(huo)狀態有高(gao)(gao)的強度，淬火(huo)狀態有高(gao)(gao)的淬透性（250mm），適宜(yi)制(zhi)造承力構件(jian)和(he)起落架零(ling)件(jian)。 TC19 適合(he)于中等溫度、高(gao)(gao)強度的發動機(ji)壓氣(qi)機(ji)盤、風扇盤和(he)葉片等重(zhong)要(yao)構件(jian)。

24、TC451

熱(re)處理性(xing)(xing)能(neng)(neng)好，相同強度下其塑性(xing)(xing)和韌性(xing)(xing)優于 Ti-6A1-4V。 冷熱(re)成形性(xing)(xing)、焊接性(xing)(xing)能(neng)(neng)良好。

25、TC21

屬(shu)于高強韌(ren)性損傷容限型鈦合(he)金，用于航空(kong)重要承載構(gou)件。

26、ZTC3

一(yi)種有共析元素Si和(he)稀土元素Ce的(de)鑄造(zao)鈦合金，在500℃以下具有優良的(de)熱強性能，鑄造(zao)性能好，無熱裂化傾(qing)向，可用于制造(zao)航空發動機機匣、葉輪(lun)、支(zhi)架等鑄件。

27、ZTC4

屬(shu)中強(qiang)鑄(zhu)造(zao)(zao)鈦合(he)(he)金(jin)，可在350℃下長期工作，是國內外應用(yong)最廣的鑄(zhu)鈦合(he)(he)金(jin)，可用(yong)于(yu)制造(zao)(zao)機(ji)匣(xia)、殼體、支架(jia)、框(kuang)架(jia)等靜(jing)止(zhi)航空構件(jian)，也(ye)可用(yong)于(yu)制造(zao)(zao)轉速不高的葉輪等構件(jian)。

28、ZTC5

屬耐熱馬氏體α+β型鑄造鈦合金。常溫(wen)下具有高(gao)的強韌性(xing)匹配和良好的熱(re)穩(wen)定性(xing)。鑄造工藝性(xing)能好，無裂化傾向。可(ke)用于制造各種(zhong)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天靜止高(gao)強構(gou)件。

29、TB2

在固溶狀態有優良的(de)冷成形性能和(he)焊接性能。在固溶時效態有高強(qiang)度和(he)良好塑性匹配。適于作星箭(jian)連接帶和(he)航(hang)空航(hang)天用緊固件(jian)。

30、TB3

在固溶態有優異冷成形性能(neng)，在固溶時(shi)，強韌性匹配良好。適于(yu)作航空(kong)航天緊固件和彈性元(yuan)件。

31、TB5

具有優異的冷成形(xing)(xing)性能，可在室溫下成形(xing)(xing)中等復雜鈑(ban)金件(jian)(jian)，也(ye)可在700℃以上超塑成形(xing)(xing)，焊(han)接性能優良。適于制造航空航天鈑(ban)金件(jian)(jian)和(he)緊(jin)固件(jian)(jian)。

32、TB6

屬(shu)于高(gao)強(qiang)高(gao)韌(ren)型(xing)鈦(tai)合金，可用于等溫鍛造(zao)。可用于飛機(ji)機(ji)身、機(ji)翼和起落架結構中，若取代同(tong)等強(qiang)度的高(gao)強(qiang)鋼，可減輕結構質(zhi)量(liang)約40%。

33、TB8

良好的(de)(de)抗氧(yang)化、耐腐蝕、高強(qiang)合(he)金。用(yong)于制造中等復雜程度的(de)(de)冷成形(xing)鈑金零件和高強(qiang)、抗氧(yang)化的(de)(de)承力構件。鈦箔為復合(he)材(cai)料(liao)的(de)(de)基體。

34、TB9

高強(qiang)、耐(nai)腐蝕(shi)，可制作(zuo)緊固件(jian)、彈簧、扭力棒，油、氣、地熱井的井管和殼(ke)體，鈦箔為復合材料的基體。

35、TB10

比強度高，斷裂韌(ren)性(xing)好，淬透性(xing)高，熱加工性(xing)能和切削性(xing)能優良(liang)。已用于石化承(cheng)壓構件及航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)高強構件。

36、TB7

優異的(de)(de)耐(nai)蝕性(xing)能，用于鑄造化工機(ji)械(xie)的(de)(de)泵、閥等零件。

37、Ti-40

耐500℃以下高溫，阻燃鈦合金(jin)，適于航(hang)空發動(dong)機(ji)部件。