一、國內suv是哪年興起的

suv車(che)型在家用(yong)車(che)市(shi)場(chang)上已經與轎(jiao)車(che)并(bing)駕齊驅，不過它(ta)的(de)(de)發展(zhan)史(shi)并(bing)不長(chang)，尤其是國(guo)(guo)內(nei)suv的(de)(de)發展(zhan)，說起中(zhong)國(guo)(guo)SUV，一般要(yao)從2001-2002年開始，那(nei)時候(hou)SUV剛進入中(zhong)國(guo)(guo)，這期間主要(yao)以專業SUV為主，車(che)型較少，市(shi)場(chang)容量(liang)也較低，那(nei)時候(hou)，大(da)街小巷跑的(de)(de)都是三廂的(de)(de)小轎(jiao)車(che)。

到了2004年，隨著東風本田的CRV上市，SUV開始正式走入中國人的生活，國內SUV市(shi)場就此起步，并(bing)且迅速爆發式增長，成為增長最(zui)快且最(zui)有發展潛(qian)力的最(zui)大(da)最(zui)紅的細(xi)分市(shi)場。

2010年(nian)之后，隨著消費者(zhe)對(dui)SUV需求(qiu)的(de)不斷(duan)增大，自(zi)主品(pin)牌(pai)如哈弗、長安(an)等開(kai)始嘗試進(jin)入(ru)SUV市(shi)場，并取得了(le)不俗的(de)成績。同時，合資品(pin)牌(pai)的(de)SUV也在市(shi)場上(shang)占(zhan)據了(le)一定的(de)份額。2015年(nian)以(yi)后，中國SUV市(shi)場開(kai)始進(jin)入(ru)噴井式發展階段，各(ge)家車企(qi)紛(fen)紛(fen)推(tui)出各(ge)類SUV車型，市(shi)場競爭日益激烈，形成了(le)百花齊(qi)放的(de)景(jing)象。

二、國產suv車的發展前景怎么樣

國產SUV車的發展(zhan)前景(jing)是(shi)比較廣闊的。

近年來(lai)，國產SUV品牌(pai)在技術研(yan)發、品質控制以(yi)及制造工藝等(deng)(deng)方面都取得(de)了顯著的(de)(de)提升，這使得(de)國產SUV在性(xing)(xing)能、配置、安全性(xing)(xing)等(deng)(deng)方面都達到了較(jiao)高的(de)(de)水平。同時，國產SUV的(de)(de)價格相對親民，具(ju)有(you)(you)較(jiao)高的(de)(de)性(xing)(xing)價比，這也(ye)使得(de)國產SUV在市(shi)場上具(ju)有(you)(you)較(jiao)強的(de)(de)競爭力。

此外，隨著消(xiao)費者(zhe)對汽車的(de)需求(qiu)日益多(duo)樣(yang)化，國產(chan)SUV品(pin)牌也(ye)在不斷(duan)創新(xin)，推出更(geng)(geng)多(duo)符(fu)合消(xiao)費者(zhe)需求(qiu)的(de)車型。比如(ru)，一些國產(chan)SUV品(pin)牌開始注(zhu)重智(zhi)能化和(he)網聯化的(de)研發(fa)，為消(xiao)費者(zhe)提供更(geng)(geng)加智(zhi)能、便捷的(de)駕駛體驗。這(zhe)種創新(xin)不僅滿足了消(xiao)費者(zhe)的(de)需求(qiu)，也(ye)為國產(chan)SUV的(de)發(fa)展(zhan)開辟(pi)了新(xin)的(de)道(dao)路。

在政策(ce)方(fang)面(mian)，政府對(dui)新能源(yuan)(yuan)汽車的(de)支持也(ye)為國產SUV的(de)發(fa)展提供了機(ji)遇。隨著新能源(yuan)(yuan)汽車政策(ce)的(de)深入推(tui)進，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)國產SUV品(pin)牌開始(shi)加大(da)對(dui)新能源(yuan)(yuan)汽車的(de)研發(fa)力度，推(tui)出更(geng)多符合政策(ce)要求的(de)車型。這不僅有助于提升國產SUV的(de)品(pin)牌形象，也(ye)有助于推(tui)動國產SUV市場的(de)進一步(bu)發(fa)展。

三、國產suv的發展趨勢分析

隨著國內汽車行業(ye)的(de)發(fa)展，國產(chan)suv車備受關(guan)注，未來(lai)國產(chan)suv的(de)發(fa)展將呈現以下(xia)幾(ji)大趨勢：

1、新能源化

隨著國家對(dui)新能源(yuan)汽(qi)車的(de)政策(ce)支(zhi)持和消費者(zhe)對(dui)環保理念的(de)認同，未(wei)來國產SUV市場將進一(yi)步(bu)新能源(yuan)化。越(yue)來越(yue)多的(de)汽(qi)車品牌將推出自(zi)己(ji)的(de)電(dian)動或混動SUV產品。

2、智能化

隨著科技的(de)(de)發展，智(zhi)能(neng)駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)系統、車載互聯等智(zhi)能(neng)化(hua)配置將(jiang)成為國(guo)產SUV的(de)(de)重要(yao)賣點。品牌之間的(de)(de)競爭將(jiang)更(geng)加激(ji)烈(lie)，智(zhi)能(neng)化(hua)配置將(jiang)成為消費者選擇(ze)的(de)(de)重要(yao)因(yin)素之一。

3、個性化

隨著消費需求的多樣化，未來國產SUV車市場(chang)將(jiang)更(geng)加注(zhu)重個性(xing)化發展。品牌將(jiang)更(geng)加注(zhu)重細(xi)分市場(chang)的(de)(de)挖掘，推出更(geng)多具有特色和差異(yi)化的(de)(de)SUV產品。

4、品質提升

隨(sui)著市場競爭的(de)加(jia)劇和消費(fei)者對品質(zhi)要求的(de)提高(gao)，未來國產(chan)SUV的(de)品質(zhi)將(jiang)得到(dao)進一步提升。品牌將(jiang)更加(jia)注(zhu)重產(chan)品研發和質(zhi)量控制(zhi)，以提高(gao)消費(fei)者的(de)滿意(yi)度和忠誠(cheng)度。