一、YT28鑿巖機轉動方問是什么

YT28鑿巖(yan)機是(shi)目前隧道工程(cheng)施工中(zhong)最為常用的鑿巖(yan)設備(bei)，你對(dui)它有足夠(gou)的了(le)解嗎？比(bi)如YT28鑿巖(yan)機轉動方問是(shi)什么？

1、鑿巖(yan)機(ji)YT28的(de)轉動(dong)方(fang)向應(ying)該是逆時(shi)針。

2、在使用鑿巖機YT28時，需要按照以下(xia)步驟進(jin)行(xing)操作：首(shou)先(xian)，插(cha)入釬桿并用扳手擰(ning)緊；然后(hou)，在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)釬頭、釬尾和鑿(zao)(zao)巖(yan)臺紐(niu)時，需要注意產品(pin)的安裝(zhuang)方(fang)向；將鑿(zao)(zao)巖(yan)機連上(shang)供(gong)氣管(guan)路，按下(xia)開關進(jin)行(xing)操作；在(zai)(zai)(zai)鑿(zao)(zao)巖(yan)時，需要在(zai)(zai)(zai)鑿(zao)(zao)巖(yan)點圍(wei)上(shang)安全網，避免(mian)飛石傷人。

二、YT28鑿巖機常見問題總結

1、如何計算YT28鑿巖機和空壓機的配比

按常用20立方空壓機為例：20立方的空壓機每分鐘產生的氣量為20立方，一臺YT28鑿巖機每分鐘的耗氣量約為4立方，用空壓機每分鐘產生的氣量÷（一臺鑿(zao)巖(yan)機(ji)的耗氣(qi)量＋10％的氣(qi)路(lu)等消耗）≈4臺YT28鑿(zao)巖(yan)機(ji)。

2、YT28鑿巖機配的FY200B型注油器加滿一壺油正常能用多長時間

FY200B型注油器加滿一壺油為200mL每分鐘注油2.5～3mL；（200÷2.75）≈70～80分鐘。

3、氣腿伸縮不靈或不伸縮的原因是什么

（1）氣(qi)(qi)腿上的回(hui)程孔或柄體上的排氣(qi)(qi)孔被油污和碎石堵塞，出(chu)現(xian)排氣(qi)(qi)不(bu)暢(chang)，造成(cheng)氣(qi)(qi)腿回(hui)收慢或不(bu)回(hui)收。

解(jie)決方法：清通氣(qi)腿內的回程孔或(huo)柄(bing)體上的排氣(qi)孔，保障氣(qi)路通暢。

（2）橫臂上(shang)的(de)Ｏ型圈或(huo)氣(qi)腿(tui)內(nei)的(de)密封件破損，形成竄氣(qi)和漏氣(qi)造(zao)成氣(qi)腿(tui)伸(shen)縮不(bu)靈或(huo)不(bu)伸(shen)縮。解決方法：檢查(cha)氣(qi)腿(tui)上(shang)的(de)密封件有(you)破損的(de)應及時更換(huan)。

（3）氣腿(tui)快速(su)回(hui)收扳(ban)機(ji)變形或磨損，扣動(dong)扳(ban)機(ji)時換(huan)向(xiang)閥換(huan)向(xiang)不到(dao)位(wei)造成氣腿(tui)回(hui)收慢或不回(hui)收。解決方法：及時更換(huan)扳(ban)機(ji)，確保換(huan)向(xiang)閥換(huan)向(xiang)到(dao)位(wei)。

（4）氣腿(tui)內的氣管外徑變小(xiao)或(huo)焊縫(feng)開裂和氣管斷裂，造成氣腿(tui)伸縮不靈或(huo)不伸縮。

解決方(fang)法：及時更換變(bian)形、開(kai)裂(lie)或(huo)磨損的零(ling)件。

4、為什么鑿巖機運轉正常，但進眼速度慢是什么原因

鑿巖機運(yun)轉正常，但進眼速(su)度慢是的原因(yin)主(zhu)要有(you)以下幾點：

（1）釬頭磨鈍，刃角變大造成釬頭于巖石的接觸面增大而減(jian)小了對巖石的沖擊(ji)力。

（2）釬(han)(han)桿(gan)彎曲，轉動時磨孔幫，增大(da)了(le)釬(han)(han)桿(gan)轉動的阻力。

（3）水壓低或釬桿和(he)釬頭水孔堵塞巖粉排不(bu)出去，致使巖粉包裹釬頭造成鑿(zao)巖阻力增大。

5、停止工作后仍然出水是什么原因

（1）水壓高于彈簧壓力造成水路無法關閉。

（2）彈(dan)簧失效或(huo)閥芯卡死，當(dang)注水閥停止進氣時彈(dan)簧不能將閥芯推至關閉(bi)位(wei)置，使水路無法關閉(bi)。

（3）注水(shui)閥墊破損，無法密封(feng)水(shui)路。

6、螺旋棒和螺旋母磨損快，使用壽命短是什么原因

（1）供油不穩或(huo)供油不足造成(cheng)潤滑不良致(zhi)使零件快速磨損。

（2）氣壓過高導致機(ji)器(qi)處于高速(su)運轉狀態造成(cheng)零件磨(mo)損快，使用(yong)壽命短(duan)的(de)現象(xiang)。

（3）巖層軟(ruan)或土層，由(you)于巖層過軟(ruan)造成(cheng)炮孔收縮泥漿包裹住釬(han)頭和釬(han)桿，造成(cheng)轉動(dong)阻力增大致(zhi)使螺(luo)旋棒和螺(luo)旋母及釬(han)尾套等回(hui)轉零件磨損加快，使用壽命減(jian)短。

7、為什么更換釬尾套后轉動套裝不到機頭里，或壓在轉動套里的釬尾套會松動

（1）釬尾套(tao)外徑尺寸(cun)過(guo)大或(huo)轉動套(tao)內徑尺寸(cun)過(guo)小，配(pei)合(he)間隙不(bu)當。

（2）壓(ya)裝方法不正(zheng)確造(zao)成轉(zhuan)動套變(bian)形量過大和(he)裂紋。