一、霍爾傳感器和磁電式傳感器的區別

霍爾傳感器以霍爾效應為其工作基礎，是由霍爾元件和它的附屬電路組成的集成傳感器。那么霍爾傳感器和磁電(dian)式傳感(gan)器(qi)的(de)區(qu)別在哪里(li)呢？

1、外接插頭線數量不一樣

霍爾傳感器外接插頭(tou)(tou)線(xian)有三根，其中(zhong)兩根為(wei)電(dian)源線(xian)，一根為(wei)信號(hao)線(xian)；磁(ci)電(dian)式(shi)傳感器外接插頭(tou)(tou)線(xian)有兩根都為(wei)信號(hao)線(xian)。

2、傳感器類型劃分不一樣

霍爾傳(chuan)感(gan)器(qi)為“有源”傳(chuan)感(gan)器(qi)，需(xu)要有電(dian)(dian)源外(wai)部供(gong)電(dian)(dian)；磁(ci)電(dian)(dian)式傳(chuan)感(gan)器(qi)為“無(wu)源”傳(chuan)感(gan)器(qi)，無(wu)需(xu)電(dian)(dian)源外(wai)部供(gong)電(dian)(dian)。

3、工作原理不一樣

磁電傳感器是利用電磁感應原理，將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的傳感器，不需要輔助電源，就能把被測對象的機械能轉換成易于測量的電信號；霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)傳(chuan)感器是利用霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)效應原理，洛侖茲(zi)力的作用下，偏置(zhi)電(dian)流I的電(dian)子(zi)流在(zai)通過(guo)霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)半導(dao)體時(shi)向一(yi)側偏移，使(shi)該片在(zai)CD方向上產(chan)(chan)生(sheng)電(dian)位差，產(chan)(chan)生(sheng)霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)電(dian)壓，需要輔(fu)助電(dian)源(yuan)才正常工作(zuo)。

二、霍爾式和磁電式傳感器哪個好

1、磁電式傳感器的優缺點

磁電式輪速傳感器結構簡單成本低，但存在下述缺點：

（1）其(qi)輸出信號(hao)的(de)幅值隨轉速(su)的(de)變化而變化。若車速(su)過慢，其(qi)輸出信號(hao)低于1V，電控單(dan)元就(jiu)無法檢測。

（2）響應頻率(lv)不高。當(dang)轉速過(guo)高時，傳(chuan)感(gan)器的頻率(lv)響應跟不上(shang)。

（3）抗電磁波干擾能力(li)差。目前，國內(nei)外ABS系統的控制速度范圍(wei)一般為15km/h~160km/h，今后要求(qiu)控制速度范圍(wei)擴(kuo)大到8km/h~260km/h以至更(geng)大，顯然磁電式輪速傳感器(qi)很難適應。

2、霍爾傳感器的優缺點

（1）優點：

a、精度(du)高：在工(gong)作溫度(du)區內精度(du)優于1%，該精度(du)適合于任何波形的(de)測量，霍爾開關器件無(wu)觸點(dian)、無(wu)磨損、輸出(chu)波形清晰、無(wu)抖動、無(wu)回跳、位置重(zhong)復精度(du)高（可達μm級(ji)）。

b、寬帶寬：高帶寬的電(dian)(dian)(dian)流傳感器上升時(shi)間(jian)可(ke)小于1μs，但(dan)是電(dian)(dian)(dian)壓(ya)傳感器帶寬較窄(zhai)，一般(ban)在15kHz以內，6400Vrms的高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)傳感器上升時(shi)間(jian)約500uS，帶寬約700Hz。

c、測量(liang)范圍廣(guang)泛：電流測量(liang)可(ke)達50KA，電壓(ya)測量(liang)可(ke)達6400V。

（2）缺點：

互換性比較差，信號隨溫(wen)度變化(hua)，非線(xian)性輸出(chu)，最好(hao)用單(dan)片機(ji)進行(xing)非線(xian)性和(he)溫(wen)度校正。

綜上，霍(huo)爾傳(chuan)感器(qi)和磁(ci)電(dian)式傳(chuan)感器(qi)都有(you)自己的(de)優(you)缺(que)點(dian)，在比較哪個更好(hao)的(de)時候，并沒有(you)一個絕對的(de)答案，根據自己的(de)要求(qiu)來(lai)進行選擇即可。