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影響諧波減速器傳動效率的因素有哪些 如何計算諧波減速機的速比

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-11-01 評論 0
摘要:減速比,即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,用符號“i”表示。減速比影響著波減速器傳動效率,而諧波減速器傳動效率又直接影響著諧波減速器的性能,那么接下來本文將簡單介紹影響諧波減速器傳動效率的因素有哪些以及如何計算諧波減速機的速比,一起到文中來學一學吧!

一、影響諧波減速器傳動效率的因素有哪些

諧波減速器作為一種體積小,重量輕,結構緊湊,減速比大,傳動效率高,傳動精度高,傳動剛度高的高性能減速器,在工業機器人和航天領域得到了廣泛的應用。諧波減速器傳動效率直接影響著諧波減速器的性能,那么影響諧波減速器傳動效(xiao)率的(de)因素有哪些(xie)?

1、環境溫(wen)度:相同條件下環境溫(wen)度越高傳(chuan)動(dong)效率越高(PS:溫(wen)度高潤滑(hua)效果好)。

2、轉速:相(xiang)同條件(jian)下轉速越高(gao)效率越低。

3、速(su)比:相同條件(jian)下速(su)比越大效率(lv)越低(di)。

4、負載(zai):相同(tong)條件下負載(zai)越(yue)大效率越(yue)高。

影響諧(xie)波減(jian)速器傳動效(xiao)率的(de)因素主(zhu)要有環(huan)境溫(wen)度、轉速、速比以(yi)及負(fu)載(zai),諧(xie)波減(jian)速器傳動效(xiao)率隨工(gong)作負(fu)載(zai)的(de)增加而(er)提(ti)高(gao),隨轉速的(de)增加而(er)降低,隨試驗(yan)溫(wen)度的(de)升(sheng)高(gao)而(er)提(ti)高(gao)。

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二、如何計算諧波減速機的速比

1、諧波減速機減速比計算公式:

減(jian)速比(bi)=電機(ji)輸(shu)出(chu)轉數(shu)÷諧波(bo)減(jian)速機(ji)輸(shu)出(chu)轉數(shu)

2、諧波減速機扭矩計算公式:

扭矩(ju)=9550×電機功率(lv)÷電機功率(lv)輸(shu)入轉數×速(su)比(bi)×使(shi)用效率(lv)

3、諧波減速機的齒速比計算公式:

齒數比ⅰ=大齒輪(lun)齒數/小齒輪(lun)齒數

諧波(bo)減速(su)機剛輪(lun)(lun)的(de)齒數(shu)一(yi)般(ban)比(bi)柔(rou)輪(lun)(lun)的(de)齒數(shu)多2齒,當波(bo)發生(sheng)器裝(zhuang)入柔(rou)輪(lun)(lun)內圓時,迫使(shi)(shi)柔(rou)輪(lun)(lun)不斷產生(sheng)變(bian)形,使(shi)(shi)兩輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒在進行嚙入、嚙合、嚙出、脫(tuo)開的(de)過程(cheng)中不斷改變(bian)各自的(de)工(gong)作狀(zhuang)態,產生(sheng)了所謂的(de)錯齒運動(dong),從(cong)而(er)實現(xian)了主(zhu)動(dong)波(bo)發生(sheng)器與柔(rou)輪(lun)(lun)的(de)運動(dong)傳遞,從(cong)而(er)可以實現(xian)大速(su)比(bi)。

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