隧道防火涂料施工方法

隧道防火涂料的施(shi)(shi)工(gong)(gong)一般采用分層間(jian)(jian)隔(ge)性施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施(shi)(shi)工(gong)(gong)。施(shi)(shi)工(gong)(gong)期(qi)間(jian)(jian)及施(shi)(shi)工(gong)(gong)后的 24h 內(nei)，環(huan)境溫度不(bu)得低于(yu) 4 ℃ ，以防止(zhi)遭(zao)受凍害。在(zai)極度干燥和炎熱條件下，應創造(zao)必要的養護(hu)條件，防止(zhi)涂層失(shi)水(shui)過快。

1 、施工機具：

砂(sha)漿(jiang)攪拌機(ji)、專(zhuan)用(yong)噴涂設備（擠壓式灰漿(jiang)泵、空壓機(ji)）、涂抹灰漿(jiang)專(zhuan)用(yong)鐵板、清洗用(yong)具、運輸工具等。

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2 、施工準備：

（ 1 ）將(jiang)隧道砼(tong)表面的浮塵、油污等清洗干凈(jing)，并灑水潤濕；

（ 2 ）修補凹凸不平的(de)地方，確(que)保隧(sui)道(dao)砼表(biao)面(mian)的(de)平整；同時對砼表(biao)面(mian)特別光滑的(de)地方，要求用砂漿(jiang)抹面(mian)；

（ 3 ）漏水(shui)的(de)地方一定要補漏止水(shui)。

3 、基層施工：

（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min （一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠(chou)漿(jiang)狀；

（ 2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫(heng)條狀(zhuang)厚度標志，作為噴涂(tu)施(shi)工的參照物；

（ 3 ）用噴涂(tu)(tu)機從隧道的腰(yao)部(bu)(bu)向頂(ding)部(bu)(bu)（從下而上）進行噴涂(tu)(tu)，每次噴涂(tu)(tu)厚度(du) 3 ～ 8 ㎜；

（ 4 ）待第一次噴涂基本干(gan)透后，繼續噴涂第二次，如此循環，直至噴涂到設計厚(hou)度；

（ 5 ）因噴(pen)涂(tu)表面(mian)不夠(gou)光(guang)滑(hua)，所以在最后(hou)一次噴(pen)涂(tu)后(hou)，要(yao)立即用料漿進行(xing)手(shou)工補填找平(ping)、修整，使涂(tu)層(ceng)表面(mian)平(ping)整光(guang)滑(hua)，并(bing)確保涂(tu)層(ceng)達到(dao)設計厚度；

（ 6 ）基層(ceng)完工后，要求(qiu)涂層(ceng)表(biao)面平整、光滑、潔凈(jing)。

4 、表層施工：

在基(ji)層基(ji)本干透成型(xing)后（約需 3d ），方可(ke)(ke)進行(xing)表層施工（對(dui)要求較高的(de)工程，如市政工程等，在表層施工前最好在基(ji)層表面(mian)刮(gua)一層膩子）。表層可(ke)(ke)以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具(ju)進行(xing)施工，噴刷要求均勻、平(ping)滑(hua)、無(wu)色差。不同顏(yan)色的(de)分界線要求平(ping)直(zhi)、清晰。

隧道防火涂料的設計原則

國內外就隧道防火涂料研(yan)究已開(kai)展了(le)大量的(de)(de)工作。如(ru)國內學者提出一(yi)種(zhong)(zhong)以(yi)硅酸(suan)鹽為主要粘結(jie)劑(ji)，以(yi)氫(qing)氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸(suan)鎂等為填充料，四(si)硼酸(suan)鈉為防(fang)(fang)火助劑(ji)的(de)(de)隧道防(fang)(fang)火涂(tu)(tu)料；針對隧道砌體不耐高溫的(de)(de)特點(dian)，研(yan)制了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)以(yi)無(wu)(wu)機膠凝材料為主的(de)(de)耐潮濕環境的(de)(de)水硬性隧道防(fang)(fang)火涂(tu)(tu)料，該涂(tu)(tu)料可同時應用于鋼結(jie)構和混凝土的(de)(de)防(fang)(fang)火保護；開(kai)發了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)新(xin)型(xing)的(de)(de)物理膨脹阻燃(ran)劑(ji)，以(yi)可膨脹石墨為主，制取了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)無(wu)(wu)鹵、環保、并具有優良防(fang)(fang)火性能(neng)的(de)(de)物理膨脹型(xing)防(fang)(fang)火涂(tu)(tu)料。

而國外(wai)學者研制出建(jian)筑物表面(mian)的(de)無(wu)機防(fang)火(huo)涂(tu)料(liao)(liao)，由水硬性(xing)白水泥(ni)、水玻璃、蛭石(shi)、膨脹珍珠(zhu)巖、無(wu)機玻璃纖維等組成；推出了以海泡石(shi)、鈣硅(gui)石(shi)、增(zeng)強(qiang)纖維、高鋁水泥(ni)、無(wu)定型硅(gui)石(shi)為(wei)主(zhu)要組成的(de)防(fang)火(huo)涂(tu)料(liao)(liao)，該涂(tu)料(liao)(liao)具有很(hen)好的(de)絕熱(re)性(xing)和(he)防(fang)爆裂(lie)性(xing)，可應用于建(jian)筑物外(wai)墻、隧(sui)道等；可用于金屬和(he)混凝土表面(mian)的(de)防(fang)火(huo)涂(tu)料(liao)(liao)，由膨潤土、硅(gui)酸(suan)(suan)鋁、硅(gui)灰石(shi)、硅(gui)酸(suan)(suan)鎂(mei)、玻璃微(wei)珠(zhu)及一(yi)些多孔填料(liao)(liao)組成，粘(zhan)結劑(ji)為(wei)水玻璃、波(bo)特蘭(lan)水泥(ni)、石(shi)膏、磷酸(suan)(suan)鹽類中的(de)一(yi)種(zhong)或幾(ji)種(zhong)等。

上述報道的隧道防火涂料制造均是(shi)以(yi)水(shui)玻璃(li)、水(shui)泥(ni)、白水(shui)泥(ni)、高(gao)鋁(lv)水(shui)泥(ni)、磷酸鹽(yan)類等(deng)(deng)無機(ji)(ji)物為粘(zhan)結料(liao)(liao)(liao)，以(yi)珍(zhen)珠(zhu)巖(yan)、膨(peng)脹蛭(zhi)石、微空(kong)硅(gui)酸鈣(gai)、硅(gui)藻土、粉煤(mei)灰玻璃(li)微珠(zhu)、海泡(pao)石粉、滑石粉等(deng)(deng)為填充骨料(liao)(liao)(liao)，以(yi)玻璃(li)纖維(wei)、鋼纖維(wei)、聚丙烯纖維(wei)等(deng)(deng)為增強材(cai)料(liao)(liao)(liao)，以(yi)含結晶水(shui)的(de)(de)鋁(lv)、鎂、硼、鋅的(de)(de)氧(yang)化物等(deng)(deng)為阻燃(ran)劑，以(yi)上產(chan)品其組分(fen)主要由無機(ji)(ji)材(cai)料(liao)(liao)(liao)構(gou)成。而(er)(er)從國內外(wai)各類防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)文獻專利看出，用于(yu)保(bao)護(hu)不燃(ran)性建(jian)筑(zhu)結構(gou)的(de)(de)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)包(bao)括有機(ji)(ji)膨(peng)脹型(xing)厚漿(jiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)和輕體無機(ji)(ji)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)兩類。在火(huo)(huo)(huo)災(zai)溫(wen)度(du)下(xia)，有機(ji)(ji)膨(peng)脹涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)碳(tan)質泡(pao)沫層，易逐漸消失而(er)(er)降(jiang)低(di)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)隔熱作用，即使是(shi)最好的(de)(de)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)，涂(tu)(tu)層增至 4 mm 時(shi)(shi)，耐火(huo)(huo)(huo)極限也只有 1h 。而(er)(er)無機(ji)(ji)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)，由于(yu)密度(du)輕，熱導率小，耐火(huo)(huo)(huo)性能(neng)好，隨涂(tu)(tu)層厚度(du)不同，可滿(man)足 1 ～ 2h 甚至更(geng)長時(shi)(shi)間的(de)(de)耐火(huo)(huo)(huo)要求。但(dan)純無機(ji)(ji)物構(gou)成的(de)(de)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)，容易出現硬而(er)(er)脆(cui)、產(chan)生龜裂脫(tuo)落等(deng)(deng)不利情況。因此(ci)，在隧道防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)研(yan)究中，一般應(ying)采用非膨(peng)脹型(xing)、無污染(ran)的(de)(de)水(shui)性有機(ji)(ji)—無機(ji)(ji)復合涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)研(yan)究技(ji)術路線。