一、滑翔傘運動是極限運動嗎

滑(hua)翔(xiang)(xiang)(xiang)傘(san)(san)運動(dong)(dong)是飛行運動(dong)(dong)員駕(jia)翼型傘(san)(san)衣，利用空氣(qi)升力起(qi)飛翱翔(xiang)(xiang)(xiang)的一項航(hang)空運動(dong)(dong)，很多(duo)朋友以為(wei)滑(hua)翔(xiang)(xiang)(xiang)傘(san)(san)是極限運動(dong)(dong)，但其實并不是這樣的。

極(ji)限運動是結合(he)了一(yi)些難度較(jiao)高，且挑戰性較(jiao)大(da)之組合(he)運動項(xiang)目的(de)統稱，而滑翔傘(san)在誕生之初(chu)就被(bei)認(ren)定為航空體育項(xiang)目，并不(bu)屬于極(ji)限運動的(de)范(fan)疇。

不(bu)(bu)過也并不(bu)(bu)是所有滑(hua)翔傘運(yun)動(dong)(dong)都(dou)不(bu)(bu)屬于極限(xian)運(yun)動(dong)(dong)的，就像開車不(bu)(bu)是極限(xian)運(yun)動(dong)(dong)，但(dan)越野、漂移屬于極限(xian)運(yun)動(dong)(dong)一樣，高山(shan)滑(hua)翔等(deng)競賽玩法的滑(hua)翔傘運(yun)動(dong)(dong)就是極限(xian)運(yun)動(dong)(dong)。

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二、滑翔傘危險嗎

很(hen)多(duo)朋友(you)聽到滑翔傘就非常(chang)抗(kang)拒，認為這項運動是非常(chang)危險(xian)的，但其實滑翔傘也有不同玩法，普通玩法的危險(xian)性并不高(gao)。

滑翔傘(san)(san)的(de)(de)(de)(de)飛行速(su)度(du)，在靜(jing)風狀態下，不(bu)借助風力，A級傘(san)(san)（初級）最(zui)慢時速(su)約(yue)23公(gong)里(li)，D級傘(san)(san)（高級）最(zui)快時速(su)約(yue)60公(gong)里(li)，巡航速(su)度(du)約(yue)40公(gong)里(li)。由此數(shu)據便可想象(xiang)：它(ta)是慢速(su)的(de)(de)(de)(de)，很輕柔、安靜(jing)和(he)優雅(ya)的(de)(de)(de)(de)漂(piao)浮(fu)于空中(zhong)，并沒有多么快速(su)和(he)刺激的(de)(de)(de)(de)感受(shou)，在正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)(de)操控(kong)下，起飛和(he)降落(luo)的(de)(de)(de)(de)感受(shou)如同上(shang)下樓梯(ti)一(yi)樣輕松簡(jian)單，也就是說(shuo)：滑翔傘(san)(san)運動是在溫(wen)暖的(de)(de)(de)(de)陽(yang)光里(li)、在和(he)煦的(de)(de)(de)(de)風中(zhong)飛行的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)漂(piao)浮(fu)游戲，有一(yi)定的(de)(de)(de)(de)危(wei)(wei)險性，但在技(ji)術(shu)過關、裝(zhuang)備到位(wei)、天(tian)氣合適(shi)的(de)(de)(de)(de)情況下，危(wei)(wei)險性是比(bi)較小的(de)(de)(de)(de)。

不(bu)過滑(hua)翔傘(san)也(ye)有競賽飛(fei)行(xing)(xing)的玩法，例如(ru)精準(zhun)飛(fei)行(xing)(xing)、越野飛(fei)行(xing)(xing)、競速飛(fei)行(xing)(xing)、特技飛(fei)行(xing)(xing)等，這種滑(hua)翔傘(san)運動(dong)存在較(jiao)高的危險性，一般少(shao)部(bu)分技藝嫻熟的愛好者(zhe)才會(hui)進(jin)行(xing)(xing)。

另(ling)外，以往在(zai)滑(hua)翔傘(san)運(yun)動發展中出現了一(yi)些“滑(hua)翔傘(san)危(wei)險(xian)性”方面的(de)(de)問題，大體原因有如下幾類(lei)：不(bu)(bu)循序漸進(jin)的(de)(de)學習理論和飛行(xing)技術，不(bu)(bu)正確(que)(que)或(huo)超越(yue)實際水平能力選擇飛行(xing)裝備、改(gai)造(zao)或(huo)自(zi)制飛行(xing)裝備；不(bu)(bu)遵(zun)循或(huo)忽視天氣狀(zhuang)況，不(bu)(bu)遵(zun)守飛行(xing)安(an)全規則(ze)；盲目自(zi)信、膽大粗心等不(bu)(bu)正確(que)(que)的(de)(de)心態和飛行(xing)觀念等。其實，掌握正確(que)(que)的(de)(de)飛行(xing)方法，能以敬(jing)畏(wei)謙(qian)卑之心去(qu)面對(dui)大自(zi)然，滑(hua)翔傘(san)運(yun)動還是比較安(an)全的(de)(de)。

三、滑翔傘死亡率高嗎

就像吃飯都能噎(ye)著一樣，任何(he)運動都有其不(bu)安全的(de)因索(suo)，關(guan)于滑(hua)翔(xiang)(xiang)傘(san)死亡(wang)率的(de)問題，需要了解一下滑(hua)翔(xiang)(xiang)傘(san)的(de)玩法：

1、休閑玩法

閑暇之余享受滑翔的樂趣，選擇初級裝備，在滑翔傘基(ji)地進行飛(fei)行，傘速慢(man)、操控(kong)性一(yi)般，安全系數是比較高的，如果(guo)不是惡(e)劣天氣強行飛(fei)行的話，基(ji)本受傷(shang)都不會有(you)，更別說死亡了。

2、競技飛行

競技飛行(xing)對技術、氣候條(tiao)件、飛行(xing)裝備等(deng)因素要(yao)求非常髙，玩(wan)的人非常少，危險性也比較高，這種(zhong)屬于極限運動，滑翔傘死亡率大部分都(dou)是這類玩(wan)法貢獻的。

另(ling)外，還需要注意的是(shi)，有的人會(hui)選擇野飛，這種相對來說危(wei)險性會(hui)更高一些(xie)，不建議大家野飛。