一、什么是橡膠瀝青
橡(xiang)膠瀝(li)青是一種改(gai)性(xing)瀝(li)青膠結(jie)材料,是先將廢舊輪(lun)胎原質(zhi)加(jia)工成為橡(xiang)膠粉粒,再按一定的(de)粗細級配比例進行組合,同時添加(jia)多種高聚合物改(gai)性(xing)劑,并(bing)在充分拌合的(de)高溫條件下(xia)(180℃以上),與基質(zhi)瀝(li)青充分熔脹反應后形成的(de)瀝(li)青。
作為一(yi)種改(gai)性(xing)(xing)(xing)瀝青,橡膠(jiao)瀝青具有高(gao)溫穩(wen)定性(xing)(xing)(xing)、低溫柔韌(ren)性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)老化性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)疲勞性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)水損壞(huai)性(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)能(neng),是較為理想的環(huan)保型路(lu)面材料,主要(yao)應用于(yu)道路(lu)結構中(zhong)的應力吸收層(ceng)和表面層(ceng)中(zhong)。
二、橡膠瀝青應力吸收層是什么意思
將(jiang)單(dan)一(yi)粒徑的(de)(de)石料(liao)均勻(yun)的(de)(de)滿鋪在橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青層(ceng)上,用膠(jiao)輪壓路(lu)機進行嵌(qian)擠(ji)碾(nian)壓,橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青被擠(ji)壓到石料(liao)高度的(de)(de)約(yue)3/4,石料(liao)嵌(qian)鎖(suo)形(xing)成后將(jiang)構成結構性支撐,這時所形(xing)成碎石封(feng)層(ceng)模(mo)式的(de)(de)路(lu)面即為橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青應力吸(xi)收層(ceng)。
三、橡膠瀝青應力吸收層的作用
1、抗反射裂縫
在(zai)橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青(qing)應力(li)吸(xi)收(shou)層(ceng)中,高(gao)用量的(de)橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青(qing)與單一(yi)粒徑的(de)碎石強力(li)粘結,形成約1cm厚(hou)的(de)裂(lie)(lie)縫(feng)反(fan)射結構層(ceng),水穩層(ceng)或舊水泥路面的(de)各種(zhong)裂(lie)(lie)縫(feng)將很難穿透該層(ceng),可(ke)以有效(xiao)遏制裂(lie)(lie)縫(feng)的(de)反(fan)射。
2、抗水損壞
橡(xiang)膠(jiao)瀝青(qing)在路面(mian)上會(hui)形(xing)成約3mm厚度的(de)瀝青(qing)膜,完全(quan)可以防(fang)止雨水的(de)向下滲透,對路基起(qi)到保(bao)護作(zuo)用。其次,在上面(mian)攤(tan)鋪瀝青(qing)混(hun)合(he)料(liao)時(shi),橡(xiang)膠(jiao)瀝青(qing)應(ying)力吸收層頂部的(de)橡(xiang)膠(jiao)瀝青(qing)會(hui)二次熔化,經路面(mian)壓實后會(hui)充分填(tian)充其面(mian)層混(hun)合(he)料(liao)底部的(de)縫隙,從而排除了(le)層間存水的(de)可能,起(qi)到防(fang)止水損壞的(de)作(zuo)用。
3、粘結作用
橡(xiang)膠(jiao)瀝青擁有超強的(de)粘性,它可以非常牢固的(de)吸(xi)附粘結在水穩層(ceng)或舊(jiu)水泥(ni)路面(mian)(mian)上,從而起到與路面(mian)(mian)的(de)粘結作用。
四、橡膠瀝青應力吸收層施工工藝
橡膠瀝(li)青(qing)應力吸(xi)收(shou)層采用橡膠瀝(li)青(qing)灑(sa)布車、碎石撒鋪車、膠輪(lun)壓路機等施工(gong)機械進(jin)行施工(gong),具體的施工(gong)流程(cheng)如(ru)下:
1、施工前進行基層的清掃、吸塵和清洗
人工用竹(zhu)掃(sao)帚將基層表面(mian)進行(xing)全面(mian)清掃(sao),再(zai)用2~3臺滅火鼓風機沿縱向排成斜(xie)線將浮(fu)灰(hui)吹凈,若不(bu)能達(da)到“除凈”的要(yao)求,則(ze)用水(shui)沖洗(xi),清除基層表面(mian)浮(fu)灰(hui)和泥漿,盡量(liang)使(shi)基層頂面(mian)集(ji)料顆(ke)粒能部分(fen)外(wai)露。
2、確定橡膠粉的摻量
一般選擇至少三個不同的橡(xiang)膠粉摻量(例如18%、20%、22%)進行(xing)試驗(yan),將橡(xiang)膠粉加入(ru)瀝(li)青的溫度范圍在(zai)177~204℃之間,拌(ban)和1小(xiao)時后進行(xing)試驗(yan),根據試驗(yan)結(jie)果選取合適的橡(xiang)膠粉摻量。
3、生產橡膠瀝青
應由熟(shu)練人(ren)員操作(zuo)橡(xiang)膠瀝青生產(chan)設(she)備,采用間歇式方式生產(chan)。操作(zuo)人(ren)員準確控制(zhi)導熱油溫(wen)度,準確控制(zhi)配料比例。
4、在灑布橡膠瀝青前,應檢查:
⑴ 空氣溫度和地面溫度都(dou)不得低于15℃。
⑵ 下(xia)承層(ceng)必(bi)須(xu)干(gan)燥(zao),路緣石防(fang)護良好。
⑶ 風速不影(ying)響(xiang)橡膠(jiao)瀝青灑布效果。
⑷需用的設備進(jin)入待(dai)命狀(zhuang)態,包括橡(xiang)膠瀝(li)青灑布車、碎石撒布機、膠輪壓路機。
5、橡膠瀝青灑布
⑴ 橡膠瀝青灑布量采用(yong)1.5~2.0kg/㎡,采用(yong)預裹附的集料。
⑵ 起步和終止(zhi)位置(zhi)應鋪(pu)工(gong)程紙,以準確進行橫向(xiang)銜接,灑布車經過后應及時取走工(gong)程紙。
⑶ 縱向(xiang)銜(xian)接應與已(yi)灑布(bu)部(bu)分重疊250px左右。
⑷撒鋪碎石(shi)前禁止任(ren)何(he)車輛、行人通過橡膠瀝青(qing)層(ceng)。
6、撒鋪碎石
噴灑橡膠瀝(li)青后應立即(ji)撒鋪(pu)(pu)碎石,碎石撒鋪(pu)(pu)量(liang)為12~18 kg/㎡,根據(ju)試鋪(pu)(pu)情況確定,以滿鋪(pu)(pu)、不(bu)散(san)失為度,對于局部碎石撒鋪(pu)(pu)量(liang)不(bu)足的地(di)方,用人工補足。
7、碾壓
采用(yong)25T以(yi)上(shang)的(de)膠(jiao)輪(lun)壓路機進行(xing)壓實。碎石撒鋪后應立即進行(xing)碾(nian)壓作業,兩臺(tai)膠(jiao)輪(lun)壓路機應同時進行(xing)碾(nian)壓,緊(jin)跟碎石撒鋪車,碾(nian)壓數(shu)為(wei)3遍。
一般來說,橡膠瀝青應力(li)吸(xi)收層施工應與上面層瀝青混凝土(tu)緊湊進行,中(zhong)間(jian)不開放(fang)(fang)交(jiao)通(tong),若期間(jian)必須開放(fang)(fang)交(jiao)通(tong),須待應力(li)吸(xi)收層施工完(wan)成3小時后方可開放(fang)(fang)交(jiao)通(tong),但車速不宜超(chao)過25km/h。