一、含膠熱縮管什么意思
含膠(jiao)熱(re)(re)(re)(re)縮(suo)管(guan),又稱帶膠(jiao)熱(re)(re)(re)(re)縮(suo)管(guan)、雙壁(bi)(bi)熱(re)(re)(re)(re)縮(suo)管(guan),一(yi)般是(shi)采用PE材質制成的(de)熱(re)(re)(re)(re)縮(suo)管(guan),是(shi)一(yi)種外層(外壁(bi)(bi))為輻照交聯聚乙烯材料,起(qi)到(dao)(dao)絕緣、耐磨等(deng)作用;內(nei)層(內(nei)壁(bi)(bi))為熱(re)(re)(re)(re)熔膠(jiao),起(qi)到(dao)(dao)密封(feng)、防水、緩(huan)沖等(deng)作用的(de)熱(re)(re)(re)(re)縮(suo)管(guan)。
二、熱縮管帶膠和不帶膠的區別
帶膠熱縮管(guan)和不帶膠熱縮管(guan)比較起來,共同點在(zai)于都是PE材質的,其他性能類(lei)似,主要區(qu)(qu)別在(zai)于前者內壁多(duo)了(le)(le)一層熱熔膠,由此帶來了(le)(le)以下(xia)幾個(ge)區(qu)(qu)別:
1、帶膠熱縮管收縮比例為3:1、4:1,普通熱縮管收縮比例為2:1。
2、帶膠(jiao)熱縮管的壁厚更厚一些(xie),一般(ban)在(zai)0.4-0.8mm左(zuo)右,不帶膠(jiao)的普通熱縮管則在(zai)0.2-0.5mm左(zuo)右。
3、應用(yong)(yong)領域(yu)方面(mian),帶膠熱縮管(guan)多了一層(ceng)膠,防水(shui)防潮性能更優異,在造船汽車、水(shui)泵(beng)潛(qian)水(shui)泵(beng)、戶(hu)外照(zhao)明等(deng)一些要求防水(shui)的(de)(de)(de)領域(yu)應用(yong)(yong)更廣(guang)泛;不(bu)帶膠熱縮管(guan)則比較少用(yong)(yong)于(yu)防水(shui)要求較高的(de)(de)(de)領域(yu),主(zhu)要用(yong)(yong)在電線電纜的(de)(de)(de)保護(hu)領域(yu)。
三、帶膠熱縮管用的是什么膠
帶膠熱縮(suo)(suo)管是指內壁帶有(you)密封防水膠層的熱縮(suo)(suo)管,很多朋友(you)都不知道帶膠熱縮(suo)(suo)管用的什么膠,一(yi)般(ban)來說,帶膠熱縮(suo)(suo)管都是用的熱熔膠。
熱熔膠是一種不需溶劑、不含水分100%的固體可熔性聚合物;它在常溫下為固體,加熱熔融到一定溫度變為能流動,且有一定粘性的液體,不同熱縮管用的熱熔膠也有一些不同:雙壁熱縮管一(yi)般使用的(de)是(shi)透明熱熔(rong)膠(jiao);中厚(hou)壁熱縮管(guan)一(yi)般使用黃色熱熔(rong)膠(jiao);軍標高阻(zu)燃熱縮管(guan)也有(you)使用白色熱熔(rong)膠(jiao),白色熱熔(rong)膠(jiao)可以做到阻(zu)燃的(de)性能。