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液壓錘打樁機工作原理 液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2022-11-03 評論 發布 反饋 0
摘要:液壓打樁機是公路工程中公路液壓打樁機是比較常用的設備,是一種多功能高速公路護欄鋼管樁施工機械,根據不同的配置可將鋼管樁打入、拔出或在路基和穩定層上鉆孔后再打樁。液壓錘打樁機和柴油錘打樁機有什么區別?下面來了解下吧。

一、液壓錘打樁機工作原理

液壓錘打樁機是柴油帶啟動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同類打(da)樁(zhuang)(zhuang)設備有(you):液(ye)壓(ya)(ya)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、公(gong)路打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、護欄打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、公(gong)路鉆孔機(ji)(ji)。與柴(chai)油打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)相(xiang)比,液(ye)壓(ya)(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)的(de)能量(liang)傳(chuan)遞(di)效(xiao)(xiao)率能夠達(da)到70%~95%,而柴(chai)油錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)的(de)能量(liang)傳(chuan)遞(di)效(xiao)(xiao)率僅為(wei)20%~30%,液(ye)壓(ya)(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)打(da)樁(zhuang)(zhuang)控量(liang)精確,能實現不(bu)同地層(ceng)的(de)打(da)樁(zhuang)(zhuang)作業;液(ye)壓(ya)(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)在減(jian)少噪(zao)聲,震動和噪(zao)音方面有(you)出色表(biao)現,特別適合城(cheng)市施工需要。液(ye)壓(ya)(ya)錘(chui)打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)節(jie)能減(jian)排效(xiao)(xiao)果明顯,是未(wei)來打(da)樁(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)發展的(de)主流。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

1、軟地基適應性

液壓(ya)錘(chui)(chui)打(da)樁機的打(da)擊(ji)能量、打(da)擊(ji)頻率不(bu)受地基反作用力的影響,完(wan)全由(you)操作者通過電子程(cheng)序(xu)控制液壓(ya)打(da)樁錘(chui)(chui),打(da)擊(ji)過程(cheng)可避免溜樁現(xian)象,可以實現(xian)重錘(chui)(chui)輕打(da)動作,液壓(ya)打(da)樁錘(chui)(chui)打(da)擊(ji)效率比柴油(you)錘(chui)(chui)高(gao)許多倍(bei),具有(you)高(gao)效率、大動能、低錘(chui)(chui)速、小(xiao)錘(chui)(chui)擊(ji)應力特點(dian)。

柴油(you)錘(chui)(chui)能否連續(xu)(xu)作業取(qu)決于柴油(you)的(de)燃燒爆發過程,而這個過程的(de)實現基(ji)于地(di)基(ji)通(tong)過樁(zhuang)對(dui)錘(chui)(chui)心(xin)的(de)反(fan)作用(yong)力大小,打擊(ji)能量的(de)大小往往取(qu)決于樁(zhuang)對(dui)錘(chui)(chui)心(xin)反(fan)作用(yong)力的(de)大小而不是操(cao)作者(zhe),軟地(di)基(ji)施工時往往不能連續(xu)(xu)工作甚至發生溜(liu)樁(zhuang)現象。

2、城市作業適應性

液壓打樁錘(chui)采用高(gao)(gao)效率柴油發動(dong)機(ji)或(huo)電機(ji)驅動(dong)封(feng)閉錘(chui)體配備,消音(yin)器噪音(yin)可(ke)(ke)低于75dB,少無污染可(ke)(ke)適(shi)應城市作業。柴油燃燒(shao)不充分有(you)大量的濃煙排(pai)放,燃油爆炸噪音(yin)高(gao)(gao)于100dB,不能適(shi)應城市作業。

3、能量的可控性及連續性

液壓(ya)打樁錘程(cheng)序控制方便(bian)準(zhun)確軟地基、低沖程(cheng)狀態可實現高頻次連續打擊。同一地質條件下可復(fu)制試(shi)驗樁過程(cheng)實現群樁作(zuo)業(ye)程(cheng)序化。

而柴油錘特別(bie)是低(di)沖程調(diao)控(kong)難度大(da)軟地基不能實現(xian)連續(xu)打擊。不可能實現(xian)群樁程序作業(ye)。

4、能源利用率

全(quan)液(ye)壓(ya)動(dong)力驅(qu)動(dong)技(ji)術(shu)的應用能源(yuan)利用率67%以上。

柴油錘高溫高壓(ya)未充分燃燒(shao)的混合(he)氣體的排放導致大量的能量損失能源利用率僅20%左右。

5、打擊效率

組合式錘頭技術(shu)、壓樁技術(shu)的應用液壓錘的打擊效率可達60%~85%。

錘頭反彈勢能的轉(zhuan)變柴油錘打擊效率僅為(wei)25%~45%。

6、大型樁基工程的適應性

錘心質(zhi)量可以(yi)做到100噸甚至更大大型樁基工程的(de)適應性強(qiang)。特別是超高層建筑基礎施工適應能力強(qiang)。

柴(chai)油錘由于大錘存在冷卻、噪音、污染、控(kong)制(zhi)等嚴重問(wen)題一(yi)般(ban)情(qing)況錘心質量不(bu)超過16噸(dun)。適(shi)應性一(yi)般(ban)。

柴油錘適應性低不能實現的功能,液壓(ya)打樁(zhuang)錘(chui)完全沒有(you)問題,比如水下打樁(zhuang)作業,傾斜甚(shen)至水平打樁(zhuang)施工作業小錘(chui)配備專用樁(zhuang)帽(mao)可具備拔樁(zhuang)功能。

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