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液壓錘打樁機工作原理 液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2022-11-03 評論 發布 反饋 0
摘要:液壓打樁機是公路工程中公路液壓打樁機是比較常用的設備,是一種多功能高速公路護欄鋼管樁施工機械,根據不同的配置可將鋼管樁打入、拔出或在路基和穩定層上鉆孔后再打樁。液壓錘打樁機和柴油錘打樁機有什么區別?下面來了解下吧。

一、液壓錘打樁機工作原理

液壓錘打樁機是柴油帶啟動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同類打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備有(you):液(ye)壓打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、公路打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、護欄(lan)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)、公路鉆孔機(ji)(ji)。與柴油(you)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)相比,液(ye)壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)的(de)能量(liang)傳遞效(xiao)率能夠(gou)達到70%~95%,而(er)柴油(you)錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)的(de)能量(liang)傳遞效(xiao)率僅為20%~30%,液(ye)壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)控量(liang)精確,能實現不同地層的(de)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)作業;液(ye)壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)在減少噪(zao)聲(sheng),震動(dong)和(he)噪(zao)音(yin)方面有(you)出色表現,特別適合城(cheng)市(shi)施工需要。液(ye)壓錘(chui)(chui)打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)節能減排效(xiao)果(guo)明顯,是未來打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)發展的(de)主流。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、液壓錘打樁機和柴油錘打樁機的區別

1、軟地基適應性

液(ye)壓(ya)錘打(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)機的打(da)(da)(da)(da)擊(ji)能(neng)量、打(da)(da)(da)(da)擊(ji)頻率不受地(di)基反作用力的影(ying)響,完全由操作者通過(guo)電子程(cheng)序控制液(ye)壓(ya)打(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)錘,打(da)(da)(da)(da)擊(ji)過(guo)程(cheng)可避免溜(liu)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)現象,可以實(shi)現重錘輕打(da)(da)(da)(da)動(dong)作,液(ye)壓(ya)打(da)(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)錘打(da)(da)(da)(da)擊(ji)效(xiao)率比柴(chai)油錘高(gao)許多(duo)倍,具有高(gao)效(xiao)率、大動(dong)能(neng)、低錘速、小錘擊(ji)應力特點。

柴油錘能(neng)否連(lian)續作(zuo)業取決于柴油的燃燒爆發(fa)(fa)過(guo)(guo)程,而這(zhe)個過(guo)(guo)程的實現(xian)基于地基通過(guo)(guo)樁(zhuang)(zhuang)對錘心(xin)的反作(zuo)用力大(da)(da)小(xiao),打擊能(neng)量的大(da)(da)小(xiao)往往取決于樁(zhuang)(zhuang)對錘心(xin)反作(zuo)用力的大(da)(da)小(xiao)而不(bu)是操作(zuo)者,軟地基施工時往往不(bu)能(neng)連(lian)續工作(zuo)甚至發(fa)(fa)生溜樁(zhuang)(zhuang)現(xian)象(xiang)。

2、城市作業適應性

液壓(ya)打樁錘采(cai)用高效率柴(chai)油(you)(you)發動機(ji)或(huo)電(dian)機(ji)驅動封閉錘體(ti)配備,消音(yin)器(qi)噪音(yin)可低于75dB,少無污(wu)染可適(shi)應城市作業(ye)。柴(chai)油(you)(you)燃(ran)燒(shao)不(bu)充分有大(da)量(liang)的濃煙(yan)排放,燃(ran)油(you)(you)爆炸噪音(yin)高于100dB,不(bu)能適(shi)應城市作業(ye)。

3、能量的可控性及連續性

液壓打(da)樁(zhuang)(zhuang)錘程序(xu)控制(zhi)方便準確(que)軟地(di)基、低(di)沖程狀態(tai)可實現高頻次連續打(da)擊。同一(yi)地(di)質條件下可復(fu)制(zhi)試驗樁(zhuang)(zhuang)過(guo)程實現群樁(zhuang)(zhuang)作業程序(xu)化。

而柴油錘特(te)別(bie)是(shi)低沖程(cheng)調(diao)控(kong)難(nan)度(du)大軟(ruan)地基不(bu)能實現連續打擊。不(bu)可(ke)能實現群(qun)樁(zhuang)程(cheng)序作業(ye)。

4、能源利用率

全液壓動力驅動技(ji)術的應(ying)用能(neng)源利(li)用率67%以(yi)上。

柴(chai)油(you)錘(chui)高(gao)溫高(gao)壓未充分燃(ran)燒的(de)混(hun)合(he)氣體的(de)排放(fang)導致大量(liang)的(de)能量(liang)損失(shi)能源利用(yong)率僅20%左右。

5、打擊效率

組合式錘(chui)(chui)頭(tou)技術(shu)、壓樁技術(shu)的應用液壓錘(chui)(chui)的打擊效率可達(da)60%~85%。

錘(chui)頭反彈(dan)勢(shi)能的轉變(bian)柴(chai)油錘(chui)打擊效率僅為25%~45%。

6、大型樁基工程的適應性

錘心質量可以做到100噸(dun)甚至更大(da)大(da)型樁基(ji)工程(cheng)的(de)適應性(xing)強(qiang)。特別(bie)是超高層(ceng)建筑(zhu)基(ji)礎施工適應能力強(qiang)。

柴油錘由(you)于大錘存(cun)在(zai)冷卻、噪音、污染、控制等嚴重問(wen)題一般情況錘心質(zhi)量(liang)不超過16噸。適應性一般。

柴油錘適應性(xing)低不(bu)能實現的(de)功能,液壓打(da)樁錘(chui)完全沒有問題,比如水(shui)下打(da)樁作(zuo)業(ye),傾(qing)斜(xie)甚至水(shui)平(ping)打(da)樁施工作(zuo)業(ye)小錘(chui)配備(bei)專用(yong)樁帽(mao)可具備(bei)拔樁功能。

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