一、大排量摩托車多少年強制報廢

說起交通工具，很多朋友對摩托車應該都不陌生，很多人都有騎過摩托車的經歷，一些摩托車愛好者還會騎大排量摩托車，不(bu)過需要注意的(de)(de)是(shi)(shi)，我國規定(ding)，國內的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)不(bu)管是(shi)(shi)進(jin)口的(de)(de)大(da)茂(mao)車(che)還是(shi)(shi)國產(chan)車(che)，都有一定(ding)的(de)(de)報廢標準(zhun)，到達(da)標準(zhun)就需要報廢處理，那么(me)大(da)排量摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)(de)報廢標準(zhun)是(shi)(shi)什么(me)呢？

根據我國《機動車強制(zhi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)標準規定》要求，不管是(shi)大排量(liang)摩(mo)托(tuo)車還(huan)是(shi)普通的(de)摩(mo)托(tuo)車，報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)年限都是(shi)一樣的(de)，分別是(shi)：正三輪摩(mo)托(tuo)車使用12年強制(zhi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)，其他摩(mo)托(tuo)車使用13年強制(zhi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)；另外，如果您(nin)的(de)大排量(liang)摩(mo)托(tuo)車累計行駛里(li)程超過10萬公里(li)，也需(xu)要強制(zhi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)處理。

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二、為什么要強制報廢大排量摩托車

大排量摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)其實并不(bu)是(shi)到達了(le)(le)報廢年限就不(bu)能使用了(le)(le)，很(hen)多歐(ou)美老(lao)車(che)俱(ju)樂部里(li)面的(de)車(che)都非常老(lao)舊，有的(de)甚至是(shi)父(fu)輩傳下來的(de)，而大排量摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)售價高昂，在制造(zao)工藝、技術(shu)含(han)量、用料(liao)等方面都比普通(tong)的(de)通(tong)路摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)要(yao)好，發動機動力儲(chu)備更大更耐久，為什(shen)么(me)要(yao)強(qiang)制報廢呢？

其實實行報廢(fei)政(zheng)策(ce)的(de)初衷，是為了保證公民在駕(jia)駛摩托車時的(de)安全性，該政(zheng)策(ce)起源于上世紀，當(dang)時國內工業(ye)基礎極差(cha)，加工精度與工藝(yi)落后(hou)，生產(chan)出來(lai)的(de)摩托車使用時間很難持續使用10年以上，因此實行到達年限(xian)強制報廢(fei)政(zheng)策(ce)，隨著技術的(de)進(jin)步，大排量摩托車越來(lai)越經久(jiu)耐用，相信以后(hou)會逐漸(jian)變更相關政(zheng)策(ce)規定。

三、快到報廢期的大排量摩托車怎么處理

大排量摩托車(che)的(de)造價是比(bi)較(jiao)昂貴(gui)的(de)，從上牌注冊(ce)登(deng)記之日起滿(man)13年就得強制(zhi)報廢(fei)，即使車(che)輛完好(hao)如初也不能(neng)上路行駛，那么(me)大排量摩托車(che)快(kuai)到(dao)報廢(fei)期了如何處理(li)呢？

1、出手轉讓

對于還剩幾年才到期的大排量摩托(tuo)車，如果自(zi)己騎膩了，可以通過拍賣二手(shou)車的形式轉讓(rang)給別人，減少一定損失(shi)，很(hen)多玩大排量摩托(tuo)車的車友都是購買二手(shou)的，有(you)一定的保值性。

2、改裝下賽道

大排量摩托車到了報廢期(qi)限(xian)只(zhi)是不(bu)能上(shang)路(lu)行駛了而已(yi)，可以改裝后在賽道上(shang)玩，只(zhi)要不(bu)上(shang)公路(lu)就不(bu)需(xu)要牌(pai)照了，也不(bu)用(yong)擔心改裝無(wu)法過年檢的(de)問題。

3、收藏

非常喜歡機車的朋友，如果摩托車過了報廢期限，本身也不適合再騎了，可以將大排量摩托車放車(che)(che)庫(ku)里收藏擺放起來，尤其是像巡(xun)航車(che)(che)等比較(jiao)有收藏價(jia)值的(de)車(che)(che)型，偶爾看看也是比較(jiao)好的(de)。