一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒(chi)輪(lun)箱(xiang)是(shi)由齒(chi)輪(lun)、傳動軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承和箱(xiang)體(ti)結(jie)構(gou)等結(jie)構(gou)組成的，由于箱(xiang)體(ti)結(jie)構(gou)是(shi)密封(feng)的，一般不(bu)容易出故障，故障主要發生在齒(chi)輪(lun)、傳動軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承中，一般齒(chi)輪(lun)箱(xiang)的故障有：

1、齒形誤差

指齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)形(xing)偏(pian)離(li)理想的齒(chi)(chi)(chi)廓線，包括(kuo)制造誤(wu)差、安裝誤(wu)差和(he)工作過(guo)程中產(chan)生的誤(wu)差。齒(chi)(chi)(chi)形(xing)誤(wu)差主(zhu)要表(biao)(biao)現為齒(chi)(chi)(chi)面塑性變形(xing)、表(biao)(biao)面不均勻磨損(sun)和(he)表(biao)(biao)面疲勞(lao)等。

2、齒輪均勻磨損

指齒輪使用(yong)時在嚙合過程中出現的材(cai)料摩擦(ca)損(sun)傷(shang)，包括磨(mo)(mo)粒均勻(yun)(yun)磨(mo)(mo)損(sun)和腐(fu)蝕均勻(yun)(yun)磨(mo)(mo)損(sun)。

3、斷齒

斷(duan)(duan)齒(chi)是(shi)齒(chi)輪比較嚴重的(de)一(yi)種故(gu)障，主要有疲勞斷(duan)(duan)齒(chi)和過載斷(duan)(duan)齒(chi)兩種形式，一(yi)般是(shi)疲勞斷(duan)(duan)齒(chi)更(geng)常見。

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4、軸不對中

指聯軸(zhou)器兩端的(de)(de)軸(zhou)由于設(she)計、制造(zao)、安裝或者使用過程中的(de)(de)問題，使軸(zhou)系雖平行但不對中，造(zao)成(cheng)軸(zhou)上的(de)(de)齒(chi)輪產生(sheng)分布(bu)類型的(de)(de)齒(chi)形誤差(cha)。

5、軸彎曲

齒(chi)輪(lun)箱中軸(zhou)產(chan)生(sheng)輕(qing)度(du)彎(wan)曲時，會導致(zhi)該(gai)軸(zhou)上的(de)齒(chi)輪(lun)產(chan)生(sheng)齒(chi)形誤差。當(dang)軸(zhou)出現嚴重彎(wan)曲時，齒(chi)輪(lun)箱將產(chan)生(sheng)較大(da)沖擊能量，造成嚴重的(de)后果，是一種較為嚴重的(de)故障形式。

6、軸不平衡

指(zhi)軸(zhou)(zhou)由(you)于偏(pian)心的(de)存在而引起(qi)的(de)不(bu)(bu)平(ping)(ping)衡的(de)振動(dong)，這種偏(pian)心可以(yi)是由(you)于制造(zao)、安裝和(he)投入使用后(hou)的(de)變形產生。軸(zhou)(zhou)不(bu)(bu)平(ping)(ping)衡故(gu)障會導致(zhi)在齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)中出現齒(chi)(chi)形誤(wu)差。

7、軸向竄動

當(dang)同(tong)一(yi)軸上有(you)兩(liang)個同(tong)時(shi)參與(yu)嚙合(he)的斜(xie)齒(chi)輪(lun)(lun)，而軸向又(you)沒(mei)有(you)很好的定(ding)位與(yu)鎖(suo)定(ding)裝置時(shi)，有(you)時(shi)就(jiu)會(hui)發生軸向竄(cuan)動現象，這主(zhu)要是(shi)由(you)于其軸向受力不平衡(heng)造(zao)成的。軸向竄(cuan)動將嚴重(zhong)影響齒(chi)輪(lun)(lun)傳動的精度和平穩(wen)性，還可(ke)能造(zao)成齒(chi)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒(chi)端面的沖擊磨損。

8、箱體共振

箱體(ti)(ti)共振(zhen)是(shi)由沖擊能量激勵起齒輪箱箱體(ti)(ti)的固有頻率而產(chan)生(sheng)的共振(zhen)現象(xiang)。箱體(ti)(ti)共振(zhen)產(chan)生(sheng)很大的沖擊振(zhen)動能量，是(shi)一(yi)種非常嚴重的故障，一(yi)般(ban)是(shi)外(wai)部造成的。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸旋轉時，內、外環和滾動體在(zai)接觸過程(cheng)中會發生(sheng)機械沖擊，產(chan)生(sheng)沖擊脈沖的(de)(de)變動幅度較大的(de)(de)力，齒輪箱(xiang)中滾動軸承發生(sheng)故障時，其能量較齒輪產(chan)生(sheng)的(de)(de)振動能量小(xiao)得多，因此很難(nan)診斷。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒輪箱(xiang)應用廣泛，如果(guo)出現故障，需要(yao)及(ji)時診(zhen)斷，一般齒輪箱(xiang)發(fa)生故障的(de)(de)原因主要(yao)有設計(ji)問(wen)題、操(cao)作不當以及(ji)相(xiang)鄰條件(jian)的(de)(de)故障或(huo)缺陷三大(da)類，診(zhen)斷齒輪箱(xiang)故障的(de)(de)方法有：

1、通過(guo)齒輪運轉過(guo)程中所產(chan)生的(de)振(zhen)動、噪音(yin)和油溫(wen)等動態信(xin)號，運用信(xin)號處理方(fang)法來完(wan)成故障的(de)分析和診(zhen)斷(duan)。

2、根據摩擦(ca)磨(mo)損理(li)論，通過分(fen)析潤滑油(you)液里的金屬(shu)成分(fen)來判(pan)斷(duan)是(shi)哪部分(fen)的材料，從而(er)判(pan)斷(duan)是(shi)否屬(shu)于正常(chang)現(xian)象(xiang)。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出(chu)現(xian)故(gu)(gu)障時，其(qi)振動信號(hao)中包含的(de)故(gu)(gu)障信息通常以調制的(de)形式出(chu)現(xian)，通過解(jie)調故(gu)(gu)障信息就(jiu)能知道(dao)故(gu)(gu)障問題(ti)出(chu)在哪(na)。