一、影響齒輪減速機噪聲大小的因素有哪些

齒輪減速機在工作過程中會發出一定的噪音，這是因為它在運轉過程中，機內齒輪嚙合(he)產(chan)生(sheng)周(zhou)期性的(de)交變力，對軸承、箱(xiang)體的(de)作(zuo)用引(yin)起的(de)振動造成的(de)，噪(zao)音(yin)太(tai)大不(bu)僅會影響正常工作(zuo)，而(er)且也(ye)說明內部齒(chi)輪有問(wen)題，那么齒(chi)輪減速機噪(zao)音(yin)的(de)影響因素有哪些呢？

1、齒輪加工誤差

齒輪結構設(she)計和制造精度對噪(zao)聲的(de)影響是很關鍵(jian)的(de)，設(she)計合理、具有較高工(gong)作(zuo)平穩性(xing)等級的(de)齒輪在傳(chuan)動(dong)時(shi)受到的(de)沖(chong)擊、振(zhen)動(dong)小(xiao)，噪(zao)聲也就(jiu)小(xiao)。

2、工作平穩性精度

齒(chi)輪的工作(zuo)平穩(wen)性精度太低，齒(chi)輪每轉一周就會出現誤(wu)差，從而導致齒(chi)輪在(zai)嚙合過程中產生(sheng)撞擊、振(zhen)動，形(xing)成高頻的沖擊聲噪音。

3、齒輪的接觸精度

接觸(chu)不好(hao)的(de)齒(chi)(chi)輪噪聲(sheng)就會很大，一般齒(chi)(chi)向(xiang)誤差(cha)影響齒(chi)(chi)長方向(xiang)接觸(chu)、基(ji)節偏差(cha)與齒(chi)(chi)形誤差(cha)影響齒(chi)(chi)高方向(xiang)的(de)接觸(chu)等原因(yin)會導致齒(chi)(chi)輪接觸(chu)不理(li)想。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

4、齒輪的運動精度

齒(chi)輪(lun)的運動精度(du)是指(zhi)傳動運動的準確性，即齒(chi)輪(lun)每轉一周(zhou)的轉角誤(wu)差不(bu)能太大(da)，當(dang)齒(chi)輪(lun)轉動累計誤(wu)差增大(da)時，齒(chi)輪(lun)嚙合沖擊及角速(su)度(du)的變動會(hui)導致噪聲明顯增大(da)，出現“隆隆”的噪聲。

5、輪體偏心偏重

輪體偏心(xin)偏重(zhong)的齒輪在(zai)嚙合運(yun)轉(zhuan)時產(chan)生不(bu)平衡的離(li)心(xin)力，會引(yin)起輪系的振(zhen)動而(er)產(chan)生噪聲(sheng)。

二、齒輪減速機噪音怎樣才能小

要想減(jian)(jian)小(xiao)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機的噪音，主要從齒(chi)輪(lun)設計和(he)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機的保(bao)養兩(liang)方面入手：

1、調整齒輪重疊系數和變位系數

齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的穩定性與齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合(he)重疊系數呈正(zheng)比，齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合(he)重疊系數越大，齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)噪(zao)聲(sheng)就越小，可以選用斜齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)傳動(dong)來加大齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)嚙合(he)段和齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)剛(gang)度(du)，提高齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)對噪(zao)聲(sheng)的控(kong)制。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的變(bian)位(wei)系數也會制約齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)強(qiang)度(du)，提高齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)吻合(he)效果，影響齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)之間的嚙合(he)噪(zao)聲(sheng)。

2、齒輪模數和齒數設計改進

齒(chi)輪的模數與剛性(xing)在(zai)設計過程中存在(zai)著密(mi)切關系，傳動功率越大(da)，齒(chi)輪發(fa)生變形的可能性(xing)就比較(jiao)大(da)，也就是(shi)說，正常情況下，模數越大(da)，噪聲越小(xiao)。

3、齒廓修形

齒輪(lun)齒廓形(xing)(xing)狀對齒輪(lun)噪聲(sheng)的強(qiang)弱(ruo)有很大的影響，因此齒輪(lun)變形(xing)(xing)了就要進行修(xiu)(xiu)形(xing)(xing)處理，齒廓修(xiu)(xiu)形(xing)(xing)可(ke)以分(fen)為修(xiu)(xiu)根、修(xiu)(xiu)緣和修(xiu)(xiu)K形(xing)(xing)齒。修(xiu)(xiu)形(xing)(xing)時要注意對形(xing)(xing)狀偏(pian)離進行修(xiu)(xiu)改，保證(zheng)齒根與齒頂(ding)進行修(xiu)(xiu)削。

4、其他設計改進

齒輪減速機降低噪音設計(ji)改進(jin)還(huan)包(bao)括螺旋(xuan)線(xian)修形、精(jing)度等級(ji)及(ji)粗糙度改進(jin)、采用細高(gao)齒等。

6、齒輪減速機的日常保養

齒(chi)輪減速機(ji)的(de)日常使用要注意正常的(de)操作(zuo)方法，并(bing)需要進(jin)(jin)行日常清(qing)洗定(ding)期進(jin)(jin)行維(wei)護，并(bing)定(ding)期對齒(chi)輪箱進(jin)(jin)行清(qing)洗、換(huan)油，可(ke)以適當采用潤滑劑，較小(xiao)齒(chi)面間的(de)摩擦(ca)力，從(cong)而降(jiang)低(di)噪聲(sheng)強度。