一、齒輪減速機有哪幾種
齒輪減速機是一種動力傳送機械,主要利用齒輪的(de)速(su)度(du)轉(zhuan)(zhuan)換,將馬達的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)數(shu)減(jian)速(su)到(dao)所要的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)數(shu)和降低(di)慣性,并提升扭矩,一般用于低(di)轉(zhuan)(zhuan)速(su)大扭矩的(de)傳動設(she)備,齒輪減(jian)速(su)機的(de)種類眾(zhong)多,主要有以下幾(ji)種:
1、圓柱齒輪減速機
圓柱齒輪減速(su)機是(shi)一種相(xiang)對精(jing)密(mi)的機械,具有承載能力(li)高、噪聲低(di)、壽(shou)命長(chang)、體(ti)積小、效率高、重量輕(qing)等優點,使用它的目(mu)的是(shi)降(jiang)低(di)轉速(su),增加轉矩,廣泛應(ying)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑(zhu)、化工、紡(fang)織、印染、制藥(yao)等領(ling)域(yu)。
2、行星齒輪減速機
行(xing)星(xing)齒輪(lun)減速機(ji)又稱伺服減速機(ji)。憑借體積小、傳動(dong)效率高、減速范(fan)圍廣、精度高等優點,廣泛應用于伺服電(dian)(dian)機(ji)、步(bu)進(jin)電(dian)(dian)機(ji)、直流電(dian)(dian)機(ji)等傳動(dong)系統(tong)中,能在保證(zheng)精密傳動(dong)的(de)前提下,降(jiang)低轉速,增大(da)扭矩,降(jiang)低負載(zai)電(dian)(dian)機(ji)的(de)轉動(dong)慣量比。行(xing)星(xing)齒輪(lun)減速機(ji)多用于建(jian)筑、石油、海洋、船舶、鋼(gang)鐵(tie)、有色金屬、制(zhi)造(zao)業、汽車(che)傳動(dong)、智(zhi)能家居、電(dian)(dian)子產(chan)品、機(ji)器人傳動(dong)等領域。
3、平行軸齒輪減速機
平行軸(zhou)斜(xie)齒(chi)輪減速由兩級或三級斜(xie)齒(chi)輪組成,采(cai)用(yong)單(dan)元結(jie)構模塊(kuai)化設計原理(li),廣泛應(ying)用(yong)于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備(bei)、建(jian)筑、機械、鋼(gang)鐵冶金、造(zao)紙、人造(zao)板機械、汽車制造(zao)、水(shui)利(li)、印刷包裝、制藥(yao)、紡(fang)織、建(jian)材、物流、飼料機械、環(huan)境保護等領域。
4、微型齒輪減速機
微型(xing)齒輪減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)也(ye)稱為微型(xing)減速(su)(su)馬(ma)達,是對微型(xing)電機(ji)(ji)(ji)及齒輪箱進行集成(cheng)組裝的減速(su)(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構,用(yong)來降低轉速(su)(su)和增(zeng)大轉矩,以滿足機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)工作的需要。衛星齒輪減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)具(ju)有體積小、扭力大、噪音小、速(su)(su)比(bi)全、性能穩(wen)定、可實現瞬時轉換、效率高,節(jie)省電能且(qie)發熱量低等(deng)特點,廣泛運用(yong)在醫(yi)療器械、智(zhi)(zhi)能家居、消(xiao)費性電子產品(pin)、汽車驅(qu)動(dong)、機(ji)(ji)(ji)器人領(ling)域、飛(fei)行器領(ling)域、5G通訊(xun)設備(bei)(bei)、物(wu)流設備(bei)(bei)、智(zhi)(zhi)慧城市設備(bei)(bei)、智(zhi)(zhi)慧醫(yi)療設備(bei)(bei)等(deng)領(ling)域。
5、諧波齒輪減速機
諧波(bo)齒輪(lun)減速(su)機由固定(ding)的(de)內齒剛(gang)輪(lun)、柔輪(lun)、和(he)使柔輪(lun)發生徑(jing)向變(bian)(bian)形的(de)波(bo)發生器三(san)部分組成,利(li)用柔性(xing)齒輪(lun)產(chan)生可控制的(de)彈性(xing)變(bian)(bian)形波(bo),引起剛(gang)輪(lun)與柔輪(lun)的(de)齒間相對錯齒來傳遞(di)動力(li)和(he)運動。諧波(bo)齒輪(lun)減速(su)器具有高精度、高承載(zai)力(li)、體積小等優點,在航(hang)(hang)空、航(hang)(hang)天、能(neng)源、航(hang)(hang)海(hai)、造船、仿生機械(xie)、常用軍械(xie)、機床、儀表、電子設備、礦山冶金、交通運輸(shu)、起重機械(xie)、石油化工機械(xie)、紡(fang)織機械(xie)、農(nong)業(ye)機械(xie)以及醫(yi)療器械(xie)等方面得到日益廣泛的(de)應用。
6、蝸輪蝸桿齒輪減速機
蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿齒(chi)輪(lun)減(jian)速機是(shi)一種動(dong)力傳(chuan)達機構,多用于傳(chuan)遞(di)動(dong)力與(yu)運(yun)動(dong)的(de)機構中,廣泛運(yun)用在碼頭、采(cai)礦、運(yun)輸、起重、建(jian)筑(zhu)、石油、海洋、船舶、鋼鐵(tie)、有色金屬等領域。
二、齒輪減速機的重要參數有哪些
在選(xuan)(xuan)擇(ze)齒輪減速(su)機時,需(xu)要詳細參考齒輪減速(su)機的(de)參數,并根據(ju)實際需(xu)求選(xuan)(xuan)擇(ze)合適的(de)產品,需(xu)要考慮的(de)參數主要有:
1、材質
齒(chi)輪(lun)減速機(ji)的核心(xin)齒(chi)輪(lun)材(cai)質(zhi)需要根據用途、場景來(lai)按需選擇的,常用的有(you)金(jin)屬(shu)材(cai)質(zhi)、塑膠(jiao)材(cai)質(zhi)等。
2、速比
齒輪減速機的速(su)比包(bao)括減(jian)(jian)速(su)比和傳動比,其中減(jian)(jian)速(su)比決定(ding)了輸出轉速(su)和力矩的值;減(jian)(jian)速(su)比的計算公(gong)式是:減(jian)(jian)速(su)比=輸入轉速(su)÷輸出轉速(su)。
3、功率
功(gong)率(lv)包含(han)輸出轉速(su)、扭矩(ju)、電流(liu)等重要(yao)參數(shu)(shu),也是需(xu)要(yao)重點考慮和(he)計算的參數(shu)(shu),計算公(gong)式(shi)如下:電機(ji)功(gong)率(lv)=扭矩(ju)÷9550×電機(ji)功(gong)率(lv)輸入轉數(shu)(shu)÷速(su)比(bi)÷使(shi)用系數(shu)(shu)。
4、扭矩
扭矩(ju)(ju)也稱為力矩(ju)(ju),由(you)減(jian)速比(bi)決定(ding),選擇時需要計(ji)算力矩(ju)(ju)的大(da)小(xiao),計(ji)算公式(shi)如(ru)下:減(jian)速機扭矩(ju)(ju)=9550×電機功(gong)率÷電機功(gong)率輸入轉數×速比(bi)×使用系數。