工業水性漆的應用領域

1、鋼結構行業

鋼結(jie)構行業用水(shui)性(xing)(xing)(xing)漆品種以(yi)水(shui)性(xing)(xing)(xing)丙烯酸(suan)(suan)、水(shui)性(xing)(xing)(xing)醇(chun)酸(suan)(suan)、水(shui)性(xing)(xing)(xing)環氧酯、水(shui)性(xing)(xing)(xing)無機富鋅、水(shui)性(xing)(xing)(xing)環氧類為主，其中(zhong)水(shui)性(xing)(xing)(xing)丙烯酸(suan)(suan)、水(shui)性(xing)(xing)(xing)醇(chun)酸(suan)(suan)、水(shui)性(xing)(xing)(xing)環氧酯以(yi)防銹(xiu)(xiu)為主，水(shui)性(xing)(xing)(xing)無機富鋅、水(shui)性(xing)(xing)(xing)環氧漆可以(yi)達到中(zhong)度(du)(du)耐腐蝕的要求，從產(chan)品性(xing)(xing)(xing)能和應用結(jie)果(guo)來看(kan)，總體效(xiao)果(guo)不(bu)錯(cuo)，性(xing)(xing)(xing)能有保障(zhang)。但是也暴露出一(yi)些(xie)問(wen)題，由于施工(gong)環境差、溫濕度(du)(du)難控制、 室外作業和底材(cai)處理(li)不(bu)到位等(deng)原因，漆膜易出現閃銹(xiu)(xiu)、開(kai)裂、干燥慢、防銹(xiu)(xiu)性(xing)(xing)(xing)變差等(deng)問(wen)題。

2、汽車零部件、機械設備行業

基于環保、降低(di)工(gong)人危害(hai)、降低(di)火災隱患的(de)(de)要(yao)求，汽車零部件（車橋、傳動軸等）、機械設備(bei)等的(de)(de)涂裝(zhuang)越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)由溶(rong)劑型油漆(qi)更(geng)換成水(shui)性漆(qi)。應用的(de)(de)品(pin)種以水(shui)性丙烯 酸漆(qi)、水(shui)性醇(chun)酸漆(qi)、水(shui)性環氧酯漆(qi)為主，根據不(bu)同的(de)(de)施工(gong)條件選用不(bu)同的(de)(de)產品(pin)。該類漆(qi)可以滿足汽車零部件對油漆(qi)性能的(de)(de)要(yao)求，某些產品(pin)的(de)(de)性能甚至超過(guo)了溶(rong)劑型同 類產品(pin)。但同樣(yang)在施工(gong)環境方面需要(yao)改(gai)進，以適應水(shui)性漆(qi)的(de)(de)特點。

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3、汽車涂裝行業

汽(qi)(qi)車是油漆(qi)(qi)涂(tu)料行業(ye)的用漆(qi)(qi)大(da)戶，用量(liang)僅次于建筑涂(tu)料，汽(qi)(qi)車漆(qi)(qi)也是性(xing)(xing)(xing)能要求最高，涂(tu)裝技術要求最高的品(pin)(pin)種。水(shui)性(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車漆(qi)(qi)的應用時間(jian)較短(duan)，經(jing)過(guo)了十(shi)多年的發展(zhan)，其涂(tu)膜性(xing)(xing)(xing)能與溶劑型涂(tu)料相(xiang)比不相(xiang)上下，但受設備投資大(da)、作業(ye)環(huan)境(jing)要求嚴格等(deng)制約，推(tui)廣和普(pu)及(ji)還(huan)需時日。目前比較成熟的水(shui)性(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車漆(qi)(qi)配(pei)套體(ti)系為陰極電(dian)泳漆(qi)(qi)+水(shui)性(xing)(xing)(xing) 中(zhong)涂(tu)漆(qi)(qi)+水(shui)性(xing)(xing)(xing)底色漆(qi)(qi)，罩光清漆(qi)(qi)還(huan)采用溶劑型產(chan)品(pin)(pin)。其中(zhong)水(shui)性(xing)(xing)(xing)中(zhong)涂(tu)漆(qi)(qi)為水(shui)性(xing)(xing)(xing)聚酯氨基(ji)類產(chan)品(pin)(pin)，水(shui)性(xing)(xing)(xing)底色漆(qi)(qi)以(yi)水(shui)性(xing)(xing)(xing)丙烯(xi)酸氨基(ji)類產(chan)品(pin)(pin)為主。

4、軌道涂裝行業

軌道交(jiao)通車輛用(yong)(yong)(yong)涂(tu)料的(de)(de)發展也趨于水性(xing)(xing)(xing)(xing)化(hua)，軌道車輛用(yong)(yong)(yong)水性(xing)(xing)(xing)(xing)漆(qi)基(ji)本采用(yong)(yong)(yong)自干或(huo)低(di)溫(wen)烘干雙組份體(ti)系，涂(tu)層(ceng)(ceng)結構為水性(xing)(xing)(xing)(xing)環(huan)氧底漆(qi)+水性(xing)(xing)(xing)(xing)聚(ju)氨(an)酯(zhi)中涂(tu)+水性(xing)(xing)(xing)(xing)丙烯(xi)酸(suan)聚(ju)氨(an)酯(zhi)面(mian)漆(qi)。水性(xing)(xing)(xing)(xing)環(huan)氧底漆(qi)具(ju)有附著力好、耐腐蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)優、配套性(xing)(xing)(xing)(xing)好的(de)(de)特(te)點，水性(xing)(xing)(xing)(xing)聚(ju)氨(an)酯(zhi)中涂(tu)具(ju)有封(feng)閉膩子層(ceng)(ceng)缺陷、提高被涂(tu)物表(biao)面(mian)平整(zheng)度、易打磨的(de)(de)優點，同時與底、面(mian)層(ceng)(ceng)的(de)(de)配套性(xing)(xing)(xing)(xing)良好；水性(xing)(xing)(xing)(xing) 丙烯(xi)酸(suan)聚(ju)氨(an)酯(zhi)面(mian)漆(qi)具(ju)有耐老化(hua)、光澤高、耐污染(ran)的(de)(de)特(te)點，兼具(ju)保護性(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)裝飾性(xing)(xing)(xing)(xing)于一體(ti)。

工業水性漆與普通水性漆有什么區別

1、樹脂體系上

普通水性(xing)漆(qi)以苯丙，純丙的乳(ru)液樹脂體系制成，大多的單組成分。工(gong)業水性(xing)漆(qi)體系包(bao)括水性(xing)醇(chun)酸(suan)(suan)，水性(xing)環氧酯，水性(xing)環氧，水性(xing)丙烯酸(suan)(suan)聚氨酯以及不(bu)同改性(xing)和拼合樹脂體系。

2、性能特點

普通水(shui)性(xing)漆(qi)(qi)突出凈味(wei)、環保等(deng)概念。具有(you)耐擦洗性(xing)。工業水(shui)性(xing)漆(qi)(qi)需要更(geng)高(gao)的性(xing)能，例如(ru)：鹽霧、抗沖擊、附著力(li)等(deng)。由于工業水(shui)性(xing)漆(qi)(qi)大面積施工，根據工件不(bu)同，可適應浸涂、現場噴涂，機械手(shou)噴涂等(deng)。

3、用途不一樣

普通水性漆(qi)用(yong)(yong)于建筑外墻、木(mu)器、鐵藝等涂裝(zhuang)上(shang)。水性工(gong)業漆(qi)用(yong)(yong)于鋼結構防(fang)腐，集裝(zhuang)箱(xiang)，橋梁，機械設備的涂裝(zhuang)。