農產品批發市場建設標準有哪些

1、農產品批發(fa)市(shi)場建(jian)設堅(jian)持墓礎設施公益(yi)性、經營管理(li)企業(ye)化的(de)方向。堅(jian)持新建(jian)與改建(jian)結合(he)，產地(di)與銷地(di)結合(he)，硬件與軟件結合(he)，國家扶持與多渠道投(tou)資(zi)結合(he)。統籌規劃(hua)，合(he)理(li)布(bu)局，均衡(heng)發(fa)展，促進形成(cheng)統一的(de)全國性的(de)農產品批發(fa)市(shi)場網絡。

2、省、地(di)農業部門應制定本區域農產品批發(fa)市場建設(she)發(fa)展規劃，規劃的(de)主(zhu)要內容包括：

（1）農產品批發市場的數量(liang)、規模、布局。

（2）市(shi)場建(jian)設和設施改(gai)造的(de)要求。

（3）主(zhu)要交易商品種類。

（4）市(shi)場同生產基(ji)地、關(guan)聯市(shi)場的聯結(jie)關(guan)系。

該圖片由注冊用戶"漫話生活"提供，版權聲明反饋

3、規(gui)(gui)劃建(jian)設(she)(she)產(chan)地批(pi)發市場(chang)(chang)，應主(zhu)要(yao)(yao)依(yi)托(tuo)各類農產(chan)品生產(chan)基(ji)地，充(chong)分(fen)考慮生產(chan)規(gui)(gui)模(mo)、商品流量(liang)流向、產(chan)品特點、區位(wei)(wei)交通(tong)條件、輻(fu)射范圍(wei)以及小城(cheng)鎮建(jian)設(she)(she)等(deng)因素，確定市場(chang)(chang)的類型、位(wei)(wei)置(zhi)、規(gui)(gui)模(mo)和(he)設(she)(she)施標(biao)準(zhun)。要(yao)(yao)打破行政區劃的界限，在一個市場(chang)(chang)輻(fu)射范圍(wei)內，不再(zai)規(gui)(gui)劃建(jian)設(she)(she)新的市場(chang)(chang)。產(chan)地批(pi)發市場(chang)(chang)應以建(jian)設(she)(she)專業性市場(chang)(chang)為主(zhu)。

4、規(gui)劃建設(she)(she)銷地批(pi)發(fa)市(shi)場，應(ying)主要依據銷地人口(kou)數量和(he)市(shi)場容量，充分(fen)考(kao)慮市(shi)政規(gui)劃、區位交通條件、零售方式和(he)消(xiao)費習慣等因素(su)，確定市(shi)場的數量、布局(ju)、規(gui)模和(he)設(she)(she)施標(biao)準(zhun)。銷地批(pi)發(fa)市(shi)場應(ying)以建設(she)(she)綜合性市(shi)場為主。

5、農產品批發市場(chang)設施(shi)建設要體現高效、經(jing)(jing)濟、先進和(he)(he)實用(yong)的要求，做到功(gong)能分區明確，交易流程合理，經(jing)(jing)營運作方便，物(wu)流、車流、人(ren)流組織順暢，停車面積匹配，設施(shi)齊全(quan)配套。并注(zhu)重市場(chang)綠(lv)化和(he)(he)環(huan)境保護(hu)。

6、農產品批發市場應著重(zhong)加(jia)強下列墓本功能設施與能力建設，逐步提高現代化水平：

（1）交易方式，從對手交易向代(dai)理制、拍賣交易轉變(bian)。

（2）結(jie)算方式，從(cong)分散的現金結(jie)算向(xiang)統一的電子結(jie)算轉變(bian)。

（3）信(xin)息系(xi)統，完(wan)善(shan)信(xin)息收(shou)集、發(fa)(fa)布手(shou)段，建立網(wang)絡服務(wu)平臺(tai)，發(fa)(fa)展農產品電子(zi)商(shang)務(wu)。

（4）檢測(ce)系統(tong)，健全檢測(ce)制度，增強檢測(ce)手段(duan)，提高檢測(ce)水平。

（5）物流服務，實(shi)現商品貯藏、保鮮、運輸和裝卸等服務手段高效率、低成本。

（6）秩序監(jian)控(kong)，對(dui)市(shi)場交易(yi)活動實行全面電子監(jian)控(kong)，提高交易(yi)糾紛的防范(fan)和應(ying)急(ji)處理能力(li)。

（7）環境衛(wei)生，對市(shi)場產生的垃(la)圾、污水及時進行清除處理，使之達到環保排放標準。

建設農產品批發市場要注意什么

1、選址問題

影響(xiang)農(nong)(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場選址的(de)因素(su)很多，其中(zhong)主要(yao)有交(jiao)通(tong)、地價(jia)、勞動力(li)等因素(su)。農(nong)(nong)產(chan)(chan)品具(ju)有很強的(de)時效性(xing)，因此對周邊的(de)交(jiao)通(tong)要(yao)求(qiu)比較(jiao)高。首先農(nong)(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場應(ying)靠(kao)近(jin)中(zhong)心(xin)(xin)城(cheng)，其次農(nong)(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場應(ying)靠(kao)近(jin)交(jiao)通(tong)主干道出(chu)入口。農(nong)(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場逐(zhu)步從(cong)中(zhong)心(xin)(xin)城(cheng)范(fan)圍(wei)內遷出(chu)，集(ji)中(zhong)在中(zhong)心(xin)(xin)城(cheng)外圍(wei)的(de)近(jin)郊地區。農(nong)(nong)產(chan)(chan)品批(pi)(pi)發市(shi)場結合(he)小城(cheng)鎮建設(she)，不僅獲得了充足的(de)勞動力(li)資源，同時也幫助城(cheng)鎮解決了部(bu)分居民的(de)就(jiu)業(ye)問題。

2、規模問題

市(shi)場(chang)的(de)功能(neng)構成、交易品種、交易量、交易方(fang)式決定了農(nong)產品批發(fa)市(shi)場(chang)的(de)用地規(gui)模(mo)(mo)、建(jian)筑規(gui)模(mo)(mo)。農(nong)產品批發(fa)市(shi)場(chang)的(de)規(gui)模(mo)(mo)并無特(te)別嚴格和統一的(de)標準。但近(jin)年來發(fa)達國家的(de)農(nong)產品批發(fa)市(shi)場(chang)建(jian)設有集中化(hua)和大(da)型化(hua)的(de)發(fa)展趨勢。根據聯合國糧農(nong)組織在(zai)世界范圍內的(de)研究表明，通過單(dan)位面(mian)積的(de)年交易量來估算市(shi)場(chang)面(mian)積，10-20噸/平方(fang)米*年（銷售(shou)面(mian)積）是(shi)比較合理的(de)。

3、規劃布局問題

（1）倉儲(chu)配送(song)加(jia)工設施布局

倉(cang)儲配送加工是農產品批發市場的核心功能。蔬菜區(qu)與水(shui)果(guo)區(qu)應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)盡(jin)量(liang)靠(kao)近(jin)(jin)(jin)。肉類區(qu)、水(shui)產區(qu)、冰鮮區(qu)也應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)盡(jin)量(liang)靠(kao)近(jin)(jin)(jin)，如果(guo)有(you)進(jin)口水(shui)果(guo)交易的話，那么(me)該(gai)(gai)交易廳也應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)離冷庫(ku)相對(dui)較近(jin)(jin)(jin)，方(fang)(fang)便儲運(yun)周轉。糧(liang)油交易區(qu)應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)盡(jin)量(liang)離倉(cang)庫(ku)近(jin)(jin)(jin)些，有(you)條(tiao)件水(shui)運(yun)的話，也應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)毗鄰主要河(he)道，方(fang)(fang)便設置碼頭。花(hua)卉交易區(qu)可以相對(dui)獨立，選擇(ze)景(jing)觀較好(hao)的地(di)塊。

（2）停(ting)車場(chang)用地布(bu)局

停(ting)車(che)場(chang)的(de)面積大小主要由批發市場(chang)的(de)交易(yi)(yi)量和(he)周(zhou)(zhou)轉速度決定，應盡可能(neng)的(de)靠近交易(yi)(yi)大廳(ting)，在距離交易(yi)(yi)大廳(ting)稍遠的(de)地方(fang)設置機(ji)動(dong)的(de)停(ting)車(che)場(chang)地，盡可能(neng)的(de)沿(yan)著交易(yi)(yi)建(jian)筑(zhu)周(zhou)(zhou)遍就(jiu)近設置，而不(bu)是設置大型的(de)集中式停(ting)車(che)場(chang)。

（3）配套服務設施布局

配套服(fu)務(wu)設施主要包括兩類。一類為(wei)(wei)與批發市(shi)場運營(ying)密切相關的(de)管理和(he)服(fu)務(wu)設施。另(ling)一類是為(wei)(wei)業務(wu)人員和(he)駕駛(shi)人員提供食(shi)、宿(su)、購物、娛(yu)樂等生活服(fu)務(wu)的(de)設施。

4、交通組織問題

批發市場是一(yi)個物(wu)流項目，物(wu)流效率決定它(ta)的(de)經營(ying)效益，批發市場的(de)交通組織主(zhu)(zhu)要包括(kuo)出(chu)(chu)入口(kou)(kou)設(she)置(zhi)、停車(che)(che)(che)位設(she)置(zhi)、流線設(she)計這三個方面。貨(huo)(huo)運(yun)出(chu)(chu)入口(kou)(kou)一(yi)般應(ying)與(yu)城市快(kuai)速(su)路(lu)或主(zhu)(zhu)干(gan)路(lu)連接順暢，設(she)置(zhi)一(yi)定的(de)緩(huan)沖(chong)路(lu)段、避(bi)免靠近居民區，減少安(an)全隱(yin)患。貨(huo)(huo)運(yun)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)入口(kou)(kou)和(he)(he)出(chu)(chu)口(kou)(kou)進行分(fen)離，提高出(chu)(chu)入口(kou)(kou)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)通行能力。結合供貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)與(yu)采購(gou)車(che)(che)(che)的(de)流線安(an)排，通常沿建(jian)筑(zhu)長(chang)邊設(she)置(zhi)供貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)位而(er)建(jian)筑(zhu)短(duan)邊設(she)置(zhi)購(gou)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)位，做(zuo)到供貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)和(he)(he)購(gou)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)的(de)分(fen)流。交通組織的(de)最終(zhong)目的(de)是使物(wu)流效率最大化。因此，在(zai)流線設(she)計時應(ying)該遵循：人車(che)(che)(che)分(fen)流、客貨(huo)(huo)分(fen)流、供貨(huo)(huo)購(gou)貨(huo)(huo)分(fen)流的(de)原則。

5、建筑形式問題

建(jian)(jian)筑設計(ji)的(de)簡單、可變是批(pi)發市(shi)場儲(chu)藏建(jian)(jian)筑設計(ji)中的(de)重要原則，這(zhe)樣才能(neng)適應和實現(xian)批(pi)發市(shi)場經營功能(neng)、經營規模、經營方(fang)式的(de)變化(hua)。將批(pi)發市(shi)場中的(de)最小(xiao)經營實體(ti)——交易攤位進行標準(zhun)化(hua)。