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中國城市輕軌線路圖 國內哪些城市有輕軌

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摘要:輕軌是城市軌道建設的一種重要形式,也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小,所使用的鐵軌質量輕,每米只有50kg,因此叫做“輕軌”。截止2016年7月中國輕軌開通的城市僅有長春、大連、上海、天津。以下是詳細內容,一起來看看吧。

長春

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長春輕軌3號線

長春軌(gui)(gui)(gui)道(dao)交通3號線,為(wei)長春軌(gui)(gui)(gui)道(dao)交通第(di)一條(tiao)輕軌(gui)(gui)(gui)線路。主要經過偽(wei)滿(man)皇(huang)宮、長春站、衛星廣(guang)場、會(hui)展中(zhong)心(xin)、東(dong)北師大(da)凈月(yue)校區、凈月(yue)公園(yuan)、滑雪場、長影世紀(ji)城等大(da)的客流(liu)集散點和著名(ming)景區,是線網中(zhong)的中(zhong)運量級(ji)輔助線。長春軌(gui)(gui)(gui)道(dao)交通3號線現通車(che)31.9公里,設(she)車(che)站32座(zuo)。

長春輕軌4號線

長春(chun)(chun)(chun)輕軌四號線(xian),是(shi)長春(chun)(chun)(chun)軌道交(jiao)通(tong)第二條輕軌線(xian)路。一(yi)期工程北起長春(chun)(chun)(chun)站(zhan)(zhan)北,南到車(che)場站(zhan)(zhan)。全長16.33公里,共設(she)16座車(che)站(zhan)(zhan)。是(shi)一(yi)條設(she)計新(xin)穎,一(yi)站(zhan)(zhan)一(yi)景的現代(dai)化軌道交(jiao)通(tong)線(xian)路。

長春軌道交通8號線

長(chang)春軌道交通(tong)8號(hao)線是(shi)長(chang)春軌道交通(tong)第五條建成運營的(de)線路,標(biao)志(zhi)色為(wei)(wei)青色。軌道交通(tong)8號(hao)線一期全(quan)長(chang)13.3千米,全(quan)部為(wei)(wei)高架線;共設置12座(zuo)車(che)(che)(che)站,全(quan)部為(wei)(wei)高架站;列車(che)(che)(che)采用的(de)C型(xing)號(hao)輕軌客(ke)(ke)車(che)(che)(che)實現(xian)了100%國產化制造(zao)。每個座(zuo)椅配座(zuo)電(dian)加(jia)熱,保證(zheng)冬(dong)季保溫;車(che)(che)(che)輛(liang)保溫集合了電(dian)加(jia)熱及空調制熱,使(shi)客(ke)(ke)室(shi)升溫更快,乘客(ke)(ke)乘車(che)(che)(che)舒適性得到(dao)大大提升。

大連

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大連快軌3號線

大(da)(da)(da)連(lian)(lian)地(di)鐵3號(hao)線(xian),前身為大(da)(da)(da)連(lian)(lian)快軌(gui)3號(hao)線(xian),是遼寧省和大(da)(da)(da)連(lian)(lian)市第一條建成運營的(de)城市軌(gui)道交(jiao)通線(xian)路。大(da)(da)(da)連(lian)(lian)地(di)鐵3號(hao)線(xian)主線(xian)南起西(xi)崗(gang)區(qu)(qu)大(da)(da)(da)連(lian)(lian)火車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan),北至金(jin)(jin)(jin)州區(qu)(qu)金(jin)(jin)(jin)石灘站(zhan)(zhan),途經西(xi)崗(gang)區(qu)(qu)、甘井子區(qu)(qu)、金(jin)(jin)(jin)州區(qu)(qu),大(da)(da)(da)致呈西(xi)南-東(dong)北走向;支(zhi)線(xian)南起金(jin)(jin)(jin)州區(qu)(qu)開發區(qu)(qu)站(zhan)(zhan),北至金(jin)(jin)(jin)州區(qu)(qu)九里站(zhan)(zhan),全線(xian)位于金(jin)(jin)(jin)州區(qu)(qu),大(da)(da)(da)致呈東(dong)南-西(xi)北走向。截至2018年10月,大(da)(da)(da)連(lian)(lian)地(di)鐵3號(hao)線(xian)全長63.45千(qian)米,全部為高架線(xian)路;共設車(che)站(zhan)(zhan)18座,全部為高架車(che)站(zhan)(zhan);列(lie)車(che)采(cai)用4節編組(zu)B型(xing)車(che)。

上海

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上海地鐵5號線

上海地鐵5號線,又稱莘閔線,是中國上海市第四條建成運營的地鐵線路,標志色為紫紅色。上(shang)海地鐵5號線,線路主(zhu)線北起閔(min)行(xing)區(qu)莘莊站(zhan)(zhan),途(tu)經閔(min)行(xing)區(qu)、奉賢區(qu),終點(dian)止于奉賢區(qu)奉賢新(xin)城站(zhan)(zhan)。 線路支線東起閔(min)行(xing)區(qu)東川路站(zhan)(zhan),西至閔(min)行(xing)區(qu)閔(min)行(xing)開(kai)發區(qu)站(zhan)(zhan)。截(jie)至2019年2月,上(shang)海地鐵5號線全長32.7千米(mi);共設(she)19座(zuo)車(che)站(zhan)(zhan),其中4座(zuo)地下站(zhan)(zhan)、14座(zuo)高架站(zhan)(zhan)、1座(zuo)地面(mian)站(zhan)(zhan);列車(che)采用4節/6節編組C型列車(che)。

上海地鐵6號線

上(shang)海(hai)地(di)(di)鐵(tie)6號(hao)線是中(zhong)國上(shang)海(hai)市(shi)第六條建成運營(ying)的地(di)(di)鐵(tie)線路(lu)(lu),標志色(se)為品紅(hong)色(se)。上(shang)海(hai)地(di)(di)鐵(tie)6號(hao)線,呈東北-西南走(zou)向,線路(lu)(lu)北起浦東新(xin)區(qu)港城路(lu)(lu)站(zhan),南至(zhi)浦東新(xin)區(qu)東方體育中(zhong)心站(zhan),聯通了(le)外高(gao)橋保稅區(qu)、金橋出口加工區(qu)、陸家嘴金融貿易區(qu)、六里現代(dai)生活園區(qu)、三(san)林(lin)居住區(qu)。截(jie)至(zhi)2019年2月(yue),上(shang)海(hai)地(di)(di)鐵(tie)6號(hao)線全長33.521千米;共設28座(zuo)車(che)站(zhan),其中(zhong)19座(zuo)地(di)(di)下(xia)站(zhan)、9座(zuo)高(gao)架站(zhan);列(lie)車(che)采用4節編組C型(xing)列(lie)車(che)。

天津

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天津地鐵9號線

天津(jin)地鐵9號線(xian)(xian)是(shi)(shi)(shi)天津(jin)首條(tiao)輕軌線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu),于(yu)(yu)2004年(nian)(nian)4月(yue)1日(ri)正式運(yun)(yun)營(ying),標識色是(shi)(shi)(shi)深(shen)藍色。是(shi)(shi)(shi)天津(jin)市區(qu)與(yu)濱海新區(qu)連(lian)(lian)接的重要軌道通(tong)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu),起(qi)到了重要的連(lian)(lian)接作用(yong)。線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)也是(shi)(shi)(shi)目(mu)前唯一將兩地連(lian)(lian)接的地鐵線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)。受2015年(nian)(nian)8.12天津(jin)爆炸事(shi)故(gu)影響,天津(jin)地鐵9號線(xian)(xian)于(yu)(yu)2015年(nian)(nian)8月(yue)13日(ri)起(qi)全線(xian)(xian)停止運(yun)(yun)行,后(hou)于(yu)(yu)2015年(nian)(nian)12月(yue)16日(ri)恢復區(qu)間運(yun)(yun)營(ying),恢復站(zhan)點為(wei)天津(jin)站(zhan)至鋼管公(gong)司站(zhan)。

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