汽車診斷接口是什么東西

汽車診斷(duan)(duan)接口又叫做OBD接口，是(shi)車載自(zi)動診斷(duan)(duan)系統的(de)一(yi)個(ge)電(dian)(dian)插(cha)座，需要連接時，應在(zai)不(bu)通(tong)電(dian)(dian)的(de)情況下插(cha)入。汽車診斷(duan)(duan)接口共有16個(ge)針(zhen)(zhen)腳，各個(ge)針(zhen)(zhen)腳代表(biao)了不(bu)同(tong)的(de)作用(yong)。一(yi)般來說2號(hao)(hao)針(zhen)(zhen)腳是(shi)總線正極，4號(hao)(hao)針(zhen)(zhen)腳是(shi)底盤接地，5號(hao)(hao)針(zhen)(zhen)腳是(shi)信號(hao)(hao)接地，7號(hao)(hao)針(zhen)(zhen)腳是(shi)K線，10針(zhen)(zhen)腳是(shi)總線負極，15號(hao)(hao)針(zhen)(zhen)腳是(shi)L線，像(xiang)16號(hao)(hao)針(zhen)(zhen)腳僅是(shi)供電(dian)(dian)或(huo)檢(jian)測(ce)出電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓與電(dian)(dian)流。比如檢(jian)查電(dian)(dian)池時就不(bu)用(yong)拆(chai)開(kai)機蓋來檢(jian)查，直接插(cha)入OBD設(she)備就可以了，非常的(de)方便(bian)。其(qi)余(yu)的(de)針(zhen)(zhen)腳，則可由(you)生產廠(chang)家(jia)自(zi)行設(she)定(ding)功能(neng)。

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連接OBD使用電(dian)(dian)腦讀解汽車(che)檢查后(hou)，有問題會(hui)提示不同的(de)故障碼(ma)及哪個配件需更換解決，有時因(yin)斷電(dian)(dian)拆裝(zhuang)等原(yuan)因(yin)出現的(de)故障碼(ma)無需更換配件，只需電(dian)(dian)腦清除故障碼(ma)就(jiu)可以了，因(yin)此技術知識是(shi)死，會(hui)靈(ling)活運(yun)用才(cai)能是(shi)專業人才(cai)。

使用車載自動診(zhen)斷系統(tong)，需要維修(xiu)人員(yuan)清(qing)楚(chu)了解故障碼情況定義(yi)解釋，不同(tong)數(shu)字代(dai)表(biao)不同(tong)的模塊顯示內(nei)容，每一個故障碼數(shu)據代(dai)表(biao)了不同(tong)的車身位置，在此(ci)(ci)位置有不同(tong)的配件(jian)信(xin)號問題，提示此(ci)(ci)配件(jian)引起的問題需要解決，更換維修(xiu)就(jiu)可以(yi)了。

汽車診斷接口有什么作用

1、隨時檢測零(ling)部件和系統(tong)的故障，保(bao)證汽車在使用壽命(ming)中(zhong)的排放不超過OBD法規的要求(qiu)

2、檢測到相關(guan)排放故障(zhang)時，OBD系統可以用儀表板上的MIL燈進行報(bao)警(jing)。

3、OBD系統(tong)有助(zhu)于技師迅速診斷，對癥修理(li)，降低維修成本。故障(zhang)車輛能夠得到及時修理(li)，減(jian)少車輛排放。

OBD汽車診斷儀發展狀況

1、第一代

BD的起源(yuan)日期(qi)要回朔(shuo)到美國加州空(kong)氣資源(yuan)部(bu)（CARB）為1988和后來的加州汽(qi)車(che)制(zhi)定的排放(fang)法規(gui)。各大(da)汽(qi)車(che)制(zhi)造企業采用各自自行設計的診斷座或自定義的診斷碼(ma)，給維修帶來了很大(da)的不便(bian)。

2、第二代

美國(guo)加州空(kong)氣(qi)資源部(bu)（CARB）于1996年在(zai)實施(shi)(shi)LEV排放(fang)(fang)法(fa)規同時(shi)率先導入OBDII，歐洲(zhou)共同體(ti)也(ye)于2000年在(zai)實施(shi)(shi)歐洲(zhou)3號排放(fang)(fang)法(fa)規的同時(shi)，要求(qiu)所有(you)新轎車(che)(che)和輕(qing)卡車(che)(che)（2.5噸以下）必須裝(zhuang)備EOBD系統。

3、第三代

2004年后，發達國家的OBD技術進行第三階(jie)段(duan)。OBDⅢ系統主要利用小型車載(zai)無(wu)線收發系統，通過無(wu)線蜂窩通信、衛星通信或GPS系統將車輛(liang)的車身號、故(gu)障碼及車輛(liang)所在(zai)位置等信息(xi)自動通告管理(li)部門，管理(li)部門就將根據車輛(liang)排放等級，對其發出指令，其中包(bao)括維修建議，解決(jue)排放問題的時限等。