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汽車診斷儀通訊錯誤怎么辦 汽車診斷儀怎樣跳線

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摘要:汽車診斷儀出現通訊錯誤,就無法進行診斷工作,因此一定要及時排除故障。汽車診斷儀通訊錯誤一般是接口有問題,我們可以通過維修汽車診斷儀接口來解決這個問題,當然你也可以直接換一個接口。進行跳線診斷時,要注意K線診斷線、CAN診斷線、BOSCH系統這幾個主要部分,接下來就和小編一起來看看吧。

汽車診斷儀通訊錯誤怎么辦

1、汽車(che)(che)診(zhen)斷(duan)儀通訊錯誤一般是接(jie)口(kou)(kou)有問(wen)題,我們(men)可(ke)以(yi)通過維修(xiu)汽車(che)(che)診(zhen)斷(duan)儀接(jie)口(kou)(kou)來解決這個問(wen)題,當然你也可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)換一個接(jie)口(kou)(kou)。汽車(che)(che)診(zhen)斷(duan)儀接(jie)口(kou)(kou)后(hou)面(mian)有7根線(xian),市(shi)面(mian)上大部(bu)分接(jie)口(kou)(kou)都只有3、4、5、6、11、14、16有接(jie)線(xian),其它(ta)的是空(kong)的。

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2、用試燈檢查(cha),發現除4、5腳為搭鐵外(wai),其(qi)它的(de)(de)針腳都是(shi)正(zheng)極,試燈會亮(liang)(liang),尤其(qi)16腳特別亮(liang)(liang)。通(tong)過對試燈的(de)(de)亮(liang)(liang)度(du),可以(yi)推(tui)斷(duan)16腳為12負正(zheng)極,其(qi)它的(de)(de)微亮(liang)(liang)的(de)(de)可能是(shi)通(tong)訊線。

3、用萬用表分別測了36、11、14號腳,分別都是(shi)2.5V左右電(dian)壓。以此(ci)數據可(ke)以判斷為這四根線為CAN通訊線。因(yin)為CAN-H與(yu)CAN-L,兩根電(dian)壓相加為5V。

4、由于有兩(liang)組(zu)(zu)4根線(xian)(xian)(xian)是相(xiang)絞(jiao)的,因此(ci)就有兩(liang)組(zu)(zu)CAN通訊(xun)線(xian)(xian)(xian)。其(qi)中一組(zu)(zu)高速(su)(su)CAN,另外一組(zu)(zu)低速(su)(su)CAN。高速(su)(su)CAN是管動(dong)力系統(tong)的,低速(su)(su)CAN是管舒適(shi)系統(tong)的。用(yong)萬用(yong)表測試時,有電(dian)壓,并不通證明(ming)CAN通訊(xun)線(xian)(xian)(xian)是好(hao)的,還需要用(yong)示波器看一下(xia)他的波形。

5、CAN通(tong)訊(xun)線(xian)是有正(zheng)常波形(xing)的(de),如果有正(zheng)常波形(xing),我們(men)汽車診斷(duan)儀(yi)還是連接不上電腦。那可(ke)以(yi)判定(ding)為解(jie)碼儀(yi)的(de)OBD接口接觸(chu)不良。需(xu)要重(zhong)插多(duo)試幾次,或(huo)者晃動一下(xia)解(jie)碼儀(yi)的(de)OBD接口。

6、如果我們用示波器,讀不到CAN線(xian)的波形,那可(ke)以判定為通訊故(gu)障,就要更(geng)(geng)詳(xiang)細的檢查CAN線(xian)了,可(ke)通過替換的方(fang)法,將故(gu)障CAN線(xian)檢測出來,然后更(geng)(geng)換即可(ke)。

汽車診斷儀怎樣跳線

1、K線診斷線判斷

(1)請根據診斷座的形狀使用(yong)專(zhuan)用(yong)接頭,常使用(yong)的有梯形OBD和圓(yuan)形16。

(2)K線(xian)-(藍色)接(jie)到(dao)車(che)輛的信號(hao)線(xian),用(yong)點(dian)煙(yan)器車(che)載供電,然后開(kai)始用(yong)上止點(dian)診(zhen)斷儀診(zhen)斷。

(3)量取電(dian)壓(ya)略低于整車電(dian)壓(ya)1~2V左右為正常,診斷接(jie)頭配線方式,請注意信(xin)號(hao)與電(dian)源的區別。

2、CAN診斷線判斷

(1)用萬用表量取診(zhen)斷線(xian)電(dian)壓:CAN高(CAN_H)為(wei):2.6V左(zuo)右(you),CAN低(CAN_L)為(wei):2.4V左(zuo)右(you)。

(2)關(guan)閉鑰(yao)匙量取信號線(CAN_H與(yu)CAN_L)之間電(dian)阻為120歐(ou)姆,若(ruo)車輛上(shang)有其他Can網絡則可能為60歐(ou)姆。

(3)若(ruo)以上(shang)皆不(bu)符合則請(qing)檢查車輛線束(shu),確(que)保信號線能(neng)正常(chang)通信。

3、BOSCH系統診斷

(1)查車輛上(shang)常(chang)(chang)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓,診斷接口(kou)上(shang)的信號線(xian)一般是(shi)低于常(chang)(chang)電(dian)(dian)源1V左右。

(2)BOSCHEDC7ECU多為89號(hao)信號(hao)線(xian),EDC16ECU多為25號(hao)信號(hao)線(xian),可直(zhi)接使用K線(xian)測試。

(3)使用(yong)K線(xian)萬用(yong)接頭(K_藍色為(wei)(wei)K線(xian))時請(qing)用(yong)點(dian)煙器車載(zai)取電(dian)(dian),EDC7信(xin)號(hao)線(xian)為(wei)(wei)89號(hao),EDC16多為(wei)(wei)25號(hao)信(xin)號(hao)線(xian),請(qing)注意ECU與診斷儀(yi)同一電(dian)(dian)源。

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