汽車診斷儀通訊錯誤怎么辦

1、汽(qi)車診(zhen)斷儀通訊錯誤一(yi)般是接(jie)(jie)(jie)(jie)口有問(wen)題(ti)，我們可以(yi)通過維(wei)修汽(qi)車診(zhen)斷儀接(jie)(jie)(jie)(jie)口來解決這個問(wen)題(ti)，當然你(ni)也可以(yi)直接(jie)(jie)(jie)(jie)換一(yi)個接(jie)(jie)(jie)(jie)口。汽(qi)車診(zhen)斷儀接(jie)(jie)(jie)(jie)口后面有7根線，市面上大部分(fen)接(jie)(jie)(jie)(jie)口都只有3、4、5、6、11、14、16有接(jie)(jie)(jie)(jie)線，其它的是空(kong)的。

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2、用試燈(deng)檢查(cha)，發現除4、5腳為(wei)搭鐵外，其(qi)它的(de)(de)針腳都是正極，試燈(deng)會(hui)亮，尤其(qi)16腳特別亮。通過(guo)對(dui)試燈(deng)的(de)(de)亮度，可(ke)以推(tui)斷(duan)16腳為(wei)12負正極，其(qi)它的(de)(de)微亮的(de)(de)可(ke)能是通訊線(xian)。

3、用萬用表分別測了3、6、11、14號腳，分別都是2.5V左(zuo)右電(dian)(dian)壓。以(yi)此數據(ju)可以(yi)判斷為這四根線為CAN通訊線。因為CAN-H與CAN-L，兩(liang)根電(dian)(dian)壓相加(jia)為5V。

4、由于(yu)有(you)兩組4根線(xian)是(shi)相(xiang)絞的(de)，因(yin)此就有(you)兩組CAN通訊線(xian)。其(qi)中(zhong)一(yi)組高速(su)CAN，另外一(yi)組低速(su)CAN。高速(su)CAN是(shi)管動力系統的(de)，低速(su)CAN是(shi)管舒適系統的(de)。用萬用表測試時，有(you)電(dian)壓，并不通證明(ming)CAN通訊線(xian)是(shi)好的(de)，還(huan)需(xu)要用示波器看一(yi)下他的(de)波形。

5、CAN通訊線是有正(zheng)常(chang)(chang)波(bo)形(xing)的(de)(de)(de)，如果(guo)有正(zheng)常(chang)(chang)波(bo)形(xing)，我們汽車診斷(duan)儀(yi)還是連接不(bu)(bu)上電腦。那(nei)可以判定為(wei)解(jie)碼儀(yi)的(de)(de)(de)OBD接口接觸不(bu)(bu)良。需要重插多試幾次，或者(zhe)晃動一下解(jie)碼儀(yi)的(de)(de)(de)OBD接口。

6、如(ru)果我們用(yong)示波(bo)器，讀(du)不到CAN線的波(bo)形，那可以判定為通訊故(gu)(gu)障(zhang)，就要更(geng)詳(xiang)細(xi)的檢(jian)查CAN線了(le)，可通過替換(huan)的方法，將故(gu)(gu)障(zhang)CAN線檢(jian)測出來，然后更(geng)換(huan)即可。

汽車診斷儀怎樣跳線

1、K線診斷線判斷

（1）請根據診(zhen)斷座的(de)形狀使(shi)用(yong)專(zhuan)用(yong)接(jie)頭，常(chang)使(shi)用(yong)的(de)有(you)梯(ti)形OBD和圓形16。

（2）K線(xian)-（藍(lan)色）接到車(che)(che)輛的信號線(xian)，用點煙(yan)器車(che)(che)載供電(dian)，然(ran)后開始用上止點診斷儀診斷。

（3）量取電壓(ya)略低于(yu)整車(che)電壓(ya)1~2V左右(you)為正常(chang)，診(zhen)斷接頭配(pei)線方式，請注意信號與(yu)電源的(de)區別。

2、CAN診斷線判斷

（1）用(yong)萬用(yong)表量取(qu)診斷線電壓(ya)：CAN高(CAN_H)為(wei)：2.6V左(zuo)右，CAN低(CAN_L)為(wei)：2.4V左(zuo)右。

（2）關閉鑰(yao)匙量取(qu)信(xin)號線(CAN_H與CAN_L)之間(jian)電阻為(wei)120歐姆，若車輛(liang)上有其他(ta)Can網(wang)絡(luo)則可能(neng)為(wei)60歐姆。

（3）若以上皆不符合(he)則(ze)請檢查(cha)車(che)輛(liang)線束，確(que)保信號線能正(zheng)常(chang)通信。

3、BOSCH系統診斷

（1）查車輛上常電源(yuan)電壓(ya)，診斷接口上的信號線一般是低于常電源(yuan)1V左右。

（2）BOSCHEDC7ECU多(duo)(duo)為(wei)89號(hao)信(xin)號(hao)線，EDC16ECU多(duo)(duo)為(wei)25號(hao)信(xin)號(hao)線，可直接(jie)使用K線測試。

（3）使用K線萬用接頭(K_藍色(se)為(wei)K線)時請用點(dian)煙器車載取電(dian)，EDC7信號線為(wei)89號，EDC16多為(wei)25號信號線，請注意ECU與診斷儀同一電(dian)源(yuan)。