一、LED車燈的優缺點
優點
1、壽(shou)命長,一(yi)般可達(da)幾萬乃至(zhi)十(shi)萬小時。有(you)人認(ren)為如果未來的汽(qi)車(che)照(zhao)明燈使用(yong)(yong)LED,整個汽(qi)車(che)使用(yong)(yong)期限(xian)將不用(yong)(yong)更換燈具。
2、高效率、低能耗。LED光源不需(xu)(xu)要(yao)濾色就能直接產(chan)生汽車燈具需(xu)(xu)要(yao)的紅色、琥(hu)珀色等顏色,無損耗,電能利(li)用(yong)率高達80%以上。
3、光(guang)線質量(liang)高,屬于環保產(chan)品(pin)基(ji)本上(shang)無(wu)輻射,“綠色”光(guang)源。
4、LED的(de)結構簡單(dan),內部支架結構,四周(zhou)用透(tou)明的(de)環氧(yang)樹脂密封,抗(kang)震性能好。
5、點亮無(wu)延遲,亮燈響應速度(du)(du)快(納秒(miao)級),適用于移動速度(du)(du)快的(de)物(wu)體使用。
6、適用(yong)低(di)電壓工作,完全可(ke)以(yi)應用(yong)在汽(qi)車上。
7、LED占用體積小,設計者可以隨意變換燈(deng)具(ju)模(mo)式,令(ling)汽車造(zao)型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的(de)優點所(suo)決(jue)定的(de)。
缺點
1、成本高,以LED倒車燈(deng)(deng)為例(li),一(yi)個(ge)LED倒車燈(deng)(deng)將近30元,而一(yi)個(ge)燈(deng)(deng)泡價格(ge)僅為3元,其中(zhong)多部分(fen)是LED燈(deng)(deng)的成本。高價格(ge)導致(zhi)普通汽車裝(zhuang)不起LED車燈(deng)(deng),市場無(wu)法推廣開來。
2、LED汽車(che)大燈普及困難, 散熱性不(bu)好(hao),散熱處理(li)不(bu)好(hao)容易光(guang)衰。影響車(che)燈使用壽命。
3、現(xian)無出臺行業標準,產品質量參差不(bu)齊(qi)。
4、光型設計有一點(dian)點(dian)難度。
5、不適(shi)合長時(shi)(shi)間(jian)照(zhao)明,如(ru)果(guo)長時(shi)(shi)間(jian)照(zhao)明要考慮簡單的散熱(re)設計。
6、維修性能差。
7、點光源使燈的(de)(de)外觀(guan)和我(wo)們習慣的(de)(de)燈泡有一定的(de)(de)差距,人的(de)(de)接受度(du)受到挑戰。
二、LED車燈保養方法
檢查(cha)led車燈(deng)燈(deng)飾燈(deng)泡(pao)燒(shao)壞故障是一項極其(qi)迅(xun)速而(er)又簡(jian)單的工作,但是,對車外燈(deng)具進行全面系統(tong)的維(wei)(wei)護就并非那么簡(jian)單了(le)。及(ji)時(shi)維(wei)(wei)護車外燈(deng)具對駕駛(shi)者至(zhi)關(guan)重要,因為(wei)這不僅影響(xiang)到行車的舒適性,而(er)且還(huan)直接關(guan)系到行車的安(an)全性。通常在得(de)到提(ti)醒之前,車主很難(nan)意識到前大燈(deng)、尾燈(deng)、轉向燈(deng)或駐車燈(deng)已經(jing)不能正常工作。
更(geng)多情況下,車燈(deng)的(de)(de)故障絕(jue)不僅限(xian)于燈(deng)泡(pao)燒壞、插(cha)座銹(xiu)蝕或插(cha)頭(tou)損壞這一(yi)類的(de)(de)小(xiao)問(wen)題,往往需要采取專業的(de)(de)診斷(duan)技術來分析故障發生的(de)(de)根本原因。即使是那些(xie)低價位的(de)(de)汽(qi)(qi)車,其(qi)內部和外部燈(deng)具(ju)也(ye)是由主計(ji)算機進行控制的(de)(de)。而(er)那些(xie)豪華汽(qi)(qi)車,僅其(qi)前大燈(deng)就(jiu)由3臺計(ji)算機進行控制。
如(ru)果(guo)汽車(che)配備了日行(xing)燈(deng)系DRL你(ni)必須(xu)首先了解這些(xie)(xie)裝置的工(gong)作原理。例如(ru),某(mou)些(xie)(xie)日行(xing)燈(deng)系在發動(dong)機啟(qi)動(dong)之前(qian),其日行(xing)燈(deng)不(bu)能(neng)打(da)開(kai);還有(you)一(yi)些(xie)(xie)日行(xing)燈(deng)系,如(ru)果(guo)駐(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)尚(shang)未取消,縱(zong)使(shi)發動(dong)機已經啟(qi)動(dong),其日行(xing)燈(deng)依舊不(bu)能(neng)正(zheng)常工(gong)作。如(ru)果(guo)車(che)輛裝備了光(guang)控(kong)燈(deng)(即當(dang)外界光(guang)線暗淡到(dao)一(yi)定程(cheng)度時(shi),系統具備自動(dong)開(kai)啟(qi)前(qian)大(da)燈(deng)的功(gong)能(neng)),不(bu)妨檢查一(yi)下感光(guang)性從最弱到(dao)最強狀(zhuang)態(tai)過程(cheng)中車(che)燈(deng)的工(gong)作情況(kuang),當(dang)然也不(bu)要忽略檢查自動(dong)關閉計(ji)時(shi)器。如(ru)果(guo)系統裝備有(you)一(yi)只計(ji)時(shi)器,請將其設置為(wei)最大(da)延時(shi)。
如果(guo)前大(da)(da)燈(deng)損壞,通常采用類似(si)的(de)(de)燈(deng)具進行(xing)更換(huan)。有些汽車(che)裝備了高強(qiang)度放(fang)電(dian)(dian)前大(da)(da)燈(deng)HID,該設備通過其預先設計的(de)(de)電(dian)(dian)子系統產生的(de)(de)高壓電(dian)(dian)弧放(fang)電(dian)(dian)生成高密度光源。注意,普通的(de)(de)石英-鹵素燈(deng)泡(pao)不能(neng)在此(ci)應用。另(ling)外,還(huan)要檢(jian)查前大(da)(da)燈(deng)是否有裂紋,因為(wei)雖然(ran)表面(mian)裂紋并不會影響前大(da)(da)燈(deng)的(de)(de)照明性(xing)能(neng),但是濕氣會沿著裂縫滲入燈(deng)具內,這勢必將降低燈(deng)泡(pao)的(de)(de)使用壽命。
前(qian)大(da)燈(deng)光照方向(xiang)的(de)校準(zhun)也應(ying)列入維護項目清單(dan)中(zhong),因為為了確(que)保駕駛者行(xing)車的(de)最大(da)安(an)全,前(qian)大(da)燈(deng)必須能夠為行(xing)駛車輛提供(gong)良(liang)好的(de)前(qian)向(xiang)照明。
抓(zhua)住關鍵之余(yu),也切不(bu)可(ke)忘記(ji)檢驗其他燈(deng)系(xi),如轉向(xiang)燈(deng)、車(che)(che)(che)牌照(zhao)明燈(deng)、示寬燈(deng)、駐車(che)(che)(che)燈(deng)、倒(dao)車(che)(che)(che)燈(deng)以及剎車(che)(che)(che)燈(deng)(包括中間(jian)高(gao)位剎車(che)(che)(che)燈(deng)CHMSL)等。另外(wai),許多車(che)(che)(che)輛還將霧燈(deng)作為(wei)標準裝備或(huo)流行的(de)(de)選裝件,霧燈(deng)一般安裝在(zai)汽車(che)(che)(che)上較低的(de)(de)位置,因(yin)此極易(yi)受(shou)到石塊的(de)(de)損傷,在(zai)對其進行維(wei)護時,除(chu)了檢查照(zhao)明系(xi)統本身外(wai),車(che)(che)(che)燈(deng)的(de)(de)裂紋也不(bu)應被忽視。
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