鋼筋網片有哪些分類
焊接網將原來的現場制作的全部工序進行了工廠化生產,除保護了鋼筋制作,綁扎的(de)質量外,還大大縮短了(le)(le)工程的(de)施(shi)工周期,而且解決了(le)(le)工程現場施(shi)工地(di)狹小和(he)調直(zhi)鋼(gang)筋時所產(chan)生的(de)噪(zao)音(yin)污染等問題,促進了(le)(le)現場文明施(shi)工。
鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)按(an)原材料可分為冷(leng)軋(ya)帶肋鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)、冷(leng)拔光圓鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)、熱軋(ya)帶肋鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang),其中冷(leng)軋(ya)帶肋鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)應用最廣泛。鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)按(an)鋼(gang)筋(jin)(jin)的牌號(hao)、直徑、長度(du)和間距分為定(ding)型鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)和定(ding)制鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)兩種。
鋼筋網片有什么作用
一、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)(mian)用(yong)鋼筋(jin)(jin)網(wang)的最(zui)小(xiao)直(zhi)徑(jing)及最(zui)大(da)間距(ju)應符(fu)合(he)現行(xing)(xing)行(xing)(xing)業標準(zhun)《公路(lu)水泥混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)(mian)設計規(gui)(gui)范》JTGD40的規(gui)(gui)定。當采用(yong)冷軋帶肋鋼筋(jin)(jin)時,鋼筋(jin)(jin)直(zhi)徑(jing)不應小(xiao)于(yu)8mm、縱(zong)向鋼筋(jin)(jin)間距(ju)不應大(da)于(yu)200mm,橫向鋼筋(jin)(jin)間距(ju)不應大(da)于(yu)300mm。焊接網(wang)的縱(zong)橫向鋼筋(jin)(jin)宜采用(yong)相同(tong)的直(zhi)徑(jing),鋼筋(jin)(jin)的保護層厚度(du)不應小(xiao)于(yu)50mm.鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)(mian)補強(qiang)用(yong)的焊接網(wang)可按鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)(mian)用(yong)焊接網(wang)的有(you)關規(gui)(gui)定執行(xing)(xing)。
1、混凝土路(lu)面與固(gu)定構(gou)造物相銜(xian)接(jie)的(de)脹縫(feng)無法設(she)置傳(chuan)力桿時,可(ke)在毗(pi)鄰(lin)構(gou)造物的(de)板端部(bu)內配(pei)置雙層鋼筋網;或在長度約為6到10倍板厚(hou)的(de)范圍內逐漸(jian)將板厚(hou)增加(jia)20%。
2、混凝土(tu)(tu)路面(mian)與(yu)橋梁相接(jie),橋頭設(she)有(you)搭板(ban)時,應在搭板(ban)與(yu)混凝土(tu)(tu)面(mian)層板(ban)之間設(she)置(zhi)長6到10mm的(de)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)(tu)面(mian)層過渡板(ban)。當橋梁為斜交時,鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)(tu)板(ban)的(de)銳(rui)角部分應采用鋼(gang)筋(jin)網補強。
3、混凝土面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)下(xia)有箱形構造物(wu)橫向穿越,其頂(ding)面(mian)(mian)(mian)至面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)底面(mian)(mian)(mian)的(de)距離小(xiao)于400mm或(huo)嵌入基層(ceng)(ceng)時,在構造物(wu)頂(ding)寬及兩(liang)側,混凝土面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)內應(ying)布設雙層(ceng)(ceng)鋼(gang)(gang)筋網,上下(xia)層(ceng)(ceng)鋼(gang)(gang)筋網各距面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)頂(ding)面(mian)(mian)(mian)和底面(mian)(mian)(mian)1/4到1/3厚度處(chu)。
混凝土面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)下有圓形管狀構(gou)(gou)造物(wu)(wu)橫(heng)向穿越(yue),其頂面(mian)(mian)(mian)至面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)底面(mian)(mian)(mian)的距離小于1200mm時,在(zai)構(gou)(gou)造物(wu)(wu)兩側,混凝土面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)內(nei)應(ying)布(bu)設單層(ceng)(ceng)鋼(gang)筋網,鋼(gang)筋網設在(zai)距面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)(mian)1/4到1/3厚度處(chu)。
二、鋼筋網在橋梁工程的應用
主(zhu)要應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)于市(shi)政橋梁和公路橋梁的(de)橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang),舊橋面(mian)改造,橋墩(dun)防裂(lie)等(deng)。通過(guo)國內上(shang)千座(zuo)橋梁應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)工(gong)程(cheng)質量(liang)驗(yan)收(shou)表(biao)明,采用(yong)(yong)(yong)(yong)焊(han)接(jie)網(wang)(wang)明顯提高橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)層質量(liang),保護層厚(hou)度合格率達97%以(yi)上(shang),橋面(mian)平整度提高,橋面(mian)幾(ji)乎無(wu)裂(lie)縫(feng),鋪(pu)裝(zhuang)速度提高50%以(yi)上(shang),降低(di)橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)工(gong)程(cheng)造價約10%。橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)層的(de)鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)應(ying)(ying)使用(yong)(yong)(yong)(yong)焊(han)接(jie)網(wang)(wang)或預制冷軋帶肋鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang),不宜使用(yong)(yong)(yong)(yong)綁(bang)扎鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)。橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)的(de)直徑及間距應(ying)(ying)依據橋梁結構(gou)形式及荷載(zai)等(deng)級確定。鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)間距可采用(yong)(yong)(yong)(yong)100到200mm,其直徑宜采用(yong)(yong)(yong)(yong)6到l00mm。鋼(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)縱、橫(heng)向宜采用(yong)(yong)(yong)(yong)相等(deng)間距,焊(han)接(jie)網(wang)(wang)距頂(ding)面(mian)的(de)保護層厚(hou)度不應(ying)(ying)小于20mm。
三、鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有利于提高(gao)噴(pen)(pen)射混(hun)(hun)凝土(tu)的(de)(de)抗(kang)剪(jian)和抗(kang)彎(wan)(wan)強度,提高(gao)混(hun)(hun)凝土(tu)的(de)(de)抗(kang)沖切(qie)能力,抗(kang)彎(wan)(wan)曲能力,提高(gao)噴(pen)(pen)混(hun)(hun)凝土(tu)的(de)(de)整體性,減少噴(pen)(pen)混(hun)(hun)凝土(tu)的(de)(de)收縮裂紋(wen),防(fang)止局部掉塊。鋼筋(jin)網(wang)網(wang)格應按矩形(xing)布(bu)置,鋼筋(jin)網(wang)的(de)(de)鋼筋(jin)間距為150~300mm。可(ke)采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的(de)(de)組合方(fang)式。鋼筋(jin)網(wang)的(de)(de)搭接長(chang)度不應小于30d(d為鋼筋(jin)直徑)。
鋼筋網(wang)(wang)的噴射(she)混凝土(tu)保護層(ceng)的厚(hou)度不(bu)得小于(yu)20mm,當采用雙層(ceng)鋼筋網(wang)(wang)時,兩層(ceng)鋼筋網(wang)(wang)之(zhi)間的間隔距離不(bu)應小于(yu)60mm。
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