如何選擇兒童平衡車

1、尺寸

尺寸(cun)(cun)是(shi)(shi)目前為(wei)止(zhi)選(xuan)(xuan)購兒童(tong)平衡車(che)需要(yao)考(kao)慮的(de)(de)最重要(yao)的(de)(de)因素(su)。因為(wei)通常兒童(tong)平衡車(che)經(jing)銷商會宣傳說(shuo)“一輛車(che)就(jiu)夠了”，而(er)事(shi)實上同一輛車(che)是(shi)(shi)無法(fa)同時(shi)滿足18個月的(de)(de)小(xiao)孩和(he)6歲(sui)的(de)(de)小(xiao)孩的(de)(de)需求的(de)(de)。在決定如何選(xuan)(xuan)擇兒童(tong)平衡車(che)之前，輪胎尺寸(cun)(cun)和(he)高度是(shi)(shi)兩個需要(yao)同時(shi)考(kao)慮的(de)(de)因素(su)。

輪胎尺寸：大部(bu)分(fen)兒(er)童平衡車都是(shi)12寸(cun)(cun)的(de)(de)輪胎(tai)，而14寸(cun)(cun)或者16寸(cun)(cun)的(de)(de)輪胎(tai)則分(fen)別在幼(you)兒(er)園和小學比(bi)較(jiao)流行。10寸(cun)(cun)的(de)(de)輪胎(tai)也在最小的(de)(de)車型上存在，但是(shi)并不推薦(jian)，因為(wei)小寶(bao)寶(bao)長得太快了！

座位高度：輪胎尺寸(cun)是(shi)兒童平衡(heng)車整體尺寸(cun)的一個指標，而座位(wei)高度則是(shi)衡(heng)量兒童平衡(heng)車是(shi)否適(shi)合(he)寶寶的最精(jing)確的指標。

要能夠(gou)合適(shi)的(de)(de)駕駛兒童平(ping)衡(heng)車，小孩(hai)子在(zai)舒適(shi)的(de)(de)坐在(zai)車凳上的(de)(de)同(tong)時(shi)腳必須能夠(gou)著(zhu)地并且順利往后(hou)蹬地。一個(ge)合適(shi)大小的(de)(de)兒童平(ping)衡(heng)車是座(zuo)位高(gao)(gao)度低于孩(hai)子褲襠(dang)縫3-4公分(fen)（脫(tuo)鞋從胯(kua)下量(liang)到(dao)(dao)(dao)地面）。為了留足成長的(de)(de)空間(jian)，最好是購買(mai)一輛最大座(zuo)椅高(gao)(gao)度高(gao)(gao)于目前寶(bao)寶(bao)褲襠(dang)縫5到(dao)(dao)(dao)6公分(fen)的(de)(de)兒童平(ping)衡(heng)車。大部分(fen)的(de)(de)兒童平(ping)衡(heng)車適(shi)合孩(hai)子們(men)(men)騎(qi)行至少(shao)2到(dao)(dao)(dao)3年或(huo)者直到(dao)(dao)(dao)他們(men)(men)自然(ran)過渡到(dao)(dao)(dao)常(chang)規自行車。

給孩子量尺寸：給孩子量(liang)(liang)褲襠縫的最簡單方法(fa)就是讓他腿上夾一本書。不要穿鞋(xie)，然后讓孩子背靠墻(qiang)站著，腿夾緊書，然后慢慢把(ba)書往上移動直到(dao)碰(peng)到(dao)他們的胯部(bu)。標記好書本的位置然后測(ce)量(liang)(liang)高度。

2、重量

作為一(yi)個通(tong)用規則，你不會(hui)希(xi)望一(yi)輛兒童(tong)平衡車重量超過(guo)孩子體重的30%。一(yi)個5公斤的兒童(tong)平衡車對于一(yi)個12公斤的孩子來說就太重了。

通(tong)常一輛(liang)(liang)車(che)(che)的(de)性能(neng)(neng)越豐(feng)富，它的(de)重量就(jiu)(jiu)越重。當然打造一輛(liang)(liang)性能(neng)(neng)豐(feng)富但是(shi)車(che)(che)身仍(reng)然不是(shi)很(hen)重的(de)兒童平衡車(che)(che)也是(shi)可(ke)能(neng)(neng)的(de)，但是(shi)造價可(ke)能(neng)(neng)就(jiu)(jiu)會(hui)高出很(hen)多倍。

假如把車身重量作為挑選兒(er)童(tong)平(ping)衡(heng)車的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)考慮(lv)因素(su)，那(nei)么為了(le)選到合適的(de)(de)(de)兒(er)童(tong)平(ping)衡(heng)車，家(jia)長可(ke)(ke)能(neng)(neng)必須(xu)(xu)舍棄一些(xie)特性。運動(dong)比較好的(de)(de)(de)孩子(zi)可(ke)(ke)能(neng)(neng)可(ke)(ke)以(yi)掌握更(geng)加重的(de)(de)(de)車子(zi)，這樣子(zi)就可(ke)(ke)以(yi)考慮(lv)性能(neng)(neng)更(geng)豐富的(de)(de)(de)兒(er)童(tong)平(ping)衡(heng)車了(le)。然而一些(xie)上手比較晚(wan)的(de)(de)(de)寶寶可(ke)(ke)能(neng)(neng)就應(ying)該考慮(lv)輕便為主(zhu)了(le)，所以(yi)必須(xu)(xu)要(yao)遵守(shou)30%的(de)(de)(de)準則。

3、車架型

當騎著一(yi)(yi)輛兒(er)童平(ping)衡(heng)車時，要做的(de)就(jiu)是奔跑(pao)和滑(hua)行。孩(hai)子(zi)們(men)自然(ran)的(de)會身體前傾(qing)來(lai)適應奔跑(pao)，所以自然(ran)就(jiu)需要足(zu)夠的(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)來(lai)滿足(zu)TA的(de)動作需求。一(yi)(yi)些設計不佳的(de)兒(er)童平(ping)衡(heng)車會限制(zhi)孩(hai)子(zi)們(men)前傾(qing)的(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，車把手和車座(zuo)(zuo)之間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)距離(li)很小。而設計良好的(de)兒(er)童平(ping)衡(heng)車，就(jiu)在車把手和車座(zuo)(zuo)之間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)留(liu)足(zu)了空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，為孩(hai)子(zi)們(men)在盡情奔跑(pao)和玩耍(shua)的(de)時候自然(ran)伸展(zhan)肢體預留(liu)了巨大的(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。

車(che)(che)架上座凳的位置也值得留意。一個(ge)設(she)計良好的兒童平(ping)衡車(che)(che)的車(che)(che)座在調至最低位置時和后(hou)(hou)胎之間距離(li)比較小。一個(ge)設(she)計不(bu)佳(jia)的兒童平(ping)衡車(che)(che)的車(che)(che)座則(ze)離(li)后(hou)(hou)輪距離(li)較遠，使(shi)得整個(ge)重(zhong)心過高，平(ping)衡和操控變得相對困難。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供，版權聲明反饋

4、輪胎

兒(er)童平衡車的輪胎決定了騎行和顛簸(bo)過程中的平穩程度，還(huan)有在各種地形上的抓地力(li)表現。

兒童平衡(heng)車的輪(lun)胎(tai)有(you)5種(zhong)基本類(lei)型：充氣輪(lun)胎(tai)、海綿實心輪(lun)胎(tai)、橡膠(jiao)輪(lun)胎(tai)、塑料輪(lun)胎(tai)還有(you)一(yi)種(zhong)大個子輪(lun)胎(tai)。

①?充氣輪胎

在(zai)所有(you)類型中能(neng)夠提供最好的(de)緩沖和抓地(di)力(li)。臺面(mian)花紋也(ye)多(duo)種多(duo)樣(yang)，但是(shi)(shi)對(dui)于(yu)大部分騎手來(lai)說，任何(he)花紋都(dou)是(shi)(shi)可以接(jie)受的(de)。對(dui)于(yu)進階的(de)騎手而(er)言，花紋更加深厚則可以更好的(de)適應全地(di)形作(zuo)戰。而(er)后為了(le)防止漏氣癟掉，可能(neng)需要準備(bei)好密封劑。充氣輪(lun)(lun)胎會給兒童平衡(heng)車增加3-4磅的(de)重量(liang)（依(yi)據輪(lun)(lun)胎和輪(lun)(lun)轂的(de)質量(liang)而(er)不同），但是(shi)(shi)額外的(de)重量(liang)對(dui)于(yu)騎行過(guo)程中獲得的(de)舒(shu)適性和平穩度都(dou)是(shi)(shi)值得的(de)。

②?海綿實心輪胎

很便宜，也很輕(qing)，并(bing)且還不(bu)怕扎（永遠不(bu)會癟掉）。它們和充氣輪胎(tai)一樣常見，但是抓(zhua)地(di)力有限，緩(huan)沖(chong)(chong)能(neng)力就(jiu)更加(jia)微(wei)乎(hu)其微(wei)了。因(yin)為它們是實(shi)(shi)心(xin)(xin)的(de)并(bing)且彈性很小，騎手就(jiu)必須學會承受沖(chong)(chong)下馬(ma)路(lu)(lu)牙子、沖(chong)(chong)過顛簸路(lu)(lu)面或者跳躍時產生的(de)幾乎(hu)所有的(de)沖(chong)(chong)擊力。海(hai)綿實(shi)(shi)心(xin)(xin)輪胎(tai)在普通路(lu)(lu)面上(shang)能(neng)夠(gou)給騎手帶來足夠(gou)的(de)抓(zhua)地(di)力，但是在全(quan)地(di)形騎行中和專業場館中就(jiu)可能(neng)會失去抓(zhua)地(di)力。海(hai)綿實(shi)(shi)心(xin)(xin)輪胎(tai)的(de)胎(tai)紋是最小的(de)并(bing)且很容易就(jiu)磨損掉。

③?橡膠輪胎

也不怕扎，對于抓地(di)力(li)和緩(huan)沖性能比海綿(mian)實(shi)心輪胎(tai)略高一(yi)個檔次。不過(guo)它們并不是(shi)很常見(jian)，只在少數車型上(shang)有(you)使用。比海綿(mian)實(shi)心輪胎(tai)好的(de)一(yi)點是(shi)，橡膠實(shi)心輪胎(tai)在整體地(di)形上(shang)的(de)抓地(di)力(li)和緩(huan)沖性能都比較平均(jun)。

④??硬塑料輪胎

是最(zui)輕(qing)的，也是質量最(zui)差的。它們沒有任何(he)抓地力和緩沖性能，只適合室內(nei)玩耍(shua)。

⑤?大個子輪胎

擁有寬大側面的(de)充氣輪(lun)胎，提供額(e)外的(de)抓地(di)力和緩(huan)沖(chong)性能以適應自信的(de)騎手在專(zhuan)業場地(di)上盡情發揮跳躍和其他(ta)高級(ji)騎行技巧。當然(ran)(ran)額(e)外的(de)高質(zhi)量(liang)必然(ran)(ran)也需要付(fu)出額(e)外的(de)金錢來購(gou)買。

5、剎車

當騎著一輛兒童平衡車的(de)(de)(de)(de)時候，主要的(de)(de)(de)(de)剎車通常都是騎(qi)(qi)手的(de)(de)(de)(de)鞋子完成的(de)(de)(de)(de)，但是手剎可以有效的(de)(de)(de)(de)預(yu)防受傷，以及保護孩子的(de)(de)(de)(de)鞋子磨損并且更好的(de)(de)(de)(de)為今后(hou)騎(qi)(qi)自行車打下基礎。

在(zai)大(da)約3歲半(ban)的(de)時(shi)候，學(xue)(xue)前班的(de)小朋友就(jiu)已經有了足夠的(de)手(shou)(shou)眼協調能力來掌握手(shou)(shou)剎的(de)使用。一(yi)旦學(xue)(xue)會(hui)了這項技能，孩子們就(jiu)會(hui)開(kai)始(shi)把(ba)手(shou)(shou)剎結合到(dao)腳剎過程中，這樣就(jiu)可以更快速、更安全(quan)的(de)剎停。一(yi)旦在(zai)兒童(tong)平衡車(che)上學(xue)(xue)會(hui)這項技能，那么在(zai)今后常規自(zi)行(xing)車(che)的(de)學(xue)(xue)習過程中TA就(jiu)不必再(zai)學(xue)(xue)習這個(ge)技能了。

孩子如果(guo)太(tai)小就不(bu)太(tai)建(jian)議讓(rang)他(ta)去使(shi)(shi)用(yong)手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，不(bu)過如果(guo)你(ni)計劃讓(rang)他(ta)要(yao)騎(qi)個幾年的(de)(de)(de)兒童(tong)平衡(heng)車(che)，那么購置一個帶有(you)手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)兒童(tong)平衡(heng)車(che)還是有(you)必要(yao)的(de)(de)(de)。手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)設計有(you)很多不(bu)同的(de)(de)(de)類型。一些高端品(pin)牌(pai)使(shi)(shi)用(yong)較(jiao)短剎(cha)(cha)(cha)(cha)程的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，這可以讓(rang)小手(shou)或(huo)者(zhe)學齡前的(de)(de)(de)小朋友(you)都能輕松使(shi)(shi)用(yong)。一些低端品(pin)牌(pai)通常不(bu)會配有(you)手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，或(huo)者(zhe)使(shi)(shi)用(yong)常規(gui)剎(cha)(cha)(cha)(cha)程的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)。這些剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)把手(shou)就需要(yao)手(shou)伸出(chu)較(jiao)遠的(de)(de)(de)距離(li)去夠它們才能完成剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)，這樣使(shi)(shi)用(yong)起(qi)來(lai)就更(geng)具挑戰了(le)。

如果你有機會現場選(xuan)購(gou)兒童平衡車(che)(che)，你可(ke)以(yi)試(shi)著用小(xiao)拇指來測試(shi)一(yi)(yi)下剎車(che)(che)，因為我們小(xiao)拇指的(de)(de)握力和小(xiao)朋(peng)友(you)的(de)(de)一(yi)(yi)個手(shou)的(de)(de)握力接近(jin)。如果你用小(xiao)拇指很輕(qing)松可(ke)以(yi)抓握剎車(che)(che)，那么對于(yu)小(xiao)朋(peng)友(you)來說(shuo)也(ye)會一(yi)(yi)樣的(de)(de)容(rong)易，反之亦然。最后還(huan)有，對于(yu)進一(yi)(yi)步增(zeng)強的(de)(de)安全性，所有的(de)(de)剎車(che)(che)片都應該在后輪(lun)，并且手(shou)剎應該是安裝在右(you)手(shou)位置(zhi)，由右(you)手(shou)操控。

6、轉向限制

轉(zhuan)向限制(zhi)的設(she)計(ji)使得(de)車把手和前輪(lun)的無法完成一個360度(du)的旋轉(zhuan)，避免發(fa)生過度(du)急轉(zhuan)彎并(bing)確保(bao)剎車線不(bu)會纏繞。支持者聲稱(cheng)這(zhe)樣(yang)更加(jia)安全，而反對者表示這(zhe)樣(yang)的設(she)計(ji)使得(de)孩子(zi)在小時候、慢速騎(qi)行時候無法掌握恰當的技巧(qiao)。

當(dang)然轉向(xiang)限制(zhi)(zhi)有(you)其優點和缺(que)點，它對(dui)騎行的(de)(de)總體影響還是(shi)較小的(de)(de)，并且(qie)它們不(bu)(bu)應當(dang)作為你選購一(yi)輛兒童平衡(heng)車(che)的(de)(de)決定性因素。不(bu)(bu)過有(you)些(xie)車(che)子的(de)(de)轉向(xiang)限制(zhi)(zhi)設計糟糕(gao)還是(shi)應當(dang)避免購買的(de)(de)，這類轉向(xiang)限制(zhi)(zhi)對(dui)轉向(xiang)限制(zhi)(zhi)過大，極大的(de)(de)降低了兒童平衡(heng)車(che)的(de)(de)轉向(xiang)性能。另外(wai)有(you)些(xie)彈性限制(zhi)(zhi)的(de)(de)設計師不(bu)(bu)錯的(de)(de)選項(xiang)，因為它們可以(yi)自主調整轉向(xiang)限制(zhi)(zhi)甚至在(zai)必要的(de)(de)時候可以(yi)自己拆(chai)除(chu)。

7、腳歇

大部(bu)分的兒童平(ping)衡車(che)沒有設計腳歇(xie)。當(dang)騎著兒童平(ping)衡車(che)滑(hua)行(xing)的時候，孩子們下(xia)意(yi)識的會保(bao)持腳抬(tai)起(qi)來以(yi)便(bian)滑(hua)行(xing)。

一個設(she)計良好的(de)(de)(de)腳歇(xie)(xie)是不會有什么問題的(de)(de)(de)，但(dan)是對于有些孩子(zi)來說，一個腳歇(xie)(xie)的(de)(de)(de)存在卻會極大的(de)(de)(de)影(ying)響他們騎行時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)感受(shou)，會花(hua)過多(duo)的(de)(de)(de)精力去考慮利用它們，從而降(jiang)低了專(zhuan)注于感受(shou)騎行兒童(tong)平衡(heng)車的(de)(de)(de)時(shi)間。

不幸(xing)的是(shi)，設計糟糕的腳歇到(dao)處(chu)都(dou)在，會影響(xiang)到(dao)孩子們(men)大步向前，因(yin)為孩子在跨步后(hou)腿自然(ran)向后(hou)延展時碰到(dao)腳歇，從而妨礙他(ta)們(men)自由(you)前行。

市面上有不(bu)少兒童平衡車存在類似的(de)設計缺(que)陷。一個(ge)設計良好的(de)腳(jiao)歇一定是針對孩子們(men)的(de)腳(jiao)跟(gen)設計的(de)而(er)不(bu)是腳(jiao)尖(jian)，這樣(yang)就(jiu)不(bu)會(hui)影響孩子們(men)大步向前。

8、軸承

軸(zhou)(zhou)(zhou)承決(jue)定(ding)了兒(er)童(tong)平(ping)衡車能夠(gou)多塊、多平(ping)滑的(de)(de)圍(wei)繞它轉動。密封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承里(li)面有(you)一(yi)圈橡膠密封(feng)(feng)圈以防止水、臟東西和(he)灰塵進入軸(zhou)(zhou)(zhou)承。結果就是(shi)(shi)，擁有(you)密封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)兒(er)童(tong)平(ping)衡車摩擦(ca)力較小。而(er)(er)較小的(de)(de)摩擦(ca)力意味著孩子們可以在兒(er)童(tong)平(ping)衡車上享(xiang)受更加(jia)平(ping)穩的(de)(de)騎行而(er)(er)花費更少(shao)的(de)(de)體力。密封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承屬于高(gao)端配(pei)置(zhi)因為價格(ge)也(ye)比(bi)較高(gao)。當選購理想的(de)(de)兒(er)童(tong)平(ping)衡車配(pei)置(zhi)的(de)(de)時(shi)候，密封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承是(shi)(shi)一(yi)項(xiang)最好可以有(you)但也(ye)不是(shi)(shi)一(yi)定(ding)要(yao)具備。密封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承屬于密封(feng)(feng)輪(lun)轂的(de)(de)一(yi)部(bu)分，所以一(yi)個(ge)兒(er)童(tong)平(ping)衡車如果說明(ming)使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)密封(feng)(feng)輪(lun)轂，那么必然是(shi)(shi)擁有(you)密封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)。

9、車架材質

兒童平衡車材質(zhi)有金(jin)屬合(he)金(jin)、木頭(tou)以及(ji)復合(he)材料，而其(qi)中以金(jin)屬最(zui)為(wei)常見。目前來(lai)說(shuo)，6061鋁(lv)合(he)金(jin)是最(zui)優秀的材質(zhi)，而木頭(tou)是最(zui)有問(wen)題的材質(zhi)。符合(he)材料極其(qi)耐用，但是孩子大到(dao)4-5歲(sui)的時候(hou)騎乘時候(hou)框架會容(rong)易彎曲。

兒(er)(er)(er)(er)(er)童平(ping)衡(heng)車(che)架(jia)如(ru)(ru)果(guo)(guo)是(shi)(shi)(shi)(shi)金(jin)屬的(de)(de)(de)(de)話，一般是(shi)(shi)(shi)(shi)鋼的(de)(de)(de)(de)或者鋁(lv)合(he)金(jin)的(de)(de)(de)(de)，它(ta)(ta)們是(shi)(shi)(shi)(shi)整個車(che)重(zhong)(zhong)(zhong)和承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)能力的(de)(de)(de)(de)主要貢獻部分。6061鋁(lv)合(he)金(jin)是(shi)(shi)(shi)(shi)輕質、高強度且不(bu)(bu)會(hui)(hui)(hui)生(sheng)(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)，通常用在(zai)(zai)高端車(che)型上。鋼框架(jia)比(bi)較(jiao)(jiao)常見，也(ye)(ye)相(xiang)對沒那么貴，但是(shi)(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)導致兒(er)(er)(er)(er)(er)童平(ping)衡(heng)車(che)較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)(zhong)并(bing)且會(hui)(hui)(hui)生(sheng)(sheng)銹。如(ru)(ru)果(guo)(guo)兒(er)(er)(er)(er)(er)童平(ping)衡(heng)車(che)沒有特別(bie)說明是(shi)(shi)(shi)(shi)鋁(lv)合(he)金(jin)的(de)(de)(de)(de)，那么就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)鋼的(de)(de)(de)(de)。木(mu)頭的(de)(de)(de)(de)兒(er)(er)(er)(er)(er)童平(ping)衡(heng)車(che)屬于環境(jing)友好型的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)可調性不(bu)(bu)如(ru)(ru)金(jin)屬車(che)架(jia)。高端木(mu)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)有的(de)(de)(de)(de)，如(ru)(ru)果(guo)(guo)養(yang)護良好也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)可以使用多年。而(er)(er)廉價的(de)(de)(de)(de)地段木(mu)制兒(er)(er)(er)(er)(er)童平(ping)衡(heng)車(che)就(jiu)會(hui)(hui)(hui)快就(jiu)會(hui)(hui)(hui)壞掉。復(fu)合(he)材料(liao)車(che)架(jia)是(shi)(shi)(shi)(shi)玻璃(li)纖維加尼龍(long)塑型而(er)(er)成的(de)(de)(de)(de)，這類產品(pin)不(bu)(bu)多。它(ta)(ta)們質量較(jiao)(jiao)輕，承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)性能也(ye)(ye)不(bu)(bu)錯(cuo)，而(er)(er)且不(bu)(bu)必擔心生(sheng)(sheng)銹和掉漆。復(fu)合(he)材料(liao)框架(jia)也(ye)(ye)有缺點，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)如(ru)(ru)果(guo)(guo)騎手體重(zhong)(zhong)(zhong)增加以后，兒(er)(er)(er)(er)(er)童平(ping)衡(heng)車(che)車(che)身(shen)可能會(hui)(hui)(hui)微微彎曲(qu)(qu)。不(bu)(bu)過好在(zai)(zai)大部分孩(hai)子(zi)會(hui)(hui)(hui)在(zai)(zai)出現嚴重(zhong)(zhong)(zhong)彎曲(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)時候已(yi)經順利過渡(du)到普通自行車(che)了。

10、把手

把手(shou)可能大家都(dou)認為沒什么要緊，但(dan)實(shi)際上(shang)在(zai)安全性(xing)上(shang)具有(you)很重要的(de)地位(wei)。一(yi)個橡膠把手(shou)加上(shang)一(yi)個突球(qiu)的(de)末(mo)端可以在(zai)撞擊中很好(hao)的(de)保護孩子們的(de)雙手(shou)。這(zhe)樣的(de)設(she)計(ji)或多(duo)或少的(de)幾乎在(zai)所(suo)有(you)的(de)兒(er)童平衡車設(she)計(ji)中體現。因為這(zhe)樣化的(de)代(dai)價很小，但(dan)是起到的(de)保護作用(yong)又很關鍵。雖(sui)然(ran)沒有(you)這(zhe)樣子設(she)計(ji)的(de)車子不多(duo)，但(dan)是購買(mai)的(de)時候還(huan)是要留意。

11、螺栓

寶寶大幅度滑行時，前輪或其(qi)他地方凸起(qi)的(de)(de)螺(luo)絲(si)也有可能劃傷腿(tui)。所以(yi)最(zui)好選擇(ze)圓扁(bian)形(xing)的(de)(de)螺(luo)絲(si)、帶塑料螺(luo)帽的(de)(de)螺(luo)絲(si)。最(zui)好的(de)(de)是(shi)嵌入式的(de)(de)螺(luo)絲(si)。