如何選擇兒童平衡車

1、尺寸

尺寸(cun)是目前為止選購(gou)兒(er)童(tong)平(ping)(ping)衡車需要考(kao)(kao)慮(lv)的(de)最重要的(de)因(yin)素。因(yin)為通(tong)常(chang)兒(er)童(tong)平(ping)(ping)衡車經(jing)銷商會宣傳說(shuo)“一輛(liang)(liang)車就夠了”，而事實(shi)上同一輛(liang)(liang)車是無法同時(shi)滿足18個(ge)月的(de)小(xiao)孩和6歲的(de)小(xiao)孩的(de)需求的(de)。在決定如(ru)何選擇兒(er)童(tong)平(ping)(ping)衡車之前，輪胎尺寸(cun)和高度是兩(liang)個(ge)需要同時(shi)考(kao)(kao)慮(lv)的(de)因(yin)素。

輪胎尺寸：大部分(fen)兒童平衡車(che)(che)都是12寸的(de)輪(lun)胎(tai)，而14寸或(huo)者16寸的(de)輪(lun)胎(tai)則分(fen)別(bie)在幼兒園和小學比(bi)較流行。10寸的(de)輪(lun)胎(tai)也(ye)在最(zui)小的(de)車(che)(che)型(xing)上(shang)存在，但是并不推(tui)薦，因(yin)為小寶寶長得太快了(le)！

座位高度：輪胎尺寸(cun)是兒童(tong)平(ping)衡車整(zheng)體(ti)尺寸(cun)的(de)(de)一個指(zhi)標(biao)，而座位高度(du)則是衡量兒童(tong)平(ping)衡車是否適合寶(bao)寶(bao)的(de)(de)最精確的(de)(de)指(zhi)標(biao)。

要能夠合適(shi)的(de)駕駛兒(er)童(tong)平衡車，小孩子(zi)在舒適(shi)的(de)坐在車凳上的(de)同(tong)時腳(jiao)必須能夠著地并且(qie)順利往后蹬地。一個合適(shi)大(da)小的(de)兒(er)童(tong)平衡車是(shi)座(zuo)位高(gao)度(du)低于孩子(zi)褲(ku)襠(dang)縫3-4公分(fen)(fen)（脫鞋從(cong)胯(kua)下量到(dao)(dao)地面）。為了留(liu)足成長的(de)空間，最好是(shi)購(gou)買一輛最大(da)座(zuo)椅高(gao)度(du)高(gao)于目前(qian)寶(bao)寶(bao)褲(ku)襠(dang)縫5到(dao)(dao)6公分(fen)(fen)的(de)兒(er)童(tong)平衡車。大(da)部分(fen)(fen)的(de)兒(er)童(tong)平衡車適(shi)合孩子(zi)們騎行至少2到(dao)(dao)3年或者直到(dao)(dao)他們自(zi)然(ran)過渡到(dao)(dao)常規自(zi)行車。

給孩子量尺寸：給孩子量褲襠縫的(de)最簡單方法就是讓他(ta)腿上夾一本(ben)書(shu)。不(bu)要穿(chuan)鞋(xie)，然(ran)(ran)后(hou)讓孩子背靠(kao)墻站著，腿夾緊書(shu)，然(ran)(ran)后(hou)慢慢把書(shu)往上移動直到碰到他(ta)們的(de)胯部。標記好書(shu)本(ben)的(de)位置(zhi)然(ran)(ran)后(hou)測(ce)量高(gao)度。

2、重量

作為一個(ge)通用規則(ze)，你不會(hui)希望一輛兒(er)(er)童平衡(heng)車重(zhong)(zhong)量超過孩子體(ti)重(zhong)(zhong)的30%。一個(ge)5公(gong)斤的兒(er)(er)童平衡(heng)車對于一個(ge)12公(gong)斤的孩子來說就太重(zhong)(zhong)了。

通常一(yi)(yi)輛車的(de)性(xing)能(neng)越(yue)豐富(fu)(fu)，它(ta)的(de)重量就越(yue)重。當(dang)然打造一(yi)(yi)輛性(xing)能(neng)豐富(fu)(fu)但(dan)(dan)是(shi)車身仍(reng)然不(bu)是(shi)很重的(de)兒童平衡車也是(shi)可能(neng)的(de)，但(dan)(dan)是(shi)造價可能(neng)就會高(gao)出很多倍。

假如把車身(shen)重量作(zuo)為挑選(xuan)兒童(tong)(tong)平衡車的(de)主(zhu)要考(kao)慮(lv)因(yin)素，那么(me)為了選(xuan)到合適的(de)兒童(tong)(tong)平衡車，家長(chang)可能必(bi)須舍棄(qi)一些特性。運動比較好(hao)的(de)孩子(zi)可能可以(yi)掌握更加重的(de)車子(zi)，這樣子(zi)就(jiu)(jiu)可以(yi)考(kao)慮(lv)性能更豐富的(de)兒童(tong)(tong)平衡車了。然(ran)而一些上手比較晚的(de)寶寶可能就(jiu)(jiu)應該考(kao)慮(lv)輕(qing)便為主(zhu)了，所以(yi)必(bi)須要遵守30%的(de)準(zhun)則。

3、車架型

當騎著(zhu)一輛兒童平衡車(che)(che)(che)時(shi)(shi)，要做的(de)(de)(de)就是奔跑(pao)和(he)滑行。孩子們(men)自(zi)然的(de)(de)(de)會身體前(qian)傾來適(shi)應奔跑(pao)，所(suo)以自(zi)然就需要足夠的(de)(de)(de)空間(jian)來滿(man)足TA的(de)(de)(de)動作(zuo)需求。一些設計不佳的(de)(de)(de)兒童平衡車(che)(che)(che)會限(xian)制孩子們(men)前(qian)傾的(de)(de)(de)空間(jian)，車(che)(che)(che)把(ba)手(shou)和(he)車(che)(che)(che)座之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距離(li)很小。而設計良好的(de)(de)(de)兒童平衡車(che)(che)(che)，就在車(che)(che)(che)把(ba)手(shou)和(he)車(che)(che)(che)座之(zhi)間(jian)留(liu)足了空間(jian)，為(wei)孩子們(men)在盡情(qing)奔跑(pao)和(he)玩耍(shua)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候自(zi)然伸展肢體預(yu)留(liu)了巨大(da)的(de)(de)(de)空間(jian)。

車架(jia)上座(zuo)凳的位(wei)置也值得留意。一(yi)個設計良好的兒(er)童平衡(heng)(heng)車的車座(zuo)在調至最低位(wei)置時和(he)后胎之(zhi)間距(ju)離比較小。一(yi)個設計不佳的兒(er)童平衡(heng)(heng)車的車座(zuo)則離后輪距(ju)離較遠(yuan)，使得整個重心過高，平衡(heng)(heng)和(he)操控變得相對困難。

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4、輪胎

兒童平(ping)衡車的輪(lun)胎決定了騎行和顛簸(bo)過(guo)程中的平(ping)穩(wen)程度，還(huan)有(you)在各種地形(xing)上的抓(zhua)地力表現。

兒童(tong)平衡車的(de)輪胎(tai)有5種基(ji)本類型(xing)：充氣輪胎(tai)、海綿實心輪胎(tai)、橡膠輪胎(tai)、塑(su)料輪胎(tai)還有一種大個(ge)子(zi)輪胎(tai)。

①?充氣輪胎

在(zai)所有類型中能(neng)夠提供最好(hao)的(de)緩沖和(he)抓(zhua)地力。臺(tai)面花紋也多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣，但是(shi)(shi)對于(yu)大(da)部分騎(qi)手來說，任何花紋都是(shi)(shi)可以接受的(de)。對于(yu)進階的(de)騎(qi)手而(er)言，花紋更(geng)加深(shen)厚則(ze)可以更(geng)好(hao)的(de)適(shi)應全地形作戰。而(er)后為(wei)了防止(zhi)漏(lou)氣癟掉，可能(neng)需要準備好(hao)密(mi)封劑。充(chong)氣輪胎會給兒童平(ping)(ping)衡車增加3-4磅(bang)的(de)重量(liang)（依(yi)據輪胎和(he)輪轂的(de)質量(liang)而(er)不同），但是(shi)(shi)額外的(de)重量(liang)對于(yu)騎(qi)行(xing)過程中獲得的(de)舒(shu)適(shi)性和(he)平(ping)(ping)穩度都是(shi)(shi)值得的(de)。

②?海綿實心輪胎

很(hen)便宜(yi)，也(ye)很(hen)輕(qing)，并(bing)(bing)且還(huan)不怕扎（永遠不會癟掉）。它(ta)們和充氣輪胎(tai)一(yi)樣常見，但(dan)是抓(zhua)(zhua)地(di)(di)力有(you)限，緩(huan)沖(chong)能力就(jiu)(jiu)更加(jia)微乎其微了。因為它(ta)們是實(shi)心(xin)(xin)的(de)并(bing)(bing)且彈性很(hen)小，騎手就(jiu)(jiu)必須(xu)學會承(cheng)受沖(chong)下馬路(lu)牙子(zi)、沖(chong)過(guo)顛(dian)簸路(lu)面或者跳躍時(shi)產生的(de)幾乎所有(you)的(de)沖(chong)擊力。海綿實(shi)心(xin)(xin)輪胎(tai)在普通路(lu)面上(shang)能夠(gou)給騎手帶(dai)來足夠(gou)的(de)抓(zhua)(zhua)地(di)(di)力，但(dan)是在全地(di)(di)形騎行中(zhong)和專業(ye)場(chang)館中(zhong)就(jiu)(jiu)可能會失去抓(zhua)(zhua)地(di)(di)力。海綿實(shi)心(xin)(xin)輪胎(tai)的(de)胎(tai)紋是最小的(de)并(bing)(bing)且很(hen)容易就(jiu)(jiu)磨損掉。

③?橡膠輪胎

也不怕扎(zha)，對于抓(zhua)地力和緩(huan)沖性能(neng)比海(hai)綿實心輪(lun)胎(tai)略高(gao)一(yi)個檔次。不過它們并不是很常見，只在(zai)少(shao)數車型上有使用。比海(hai)綿實心輪(lun)胎(tai)好的(de)一(yi)點是，橡膠實心輪(lun)胎(tai)在(zai)整體(ti)地形(xing)上的(de)抓(zhua)地力和緩(huan)沖性能(neng)都比較平均。

④??硬塑料輪胎

是(shi)最輕的，也(ye)是(shi)質量(liang)最差的。它們沒有任何抓地力和緩沖(chong)性能，只適合室內玩耍。

⑤?大個子輪胎

擁有寬大側面的(de)充氣輪胎，提(ti)供額(e)外的(de)抓地力(li)和緩沖性(xing)能以(yi)適(shi)應自信的(de)騎手在專(zhuan)業場(chang)地上(shang)盡情發揮跳躍和其(qi)他高級騎行技巧。當然額(e)外的(de)高質(zhi)量(liang)必然也(ye)需(xu)要付(fu)出額(e)外的(de)金錢(qian)來購買。

5、剎車

當騎著一輛兒童平衡車的時候，主(zhu)要的剎(cha)(cha)車通常都是騎手的鞋(xie)子完成的，但是手剎(cha)(cha)可(ke)以有(you)效(xiao)的預(yu)防受傷，以及(ji)保(bao)護(hu)孩子的鞋(xie)子磨損并且更好的為今后騎自行車打下基礎。

在(zai)(zai)大(da)約3歲半的(de)(de)時候(hou)，學(xue)(xue)(xue)前班(ban)的(de)(de)小朋友就已經有了(le)(le)足夠的(de)(de)手(shou)眼協(xie)調能(neng)力(li)來掌握手(shou)剎(cha)的(de)(de)使用。一旦學(xue)(xue)(xue)會了(le)(le)這項技能(neng)，孩(hai)子們就會開始把手(shou)剎(cha)結合到腳剎(cha)過程(cheng)中(zhong)，這樣就可以更快速、更安全的(de)(de)剎(cha)停。一旦在(zai)(zai)兒童平(ping)衡車(che)上學(xue)(xue)(xue)會這項技能(neng)，那么在(zai)(zai)今(jin)后常規自(zi)行車(che)的(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習過程(cheng)中(zhong)TA就不必(bi)再學(xue)(xue)(xue)習這個技能(neng)了(le)(le)。

孩子如果(guo)太小(xiao)就(jiu)不(bu)太建(jian)議讓他(ta)去使(shi)用手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，不(bu)過如果(guo)你計(ji)劃讓他(ta)要騎(qi)個幾(ji)年的(de)(de)(de)(de)兒童(tong)平(ping)衡車，那(nei)么購置一個帶有(you)(you)手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)兒童(tong)平(ping)衡車還是有(you)(you)必要的(de)(de)(de)(de)。手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)有(you)(you)很多不(bu)同的(de)(de)(de)(de)類型。一些(xie)高(gao)端品(pin)牌使(shi)用較(jiao)短剎(cha)(cha)(cha)(cha)程的(de)(de)(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，這(zhe)可以讓小(xiao)手(shou)(shou)或者學齡前的(de)(de)(de)(de)小(xiao)朋友都能輕(qing)松使(shi)用。一些(xie)低(di)端品(pin)牌通常不(bu)會(hui)配有(you)(you)手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，或者使(shi)用常規剎(cha)(cha)(cha)(cha)程的(de)(de)(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)。這(zhe)些(xie)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車把手(shou)(shou)就(jiu)需要手(shou)(shou)伸(shen)出(chu)較(jiao)遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)距離(li)去夠它們才能完(wan)成(cheng)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車，這(zhe)樣(yang)使(shi)用起(qi)來(lai)就(jiu)更(geng)具挑戰了。

如果你有(you)機(ji)會現(xian)場選購兒童平衡車，你可以試著用小拇(mu)(mu)指(zhi)來測試一(yi)下剎(cha)車，因為我們小拇(mu)(mu)指(zhi)的(de)握力(li)(li)和小朋友的(de)一(yi)個手(shou)的(de)握力(li)(li)接近。如果你用小拇(mu)(mu)指(zhi)很(hen)輕松可以抓握剎(cha)車，那(nei)么對(dui)于(yu)小朋友來說也會一(yi)樣的(de)容易，反之亦然。最后(hou)還有(you)，對(dui)于(yu)進一(yi)步(bu)增強的(de)安(an)全性，所(suo)有(you)的(de)剎(cha)車片都(dou)應(ying)該(gai)在后(hou)輪，并且手(shou)剎(cha)應(ying)該(gai)是安(an)裝在右(you)手(shou)位置，由(you)右(you)手(shou)操(cao)控。

6、轉向限制

轉向限制的設計使(shi)得(de)車把手和前輪的無(wu)法完成一個360度(du)的旋轉，避(bi)免(mian)發生過度(du)急轉彎并確保(bao)剎車線不(bu)會纏繞。支持者(zhe)聲稱(cheng)這樣更加(jia)安全，而反對者(zhe)表示(shi)這樣的設計使(shi)得(de)孩子在小時(shi)候、慢速騎行(xing)時(shi)候無(wu)法掌握恰當的技(ji)巧(qiao)。

當(dang)然轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)有(you)其優點(dian)和缺點(dian)，它(ta)(ta)對騎行的(de)(de)總體影響還(huan)是較小的(de)(de)，并(bing)且它(ta)(ta)們不(bu)(bu)應(ying)當(dang)作為你選(xuan)購一輛兒童(tong)平(ping)衡車(che)(che)的(de)(de)決定性因(yin)素。不(bu)(bu)過有(you)些車(che)(che)子的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計糟糕(gao)還(huan)是應(ying)當(dang)避免購買的(de)(de)，這類(lei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)對轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)過大(da)，極大(da)的(de)(de)降低(di)了兒童(tong)平(ping)衡車(che)(che)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)性能。另(ling)外(wai)有(you)些彈(dan)性限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)設(she)計師不(bu)(bu)錯的(de)(de)選(xuan)項，因(yin)為它(ta)(ta)們可以自(zi)(zi)主調(diao)整轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)甚至在必(bi)要的(de)(de)時候可以自(zi)(zi)己(ji)拆除。

7、腳歇

大部(bu)分(fen)的兒(er)童平衡車沒有設計(ji)腳歇(xie)。當(dang)騎著兒(er)童平衡車滑(hua)行的時候，孩(hai)子們下意識的會保持腳抬起來以便滑(hua)行。

一(yi)個(ge)設計良好的(de)腳歇(xie)是不會(hui)有什(shen)么問題(ti)的(de)，但是對于有些(xie)孩子來說，一(yi)個(ge)腳歇(xie)的(de)存在卻會(hui)極大的(de)影響他們(men)騎(qi)行時候(hou)的(de)感受，會(hui)花(hua)過多的(de)精力去考慮利用(yong)它們(men)，從而降低了專(zhuan)注于感受騎(qi)行兒童平衡車的(de)時間。

不幸的是，設計糟(zao)糕(gao)的腳歇(xie)到處都在(zai)，會影響到孩(hai)子們大步向前，因為孩(hai)子在(zai)跨步后腿自然向后延展(zhan)時(shi)碰到腳歇(xie)，從(cong)而妨礙(ai)他們自由前行。

市面上(shang)有不少兒(er)童平衡車存在類似的設(she)(she)計缺陷。一個(ge)設(she)(she)計良好的腳歇(xie)一定是針對孩子們的腳跟設(she)(she)計的而(er)不是腳尖，這樣就不會影響(xiang)孩子們大步向(xiang)前(qian)。

8、軸承

軸承(cheng)(cheng)(cheng)決(jue)定了兒(er)(er)童(tong)平衡(heng)車(che)(che)能夠多塊(kuai)、多平滑的圍繞它轉動(dong)。密封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)里面有一(yi)圈橡膠(jiao)密封(feng)(feng)圈以防止水(shui)、臟東西和灰塵進入(ru)軸承(cheng)(cheng)(cheng)。結果(guo)就是(shi)，擁有密封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)的兒(er)(er)童(tong)平衡(heng)車(che)(che)摩擦力(li)較(jiao)小。而較(jiao)小的摩擦力(li)意味著孩(hai)子們可以在兒(er)(er)童(tong)平衡(heng)車(che)(che)上享受更(geng)加平穩(wen)的騎行而花費更(geng)少的體力(li)。密封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)屬于高端配(pei)(pei)置因為價格也比較(jiao)高。當選購理想的兒(er)(er)童(tong)平衡(heng)車(che)(che)配(pei)(pei)置的時候，密封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)一(yi)項最好可以有但也不是(shi)一(yi)定要(yao)具(ju)備。密封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)屬于密封(feng)(feng)輪(lun)轂的一(yi)部分，所以一(yi)個兒(er)(er)童(tong)平衡(heng)車(che)(che)如(ru)果(guo)說明使用的是(shi)密封(feng)(feng)輪(lun)轂，那么(me)必然(ran)是(shi)擁有密封(feng)(feng)軸承(cheng)(cheng)(cheng)的。

9、車架材質

兒童平衡車材(cai)(cai)質有金屬合(he)金、木頭以(yi)及(ji)復合(he)材(cai)(cai)料，而(er)(er)其中以(yi)金屬最(zui)(zui)為常見。目前來說，6061鋁合(he)金是(shi)最(zui)(zui)優(you)秀的材(cai)(cai)質，而(er)(er)木頭是(shi)最(zui)(zui)有問題的材(cai)(cai)質。符合(he)材(cai)(cai)料極(ji)其耐用，但是(shi)孩子大(da)到4-5歲的時(shi)候騎乘(cheng)時(shi)候框架會容易彎曲。

兒(er)童(tong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)車(che)架(jia)如(ru)果是(shi)(shi)金屬(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)話，一般是(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)或者鋁合(he)金的(de)(de)(de)(de)(de)，它們是(shi)(shi)整個車(che)重(zhong)和承(cheng)重(zhong)能力的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要貢(gong)獻部分。6061鋁合(he)金是(shi)(shi)輕質、高強度且(qie)不(bu)會(hui)(hui)(hui)生銹的(de)(de)(de)(de)(de)，通常(chang)(chang)用在高端(duan)車(che)型上。鋼(gang)(gang)(gang)框架(jia)比較常(chang)(chang)見，也(ye)相對沒那么貴(gui)，但(dan)是(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)導致兒(er)童(tong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)車(che)較重(zhong)并(bing)且(qie)會(hui)(hui)(hui)生銹。如(ru)果兒(er)童(tong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)車(che)沒有(you)特別說明(ming)是(shi)(shi)鋁合(he)金的(de)(de)(de)(de)(de)，那么就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)。木(mu)頭的(de)(de)(de)(de)(de)兒(er)童(tong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)車(che)屬(shu)(shu)于環境(jing)友好(hao)(hao)型的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)可調性(xing)不(bu)如(ru)金屬(shu)(shu)車(che)架(jia)。高端(duan)木(mu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)也(ye)是(shi)(shi)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)，如(ru)果養護良好(hao)(hao)也(ye)是(shi)(shi)可以使用多(duo)年。而廉價的(de)(de)(de)(de)(de)地段木(mu)制(zhi)兒(er)童(tong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)車(che)就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)快就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)壞掉。復(fu)合(he)材(cai)料(liao)車(che)架(jia)是(shi)(shi)玻璃纖維加尼龍(long)塑型而成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，這類(lei)產品不(bu)多(duo)。它們質量較輕，承(cheng)重(zhong)性(xing)能也(ye)不(bu)錯，而且(qie)不(bu)必擔(dan)心生銹和掉漆。復(fu)合(he)材(cai)料(liao)框架(jia)也(ye)有(you)缺點，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)如(ru)果騎手體重(zhong)增加以后，兒(er)童(tong)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)車(che)車(che)身可能會(hui)(hui)(hui)微(wei)微(wei)彎(wan)曲。不(bu)過好(hao)(hao)在大部分孩(hai)子會(hui)(hui)(hui)在出現嚴重(zhong)彎(wan)曲的(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)已經(jing)順利過渡到普通自行車(che)了。

10、把手

把手可能(neng)大(da)家都(dou)認為沒(mei)什么要(yao)緊(jin)，但實際上在(zai)安全(quan)性上具有很重要(yao)的地位。一(yi)個(ge)橡膠(jiao)把手加上一(yi)個(ge)突球(qiu)的末端(duan)可以(yi)在(zai)撞(zhuang)擊中很好的保護(hu)孩子(zi)們的雙(shuang)手。這樣的設(she)計或(huo)多或(huo)少的幾乎在(zai)所有的兒(er)童(tong)平衡車設(she)計中體現。因(yin)為這樣化(hua)的代(dai)價(jia)很小，但是(shi)起(qi)到(dao)的保護(hu)作(zuo)用又很關(guan)鍵。雖然沒(mei)有這樣子(zi)設(she)計的車子(zi)不多，但是(shi)購(gou)買的時(shi)候還是(shi)要(yao)留意。

11、螺栓

寶寶大幅度滑行(xing)時(shi)，前輪(lun)或(huo)其他地方凸起的螺(luo)絲(si)也有(you)可能劃傷腿。所(suo)以最(zui)好選擇圓扁形的螺(luo)絲(si)、帶塑料螺(luo)帽的螺(luo)絲(si)。最(zui)好的是嵌入式的螺(luo)絲(si)。