剎車盤生銹正常嗎

一般的剎車盤生(sheng)銹(xiu)其實是正常現象，跟質量沒(mei)有(you)必然的(de)聯系。現在(zai)大部分(fen)家用(yong)車的(de)剎車盤都是鑄鐵材質，沒(mei)有(you)像車身(shen)表面(mian)那樣(yang)做(zuo)防銹(xiu)處理，而且又長期曝露在(zai)外，日曬雨淋，長時間停放之后(hou)，表面(mian)就(jiu)容易(yi)生(sheng)成一些銹(xiu)跡。即使是4S店的(de)新(xin)車，長期停在(zai)戶(hu)外也會(hui)有(you)這種情況。剎車盤生(sheng)銹(xiu)會(hui)對剎車系統有(you)一定影響，但不(bu)必大動干戈，問題(ti)不(bu)嚴重的(de)話，車主自己就(jiu)能處理。

汽車剎車盤生銹怎么辦

1、輕微銹跡

如果只是輕微的銹跡，可以在行駛時，通過連續制動的方法來除銹。因為盤式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦(ca)來制動，多次制動就可(ke)以(yi)將銹(xiu)跡(ji)磨去(qu)，當然(ran)，前提是要在安(an)全的路段下。

2、中度銹跡

輕微的(de)銹跡(ji)可以(yi)采取以(yi)上的(de)“拋(pao)光”方法，但銹跡(ji)嚴(yan)重就不適用了(le)。因為(wei)銹跡(ji)太頑固，制動時，剎(cha)車踏板、方向盤等會有明顯的(de)抖動，不僅不能“拋(pao)光”，勉強為(wei)之還會加速剎(cha)車片的(de)磨損。所以(yi)這種(zhong)情況下，最(zui)好是(shi)找(zhao)專業(ye)的(de)維(wei)修人員(yuan)把(ba)剎(cha)車盤拆(chai)下來進行(xing)打磨，把(ba)銹跡(ji)處理干凈。

3、嚴重銹跡

但是，如果銹跡特別嚴重，即使是專業的維修廠也無能為力，就只能換一個剎車盤了。所以如果車輛常處于放置狀態，車主最好每兩個月對剎車盤進行一次維護保養，以免造成剎車盤嚴重的銹蝕，也方便隨時都能開車上路。

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怎樣才能防止剎車盤生銹

1、警惕細微處小傷痕

車(che)漆(qi)表面(mian)經(jing)常出(chu)現(xian)銹蝕，除了(le)常見的碰(peng)撞、刮傷(shang)外，行車(che)時(shi)(shi)車(che)胎彈起(qi)的小石塊打在(zai)漆(qi)面(mian)上(shang)，也會(hui)使漆(qi)面(mian)出(chu)現(xian)一(yi)個個剝落(luo)的小點，時(shi)(shi)間久了(le)就(jiu)會(hui)產(chan)生(sheng)小銹斑。而這(zhe)些小傷(shang)痕因(yin)(yin)為大多(duo)在(zai)不起(qi)眼處，容(rong)易被人忽視。因(yin)(yin)此(ci)，平時(shi)(shi)要(yao)定期檢(jian)查車(che)體，發動機艙蓋和車(che)身四周，一(yi)旦發現(xian)就(jiu)要(yao)及(ji)時(shi)(shi)到專業美容(rong)店進(jin)行處理。

2、勤查易積水處濕度

車輛行(xing)駛途中(zhong)，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積(ji)水(shui)路面(mian)是難免(mian)的(de)(de)(de)(de)事，車身底部(bu)等(deng)一些空隙處(chu)和車內(nei)地(di)板等(deng)處(chu)都(dou)容易積(ji)存污泥，如車主不及(ji)時進行(xing)清洗，這會(hui)讓濕氣得(de)以藏匿。因此，對(dui)于輪轂內(nei)外緣、車門、行(xing)李箱的(de)(de)(de)(de)底部(bu)邊角、車門鑰匙孔(kong)及(ji)雨刷架的(de)(de)(de)(de)活動部(bu)位等(deng)處(chu)，要(yao)經(jing)常進行(xing)檢(jian)查(cha)，同時要(yao)保(bao)持車門及(ji)車身各部(bu)排水(shui)孔(kong)的(de)(de)(de)(de)暢通，檢(jian)查(cha)車內(nei)覆蓋物的(de)(de)(de)(de)濕度(du)，比如地(di)毯等(deng)，防止地(di)板部(bu)件生銹。

3、剎車盤軟漆面做封釉

一(yi)些漆面(mian)較軟的(de)(de)(de)(de)車輛(liang)，在(zai)高速行駛過程中風沙顆粒打(da)在(zai)車身上(shang)也(ye)有(you)可(ke)能造成細挾(xie)痕。對(dui)(dui)于(yu)這類(lei)汽(qi)車，可(ke)以(yi)給車身做封(feng)釉，它可(ke)以(yi)形成網(wang)狀的(de)(de)(de)(de)牢固保(bao)護(hu)膜(mo)，提高漆面(mian)的(de)(de)(de)(de)硬度，效(xiao)果可(ke)以(yi)保(bao)持一(yi)年左(zuo)右。而鍍膜(mo)也(ye)可(ke)以(yi)達到類(lei)似的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。另(ling)外，對(dui)(dui)于(yu)車輛(liang)底(di)部可(ke)以(yi)進(jin)行底(di)盤裝(zhuang)甲(jia)或者封(feng)塑，這樣可(ke)以(yi)保(bao)護(hu)底(di)盤耐酸雨、防(fang)腐蝕，使原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)層不易干裂(lie)、脫(tuo)落，還可(ke)以(yi)防(fang)止行駛當中小(xiao)石(shi)子對(dui)(dui)底(di)盤的(de)(de)(de)(de)撞擊。

制動系統檢查

車(che)(che)主(zhu)們要時(shi)常檢查汽車(che)(che)制動(dong)系統，除了剎車(che)(che)盤生銹(xiu)，還需要留(liu)意兩個問(wen)題。

1、剎車片厚度

剎(cha)(cha)車(che)(che)片更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)(de)極限厚度(du)最薄在兩(liang)三毫米左右，到了(le)這個厚度(du)必須進行更(geng)(geng)換(huan)。有些車(che)(che)型在剎(cha)(cha)車(che)(che)片過薄時(shi)，儀表剎(cha)(cha)車(che)(che)報警燈會有所提示，比較方便(bian)。而沒有剎(cha)(cha)車(che)(che)報警的(de)(de)(de)車(che)(che)輛，剎(cha)(cha)車(che)(che)卡鉗在接近最薄厚度(du)的(de)(de)(de)時(shi)候，會形成剎(cha)(cha)車(che)(che)異響來提醒駕(jia)駛者(zhe)。如(ru)果(guo)是鼓式(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)，在輕點(dian)剎(cha)(cha)車(che)(che)時(shi)伴隨有鐵蹭鐵的(de)(de)(de)絲(si)絲(si)聲(sheng)，或者(zhe)手剎(cha)(cha)的(de)(de)(de)位(wei)置變高，就(jiu)表明此時(shi)必須更(geng)(geng)換(huan)剎(cha)(cha)車(che)(che)片了(le)。

2、制動液

高(gao)質量的制(zhi)動(dong)液是行(xing)車(che)安全和剎(cha)(cha)車(che)系(xi)統(tong)功況(kuang)良好的基礎。要定期(qi)更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)液，且不能重復使用。如(ru)果制(zhi)動(dong)液臟(zang)了，應(ying)立即放掉(diao)并(bing)沖凈整個系(xi)統(tong)，然(ran)后用新液灌滿主油(you)缸(gang)。但如(ru)果長時期(qi)內總缺剎(cha)(cha)車(che)油(you)，需要頻繁地添加，那很顯然(ran)表明剎(cha)(cha)車(che)系(xi)統(tong)有毛病了，你(ni)應(ying)該認(ren)真檢查一下了。