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電梯控制系統有哪些分類 電梯控制系統與門禁系統的區別

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摘要:電梯控制系統是指電梯的控制系統經歷了從簡單到復雜的過程。用于電梯的拖動系統主要有:單、雙速交流電動機拖動系統,交流電動機定子調壓調速拖動系統,直流發電機一電動機可控硅勵磁拖動系統,可控硅直接供電系統,VVVF變頻變壓調速系統。那么 電梯控制系統與門禁系統的區別是什么呢?下面一起來看看詳細介紹。

電梯控制系統種類

按驅動方式分類

1、液壓驅動式

以電機(ji)驅(qu)動,將高壓油灌(guan)入油缸(gang),驅(qu)動活動塞以驅(qu)動橋(qiao)廂(xiang)。速(su)度慢,通常用于 20 米以下的建筑物。

2、電(dian)機減速(su)齒(chi)輪驅(qu)動式

以(yi)交、直流電(dian)機(ji)經(jing)減速齒輪及牽(qian)引機(ji)牽(qian)引鋼索以(yi)驅(qu)動橋廂,多用于中低速梯。

3、電機直接驅動式

又稱 Gearless 型,以較大(da)型多極(ji)電(dian)機(ji)(ji)直接帶動牽引機(ji)(ji),使用(yong)于(yu)高速梯,電(dian)控系(xi)統較為(wei)復雜。

4、線性電機驅動式

以感應式或同步式線性電(dian)機(ji)驅動(dong),電(dian)機(ji)置(zhi)于升降道壁,動(dong)部置(zhi)于橋廂外殼(ke),不必使用鋼(gang)索,直接驅動(dong)橋廂。不受建(jian)物高(gao)低限制,但(dan)耗電(dian)量高(gao),尚在開發試(shi)用階段。

5、無機房驅動式

將(jiang)牽引電(dian)機(ji)直接(jie)裝置于橋(qiao)廂(xiang)(xiang)頂(ding)部(bu)或底部(bu),牽引環繞鋼索(suo)以驅動橋(qiao)廂(xiang)(xiang),使用于小型橋(qiao)廂(xiang)(xiang),用于個人電(dian)梯,可省去(qu)傳統型的機(ji)房。

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按照拖動分類

1、交流(liu)單數感(gan)應電(dian)動機開環直(zhi)接起動的電(dian)梯拖(tuo)動系統。

2、交(jiao)流雙速電機變極調(diao)速電梯的(de)開環拖動系統(tong)。

3、交流雙速(su)(su)電機(ji)、半(ban)閉環調(diao)壓(ya)調(diao)速(su)(su)拖(tuo)動系統(tong)。

4、交流雙速(su)電機、全閉(bi)環調壓調速(su)的電梯拖動系統。

5、交流單速電機(ji)、全閉環調壓調速的電梯(ti)拖動系(xi)統。

6、交流(liu)永磁(ci)同步電動機全閉環調壓調速的電梯(ti)拖動系統。

7、直流電動機(ji)全(quan)閉(bi)環調壓調速拖(tuo)動系統。

按照控制分類

1、轎內手柄(bing)開關(guan)控(kong)制(zhi)的(de)電梯(ti)電氣控(kong)制(zhi)系統。

2、轎內按鈕開關(guan)控制的電(dian)梯電(dian)氣(qi)控制系統。

3、轎外按鈕(niu)開關控制的電梯電氣(qi)控制系統。

4、轎內外按鈕開關控制(zhi)的(de)電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)系統。

5、信號控(kong)制的電梯(ti)電氣(qi)控(kong)制系統。

6、集選(xuan)控制(zhi)的電(dian)梯電(dian)氣控制(zhi)系統。

7、兩臺并(bing)聯控制的電(dian)(dian)梯電(dian)(dian)氣控制系統。

8、群控電梯(ti)電氣控制系統。

按照裝置分類

1、繼(ji)電器控制。

2、PLC控(kong)制:是(shi)一(yi)種工業控(kong)制用的微機。

3、微機控制。

按照用途分類

1、載貨(huo)電梯(ti)的電氣控制系統。

2、雜物電梯的(de)電氣控制系統。

3、乘(cheng)客電(dian)梯(ti)、住宅(zhai)電(dian)梯(ti)、病(bing)床電(dian)梯(ti)的電(dian)氣控制系(xi)統。

按管理方式分類

1、有專職司機控制的電(dian)梯(ti)電(dian)氣控制系統(tong)。

2、無(wu)專職司機控制的電梯(ti)電氣控制系統。

3、有(you)/無專職司機控(kong)(kong)制的電梯(ti)電氣(qi)控(kong)(kong)制系統。

電梯控制系統結構

電(dian)(dian)梯控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)硬件由轎(jiao)廂操縱盤、廳門(men)信(xin)(xin)號、PLC、變(bian)(bian)頻器、調速系(xi)統(tong)(tong)構成(cheng),變(bian)(bian)頻器只完成(cheng)調速功能(neng),而邏輯控(kong)制(zhi)(zhi)部分是由PLC完成(cheng)的。PLC負責(ze)處理各種信(xin)(xin)號的邏輯關系(xi),從(cong)而向變(bian)(bian)頻器發(fa)出(chu)起停信(xin)(xin)號,同時變(bian)(bian)頻器也將(jiang)本身的工作(zuo)狀態(tai)輸送給PLC,形成(cheng)雙(shuang)向聯絡關系(xi)。系(xi)統(tong)(tong)還配置了(le)與電(dian)(dian)動(dong)機(ji)同軸(zhou)連接旋轉編碼器及PG卡,完成(cheng)速度檢測及反饋,形成(cheng)速度閉(bi)(bi)環和(he)位置閉(bi)(bi)環。此外系(xi)統(tong)(tong)還必須(xu)配置制(zhi)(zhi)動(dong)電(dian)(dian)阻,當電(dian)(dian)梯減速運行時,電(dian)(dian)動(dong)機(ji)處于再生發(fa)電(dian)(dian)狀態(tai),向變(bian)(bian)頻器回饋電(dian)(dian)能(neng),抑制(zhi)(zhi)直(zhi)流電(dian)(dian)壓(ya)升高。

電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)系統是一個六層(ceng)六站(zhan)的(de)(de)系統,井(jing)(jing)道(dao)(dao)內設(she)(she)有(you)(you)(you)轎(jiao)廂、安全(quan)(quan)窗(chuang)、對重、安全(quan)(quan)鉗、感應器(qi)、平層(ceng)、樓層(ceng)隔磁板、端站(zhan)打板及各種動作(zuo)(zuo)開(kai)(kai)關(guan),轎(jiao)廂底部設(she)(she)有(you)(you)(you)超載(zai)(zai)、滿載(zai)(zai)開(kai)(kai)關(guan),井(jing)(jing)道(dao)(dao)外每層(ceng)設(she)(she)有(you)(you)(you)樓層(ceng)顯示(shi)(shi)、呼梯(ti)按(an)(an)鈕(niu)(niu)及指示(shi)(shi)、一層(ceng)設(she)(she)基(ji)站(zhan)電(dian)(dian)(dian)(dian)鎖,井(jing)(jing)道(dao)(dao)頂部有(you)(you)(you)機(ji)房,內設(she)(she)機(ji)房檢修按(an)(an)鈕(niu)(niu)、慢(man)上、慢(man)下開(kai)(kai)關(guan)、曳引(yin)機(ji)、導向輪和限速(su)器(qi),并(bing)道(dao)(dao)底部設(she)(she)有(you)(you)(you)底坑,緩沖器(qi)、限速(su)器(qi)繩(sheng)輪;轎(jiao)廂內設(she)(she)有(you)(you)(you)廳門(men)(men)、轎(jiao)門(men)(men)、門(men)(men)機(ji)機(ji)構、門(men)(men)刀機(ji)構、門(men)(men)鎖機(ji)構、門(men)(men)機(ji)供電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)路、安全(quan)(quan)觸板、轎(jiao)頂急(ji)停、檢修、慢(man)上、慢(man)下開(kai)(kai)關(guan)及轎(jiao)頂照明(ming)、轎(jiao)頂接(jie)線廂,轎(jiao)門(men)(men)和廳門(men)(men)上方設(she)(she)有(you)(you)(you)樓層(ceng)顯示(shi)(shi),轎(jiao)門(men)(men)右側設(she)(she)有(you)(you)(you)內選按(an)(an)鈕(niu)(niu)及指示(shi)(shi)、開(kai)(kai)關(guan)門(men)(men)按(an)(an)鈕(niu)(niu)、警鈴(ling)按(an)(an)鈕(niu)(niu)、超載(zai)(zai)、滿載(zai)(zai)指示(shi)(shi)。本文(wen)的(de)(de)重點是先將原由(you)繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)柜進行改造,用PLC取代繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)進行電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)控(kong)制(zhi)(zhi),以提高電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)可(ke)靠(kao)性和安全(quan)(quan)性;然后將電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)信號通過DDC采集送工作(zuo)(zuo)站(zhan)進行電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)運行情況的(de)(de)監視。

直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)梯(ti)具有(you)速度快、舒適感好、平層準確(que)度高的特點,這是因為直(zhi)流(liu)(liu)拖(tuo)動(dong)系(xi)統調(diao)(diao)速性能好、調(diao)(diao)速范圍寬。直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)動(dong)機的調(diao)(diao)速方法有(you)改變端電(dian)壓UA、調(diao)(diao)節調(diao)(diao)整電(dian)阻Rtj、改變勵磁(ci)磁(ci)。

直(zhi)流電(dian)梯的拖動(dong)系統(tong)通常有(you)兩種:

(1)用發(fa)電(dian)機(ji)組構成的(de)可控硅勵磁的(de)發(fa)電(dian)機(ji)一電(dian)動(dong)機(ji)的(de)拖(tuo)動(dong)系統 門禁電(dian)梯(ti)控制系統。

(2)可(ke)控(kong)硅直接供電(dian)的可(ke)控(kong)硅一(yi)電(dian)動(dong)機(ji)拖動(dong)系(xi)統。

兩者(zhe)都是(shi)利用調整電(dian)動(dong)機端電(dian)壓Ua的方法(fa)進行調速(su)的,前者(zhe)是(shi)通過調節發(fa)電(dian)機的勵磁改(gai)變發(fa)電(dian)機的輸出(chu)電(dian)壓進行調速(su)的,所(suo)以(yi)稱為(wei)(wei)(wei)可控(kong)硅勵磁系統。后者(zhe)是(shi)用三相可控(kong)硅整流(liu)(liu)器,把交流(liu)(liu)變為(wei)(wei)(wei)可控(kong)直流(liu)(liu),供給直流(liu)(liu)電(dian)動(dong)機的調速(su)系統,省去(qu)了發(fa)電(dian)機組,因(yin)此(ci)降低(di)了造(zao)價,使結(jie)構(gou)更加(jia)緊湊,直流(liu)(liu)電(dian)梯因(yin)其(qi)設備多,維護(hu)較為(wei)(wei)(wei)復雜,造(zao)價高(gao),因(yin)此(ci)常用于(yu)速(su)度要求較高(gao)的高(gao)層(ceng)建筑,它具有(you)舒適感好(hao)、平層(ceng)準確(que)高(gao)的特點、速(su)度有(you)1. 5-1.75m/s的快速(su)梯和2.5—5m/s的高(gao)速(su)梯。

電梯控制系統與門禁系統的區別

1、很多人(ren)都(dou)認為(wei)“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統”與“門(men)禁系統”一樣,其實它們之間是有很大區別的,目前市面上大部(bu)分的IC卡(ka)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統只能(neng)(neng)叫做“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)門(men)禁”,而不能(neng)(neng)叫“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統”,因(yin)為(wei)“電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)”的概念(nian)非常廣,包括電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)樓層刷(shua)(shua)卡(ka)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi),電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)運行(xing)狀態(tai)遠程監控(kong)(kong)(kong)(kong)及故(gu)障自動報警、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)遠程控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)多媒體信息(xi)管(guan)理(li)(li)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)能(neng)(neng)耗監控(kong)(kong)(kong)(kong)管(guan)理(li)(li)、城市電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)綜合監控(kong)(kong)(kong)(kong)管(guan)理(li)(li)、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)五(wu)方對講(jiang)管(guan)理(li)(li)等等。而電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的“刷(shua)(shua)卡(ka)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)”只是其中一個很小的部(bu)分。

2、有些(xie)廠(chang)家在實現“業主出(chu)門(men)提前預(yu)約呼(hu)梯(ti)(ti)”功(gong)能時,利用門(men)禁控制器來(lai)點亮轎箱內的(de)業主所在樓(lou)層按鈕來(lai)實現預(yu)約呼(hu)梯(ti)(ti),沒有考慮在同一單元有多(duo)臺(tai)電(dian)梯(ti)(ti)并聯時如何就近優先選派電(dian)梯(ti)(ti),因為(wei)門(men)禁系統無法知道每臺(tai)電(dian)梯(ti)(ti)的(de)當前狀(zhuang)態,所以一般都(dou)是固定的(de)指派某臺(tai)電(dian)梯(ti)(ti)。

3、正確預(yu)約呼(hu)梯(ti)辦法(fa):一是利(li)用專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)電(dian)梯(ti)控制系統(tong)來(lai)點亮(liang)(liang)業(ye)(ye)主樓層的(de)(de)(de)外(wai)呼(hu)按(an)鈕,多臺電(dian)梯(ti)并(bing)聯(lian)或(huo)群(qun)控時,電(dian)梯(ti)自(zi)身會選派最(zui)優先(xian)的(de)(de)(de)電(dian)梯(ti)過來(lai)。二是利(li)用專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)電(dian)梯(ti)控制系統(tong)獲取每個電(dian)梯(ti)的(de)(de)(de)當前(qian)運行狀態,在(zai)合理的(de)(de)(de)時間段內、選擇最(zui)近、最(zui)空閑的(de)(de)(de)電(dian)梯(ti)點亮(liang)(liang)該電(dian)梯(ti)轎箱(xiang)內的(de)(de)(de)業(ye)(ye)主樓層按(an)鈕。

4、門禁系統(tong)(tong)一(yi)般都是安裝在墻上或天花上,往(wang)往(wang)對(dui)產品的(de)(de)(de)抗(kang)震(zhen)性(xing)能不會(hui)(hui)太重視(shi),而電梯是一(yi)個(ge)上下運(yun)動的(de)(de)(de)設備并(bing)且有些電梯轎箱震(zhen)動還不小,在運(yun)行一(yi)段時間之(zhi)后,有些門禁產品經(jing)常會(hui)(hui)出(chu)現死機、掉數據的(de)(de)(de)現象。而專業(ye)的(de)(de)(de)電梯控制系統(tong)(tong)往(wang)往(wang)會(hui)(hui)非常重視(shi)產品的(de)(de)(de)抗(kang)震(zhen)及抗(kang)沖擊性(xing)能,盡(jin)量避(bi)免(mian)采用(yong)插拔式的(de)(de)(de)芯片及模塊,全部焊接牢(lao)固。

5、專業的電梯控制器都是將主控板裝在電梯轎箱頂或者轎箱操縱盤內,讀卡器與主控器距離近,而且讀卡線不會跟著電梯隨行電纜上下運動,受干擾的概率會大大減小。電梯控制系統的讀卡器往(wang)往(wang)都針對電梯轎箱金(jin)屬墻進行了優(you)化(hua)設(she)計,讀卡(ka)(ka)具(ju)有更好的抗金(jin)屬屏敝效(xiao)果,不會出現那種普通讀卡(ka)(ka)器(qi)裝在金(jin)屬物上面就無法讀卡(ka)(ka)的情況。

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