一、共享單車的商業模式是怎樣的

三大(da)模式，兩(liang)個典型。按照目前主流的參(can)與(yu)者運營模(mo)式(shi)，把(ba)共享單車分為三種模(mo)式(shi)，那么都(dou)有哪些主流參(can)與(yu)者呢？

1、政府主導型：永安行

永安自(zi)(zi)行(xing)車(che)作為(wei)中國最(zui)大的(de)城市公共(gong)自(zi)(zi)行(xing)車(che)運(yun)(yun)營商。永安股份致力于(yu)公共(gong)自(zi)(zi)行(xing)車(che)系(xi)(xi)(xi)列產品的(de)研發設計(ji)、生產制造和安裝集(ji)成，為(wei)客戶提供(gong)全方位(wei)、立體化的(de)公共(gong)自(zi)(zi)行(xing)車(che)系(xi)(xi)(xi)統運(yun)(yun)營方案和服務，為(wei)政府提供(gong)公共(gong)自(zi)(zi)行(xing)車(che)管理系(xi)(xi)(xi)統，在網(wang)約車(che)領(ling)域(yu)比(bi)較相似(si)的(de)產品有(you)首(shou)汽約車(che)。

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2、平臺型：OFO

企(qi)業平(ping)臺(tai)(tai)自己不生產車(che)(che)(che)，而是號召(zhao)大(da)學生把(ba)自行車(che)(che)(che)共享到"ofo"平(ping)臺(tai)(tai)，然(ran)后ofo統一給自行車(che)(che)(che)進行噴繪、維護，共享車(che)(che)(che)主(zhu)可以獲得永(yong)久免費使用(yong)權(quan)。整個(ge)過程(cheng)沒有(you)自行車(che)(che)(che)的增量，而是通過“共享”盤活現有(you)自行車(che)(che)(che)的存量。這也是我認為最符合“共享”理念的一種模式(shi)。在網約車(che)(che)(che)領域(yu)比較相(xiang)似的有(you)滴滴、優步。

3、產品型：摩拜

為什么說它是產(chan)品型呢？很容易理解，就是摩(mo)拜(bai)(bai)不(bu)需要大(da)家把自己的自行(xing)車(che)共享出來，而是摩(mo)拜(bai)(bai)自己生產(chan)、投放自行(xing)車(che)，然后讓大(da)家共享。摩(mo)拜(bai)(bai)平(ping)臺自己把控整個車(che)型的設計、生產(chan)環節，這有(you)點像B2C模式的京(jing)東，相當于自營模式，不(bu)是真(zhen)正意(yi)義(yi)上的共享單車(che)，所以我們叫(jiao)它摩(mo)拜(bai)(bai)單車(che)。在網約車(che)領(ling)域比(bi)較(jiao)相似的有(you)神州專車(che)。

二、共享單車經營理念有哪些

1、“需求對接，資源共享”理念

其實(shi)也正是軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)民(min)融(rong)合(he)的(de)(de)應有之義(yi)。軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)民(min)融(rong)合(he)涉及多個系統，科研院所掌握核心關(guan)鍵技(ji)術(shu)，創新能力(li)強，企業(ye)擁有生產、制造(zao)的(de)(de)產業(ye)化(hua)能力(li)，政府給予有力(li)的(de)(de)政策支(zhi)持(chi)引導。軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)地優勢(shi)互(hu)補(bu)，密(mi)切協同，資源共(gong)(gong)享，才能實(shi)現融(rong)合(he)式發展。黨的(de)(de)十九大報告(gao)指出，深化(hua)國防科技(ji)工業(ye)改革，形成軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)民(min)融(rong)合(he)深度(du)發展格局，構建一體(ti)化(hua)的(de)(de)國家戰略體(ti)系和能力(li)。近日，軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)委后勤保障(zhang)部有關(guan)部門(men)印(yin)發了“十三五(wu)”期間推(tui)進軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)采購軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)民(min)融(rong)合(he)深度(du)發展的(de)(de)意(yi)見，按照“需求牽引、項目示(shi)范(fan)，資源統籌、融(rong)合(he)共(gong)(gong)享，創新引領、互(hu)促共(gong)(gong)進”的(de)(de)思路，將軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)采購納入軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)事后勤軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)民(min)融(rong)合(he)發展全局謀劃(hua)展開。

2、“輕模式”理念

采用(yong)全民參與(yu)模式，每(mei)個人都(dou)可以參與(yu)到(dao)共(gong)享里面來。

3、“共享理念”

以共(gong)(gong)享(xiang)理念拓展“共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車(che)(che)”生(sheng)存空間，“共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車(che)(che)”作為城市一(yi)道(dao)(dao)靚麗(li)的風(feng)景，呼喚管理者以及廣大市民(min)涵養共(gong)(gong)享(xiang)理念，共(gong)(gong)同呵護這一(yi)新(xin)生(sheng)事物，讓所有市民(min)共(gong)(gong)享(xiang)道(dao)(dao)路交通便(bian)利，共(gong)(gong)享(xiang)城市發展成(cheng)果(guo)。