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汽車功放怎么安裝調試 汽車功放接線使用方法

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摘要:很多的車友們想要把自己車里裝上音響,但是卻不知道汽車音響如何接線安裝,首先汽車功放安裝位置考慮安裝到座椅下面,或者是后排座椅后面,或者是吊裝在后隔板上面。汽車功放接線時先從查找電源部分開始,然后在連接揚聲器線組。下面就來了解下汽車功放安裝與調試知識吧。

汽車功放接線布線方法

該圖片由注冊用戶"含苞裕放"提供,版權聲明反饋

一、各接口功能介紹:

1、Ground :接地(di)端(duan),連接車體(搭(da)鐵(tie))。

2、Remote :遙控(kong)開(kai)機控(kong)制線,與(yu)主機遙控(kong)開(kai)機線相連(lian)。

3、Battery :電源正極(ji),接12V電池正極(ji)。

4 、Fuses :電(dian)源保險絲。

5、Speaker terminal :喇(la)叭(ba)線接線端子。

二、調試端:

6、Signal inputs :音頻輸入RCA插座,與(yu)前級信號源連(lian)接。

7、SwitCh for high-level and low-level input signal :高電(dian)(dian)平(ping)(喇叭線)/低電(dian)(dian)平(ping)(前置放大器)輸入選擇開關。

8、Level control :輸(shu)入信(xin)號(hao)(hao)靈敏度控制器。調整此(ci)旋(xuan)鈕使(shi)前級音源與功放匹配(pei)得更好,保證功放輸(shu)出(chu)最大不失(shi)真的信(xin)號(hao)(hao),以獲(huo)得最佳(jia)的音質。

9、Bass boost level control :低(di)音(yin)加強器(qi),以45HZ為中心頻率,進行(xing)0~18DB加強調。以增(zeng)加超重(zhong)低(di)音(yin)的(de)量(liang)感。順時(shi)(shi)(shi)針旋轉此旋鈕時(shi)(shi)(shi)增(zeng)大(da)(da),逆時(shi)(shi)(shi)針時(shi)(shi)(shi)減小。 推動低(di)音(yin)的(de)聲道如果(guo)(guo)要使用此功(gong)能(neng),增(zeng)強功(gong)能(neng)一般不要超3DB。不過提醒各位,慎用此功(gong)能(neng)。因為如果(guo)(guo)盲目地(di)加大(da)(da)低(di)音(yin),會使低(di)音(yin)嚴重(zhong)失(shi)真,變得混濁不堪,嚴重(zhong)時(shi)(shi)(shi)可(ke)能(neng)燒(shao)喇(la)叭。

三、低音增強:

10、high pass control :高通(tong)分頻點(dian)調整(zheng)旋鈕。可調范圍15~4kHz。 高通(tong)15-4K:

11、control for HP/Full range and LP/BP :全(quan)(quan)(quan)通(tong)(tong)、低(di)通(tong)(tong)/帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)、高(gao)通(tong)(tong)濾波器(qi)(qi)(qi)選擇開關。 全(quan)(quan)(quan)通(tong)(tong)時,全(quan)(quan)(quan)頻(pin)帶(dai)(dai)(dai)的音(yin)頻(pin)信號(hao)將不做任何處理直接輸送到后(hou)(hou)(hou)級(ji)(ji)電(dian)路(lu)。 低(di)通(tong)(tong)/帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)時,全(quan)(quan)(quan)頻(pin)帶(dai)(dai)(dai)的音(yin)頻(pin)信號(hao)通(tong)(tong)過(guo)(guo)低(di)通(tong)(tong)/帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)波器(qi)(qi)(qi)后(hou)(hou)(hou),再輸送到后(hou)(hou)(hou)級(ji)(ji)電(dian)路(lu)。通(tong)(tong)過(guo)(guo)旋鈕10和12可以分(fen)別(bie)調(diao)整高(gao)通(tong)(tong)、低(di)通(tong)(tong)的分(fen)頻(pin)點,以適應(ying)相應(ying)的喇叭單元(yuan),獲(huo)(huo)得最(zui)(zui)佳(jia)的音(yin)質。 高(gao)通(tong)(tong)時,全(quan)(quan)(quan)頻(pin)帶(dai)(dai)(dai)的音(yin)頻(pin)信號(hao)通(tong)(tong)過(guo)(guo)高(gao)通(tong)(tong)波器(qi)(qi)(qi)后(hou)(hou)(hou),再輸送到后(hou)(hou)(hou)級(ji)(ji)電(dian)路(lu)。通(tong)(tong)過(guo)(guo)旋鈕10可調(diao)整高(gao)通(tong)(tong)分(fen)頻(pin)點,以適應(ying)相應(ying)的喇叭單元(yuan),獲(huo)(huo)得最(zui)(zui)佳(jia)的音(yin)質。 帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)50-4K

12、low pass for control :低通分頻點調整(zheng),可(ke)調范(fan)圍為(wei)40HZ~4000HZ。 低通40-4K

13、ON LED :工作(zuo)指示燈。

14、Protection LED :保護指示(shi)燈(deng)。當功放出現過流、過熱,外(wai)部喇叭線短(duan)路、搭鐵、喇叭阻(zu)抗過低等故(gu)障時,此燈(deng)點亮。

15、Signal outputs :全頻(pin)帶音頻(pin)信號輸出,用于與其(qi)它(ta)功放連接。

四、連接方式及相應的調試方法說明:

1、4聲道模式

4聲(sheng)道(dao)模式:這種接法廣泛應用于用DB FOUR的(de)1、2兩(liang)路推前(qian)聲(sheng)場套裝喇叭,3、4兩(liang)路推后聲(sheng)場喇叭。關于此配置的(de)調試方(fang)法如下表(biao)所(suo)示:

編號 名稱/作用

需調試到的狀態

7 高電平/低電平 輸入選擇開關 根據輸入方式選擇
8 GAIN(增益)調整
根據前級(ji)信號(hao)源的信號(hao)幅度大小來匹配,同時(shi)需考慮與其它聲道的配合
9 超低音聲道低音加(jia)強調整
建議歸零
10 高通分頻點(dian)調整
前聲場(chang)推薦分頻點(dian):70 Hz~90 Hz ,后聲場(chang)推薦分頻點(dian):80 Hz~100 Hz
11 高通(tong)(tong)、全(quan)通(tong)(tong)、低通(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)模式選(xuan)擇(ze)
前、后聲場均設置為(wei)高通
12 低通(tong)分頻點調整(zheng)
無需調整2、3聲道模(mo)式(shi)

2、3聲道模式

3聲道模式(shi):這種接(jie)法(fa)廣泛應用(yong)于用(yong)DB FOUR的1、2兩(liang)路(lu)推前聲場套裝喇叭,3、4兩(liang)路(lu)橋接(jie)推超低音單元(yuan)。關于此配置(zhi)的調試(shi)方法(fa)如下表所示:

編號 名稱/作用

需調試到的狀態

7 高電平/低電平 輸入選擇開關 根據輸入方式選擇
8 GAIN(增益)調整
根據前級信號源的(de)信號幅(fu)度大小來(lai)匹配,同時需(xu)考慮(lv)與其它(ta)聲道的(de)配合
9 超(chao)低音聲道低音加強調(diao)整
建議歸零
10 高通分頻點(dian)調整(zheng)
前聲場推薦(jian)分頻點:70 Hz~90 Hz ,超低音根據相應喇叭(ba)設(she)置為25HZ~35HZ
11 高(gao)通(tong)、全通(tong)、低通(tong)/帶通(tong)模式(shi)選擇
前(qian)聲場高通HP,超低音帶通LP/BP
12 低通(tong)分(fen)頻(pin)點調整(zheng)
前聲場無需(xu)調(diao)整 ,超低音推薦(jian)分(fen)頻點:70 Hz~90 Hz

3、2聲道模式

2聲(sheng)道模式.:這種接(jie)法廣泛應用(yong)(yong)于用(yong)(yong)DB FOUR的(de)1、2兩路(lu)和3、4兩路(lu)分別橋接(jie)推超低音單元。關(guan)于此配置的(de)調試方法如下表(biao)所示(shi):

編號 名稱/作用

需調試到的狀態

7 高電平/低電平 輸入選擇開關 根據輸入方式選擇
8 GAIN(增益)調整
根(gen)據(ju)前(qian)級信號源的信號幅度大小來(lai)匹配,同時需考慮(lv)與其它聲(sheng)道的配合
9 超低(di)音聲(sheng)道低(di)音加強調整(zheng)
建議歸零
10 高通分頻點調整
1/2、3/4均根據相(xiang)應喇叭設置(zhi)為25HZ~35HZ
11 高通(tong)(tong)、全通(tong)(tong)、低通(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)模(mo)式選擇
1/2、3/4均設(she)置為帶通LP/BP
12 低通分頻(pin)點調整
推薦分頻點(dian):70 Hz~90 Hz

五、布線

汽車音響改裝(zhuang)的(de)(de)布線(xian)工程(cheng)是(shi)重中(zhong)之重,有很(hen)多(duo)需要注意的(de)(de)地方,如果布線(xian)不(bu)當,會引起許多(duo)意想不(bu)到的(de)(de)問題(ti)。90%以上(shang)的(de)(de)噪音都是(shi)由于布線(xian)不(bu)當所引起的(de)(de)。

1、汽車音響配線的選擇

(1)汽車音響線(xian)材(cai)(cai)的(de)電阻越小(xiao),在線(xian)材(cai)(cai)上(shang)消(xiao)耗的(de)功率越少(shao),則系(xi)(xi)統(tong)的(de)效率越高(gao)。即使線(xian)材(cai)(cai)很粗,由于喇叭(ba)本身(shen)的(de)原(yuan)因也會(hui)損失(shi)一(yi)定(ding)的(de)功率,而不會(hui)使整(zheng)個系(xi)(xi)統(tong)的(de)效率達到100%。

(2)線材的電阻越(yue)(yue)(yue)(yue)小,阻尼系數越(yue)(yue)(yue)(yue)大(da);阻尼系數越(yue)(yue)(yue)(yue)大(da),喇叭(ba)的贅(zhui)余(yu)振(zhen)動越(yue)(yue)(yue)(yue)小。

(3)線(xian)(xian)材的(de)橫截面(mian)(mian)面(mian)(mian)積越大(da)(越粗(cu)),電阻越小(xiao),該線(xian)(xian)的(de)容(rong)限電流值越大(da),則容(rong)許輸出的(de)功(gong)率越大(da)。

(4)電源(yuan)保(bao)(bao)險(xian)(xian)的(de)選擇。主(zhu)電源(yuan)線的(de)保(bao)(bao)險(xian)(xian)盒越靠近汽車蓄電池越好,保(bao)(bao)險(xian)(xian)值大小可(ke)按以(yi)下公式加以(yi)確(que)定:

保險值(zhi)=(系統各功(gong)放的總額(e)定(ding)功(gong)率(lv)之(zhi)和(he)×2)/汽車電(dian)源(yuan)電(dian)壓(ya)平均值(zhi)

2、音頻信號線的布線

(1)用絕緣膠帶將音(yin)頻信號線接(jie)頭處纏(chan)緊(jin)以保證絕緣,當接(jie)頭處和車體相(xiang)接(jie)觸時,可產生噪(zao)聲(sheng)。

(2)如果不能(neng)縮短音頻信號(hao)線的長度,超(chao)長的部分要折疊起來(lai),而不是(shi)卷起。

(3)音頻(pin)信(xin)(xin)(xin)號(hao)線(xian)的布(bu)線(xian)要離開(kai)行車電腦單(dan)元和(he)(he)(he)功放的電源(yuan)線(xian)至少20cm。如果布(bu)線(xian)太(tai)近,音頻(pin)信(xin)(xin)(xin)號(hao)線(xian)會拾(shi)取到感應噪(zao)聲。最好將音頻(pin)信(xin)(xin)(xin)號(hao)線(xian)和(he)(he)(he)電源(yuan)線(xian)分開(kai)布(bu)在駕駛(shi)座和(he)(he)(he)副駕駛(shi)座兩(liang)側。注意(yi),當靠近電源(yuan)線(xian)、微(wei)型計算機單(dan)元布(bu)線(xian)時(shi),音頻(pin)信(xin)(xin)(xin)號(hao)線(xian)必須(xu)離開(kai)它們(men)20cm以上,如果音頻(pin)信(xin)(xin)(xin)號(hao)線(xian)和(he)(he)(he)電源(yuan)線(xian)需要互相交(jiao)叉(cha)時(shi),我們(men)建議最好以90°相交(jiao)。

3、電源線的布線

(1)所選用電源線(xian)的(de)電流容(rong)量值應(ying)等于(yu)(yu)或大于(yu)(yu)和功(gong)放相接的(de)保(bao)險管的(de)值。如(ru)果采用低于(yu)(yu)標準的(de)線(xian)材作(zuo)電源線(xian),會產(chan)生(sheng)交流噪聲并且嚴重(zhong)破環音質。

(2)當(dang)用一根(gen)電(dian)源線分開(kai)給多個功放供(gong)電(dian)時(shi),從(cong)分開(kai)點到各個功放布線的(de)長度和結構(gou)應該相同。當(dang)電(dian)源線橋接時(shi),各個功放之間將出現電(dian)位(wei)差,這(zhe)個電(dian)位(wei)差將導致(zhi)交流噪聲(sheng),從(cong)而嚴重(zhong)破壞音質。當(dang)主機直接從(cong)電(dian)源供(gong)電(dian)時(shi),會減少噪聲(sheng),提高音質。

(3)將電源(蓄電池)接(jie)頭(tou)(tou)(tou)的(de)臟(zang)物徹底清除,并將接(jie)頭(tou)(tou)(tou)擰緊。如果電源接(jie)頭(tou)(tou)(tou)很臟(zang)或(huo)沒有擰緊,接(jie)頭(tou)(tou)(tou)處就會(hui)有接(jie)觸電阻(zu)。而(er)接(jie)觸電阻(zu)的(de)存在,會(hui)導致交流噪聲(sheng),從而(er)嚴重(zhong)破壞音(yin)質。用砂紙和(he)細(xi)挫清除接(jie)頭(tou)(tou)(tou)處的(de)污(wu)物。

(4)當在(zai)汽車(che)動力系(xi)統內布(bu)線時,應避免在(zai)發電機和(he)點(dian)(dian)火(huo)裝(zhuang)置附近(jin)走(zou)線,發電機噪聲(sheng)(sheng)和(he)點(dian)(dian)火(huo)噪聲(sheng)(sheng)能夠輻射入電源線。當將(jiang)原廠安裝(zhuang)的火(huo)花塞和(he)火(huo)花塞線纜更(geng)(geng)換成高性能的類型時,點(dian)(dian)火(huo)火(huo)花更(geng)(geng)強,這(zhe)時將(jiang)更(geng)(geng)易產生(sheng)點(dian)(dian)火(huo)噪聲(sheng)(sheng)。

(5)在車(che)體內布電(dian)源線(xian)和布音頻(pin)線(xian)所遵循(xun)的(de)原則一(yi)致。

4、接地的方法

(1)用砂紙將(jiang)車(che)體接(jie)地(di)點處的油(you)漆去除干凈,將(jiang)接(jie)地(di)線固定緊。如果車(che)體和接(jie)地(di)端之間殘(can)留車(che)漆就會(hui)使接(jie)地(di)點產(chan)生(sheng)接(jie)觸電阻。和前(qian)文所述臟污色電源接(jie)頭(tou)類似(si),接(jie)觸電阻會(hui)導致交流噪聲的產(chan)生(sheng),從而嚴(yan)重破壞音質。

(2)將(jiang)音響系統中(zhong)各個模塊的(de)接地集中(zhong)于一(yi)處。如果不將(jiang)它(ta)們集中(zhong)一(yi)處接地,音響各組件之間存在的(de)電位差會導致噪聲(sheng)的(de)產(chan)生。注意:主機和(he)功放(fang)應(ying)該分別接地。

(3)當系統消耗電流很大時,蓄電池接地(di)端(duan)一定要牢固(gu)。提高(gao)電源接地(di)性能的方法是,在電源和接地(di)間用粗直徑的線(xian)材布(bu)線(xian),如絞股線(xian)。這樣做(zuo)能夠加強連接,有效地(di)抑制噪(zao)聲并提高(gao)聲音質量。

(4)不要靠(kao)近(jin)行車(che)電(dian)腦布線。請記住,主機接地(di)點(dian)靠(kao)近(jin)行車(che)電(dian)腦的(de)接地(di)點(dian)或(huo)固定點(dian)時,會產生行車(che)電(dian)腦噪聲。

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