汽車功放接線布線方法

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一、各接口功能介紹：

1、Ground ：接(jie)地(di)端，連(lian)接(jie)車體（搭鐵）。

2、Remote ：遙(yao)控(kong)開(kai)(kai)機(ji)控(kong)制線(xian)，與主機(ji)遙(yao)控(kong)開(kai)(kai)機(ji)線(xian)相連。

3、Battery ：電源正極(ji)，接12V電池正極(ji)。

4 、Fuses ：電源保險絲。

5、Speaker terminal ：喇(la)叭線接(jie)線端子。

二、調試端：

6、Signal inputs ：音頻輸入RCA插座，與前級(ji)信號源連接。

7、SwitCh for high-level and low-level input signal ：高電平(ping)（喇叭線）/低電平(ping)（前置(zhi)放(fang)大器(qi)）輸(shu)入選擇(ze)開(kai)關(guan)。

8、Level control ：輸(shu)入信(xin)號靈(ling)敏度控制(zhi)器。調整此旋鈕使前級音源與功放匹配得(de)更好，保(bao)證功放輸(shu)出最大不(bu)失真的(de)信(xin)號，以獲(huo)得(de)最佳的(de)音質。

9、Bass boost level control ：低(di)(di)(di)(di)音(yin)加強(qiang)器，以(yi)45HZ為(wei)中心頻率，進(jin)行0~18DB加強(qiang)調。以(yi)增加超重(zhong)低(di)(di)(di)(di)音(yin)的(de)量感(gan)。順(shun)時(shi)針旋轉此旋鈕時(shi)增大，逆時(shi)針時(shi)減小。 推動低(di)(di)(di)(di)音(yin)的(de)聲道如(ru)果要(yao)使(shi)(shi)用此功能(neng)，增強(qiang)功能(neng)一(yi)般不要(yao)超3DB。不過提醒各位，慎用此功能(neng)。因為(wei)如(ru)果盲目地加大低(di)(di)(di)(di)音(yin)，會使(shi)(shi)低(di)(di)(di)(di)音(yin)嚴重(zhong)失真，變得混濁(zhuo)不堪，嚴重(zhong)時(shi)可能(neng)燒喇叭。

三、低音增強：

10、high pass control ：高通分頻(pin)點調整旋鈕。可(ke)調范圍15~4kHz。 高通15－4K：

11、control for HP/Full range and LP/BP ：全(quan)通(tong)(tong)、低(di)通(tong)(tong)/帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)、高(gao)(gao)(gao)通(tong)(tong)濾波器選擇開關。 全(quan)通(tong)(tong)時(shi)(shi)，全(quan)頻帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)頻信(xin)(xin)號將不做任何處理(li)直接輸送(song)到(dao)(dao)后(hou)級(ji)電路。 低(di)通(tong)(tong)/帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)時(shi)(shi)，全(quan)頻帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)頻信(xin)(xin)號通(tong)(tong)過(guo)低(di)通(tong)(tong)/帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)波器后(hou)，再(zai)(zai)輸送(song)到(dao)(dao)后(hou)級(ji)電路。通(tong)(tong)過(guo)旋(xuan)鈕10和12可(ke)以分別調整(zheng)(zheng)高(gao)(gao)(gao)通(tong)(tong)、低(di)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)分頻點，以適應相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)喇(la)叭單(dan)元，獲(huo)得最(zui)佳的(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)質。 高(gao)(gao)(gao)通(tong)(tong)時(shi)(shi)，全(quan)頻帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)頻信(xin)(xin)號通(tong)(tong)過(guo)高(gao)(gao)(gao)通(tong)(tong)波器后(hou)，再(zai)(zai)輸送(song)到(dao)(dao)后(hou)級(ji)電路。通(tong)(tong)過(guo)旋(xuan)鈕10可(ke)調整(zheng)(zheng)高(gao)(gao)(gao)通(tong)(tong)分頻點，以適應相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)喇(la)叭單(dan)元，獲(huo)得最(zui)佳的(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)質。 帶(dai)(dai)(dai)通(tong)(tong)50－4K

12、low pass for control ：低通分頻點調(diao)整，可調(diao)范圍為40HZ~4000HZ。 低通40－4K

13、ON LED ：工作指示燈。

14、Protection LED ：保護指示燈。當功放出(chu)現過流(liu)、過熱，外部(bu)喇(la)叭線短路、搭鐵(tie)、喇(la)叭阻抗過低(di)等故障(zhang)時，此燈點亮。

15、Signal outputs ：全頻帶音頻信(xin)號輸出，用于與其它功(gong)放連接。

四、連接方式及相應的調試方法說明：

1、4聲道模式

4聲(sheng)道模式(shi)：這種接(jie)法廣泛應用于用DB FOUR的1、2兩路(lu)推(tui)前聲(sheng)場套(tao)裝喇叭，3、4兩路(lu)推(tui)后聲(sheng)場喇叭。關于此(ci)配置的調試方法如下(xia)表所示：

2、3聲道模式

3聲道模式(shi)：這種接(jie)法廣泛應用于用DB FOUR的1、2兩(liang)路(lu)推前聲場套(tao)裝喇叭，3、4兩(liang)路(lu)橋接(jie)推超低音單(dan)元。關于此配置的調試方法如下(xia)表所示：

3、2聲道模式

2聲道模式.：這種接法(fa)廣泛應用(yong)于用(yong)DB FOUR的1、2兩路和3、4兩路分別橋接推超低音單元(yuan)。關于此配置(zhi)的調試方法(fa)如(ru)下表(biao)所示(shi)：

五、布線

汽車音響改裝的(de)布(bu)線(xian)工程是重中之重，有很多需要注(zhu)意的(de)地方(fang)，如果布(bu)線(xian)不(bu)當，會(hui)引(yin)起(qi)許多意想(xiang)不(bu)到的(de)問題。90%以上的(de)噪音都是由于(yu)布(bu)線(xian)不(bu)當所引(yin)起(qi)的(de)。

1、汽車音響配線的選擇

(1)汽車音響線(xian)材的電阻越(yue)小(xiao)，在(zai)線(xian)材上消耗的功率越(yue)少，則系統的效率越(yue)高。即(ji)使(shi)(shi)線(xian)材很(hen)粗，由于喇叭本身的原因也會損失(shi)一(yi)定的功率，而不會使(shi)(shi)整個系統的效率達(da)到(dao)100%。

(2)線材的電(dian)阻(zu)越小(xiao)，阻(zu)尼(ni)系(xi)數越大(da)；阻(zu)尼(ni)系(xi)數越大(da)，喇叭(ba)的贅余振(zhen)動越小(xiao)。

(3)線材(cai)的橫截面面積越大(越粗)，電阻越小，該線的容限電流(liu)值越大，則(ze)容許輸出的功率越大。

(4)電源保險的(de)選擇。主電源線的(de)保險盒越靠近(jin)汽車蓄電池越好(hao)，保險值大小可按(an)以下公(gong)式加(jia)以確定：

保險(xian)值(zhi)(zhi)=(系統各功(gong)(gong)放的總額定功(gong)(gong)率之和×2)／汽車(che)電源電壓平均(jun)值(zhi)(zhi)

2、音頻信號線的布線

(1)用絕(jue)緣膠帶將音頻信號(hao)線接(jie)頭處纏(chan)緊(jin)以保證絕(jue)緣，當(dang)接(jie)頭處和車(che)體相(xiang)接(jie)觸(chu)時，可(ke)產生噪聲(sheng)。

(2)如(ru)果不(bu)(bu)能縮短音頻信號線(xian)的長度，超(chao)長的部分要折疊起來，而不(bu)(bu)是卷(juan)起。

(3)音頻信(xin)號(hao)線(xian)(xian)的布(bu)(bu)線(xian)(xian)要(yao)離開行車(che)電(dian)(dian)腦單元(yuan)和(he)(he)功放(fang)的電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)至(zhi)少(shao)20cm。如果布(bu)(bu)線(xian)(xian)太近，音頻信(xin)號(hao)線(xian)(xian)會拾取到感(gan)應噪聲。最(zui)好將音頻信(xin)號(hao)線(xian)(xian)和(he)(he)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)分開布(bu)(bu)在駕駛座(zuo)和(he)(he)副駕駛座(zuo)兩側。注(zhu)意，當靠(kao)近電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)、微型計算機單元(yuan)布(bu)(bu)線(xian)(xian)時，音頻信(xin)號(hao)線(xian)(xian)必須離開它們20cm以上，如果音頻信(xin)號(hao)線(xian)(xian)和(he)(he)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)需要(yao)互相(xiang)交(jiao)叉時，我們建議最(zui)好以90°相(xiang)交(jiao)。

3、電源線的布線

(1)所選用電(dian)源線(xian)的(de)(de)電(dian)流容量值(zhi)應等于(yu)(yu)或大于(yu)(yu)和功放相接的(de)(de)保險管的(de)(de)值(zhi)。如果采用低于(yu)(yu)標(biao)準的(de)(de)線(xian)材(cai)作電(dian)源線(xian)，會產生交(jiao)流噪(zao)聲并且嚴重破(po)環(huan)音質。

(2)當用一根電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)分(fen)開(kai)給(gei)多個(ge)功(gong)放供電(dian)(dian)(dian)(dian)時，從分(fen)開(kai)點到各(ge)個(ge)功(gong)放布線(xian)的長度(du)和(he)結(jie)構應(ying)該相同(tong)。當電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)橋接時，各(ge)個(ge)功(gong)放之(zhi)間將出現電(dian)(dian)(dian)(dian)位差，這個(ge)電(dian)(dian)(dian)(dian)位差將導致(zhi)交流(liu)噪(zao)聲，從而嚴重(zhong)破(po)壞(huai)音(yin)質。當主機直(zhi)接從電(dian)(dian)(dian)(dian)源供電(dian)(dian)(dian)(dian)時，會減少噪(zao)聲，提(ti)高音(yin)質。

(3)將(jiang)(jiang)電(dian)源(蓄電(dian)池)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)的臟物(wu)徹底清除，并將(jiang)(jiang)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)擰(ning)緊。如果電(dian)源接(jie)(jie)頭(tou)(tou)很(hen)臟或(huo)沒(mei)有擰(ning)緊，接(jie)(jie)頭(tou)(tou)處就會有接(jie)(jie)觸電(dian)阻。而(er)接(jie)(jie)觸電(dian)阻的存在，會導致交(jiao)流(liu)噪聲，從(cong)而(er)嚴重破壞音質。用(yong)砂紙和細挫清除接(jie)(jie)頭(tou)(tou)處的污(wu)物(wu)。

(4)當(dang)在汽車動(dong)力系統內布線時(shi)(shi)，應避免在發電(dian)機和(he)點火(huo)裝置(zhi)附近走(zou)線，發電(dian)機噪(zao)聲(sheng)和(he)點火(huo)噪(zao)聲(sheng)能夠(gou)輻射入電(dian)源線。當(dang)將原廠安裝的火(huo)花塞和(he)火(huo)花塞線纜(lan)更(geng)換成高性能的類型時(shi)(shi)，點火(huo)火(huo)花更(geng)強，這時(shi)(shi)將更(geng)易產生(sheng)點火(huo)噪(zao)聲(sheng)。

(5)在車(che)體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致(zhi)。

4、接地的方法

(1)用砂紙將(jiang)車體接(jie)(jie)地(di)點(dian)處(chu)的(de)油漆去除干凈，將(jiang)接(jie)(jie)地(di)線固定緊。如(ru)果車體和接(jie)(jie)地(di)端之間殘留(liu)車漆就會使(shi)接(jie)(jie)地(di)點(dian)產生接(jie)(jie)觸電阻。和前文所述臟污色(se)電源(yuan)接(jie)(jie)頭類(lei)似(si)，接(jie)(jie)觸電阻會導致交流(liu)噪聲的(de)產生，從(cong)而嚴(yan)重破壞音(yin)質。

(2)將(jiang)(jiang)音(yin)響系統中各(ge)(ge)個模(mo)塊(kuai)的接(jie)地(di)(di)集(ji)中于一(yi)處。如果(guo)不將(jiang)(jiang)它們集(ji)中一(yi)處接(jie)地(di)(di)，音(yin)響各(ge)(ge)組(zu)件之間存在的電位差(cha)會導致(zhi)噪聲(sheng)的產生。注意：主機和功放應該分別接(jie)地(di)(di)。

(3)當(dang)系統消耗電(dian)(dian)流很(hen)大(da)時，蓄電(dian)(dian)池接地(di)端一定要牢固(gu)。提(ti)高電(dian)(dian)源接地(di)性能(neng)的(de)方法是，在(zai)電(dian)(dian)源和接地(di)間用粗直徑的(de)線材(cai)布線，如絞股線。這樣(yang)做能(neng)夠(gou)加(jia)強連接，有(you)效地(di)抑制噪聲(sheng)并(bing)提(ti)高聲(sheng)音質量。

(4)不要靠(kao)近行車電腦布線。請記住，主機接地(di)點(dian)靠(kao)近行車電腦的接地(di)點(dian)或固定點(dian)時，會產生(sheng)行車電腦噪聲。