【汽車應(ying)急啟動(dong)電(dian)源(yuan)原理】汽車應(ying)急電(dian)源(yuan)原理圖(tu) 汽車啟動(dong)電(dian)源(yuan)電(dian)路圖(tu)

說起汽車應急電源， 它主要的工作就是當汽車電瓶沒電或是壞死而導致無法啟動，可向汽車短時間啟動點火電源設備。近年來由于大部分汽車都會經常性出現電瓶虧 電，正是因為這樣，國內汽車應急啟動電源行業蓬勃發展。下面我將帶大家去了解一下啟動電源的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)。 汽車(che)應急(ji)啟動電源(yuan)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)系統主要是逆變器(qi)功能(neng)， 也是產品的(de)核心功能(neng)。其包括放充、蓄(xu)電等。

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便于攜帶，易操作是汽車應(ying)急(ji)的設計的初衷，采用PVC材(cai)質(zhi)和ABS材(cai)質(zhi)的外(wai)殼，高倍率 航模聚(ju)合物(wu)電(dian)芯。數字(zi)LED電(dian)量顯示屏。汽車(che)(che)應(ying)急(ji)啟(qi)動(dong) 電(dian)源(yuan)可通過車(che)(che)充(chong)和家充(chong)進行充(chong)電(dian)，產品內(nei)部配備了自動(dong)反充(chong)，過充(chong)的功能(neng)。對啟(qi)動(dong)電(dian)源(yuan)的電(dian)路起到(dao)保護(hu)作用。恒燈(deng)，爆(bao)閃，SOS應(ying)急(ji)燈(deng)只(zhi)需要通過輕按(an)(an)白色按(an)(an)鈕即 可打開。

汽車應急啟動電源原理

1. 在(zai)交(jiao)流(liu)電(dian)輸入(ru)時，通過(guo)(guo)自投自復（互投裝(zhuang)置）來(lai)給汽(qi)(qi)車(che)啟(qi)動(dong)用(yong)，同(tong)時系統控制(zhi)器(qi)(qi)將交(jiao)流(liu)電(dian)通過(guo)(guo)充(chong)(chong)電(dian)器(qi)(qi)對其(qi)充(chong)(chong)電(dian)并(bing)進行(xing)管理。通常(chang)汽(qi)(qi)車(che)應急啟(qi)動(dong)電(dian) 源的(de)(de)車(che)充(chong)(chong)或家充(chong)(chong)的(de)(de)容(rong)量一般(ban)都是產(chan)品(pin)本身容(rong)量的(de)(de)1/10，僅是給產(chan)品(pin)提供補(bu)充(chong)(chong)功(gong)能，并(bing)沒有具備(bei)提供逆變(bian)器(qi)(qi)逆變(bian)電(dian)流(liu)。在(zai)控制(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)系統調控下，逆變(bian)器(qi)(qi)就會(hui)停止工(gong) 作。輸入(ru)交(jiao)流(liu)電(dian)會(hui)通過(guo)(guo)互投裝(zhuang)置（自投自復）給汽(qi)(qi)車(che)或是其(qi)他充(chong)(chong)電(dian)的(de)(de)電(dian)子產(chan)品(pin)供電(dian)。

2.當交流電(dian)出現中斷或(huo)超壓，控制器(qi)系統發出指令(ling)給互投(tou)裝置，切變成逆(ni)變器(qi)供(gong)(gong)電(dian)，就會(hui)動用蓄電(dian)池所儲蓄的電(dian)量來(lai)給其他(ta)產品供(gong)(gong)電(dian)。

3.當輸入的(de)交(jiao)流電電壓(ya)正常時(shi)，控制器(qi)的(de)系(xi)統會(hui)發出(chu)指令，逆變器(qi)會(hui)切至關機狀態。此(ci)時(shi)，投過互投裝置啟動從(cong)逆變器(qi)轉換至交(jiao)流旁路供(gong)電。進行對(dui)其(qi)他產品(pin)充電提供(gong)交(jiao)流電。同時(shi)它(ta)也會(hui)給蓄電池組充電。

4.汽(qi)車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)一般是9V~16V，汽(qi)車(che)(che)啟(qi)動時，發動機開(kai)始工作，此時汽(qi)車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)大概是14V。發動關閉時，汽(qi)車(che)(che)的(de)電(dian)池(chi)(chi)大概是12V。