登機箱(xiang)(xiang)的(de)生產需(xu)要大量的(de)勞動力資源(yuan)和先(xian)(xian)進的(de)生產力條件，從原材料的(de)加(jia)工(gong)(gong)到成品的(de)組(zu)合(he)，期間需(xu)要經(jing)(jing)過很多(duo)(duo)步驟，在廣東(dong)(dong)省和浙(zhe)江(jiang)省，有眾多(duo)(duo)的(de)工(gong)(gong)廠(chang)，豐富的(de)勞動力，而且生產技術也處在全國的(de)領先(xian)(xian)位置，形成了(le)完整的(de)產品生產鏈。廣東(dong)(dong)省和浙(zhe)江(jiang)省地區同時又是國內經(jing)(jing)濟條件發(fa)展的(de)較好的(de)地方(fang)，交(jiao)通方(fang)便，有良好的(de)運輸(shu)條件，因此聚集眾多(duo)(duo)登機箱(xiang)(xiang)品牌企業。

第一、要注(zhu)意拉鏈是否(fou)滑順(shun)，有無缺牙(ya)、錯位，縫合的(de)線跡是否(fou)平(ping)直，上下線應吻合，無空針、跳針，一般(ban)箱角、拐彎的(de)地方容易有跳線。

第(di)二、要(yao)看箱(xiang)里(li)、箱(xiang)面(mian)(mian)是否有傷殘（如面(mian)(mian)料斷經斷緯、跳(tiao)絲、裂匹等(deng)），拉(la)(la)桿、走(zou)輪(lun)、箱(xiang)鎖等(deng)配(pei)件的(de)(de)檢查辦(ban)法(fa)與選(xuan)購(gou)旅(lv)行衣箱(xiang)的(de)(de)辦(ban)法(fa)相同。拉(la)(la)桿箱(xiang)可(ke)(ke)以手提也(ye)可(ke)(ke)以拖動，我們(men)平時所用的(de)(de)拉(la)(la)桿箱(xiang)的(de)(de)輪(lun)子基本(ben)都位(wei)于箱(xiang)子底(di)部，而現代人(ren)又(you)設計出了一款新形態的(de)(de)拉(la)(la)桿箱(xiang)，將(jiang)箱(xiang)子設計成了圓(yuan)筒的(de)(de)造型，輪(lun)子則整個外(wai)包(bao)在(zai)箱(xiang)子外(wai)側，這樣的(de)(de)滾筒設計使得這款拉(la)(la)桿箱(xiang)可(ke)(ke)以更(geng)好(hao)的(de)(de)適(shi)應不(bu)同的(de)(de)地形，如直接拉(la)(la)著箱(xiang)子就可(ke)(ke)以輕松上下樓梯。

第三、旅行箱在使(shi)(shi)用時易損壞的(de)(de)是(shi)提(ti)把、拉(la)桿(gan)和走輪(lun)。箱提(ti)把大多是(shi)塑(su)料(liao)件，選擇時應著重檢查塑(su)料(liao)質量，一般(ban)情況下質量好的(de)(de)塑(su)料(liao)有一定(ding)的(de)(de)塑(su)性，質量差的(de)(de)塑(su)料(liao)硬、脆，在使(shi)(shi)用中容(rong)易發生(sheng)斷裂。

第四(si)、箱拉(la)桿(gan)大(da)多(duo)是可伸縮(suo)的(de)，選擇時按下鎖(suo)鈕反復拉(la)伸幾次，拉(la)桿(gan)應(ying)伸縮(suo)自如，固定桿(gan)與伸縮(suo)桿(gan)的(de)配合(he)間隙應(ying)適中，擴量不能過大(da)。

第五、挑選箱走輪時，簡單的辦法是將箱體倒放，輪子離開地面，用手撥動輪子，使其空轉，輪子轉動要輕、靈活，輪與輪軸配合不緊不松，照此逐一檢查輪子后，可將箱子放在地面上來回拖一拖，整個箱體隨著手動無異樣感覺的為好。

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