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【工程車輛管理制度】工程車輛管理制度范本 工程車輛管理制度詳解

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摘要:工程車輛是一個建筑工程的主干力量,由于它們的出現才使建筑工程的進度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業,不由得使人震撼機器與科技的威力。它們用于工程的運載,挖掘,搶修,甚至作戰等。那么下面一起了解一下工程車輛管理制度是怎樣的。

【工程車輛(liang)(liang)管(guan)理(li)制度(du)】工程車輛(liang)(liang)管(guan)理(li)制度(du)范本 工程車輛(liang)(liang)管(guan)理(li)制度(du)詳解

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工程車輛管理制度詳解

為充分發揮工程車輛的(de)(de)作業水平,本著“方(fang)便管理、節約(yue)開支、提高效率、優(you)質(zhi)服務”,使工程車輛高效優(you)質(zhi)服務于公司生產(chan)經營活動,以降低公司工程項目(mu)建設和管理成本為目(mu)標,遵(zun)循集中統一,統籌調(diao)配,資源優(you)化(hua)配置,協調(diao)作業的(de)(de)原(yuan)則,特制(zhi)(zhi)定如下管理制(zhi)(zhi)度(du):

1.車輛證件

1)車輛(liang)(liang)產權證等文本由公司(si)統一保(bao)管(guan),行車證附加費(fei)證等車輛(liang)(liang)證件需隨同車輛(liang)(liang),隨車工具,車輛(liang)(liang)使用(yong)登記表,由駕駛(shi)員保(bao)管(guan)(駕駛(shi)員須辦理簽字登記手(shou)續)

2.車輛停放

1) 車(che)輛需停(ting)運時,駕駛員必須按公司指定要求停(ting)放(fang),對停(ting)放(fang)的(de)車(che)輛鎖好(hao)方(fang)向盤和門窗,切(qie)斷(duan)電源,搞好(hao)安全防(fang)范,不(bu)得擅(shan)自停(ting)放(fang)在外過(guo)夜,否則產生不(bu)良后果由駕駛員自負。

3.車輛道路行駛:

1)駕駛員必須按照(zhao)國家道(dao)路行駛有關規定(ding)(ding)與安全(quan)行車規定(ding)(ding)要求駕駛車輛。

2)駕駛員(yuan)在(zai)日常(chang)過(guo)行車(che)程中做到“七不(bu)”:不(bu)超(chao)速行車(che)、不(bu)強(qiang)行超(chao)車(che)、不(bu)開帶病車(che)、不(bu)開情緒車(che)、不(bu)開急躁(zao)車(che)、不(bu)開冒險車(che)、不(bu)酒后開車(che)。“寧停三(san)分、不(bu)搶一秒(miao)”“一慢、二看、三(san)通過(guo)”為原(yuan)則。

3)在(zai)運行(xing)過程中,必須按照工程規(gui)定運行(xing)路線(xian)行(xing)駛,不得擅(shan)自改變行(xing)駛路線(xian),擅(shan)自改變路線(xian)所形成事故(gu)或各種(zhong)處罰(fa),責任由其(qi)駕駛員自負。

4.在運輸過程中的裝載,卸貨:

1) 裝載時必須服從現場管理人員的指揮,禮貌有序。如出現強行無序,霸道無理情況,視情節:輕者處罰500-3000元,性質(zhi)惡劣者直(zhi)至(zhi)清(qing)退。

2) 裝卸現(xian)(xian)場,駕駛(shi)員必(bi)須考慮到(dao)對車(che)(che)輛自身位置與(yu)地基的耐受(shou)因素(su),不得(de)使車(che)(che)身超過其極限斜(xie)度,最大限度的保障好(hao)人(ren)員與(yu)車(che)(che)輛安全,一旦(dan)發生該現(xian)(xian)象,必(bi)須立即(ji)采(cai)取有效補(bu)救措施(shi)。(不得(de)聽從違章指揮)

3) 駕(jia)駛(shi)員運輸過程(cheng)中須服從(cong)現場人(ren)員管(guan)理要求,對運輸貨物進行過磅(bang)時,必須服從(cong)(抽磅(bang)、常(chang)態磅(bang)),且(qie)保管(guan)好單據,逐日登記。

4) 運輸過程中,裝載(zai)時不(bu)得超高(gao),裝載(zai)后車廂須覆(fu)蓋油布,嚴禁貨物(wu)(wu)散落(luo)、揚散,卸(xie)(xie)貨時不(bu)得有(you)意留(liu)卸(xie)(xie)貨物(wu)(wu)。

5.日常行為管理:

1)駕駛員(yuan)必須遵(zun)守(shou)《中華人民共(gong)和(he)國(guo)道路交(jiao)通管(guan)(guan)理(li)條例》及有關交(jiao)通安(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)的規(gui)章規(gui)則和(he)相關操(cao)作規(gui)程(cheng)(cheng),安(an)全(quan)駕車。本(ben)單位工程(cheng)(cheng)車輛(liang)(liang)須由暫一(yi)位駕駛一(yi)輛(liang)(liang)車,下班時須檢查車輛(liang)(liang)并在(zai)行駛登記本(ben)上簽字。

2)為體(ti)現企業形象,駕駛員工作時必須衣(yi)著(zhu)整潔,舉止大方(fang),禮貌待人。

3)嚴禁在未(wei)經領導同(tong)意(yi)的情況下,接活或拉私活。對未(wei)經領導同(tong)意(yi)辦(ban)私事者(zhe)視(shi)情況處罰500-1000員,性質惡劣者直至清退。

4)嚴禁(jin)將車輛交給無證人(ren)員駕駛或租借給他人(ren)。如發現該(gai)現象(xiang)視情節處罰2000-3000元,性質惡劣(lie)者直至清退,構成刑事的移送司法(fa)機關。

5) 工程車輛駕駛員要自覺遵守公司各項規章制度和各項規定,遵守勞動紀律,工作時間嚴守崗位,服從調度,服從大局。做到部門負責人或主要領導未批準,不隨便出車;私自出車者,以曠工論處。對私自出車者所耗自負,視情節處罰500-1000元,性質(zhi)惡劣者直至清退。

6)駕駛(shi)員沒有(you)出(chu)車(che)任(ren)務(wu)時,車(che)輛無特(te)殊情況應停放(fang)在指(zhi)定的(de)停放(fang)地點。未經批(pi)準不得擅(shan)自外出(chu),有(you)任(ren)務(wu)找不到視為(wei)曠(kuang)工,曠(kuang)工三次(ci)視為(wei)自動(dong)離職。

7)嚴禁酒(jiu)后開車(che),酒(jiu)后開車(che)損(sun)壞(huai)車(che)輛(liang)者,由駕(jia)駛員負(fu)責維(wei)(wei)修費;如發生(sheng)交(jiao)通事(shi)故除負(fu)責維(wei)(wei)修費外(wai),還應承(cheng)擔法律責任。

8)出車(che)前,要(yao)例(li)行檢查車(che)輛的水、電、機油(you)及其他機件(jian)性能(neng)是否正常,發現(xian)(xian)不正常時(shi),要(yao)立(li)即加補或(huo)調(diao)整。出車(che)回(hui)來,要(yao)檢查存油(you)量,發現(xian)(xian)存油(you)不足一格(ge)時(shi),應(ying)立(li)即加油(you),不得(de)出車(che)時(shi)才臨時(shi)去加油(you)。

9)駕(jia)駛員(yuan)發(fa)現所駕(jia)車輛有故障時要(yao)立(li)即(ji)檢修。不會檢修的(de),立(li)即(ji)報(bao)告隊長送維(wei)修站維(wei)修,維(wei)修時駕(jia)駛員(yuan)須(xu)跟蹤隨從車輛維(wei)修。

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