1、7月26日上(shang)午10時許，湖北(bei)荊州(zhou)市安良百貨(huo)的6樓至7樓上(shang)行手(shou)扶電梯上(shang)，險情(qing)陡生。跌落一(yi)刻(ke)，30歲的母(mu)親(qin)向(xiang)柳娟，將身(shen)旁的兒子(zi)遞上(shang)高處，自己卻被電梯“吞(tun)沒”。事(shi)發后消防(fang)員現場(chang)破拆5小(xiao)時(shi)將其救出時(shi)，已(yi)無生命跡象。

2、河南信陽潢(huang)川縣人民(min)政府(fu)新聞辦(ban)公室發布通報稱，2015年7月28日21時(shi)20分左(zuo)右，潢(huang)川縣光州(zhou)國際酒店(dian)發生因少(shao)年打斗撞開電(dian)梯(ti)門(men)，致(zhi)一(yi)名16歲男孩從電梯(ti)井道墜落事(shi)件，經搶救無效死(si)亡。事(shi)件發生后，潢川(chuan)縣立即成立工作組，正(zheng)在依法調(diao)查(cha)處理中。

3、7月30日，一名(ming)年輕的(de)杭州女子在(zai)居民樓(lou)乘(cheng)坐升降客梯(ti)(ti)時，被夾(jia)在(zai)電(dian)梯(ti)(ti)縫隙(xi)中(zhong)，不幸身亡。荊(jing)州電(dian)梯(ti)(ti)“吃人”悲劇(ju)尚未(wei)平息，短短幾天之內，又有梧州(zhou)、無錫、杭(hang)州(zhou)等地出現類似事件(jian)。

有調查顯示，在諸多導致電梯安全隱患的因素中，制造質量占16%，安裝占24%，而保養和使用問題高達60%。浙江質監局也有一個差不多的數據：有近8成的電梯(ti)事故是使用不(bu)當引起的。因(yin)此電梯(ti)的維修保(bao)養是個大問題。按(an)照規(gui)定，電梯(ti)需要(yao)(yao)每15天就(jiu)保(bao)養一次(ci)，并且每年都需要(yao)(yao)由(you)相(xiang)關的部(bu)門來進(jin)行一次年檢，但是(shi)很多時候卻形同虛設(she)。在扶梯方(fang)面(mian)，商場超(chao)市的隱(yin)患較多，在直梯方(fang)面(mian)，居民小區最讓(rang)人不放心。

1、使用者：不愿花錢保養電梯

不管(guan)是商場、超市的管(guan)理方還(huan)是小區物業，許多都不愿(yuan)意花錢來對電(dian)梯(ti)做(zuo)保養(yang)，甚至有的連一(yi)年一(yi)次的年檢都不愿(yuan)意報送。許多電(dian)梯(ti)使用單位都不愿找廠家(jia)而找第三(san)方進行保修和(he)維護，因(yin)為這樣可以盡量壓低(di)價(jia)格。因(yin)此，電梯維修保養市場的(de)低(di)價(jia)競爭(zheng)之(zhi)風很盛。保養質量可想而知。

2、行業：專業人員的培養跟不上電梯發展速度

中國(guo)現在已經(jing)是全世界電梯(ti)最多的(de)(de)國(guo)家(jia)了，據悉，每年全球新增的(de)(de)電梯(ti)一(yi)半都在中國(guo)。以這(zhe)樣的(de)(de)發展速度，電梯(ti)保養(yang)維(wei)修應(ying)該是一(yi)個很有前途的行(xing)(xing)業，于是很多人都進(jin)入了這個行(xing)(xing)業，此行(xing)(xing)業也(ye)魚龍(long)混雜，“渾水(shui)摸魚”的也(ye)不(bu)少。專業人員(yuan)的培養也(ye)完(wan)全(quan)跟(gen)不(bu)上，比(bi)如在海南，一共有15000多臺電(dian)梯，但是只有24名專(zhuan)業人員在做“年(nian)檢”工作。

3、監管：相關的監管和標準也缺乏

業內人士(shi)認(ren)為，我國對電梯檢測維修方面的(de)規定很粗糙，大多(duo)數規定只(zhi)是宏(hong)觀上的(de)，并不具(ju)有(you)操(cao)作(zuo)性。而對電梯的(de)年檢也缺(que)乏強制，甚至一些大商(shang)場(chang)里，貼的(de)年檢圖標還是兩年前的(de)。另外，對電梯維修人(ren)員(yuan)，我國也(ye)沒有一個嚴格(ge)的(de)認證、考核制度。

扶梯怎么乘坐

1.緊握電梯扶(fu)手(shou)，但應注意(yi)，自動扶(fu)梯的扶(fu)手(shou)槽容易夾手(shou)，尤其(qi)在扶(fu)手(shou)轉彎處。

2.黃色“警示線(xian)”實際是梳(shu)齒板，踩這里容易被“咬住”。

3.不要站(zhan)到(dao)階邊(bian)，注意階梯(ti)與圍圈板(ban)之間(jian)的縫隙(xi)，特(te)別(bie)是(shi)自動扶梯(ti)結束(shu)后的縫隙(xi)。小孩子尤其不要穿質地柔(rou)軟的洞洞鞋、涼鞋進入(ru)自動扶梯(ti)，夾入時(shi)(shi)不(bu)易發覺，等腳有感覺時(shi)(shi)已(yi)經拔不(bu)出(chu)來，所以很(hen)容易造成事故。

4.注(zhu)意上(shang)下(xia)自動(dong)扶梯的夾角盲區(qu)，在(zai)有(you)上(shang)下(xia)電梯夾角的地方，乘(cheng)坐(zuo)自動(dong)扶梯時不(bu)要探出頭東張西望，避免撞頭和被(bei)卡受傷。

5.自動扶(fu)梯出入口的梳齒板易發(fa)生危險，家長(chang)一定要(yao)照看好(hao)小朋(peng)友，避免(mian)手(shou)指觸摸。

6.乘客(ke)應注意的(de)是(shi)如果(guo)目測自動扶梯密度過(guo)大(da)（擁擠到無法移動），盡量走邊上樓梯，即(ji)倡導左行(xing)右立的(de)乘梯原則。如果(guo)有人(ren)摔了一(yi)跤或是(shi)不能正常出扶梯，將會引起(qi)連環的踩踏事故，后(hou)果會非常嚴重。

直梯怎么乘坐

1 .珍愛生命(ming)，小心電梯(ti)門(men)

倚靠(kao)、拍打、手推、撞(zhuang)擊、腳(jiao)踢(ti)、撬門(men)(men)等舉動會影響電梯(ti)門(men)(men)開(kai)啟或者因為(wei)門(men)(men)誤開(kai)而不留神掉進井道。在電梯(ti)門(men)(men)要關閉的時(shi)候用手腳(jiao)擋或者硬擠進去，發生過人(ren)被夾傷(shang)，甚至夾死的狀況。

2.等電(dian)梯時別狂按(an)(an)上下按(an)(an)鈕(niu)等候電(dian)梯時很多人總是反(fan)復(fu)按(an)(an)動上行或(huo)下行按(an)(an)鈕(niu)，殊不知反(fan)復(fu)按(an)(an)按(an)(an)鈕(niu)會造成(cheng)(cheng)電(dian)梯誤(wu)停(ting)，既耽誤(wu)時間還可能造成(cheng)(cheng)按(an)(an)鈕(niu)失(shi)靈。

3.硬幣(bi)、果皮(pi)等掉(diao)落請(qing)告(gao)知(zhi)管理者

在電梯停靠過程(cheng)中(zhong)有時會(hui)有硬幣、果皮等東西落入(ru)了電梯門和井道(dao)的縫隙(xi)中(zhong)，應立(li)即告知電梯專業(ye)人員協助處理。還有些人掃地(di)時甚至(zhi)會(hui)把垃圾往井道掃，這(zhe)更使不得。

4.以下幾種情況就別坐電梯(ti)了

a.電梯(ti)發生異響(xiang)，這預示著電梯(ti)可能會(hui)有(you)安(an)全問題(ti)。b.遇到火災。c.雷雨(yu)天，如(ru)果沒有(you)緊急事情最好(hao)不要坐電梯(ti)。因為電梯(ti)機(ji)房通常是在樓頂的最高處，容(rong)易招引雷電。

1.第一時間按停緊急按鈕

在扶梯(ti)上遭遇任何緊急(ji)事故，都應(ying)該(gai)第一時間(jian)按停緊急(ji)按鈕(niu)。通常在電梯(ti)上下方(fang)向的頭(tou)尾(wei)兩側，自動扶梯(ti)都有紅色的緊急(ji)停止按鈕(niu)，長(chang)度較長(chang)的(de)扶梯中部也設(she)置有緊急按(an)鈕，按(an)鈕位置通常選(xuan)擇在不(bu)會被(bei)輕易觸發(fa)的(de)地方，但只要仔細留(liu)意比較容易找到。在確認有人被(bei)卷入電梯時，周圍的人(ren)應迅(xun)速找到這(zhe)個按(an)鈕，果斷將其(qi)按(an)下。但是，在非(fei)緊急情(qing)況下，千萬不要誤(wu)按(an)該(gai)按(an)鈕，或者(zhe)覺得好(hao)玩兒而按(an)，否則(ze)突然停機也容易造成乘客(ke)摔(shuai)倒、翻落或是踩踏。

2.做好自我保護

除了按(an)緊(jin)急按(an)鈕，乘客還應該做好自我保(bao)護，通(tong)常(chang)乘坐電梯要遵循左行右立的原(yuan)則，握緊(jin)扶梯扶手，在不慎發生踩踏或者擁擠事(shi)故時要保(bao)持身(shen)體重心，不慎(shen)倒地時(shi)，要兩(liang)手十指交叉相扣、護(hu)(hu)住后(hou)腦和頸(jing)部，兩(liang)肘向前(qian)，護(hu)(hu)住雙側太(tai)陽穴。雙膝(xi)應盡量(liang)前(qian)屈(qu)，護(hu)(hu)住胸腔(qiang)和腹腔(qiang)的重要臟器，側躺在地。當發現(xian)前面(mian)有人(ren)突然摔倒了，要馬(ma)上停下(xia)腳步，同時(shi)大聲呼救，告知后(hou)面(mian)的人(ren)不要向前靠(kao)近(jin)。

如被困電梯內

1.如果突然(ran)被(bei)困在了電(dian)梯(ti)當中(zhong)，千萬不要慌張，可(ke)用電(dian)梯(ti)內的(de)電(dian)話(hua)或對講機向(xiang)有關方面求救，或者(zhe)撥打110求救，還可(ke)按下(xia)標(biao)盤上的(de)警鈴報警。

2.如不能立(li)刻找到(dao)(dao)電梯技(ji)工，可請外面地(di)人(ren)打電話叫(jiao)消(xiao)防(fang)(fang)員。消(xiao)防(fang)(fang)員通常會把(ba)電梯絞上或絞下到(dao)(dao)最近地(di)一層(ceng)樓，然后打開門。就算停電，消(xiao)防(fang)(fang)員也(ye)能用手動器，把電梯絞(jiao)上絞(jiao)下。

3.困(kun)在電梯里(li)的(de)人無法確認電梯的(de)所在位置，因此不要強行(xing)扒門(men)，這(zhe)樣(yang)會帶來新的(de)險(xian)情(qing)。

4.電(dian)梯(ti)(ti)頂(ding)部均設(she)有安(an)全(quan)窗，但是該安(an)全(quan)窗僅供電(dian)梯(ti)(ti)維修人員使(shi)用(yong)，所以不(bu)要(yao)扒撬電(dian)梯(ti)(ti)轎廂(xiang)上的安(an)全(quan)窗，因(yin)為從這里爬出(chu)電(dian)梯(ti)(ti)會(hui)更加危險……

如遇電梯下墜

電梯下墜時保護(hu)自己的最佳動作(zuo)：

1.馬(ma)上按(an)下(xia)電(dian)梯內(nei)每(mei)一(yi)層(ceng)樓的按(an)鍵。因(yin)為當緊(jin)急(ji)電(dian)源(yuan)啟動(dong)時，電(dian)梯便會停止繼續(xu)下(xia)墜(zhui)。

2.如果電梯有手把，一只手緊握之。這樣可助你固(gu)定你的所處位置，減低你因重心不穩(wen)而摔傷。

3.由頭到背部緊貼(tie)電(dian)梯墻壁(bi)，令身子盡量緊貼(tie)電(dian)梯墻壁(bi)，利用電(dian)梯墻壁(bi)作為脊椎的防護。

4.彎曲膝蓋。韌(ren)帶(dai)是人骨中最具彈性的組織，這動作可借(jie)助韌(ren)帶(dai)而不是骨頭來承受壓力(li)。

5.把腳跟提起，就是墊起腳尖。電(dian)梯中人少的話最好要把兩臂(bei)展開巴住扶手(shou)或電(dian)梯壁……

電梯救生技巧圖解

1、電梯運行中突然停電有危險?

電梯(ti)運(yun)行中如遇到突然停電或供電線路(lu)出現故障，電梯(ti)會自動停止運(yun)行，不會有什么(me)危(wei)險。因為電梯(ti)本身(shen)設有電氣、機械安(an)全裝置，一旦(dan)停電，電體(ti)的致動(dong)(dong)器會(hui)自動(dong)(dong)制動(dong)(dong)，使電梯不能(neng)運行(xing)。另外，供電部門如有計(ji)劃的停(ting)電，事先會(hui)通知的，電梯或提(ti)前停(ting)止運行(xing)。

2、電梯的鋼絲繩是否會斷?

電(dian)梯(ti)用的(de)鋼絲(si)繩(sheng)式電(dian)梯(ti)專(zhuan)用的(de)，國(guo)家有專(zhuan)門的(de)規定(ding)和要(yao)求。鋼絲(si)繩(sheng)的(de)配置(zhi)不(bu)只是(shi)為承擔電(dian)梯(ti)轎廂和額定(ding)載重量(liang)，還考慮到了曳引(yin)力的(de)大小，因此，鋼絲(si)繩的(de)抗拉強度大(da)大(da)的(de)大(da)于電(dian)梯的(de)載重量，它(ta)們的(de)安全(quan)系(xi)數都在12 以上(shang)，一般電(dian)梯都配有四根以上(shang)鋼絲(si)繩，一次電(dian)梯鋼絲(si)繩是不會斷的(de)。

3、電梯運行突然加快怎么辦?

電(dian)梯(ti)的(de)運行(xing)速(su)(su)度不論是上行(xing)還是下(xia)行(xing)，均應在(zai)規定的(de)額定速(su)(su)度范圍內運行(xing)，一般(ban)不會超速(su)(su)，如(ru)果出現超速(su)(su)，在(zai)電(dian)梯(ti)控(kong)制(zhi)系統(tong)內是有防超速(su)(su)裝(zhuang)置，此時，該裝置會自動動作，使電梯(ti)減速或(huo)停(ting)止運行(xing)。

4、電梯的廳門能否扒開?

電梯(ti)的廳門(men)在庭外是(shi)不(bu)能(neng)扒開(kai)的，必須用(yong)專用(yong)工(gong)具才能(neng)開(kai)啟(裝用(yong)工(gong)具由維修人(ren)員掌握)。乘客(ke)時不(bu)準(zhun)扒門(men)的，更不(bu)能(neng)打開(kai)，否則會有墜落(luo)井到的(de)危險。

5、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害?

電梯在(zai)關門(men)過程中，如果廳(ting)轎門(men)碰到人或(huo)物(wu)，門(men)會自動重新開啟，不(bu)會傷人。因為在(zai)門(men)上設有防家人的開關，一旦門(men)碰觸到人或(huo)物(wu)，此開關動作使電梯不(bu)能關(guan)門(men)，并重新開啟，然后重新關(guan)門(men)。另外，關(guan)門(men)力(li)是由規定的，不(bu)會(hui)達到(dao)的程度。

6、電梯報警時應說清什么內容?

應(ying)說(shuo)清電(dian)梯(ti)的(de)具體(ti)情況，并(bing)應(ying)說(shuo)清電(dian)梯(ti)所在(zai)的(de)具體(ti)位(wei)置(zhi)、電(dian)梯(ti)的(de)產權單位(wei)及負(fu)責部(bu)門(men)的(de)聯系(xi)人和聯系(xi)電(dian)話、電(dian)梯(ti)的(de)維修(xiu)保養單位(wei)及聯系(xi)電(dian)話。

扶梯"吃(chi)人"，電梯逆行。在(zai)(zai)絕(jue)大(da)多數事故背后，都凸顯(xian)著各種人為因素，監(jian)管者、生產者、維修者和(he)(he)使(shi)用者，每一方面(mian)都存在(zai)(zai)著問題和(he)(he)隱患，政(zheng)府(fu)監管、行業自律、使用者的(de)安全(quan)意(yi)識，缺一不可。而作為我(wo)們乘客(ke)，了解電梯(ti)相關(guan)安全(quan)知識是必不可少(shao)的(de)，遇到危險時才(cai)能應(ying)付自如，臨危不亂。