升降機的分類

剪叉式

剪(jian)叉(cha)式升(sheng)(sheng)(sheng)降臺(tai)(tai)是用(yong)途(tu)廣泛的高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)專用(yong)設(she)備。它的剪(jian)叉(cha)機械(xie)結構，使升(sheng)(sheng)(sheng)降臺(tai)(tai)起升(sheng)(sheng)(sheng)有較高(gao)的穩(wen)定性，寬(kuan)大的作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平臺(tai)(tai)和較高(gao)的承載能(neng)力(li)，使高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)范圍(wei)更大、并適合多人同時作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)。升(sheng)(sheng)(sheng)降動力(li)分(fen)為24V、220V或380V電源，柴油機，采用(yong)液壓泵站(zhan)，臺(tai)(tai)面(mian)使用(yong)防滑絕緣(yuan)扣板，具(ju)有防滑，絕緣(yuan)、安全(quan)，放心(xin)使用(yong)。

固定式

固定式升降(jiang)機(ji)(ji)是一種升降(jiang)穩定性好，不(bu)能(neng)移動只能(neng)固定進(jin)行作業(ye)，使高(gao)空作業(ye)變得(de)輕而易舉(ju)。主要用于生(sheng)產流水線間或樓層間的(de)貨物運送；物料(liao)上線、下(xia)(xia)線；工件(jian)裝配(pei)時(shi)調節工件(jian)高(gao)度；高(gao)處給料(liao)機(ji)(ji)送料(liao)；大型(xing)設(she)備(bei)裝配(pei)時(shi)部件(jian)舉(ju)升；大型(xing)機(ji)(ji)床上料(liao)、下(xia)(xia)料(liao)；倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配(pei)套進(jin)行貨物快速裝卸等。

固(gu)定式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)可配置附屬裝置，進(jin)行任意(yi)組(zu)合(he)，如升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)轎(jiao)廂可與出入口的輸(shu)(shu)送設備配合(he)使用(yong)，使輸(shu)(shu)送過程(cheng)完全自動(dong)(dong)(dong)化，作(zuo)業員(yuan)不(bu)(bu)用(yong)進(jin)入升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)內，從而保證作(zuo)業員(yuan)的人身安(an)全，并可實現多樓(lou)層間的貨(huo)物輸(shu)(shu)送，來提高生產效(xiao)率；電器控制(zhi)方式(shi)；工作(zuo)平臺形式(shi)；動(dong)(dong)(dong)力(li)形式(shi)等。限度地(di)發(fa)揮(hui)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)的功(gong)能(neng)，取得最(zui)佳的使用(yong)效(xiao)果。固(gu)定式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)的可選配置有人工液壓動(dong)(dong)(dong)力(li)、方便(bian)與周邊設施(shi)搭接的活動(dong)(dong)(dong)翻(fan)板、滾動(dong)(dong)(dong)或(huo)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)輥(gun)道(dao)、防止軋腳的安(an)全觸條、風(feng)琴式(shi)安(an)全防護(hu)罩(zhao)、人動(dong)(dong)(dong)或(huo)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)旋轉工作(zuo)臺、液動(dong)(dong)(dong)翻(fan)轉工作(zuo)臺、防止升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)下落的安(an)全支撐桿、不(bu)(bu)銹鋼(gang)安(an)全護(hu)網、電動(dong)(dong)(dong)或(huo)液動(dong)(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)行走(zou)動(dong)(dong)(dong)力(li)系統、萬(wan)向滾珠臺面。固(gu)定式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)載重量大(da)，不(bu)(bu)受環境影響。

壁掛式

是(shi)用(yong)于(yu)(yu)貨(huo)物升降的液(ye)壓升降機(ji)械設備，采用(yong)液(ye)壓油缸作為主要動力，通(tong)過重型鏈條和鋼絲繩傳動，保(bao)證機(ji)器運行的絕(jue)對安全。無需地坑和機(ji)房(fang)，特別適(shi)合(he)于(yu)(yu)有地下室、倉庫(ku)改造、新建貨(huo)架等，具(ju)有安裝(zhuang)維修方便、美(mei)觀、安全、操作方便。具(ju)體(ti)根據現場的實際環境生產。

牽引式

使用(yong)汽車(che)(che)(che)或拖車(che)(che)(che)牽引(yin)，移(yi)動迅速、方(fang)便，結構緊湊。采用(yong)新型(xing)優質(zhi)型(xing)鋼(gang)，強(qiang)度高(gao)，重量(liang)輕(qing)，直接(jie)接(jie)入交(jiao)流電(dian)或采用(yong)車(che)(che)(che)自身(shen)動力(li)啟動，架設速度快，具有(you)伸縮臂，工(gong)作臺既可升高(gao)又可延伸，還可360度旋轉(zhuan)，易于跨越障(zhang)礙物到達(da)工(gong)作位置(zhi)，是理想(xiang)的(de)高(gao)空作業設備。

自行式

自(zi)身具(ju)有行走及轉(zhuan)向(xiang)驅動功能(neng)(neng)，不(bu)(bu)需人(ren)(ren)工(gong)牽引，不(bu)(bu)需外接電源，移(yi)動靈活方便，令高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)更(geng)方便快捷，是現(xian)代(dai)企業(ye)高(gao)(gao)效安全(quan)生產(chan)之理想高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)設備。能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)不(bu)(bu)同工(gong)作(zuo)(zuo)狀態下(xia)，快速(su)、慢(man)速(su)行走，只需一個人(ren)(ren)操作(zuo)(zuo)便可在(zai)空(kong)中(zhong)連(lian)續完成上(shang)下(xia)、前進(jin)、后退(tui)、轉(zhuan)向(xiang)等(deng)所(suo)有動作(zuo)(zuo)。特別適合于機(ji)場(chang)候機(ji)樓、車(che)站、碼頭、商場(chang)、體育場(chang)館、小區物業(ye)、廠礦(kuang)車(che)間(jian)等(deng)較大范圍的作(zuo)(zuo)業(ye)。

車載式

把(ba)升降(jiang)機(ji)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在汽車(che)(che)上的(de)(de)(de)高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)設備(bei)。由專(zhuan)用底盤(pan)、工作(zuo)(zuo)臂架、三維全旋機(ji)構、柔性夾緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、液壓(ya)系統、電(dian)氣(qi)系統和(he)(he)(he)安(an)全裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)等部(bu)分組成。由升降(jiang)機(ji)和(he)(he)(he)電(dian)瓶(ping)車(che)(che)配套改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)而(er)成的(de)(de)(de)高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)專(zhuan)用設備(bei)。它利(li)用汽車(che)(che)發動(dong)機(ji)或電(dian)瓶(ping)車(che)(che)原有直(zhi)流動(dong)力，勿(wu)須(xu)外接電(dian)源，即(ji)可行駛(shi)又可驅動(dong)升降(jiang)平(ping)臺(tai)，它移動(dong)方便，作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)流動(dong)范圍(wei)廣，產品具有無污染，無尾(wei)氣(qi)，作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)范圍(wei)大，流動(dong)性強。特別適用于冷庫、人群(qun)密集區域（火車(che)(che)站，汽車(che)(che)站，飛機(ji)場）。廣泛用于城(cheng)建、油(you)田、交通、市政等行業(ye)(ye)。根據個(ge)人要求可設停電(dian)情況下的(de)(de)(de)應急下降(jiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、平(ping)衡閥、自動(dong)保(bao)(bao)壓(ya)等安(an)全裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，防止高空(kong)升降(jiang)平(ping)臺(tai)超載的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、漏(lou)電(dian)保(bao)(bao)護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)缺(que)相保(bao)(bao)護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、防止液壓(ya)管路破(po)裂的(de)(de)(de)安(an)全防爆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。

伸縮式

伸縮臺面升降機結合(he)(he)四輪移(yi)動(dong)式或車載式定(ding)制(zhi)，該平臺(tai)在高(gao)空作業(ye)時操作臺(tai)面可以(yi)自(zi)由(you)伸縮，從(cong)而增(zeng)大(da)作業(ye)范(fan)圍！可根據實際情況(kuang)定(ding)制(zhi)。伸縮臺(tai)面升降(jiang)機(ji)廣泛(fan)適用(yong)于汽(qi)車、集裝(zhuang)(zhuang)箱、模具(ju)制(zhi)造，木材加工(gong)，化(hua)工(gong)灌裝(zhuang)(zhuang)等各(ge)類工(gong)業(ye)企業(ye)及(ji)生(sheng)產流水(shui)線，滿足不(bu)同作業(ye)高(gao)度的(de)升降(jiang)需求(qiu)，可配裝(zhuang)(zhuang)各(ge)類臺(tai)面形(xing)式（如滾(gun)珠、滾(gun)筒、轉盤、轉向(xiang)、傾翻、伸縮），配合(he)(he)各(ge)種(zhong)控制(zhi)方式，具(ju)有升降(jiang)平穩準確、頻繁(fan)啟動(dong)、載重(zhong)量大(da)等特點，有效解決(jue)工(gong)業(ye)企業(ye)中各(ge)類升降(jiang)作業(ye)難點，使(shi)生(sheng)產作業(ye)輕松自(zi)如。

該圖片由注冊用戶"哼哼哼"提供，版權聲明反饋

升降機的安裝注意事項

準備

1、認真編(bian)寫安(an)(an)(an)裝(zhuang)施工專項施工方(fang)案，對安(an)(an)(an)裝(zhuang)人員進行(xing)安(an)(an)(an)全(quan)技術交底。

2、按(an)基礎方案做(zuo)好基礎，注意找(zhao)準、找(zhao)平、找(zhao)正點，保證基礎的水平及各項使用要求。

3、保(bao)持(chi)外用施工升(sheng)降(jiang)機(ji)的(de)進(jin)場道路通順，并有足夠(gou)的(de)停放設備空間。在(zai)需用汽吊進(jin)行輔助安裝時，應充分(fen)考慮(lv)現場環境是否符合汽吊的(de)作業(ye)條件等。

4、保證安(an)裝現(xian)場優(you)良的(de)電(dian)(dian)力(li)供應，安(an)裝單獨配(pei)電(dian)(dian)箱，在(zai)配(pei)電(dian)(dian)箱使用(yong)時電(dian)(dian)漏(lou)電(dian)(dian)開關必須滿(man)足施工升降(jiang)機(ji)用(yong)要(yao)求，如(ru)果安(an)裝的(de)施工升降(jiang)機(ji)是變頻(pin)控制(zhi)的(de)，在(zai)選(xuan)擇漏(lou)電(dian)(dian)開關時應當(dang)與變頻(pin)器適配(pei)。

圍欄吊籠

1、將基礎表(biao)面(mian)清掃干凈，將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)安(an)裝好(hao)，如果所安(an)裝的(de)施(shi)工(gong)升降機安(an)裝在(zai)地(di)下(xia)室(shi)樓(lou)面(mian)上時，在(zai)基地(di)螺(luo)絲的(de)下(xia)方(fang)必須(xu)用(yong)墊鐵，增大螺(luo)母與(yu)樓(lou)板的(de)受力(li)面(mian)，以減少螺(luo)母對(dui)樓(lou)板的(de)磨擦。

2、在(zai)地(di)腳螺栓處底盤和基石間(jian)墊入(ru)不同厚度(du)的鋼(gang)板墊片用以調整導軌架(jia)的垂直度(du)。

3、安裝三節標(biao)準節，并用經緯儀測量導軌(gui)架(jia)的(de)(de)垂直度(du)，保(bao)證(zheng)導軌(gui)架(jia)的(de)(de)各個主管在兩(liang)個方向上的(de)(de)垂直度(du)（1/1000）。

4、導軌(gui)架調整垂直(zhi)后，壓緊4個地腳螺栓(shuan)。

5、同(tong)上一樣調整圍(wei)欄門框的(de)垂直度，壓(ya)緊其余的(de)地腳螺栓。

6、安裝緩沖彈簧(huang)。

7、將另一(yi)半部分的(de)圍欄與(yu)前半部分用螺(luo)栓(shuan)連接起來。

8、同上(shang)調整垂(chui)直度壓緊地(di)腳螺(luo)栓，松開吊籠內電動機上(shang)的制動器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動板）。

9、用(yong)起重(zhong)機吊起吊籠(long)(long)，從標(biao)準(zhun)(zhun)節上(shang)方使(shi)吊籠(long)(long)準(zhun)(zhun)確就(jiu)位；將(jiang)兩(liang)吊籠(long)(long)分(fen)別(bie)套(tao)在(zai)導軌(gui)架(jia)(jia)上(shang)，并(bing)緩緩放(fang)置于緩沖彈簧上(shang)。將(jiang)兩(liang)個吊籠(long)(long)的(de)(de)驅動(dong)(dong)架(jia)(jia)準(zhun)(zhun)備(bei)好，將(jiang)各(ge)背輪及滾(gun)輪調(diao)整至最大(da)間(jian)隙的(de)(de)位置，以利(li)于安(an)裝(zhuang)驅動(dong)(dong)架(jia)(jia)。用(yong)起重(zhong)設(she)(she)備(bei)再給升降機基本部分(fen)安(an)裝(zhuang)一個標(biao)準(zhun)(zhun)節，擰緊聯接螺(luo)栓(shuan)。用(yong)起重(zhong)設(she)(she)備(bei)分(fen)別(bie)將(jiang)兩(liang)套(tao)驅動(dong)(dong)架(jia)(jia)安(an)裝(zhuang)在(zai)各(ge)自的(de)(de)吊籠(long)(long)上(shang)方并(bing)穿好聯接銷(xiao)軸，將(jiang)籠(long)(long)頂護欄安(an)裝(zhuang)好。

10、將制動器復位。

11、安裝(zhuang)維修節。維修節一般安裝(zhuang)在第四節。

12、再(zai)安裝兩個標準節。用(yong)經(jing)緯儀檢查并調整一下導軌架的垂直度(du)，使其(qi)在兩個互相(xiang)垂直的方向上的誤(wu)差符合表一規定。

調整

1、齒輪與(yu)齒條(tiao)的嚙合(he)間隙為0.5mm；

2、各個滾輪(lun)與標準(zhun)節立柱的間隙為0.5mm；

電纜安裝

現(xian)場供電(dian)箱距升降(jiang)機電(dian)源箱應在20m以內(nei)，保證供電(dian)質量。

1、將供電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜從升降(jiang)機上(shang)的電(dian)(dian)源(yuan)箱(xiang)(xiang)內總(zong)電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關(guan)接入現場供電(dian)(dian)箱(xiang)(xiang)。

2、將電纜線(xian)以(yi)自由狀態盤(pan)入(ru)電纜籠內。

3、電(dian)纜線一端(duan)從電(dian)纜籠底(di)部(bu)引出(chu)接(jie)入(ru)電(dian)源(yuan)箱，另一端(duan)通(tong)過(guo)電(dian)纜托架引到吊(diao)籠內接(jie)入(ru)電(dian)控箱。

4、電纜籠(long)安裝在電纜托(tuo)架下方，使電纜線在其(qi)中心并可自由(you)的拽出或盤入(ru)電纜籠(long)內(nei)。

電氣檢查

在調(diao)試前，先用起(qi)重設(she)備安(an)裝一、二、標準節，然(ran)后按(an)如下步驟進(jin)行(xing)調(diao)試：

1、接地電(dian)阻(zu)測試儀測量升降機鋼(gang)結(jie)構及電(dian)器設備金屬外殼的接地電(dian)阻(zu)，不(bu)得(de)大于4Ω。

2、用500V兆歐表測(ce)電動機及電器元件的(de)對地(di)電阻應不小于1MΩ。

3、檢查各安裝控制開關(guan)，分(fen)別打開吊籠(long)籠(long)上各個門，觸動斷繩(sheng)保護開關(guan)，上下限位開關(guan)、極限開關(guan)等(deng)均應能夠(gou)起作用。

4、校核電(dian)動機(ji)界限，吊(diao)籠上、下運動方向應與(yu)操(cao)作盒(he)所示方向一致(zhi)；普通施(shi)工升降機(ji)吊(diao)桿(gan)安裝(zhuang)：吊(diao)桿(gan)應安裝(zhuang)在(zai)吊(diao)籠頂(ding)部(bu)吊(diao)桿(gan)安裝(zhuang)吊(diao)孔內，在(zai)吊(diao)籠內，在(zai)吊(diao)籠內安裝(zhuang)向心軸承，安裝(zhuang)壓墊并(bing)用螺(luo)栓固(gu)定。

導軌安裝

1、將標準(zhun)節兩端管(guan)子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加少量(liang)潤滑(hua)脂，在地(di)上將4節標準(zhun)節連成一組，然后吊(diao)上導(dao)軌架對準(zhun)下面標準(zhun)節主管(guan)和齒條上的銷孔(kong)，用螺栓堅(jian)固。

2、隨著(zhu)導(dao)軌(gui)架的(de)不斷提，應同時安(an)裝附(fu)墻架，并檢查導(dao)軌(gui)架安(an)裝垂直度，允許偏差100m小于90mm。

3、利(li)用手(shou)（電）動(dong)起(qi)重機進行(xing)導軌架標準節安裝接(jie)高工作，加節時操作人員應站在(zai)吊籠頂(ding)部(bu)，利(li)用控制盒操作升降機，不可(ke)在(zai)吊籠內進行(xing)操作以(yi)免發(fa)生事故，可(ke)按下(xia)面程(cheng)序進行(xing)。

（1）將吊籠開至(zhi)下限位所允許到達的最低(di)位置(zhi)。

（2）放下(xia)手（電）動起重機的(de)鋼絲(si)繩和吊具。

（3）在地(di)面掛(gua)好一個標準節(jie)，緩緩搖(yao)動(dong)(dong)卷筒手柄（或(huo)啟(qi)動(dong)(dong)電葫蘆），將該(gai)標準節(jie)從(cong)地(di)面護欄外(wai)提升(sheng)至(zhi)吊籠頂部并放(fang)好。

（4）操作人員帶好標(biao)準節所需的聯接螺拴、力(li)矩扳手等工具，然后在籠頂操作升(sheng)降機(ji)使吊籠上(shang)升(sheng)。（注(zhu)意在上(shang)升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)，應將手動(dong)起重機(ji)吊臂轉(zhuan)至一個安全角度，確(que)保吊籠運(yun)行時吊臂不與周圍建筑物碰撞(zhuang)。）

（5）向(xiang)上開(kai)動吊籠，當籠頂驅動架上方距(ju)待要接高的標準節止口距(ju)離約250mm時立即停止吊籠的運(yun)行。

（6）用手（電）動起重機吊(diao)起吊(diao)籠頂部的標(biao)準(zhun)節并且高出(chu)導軌(gui)架已接(jie)標(biao)準(zhun)節20mm，緩緩轉動吊(diao)桿，使標(biao)準(zhun)節接(jie)口正對，此(ci)時(shi)慢慢放下標(biao)準(zhun)節，使四個接(jie)口完全(quan)吻合。

（7）穿好(hao)標準節螺(luo)栓(shuan)，用(yong)力(li)矩扳手測定擰緊力(li)矩30kgm。

（8）從標(biao)準(zhun)節(jie)上摘下(xia)吊具，收(shou)回(hui)鋼絲繩，將吊桿轉至安全方向，向下(xia)開吊籠，進行下(xia)一(yi)個標(biao)準(zhun)節(jie)的接(jie)高用業。注意：每(mei)次接(jie)高時應給標(biao)準(zhun)節(jie)止口涂上黃(huang)油，以免生銹。

墻架安裝

1、首次(ci)(ci)附(fu)墻安裝在(zai)離底(di)面(mian)4.5～6米處，以后每隔9m安裝一次(ci)(ci)。

2、附(fu)墻架的水平傾斜角度最大為(wei)±10度。

開關碰鐵

1、給(gei)升(sheng)降機接通電源(yuan)并試運(yun)行，確(que)保各個動(dong)作(zuo)準確(que)無誤后（各動(dong)作(zuo)應(ying)(ying)點動(dong)），應(ying)(ying)首先將下限位碰(peng)塊和下極限碰(peng)塊裝(zhuang)好，以防(fang)止吊籠(long)撞底。下限位碰(peng)鐵的(de)位置，應(ying)(ying)在吊籠(long)滿(man)載下行時自動(dong)停止在碰(peng)到緩沖彈(dan)簧100-200mm處；上限碰(peng)鐵安裝(zhuang)在吊籠(long)超過上終端平臺150mm處。

2、下(xia)限位碰塊(kuai)的(de)安(an)裝(zhuang)位置，應(ying)保(bao)證吊籠(long)滿載向下(xia)運行時，開關(guan)(guan)觸及下(xia)限位碰塊(kuai)后自動(dong)切(qie)斷控制電源而停車后，吊籠(long)底至地面(mian)緩沖彈簧的(de)距(ju)離(li)為300-400mm，下(xia)極限碰塊(kuai)的(de)安(an)裝(zhuang)位置應(ying)保(bao)證極限開關(guan)(guan)在下(xia)限位開關(guan)(guan)動(dong)作(zuo)之后動(dong)作(zuo)而且(qie)吊籠(long)不能撞到(dao)緩沖彈簧。

3、確保上、下限(xian)位(wei)開關(guan)距(ju)限(xian)位(wei)碰(peng)鐵的距(ju)離，必須保證極(ji)(ji)限(xian)開關(guan)觸柄(bing)與上下極(ji)(ji)限(xian)碰(peng)鐵的距(ju)離在極(ji)(ji)限(xian)開關(guan)斷開位(wei)置時，其(qi)觸柄(bing)距(ju)碰(peng)鐵0.2-2mm范圍(wei)。

4、限(xian)位開關(guan)及極限(xian)開關(guan)調整(zheng)合(he)適(shi)后，便可(ke)進行(xing)導(dao)軌架(jia)接高及附著(zhu)架(jia)、電(dian)(dian)纜導(dao)架(jia)的安(an)裝(zhuang)作(zuo)業。此時應安(an)裝(zhuang)最下(xia)(xia)面(mian)一(yi)個(ge)附著(zhu)架(jia)，在距(ju)(ju)地面(mian)6-8m處安(an)裝(zhuang)，也(ye)可(ke)根據現場情況具體處理，再安(an)裝(zhuang)下(xia)(xia)面(mian)兩個(ge)電(dian)(dian)纜護架(jia)，最下(xia)(xia)面(mian)一(yi)個(ge)距(ju)(ju)電(dian)(dian)纜筒口約(yue)1m左(zuo)右，上面(mian)一(yi)個(ge)與下(xia)(xia)面(mian)一(yi)個(ge)相距(ju)(ju)3m。將所有螺栓(shuan)緊固可(ke)靠，確保碰鐵(tie)不(bu)移動。

5、將(jiang)所有的滾輪、背輪間(jian)隙調整好，以保證吊籠運行(xing)平穩。

6、當所有安(an)裝工作結束后，應(ying)檢查各(ge)緊固(gu)件有無松動，是否達(da)到了規定的擰緊力矩，然(ran)后進(jin)行載荷試驗及(ji)吊籠墜(zhui)落試驗并將安(an)全(quan)器正確復位。

最后(hou)安裝完畢(bi)后(hou)，經(jing)企業技術負責人會同(tong)有關部門(men)對基礎和附墻支座及(ji)設備安裝的質量、精度進(jin)行全面檢測(ce)、防墜(zhui)試(shi)(shi)驗、試(shi)(shi)運行，經(jing)簽(qian)證后(hou)方(fang)可投入運行