【gps定位器(qi)追蹤器(qi)】汽車GPS定位器(qi)的安(an)裝方法 GPS定位器(qi)怎么安(an)裝

汽車(che)GPS定位器的(de)安裝(zhuang)方法

很多初次接觸汽車GPS定位器的新手，對于GPS的安(an)裝(zhuang)一竅不通，導(dao)致了亂安(an)裝(zhuang)，致使產(chan)品(pin)功(gong)能不完全實現(xian)，或者定位精確度不如(ru)廠(chang)家(jia)之描述，影響其中的就是接(jie)線問題。不會(hui)接(jie)線怎么辦。下面(mian)有最全面(mian)的介紹。

一. 電源線的查找方法

車臺電源(yuan)線(xian)(xian)一般在方(fang)向盤(pan)下方(fang)的(de)裝飾(shi)板內線(xian)(xian)束、中央電器盒線(xian)(xian)束中查找，有條件時直接(jie)接(jie)在電瓶正(zheng)極。車臺正(zheng)常工作(zuo)的(de)直流電壓為(wei)10~36V。電源(yuan)線(xian)(xian)在點火開關處于(yu)任何狀(zhuang)態下都有電。

查找(zhao)方法(fa)：拔出鑰匙，找(zhao)到最(zui)粗的那根(gen)線，用試(shi)燈（或試(shi)電筆(bi)）一端(duan)搭鐵，另一端(duan)在該(gai)線接(jie)頭上測試(shi)。如果試(shi)燈常亮，則說明該(gai)線就是(shi)電源線。

二. ACC信號線的查找方法

ACC線(xian)一般在方(fang)向盤下(xia)方(fang)裝飾板內線(xian)束、中央電器(qi)盒線(xian)束中查(cha)找。ACC信號線(xian)是主(zhu)機判斷車輛是否處(chu)于(yu)起(qi)動狀(zhuang)態的主(zhu)要(yao)依據。

查找方法：找到(dao)點(dian)(dian)火(huo)(huo)開(kai)關線(xian)束(shu)中較粗(cu)的(de)線(xian)，用試(shi)(shi)燈(deng)一(yi)端搭(da)鐵，另一(yi)端在(zai)該線(xian)接(jie)頭上(shang)測試(shi)(shi)：將(jiang)點(dian)(dian)火(huo)(huo)開(kai)關打到(dao)“ACC”檔(dang)或“ON”檔(dang)時，試(shi)(shi)燈(deng)都(dou)亮；關掉(diao)點(dian)(dian)火(huo)(huo)開(kai)關后，試(shi)(shi)燈(deng)滅(mie)，這根連(lian)線(xian)即為ACC線(xian)。

三. 轉向燈線的查找方法

轉(zhuan)向燈(deng)線(xian)一般在方(fang)向盤下方(fang)的裝飾(shi)板(ban)內線(xian)束(shu)(shu)、中(zhong)央電器(qi)盒(he)線(xian)束(shu)(shu)、左右前門(men)內線(xian)束(shu)(shu)中(zhong)查找。大(da)多數車型(xing)為(wei)左、右兩根線(xian)，但也有極少部分車型(xing)分為(wei)前、后、左、右四根線(xian)。

查找方法(fa)：因為(wei)小燈(deng)(deng)、剎(cha)車燈(deng)(deng)、倒車燈(deng)(deng)左(zuo)右顏色(se)是相同(tong)(tong)的，所(suo)以(yi)可(ke)以(yi)在(zai)(zai)(zai)前(qian)后組(zu)合燈(deng)(deng)處，對比左(zuo)右線(xian)(xian)束顏色(se)，找出轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)線(xian)(xian)，看(kan)其(qi)顏色(se)及大小，而后在(zai)(zai)(zai)車內線(xian)(xian)束中，找到(dao)同(tong)(tong)樣顏色(se)大小的線(xian)(xian)。用(yong)試(shi)燈(deng)(deng)一端(duan)搭鐵，另一端(duan)在(zai)(zai)(zai)該線(xian)(xian)上(shang)測試(shi)，在(zai)(zai)(zai)打開左(zuo)或右轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)開關時，用(yong)試(shi)燈(deng)(deng)試(shi)這(zhe)根(gen)線(xian)(xian)，如(ru)果試(shi)燈(deng)(deng)隨著轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)同(tong)(tong)亮同(tong)(tong)滅(mie)，此線(xian)(xian)即為(wei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)線(xian)(xian)。另一根(gen)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)線(xian)(xian)的查找方法(fa)同(tong)(tong)理。

注(zhu)意：有些車型(xing)(xing)的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)線（轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)由模塊控(kong)制(zhi)的車型(xing)(xing)）無法在(zai)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)開(kai)關下的線束(shu)上確認，那就(jiu)只(zhi)能在(zai)中央電(dian)器盒線束(shu)、左右前門內(nei)線束(shu)中按照同樣的方法查找。對于前，后轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)由模塊分開(kai)控(kong)制(zhi)的車型(xing)(xing)，建議只(zhi)連接后轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)的線，才不會影響原(yuan)車的線路。該(gai)接線方法在(zai)設防，撤防時只(zhi)可使后轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)亮。

四. 剎車線的查找方法

剎車(che)線在(zai)腳剎上方(fang)的剎車(che)燈開(kai)關處可以查到(dao)。

查找(zhao)方法：找(zhao)到剎(cha)(cha)(cha)車燈(deng)開(kai)關(guan)，用試(shi)燈(deng)一(yi)端搭鐵，另(ling)一(yi)端在開(kai)關(guan)接頭處測試(shi)。其中有(you)一(yi)根線(xian)(xian)應該為(wei)常電(dian)，另(ling)一(yi)根在踩下腳(jiao)剎(cha)(cha)(cha)后(hou)有(you)電(dian)，而松(song)開(kai)腳(jiao)剎(cha)(cha)(cha)后(hou)無電(dian)的線(xian)(xian)就是剎(cha)(cha)(cha)車線(xian)(xian)。

五. 斷油電線的查找方法

車(che)臺(tai)斷(duan)油(you)電(dian)線(xian)(xian)串(chuan)接在油(you)泵正(zheng)(zheng)(zheng)極(ji)線(xian)(xian)上。油(you)泵正(zheng)(zheng)(zheng)極(ji)線(xian)(xian)的(de)(de)特點(dian)是(shi)將點(dian)火(huo)開(kai)關打到“ON”檔，車(che)輛未起(qi)動(dong)時(shi)，該(gai)(gai)線(xian)(xian)有2至3秒的(de)(de)短時(shi)間正(zheng)(zheng)(zheng)電(dian)，然后恢復(fu)到無電(dian)的(de)(de)初始狀(zhuang)態，起(qi)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)后，該(gai)(gai)線(xian)(xian)一直為正(zheng)(zheng)(zheng)電(dian)。原車(che)這樣(yang)設計的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)在發(fa)動(dong)機(ji)起(qi)動(dong)前(qian)，讓(rang)油(you)管內有標準(zhun)的(de)(de)油(you)壓，但(dan)又防止(zhi)點(dian)火(huo)開(kai)關長時(shi)間處于“ON”檔、車(che)輛未起(qi)動(dong)狀(zhuang)態而燒壞(huai)油(you)泵。油(you)泵正(zheng)(zheng)(zheng)極(ji)線(xian)(xian)一般可以在油(you)箱、左或右前(qian)門線(xian)(xian)束、中央電(dian)器(qi)盒查到。

查找方法：在線(xian)(xian)(xian)束中(zhong)找到(dao)(dao)較粗的(de)(de)線(xian)(xian)(xian)，用試(shi)燈一(yi)端(duan)搭鐵，另(ling)一(yi)端(duan)在該(gai)線(xian)(xian)(xian)接頭上測(ce)試(shi)。將點火開關打到(dao)(dao)“ON”檔、車輛未起(qi)(qi)動時，該(gai)線(xian)(xian)(xian)有(you)2至3秒的(de)(de)短時間(jian)正電，然后恢復到(dao)(dao)無電的(de)(de)初(chu)始狀態；起(qi)(qi)動發動機后，該(gai)線(xian)(xian)(xian)一(yi)直為正電，那么(me)這根(gen)線(xian)(xian)(xian)就是油泵正極線(xian)(xian)(xian)。

六. 尾門信號線的查找方法

尾(wei)門(men)(men)信號線(xian)并(bing)接在尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)控開(kai)關(guan)線(xian)上，這(zhe)根線(xian)可(ke)以在后尾(wei)箱、左或(huo)右(you)前門(men)(men)線(xian)束中查到。一般車輛有分正(zheng)(zheng)、負(fu)觸(chu)(chu)發(fa)兩種接線(xian)方式。打開(kai)尾(wei)門(men)(men)時，尾(wei)門(men)(men)觸(chu)(chu)發(fa)線(xian)為(wei)正(zheng)(zheng)電，關(guan)閉尾(wei)門(men)(men)時，尾(wei)門(men)(men)觸(chu)(chu)發(fa)線(xian)無電的情(qing)形為(wei)正(zheng)(zheng)觸(chu)(chu)發(fa)。打開(kai)尾(wei)門(men)(men)時，尾(wei)門(men)(men)觸(chu)(chu)發(fa)線(xian)為(wei)接地，關(guan)閉尾(wei)門(men)(men)時，尾(wei)門(men)(men)觸(chu)(chu)發(fa)線(xian)為(wei)正(zheng)(zheng)電的情(qing)形則為(wei)負(fu)觸(chu)(chu)發(fa)。

查找(zhao)方法：在尾(wei)門觸(chu)發(fa)(fa)開關(guan)處(chu)找(zhao)到(dao)尾(wei)門觸(chu)發(fa)(fa)線(xian)，看(kan)其顏(yan)色(se)及大小，再用(yong)試(shi)(shi)燈(deng)一(yi)(yi)端(duan)搭鐵，另(ling)一(yi)(yi)端(duan)在該線(xian)接(jie)頭(tou)上測試(shi)(shi)，看(kan)是正觸(chu)發(fa)(fa)還是負觸(chu)發(fa)(fa)。然后在車內線(xian)束中，找(zhao)到(dao)同樣顏(yan)色(se)大小的線(xian)，用(yong)試(shi)(shi)燈(deng)一(yi)(yi)端(duan)搭鐵，另(ling)一(yi)(yi)端(duan)在該線(xian)接(jie)頭(tou)上測試(shi)(shi)找(zhao)出這根線(xian)。

七. 邊門信號線的查找方法

邊門(men)(men)信號線(xian)并(bing)接(jie)在(zai)門(men)(men)控開關線(xian)上。在(zai)左、右前門(men)(men)線(xian)束中可以找到。原車門(men)(men)控開關線(xian)有正觸(chu)發和(he)負(fu)觸(chu)發兩種觸(chu)發方法。此外原車門(men)(men)控開關線(xian)還(huan)分(fen)有兩種接(jie)線(xian)方式：四根門(men)(men)控開關線(xian)相(xiang)連接(jie)在(zai)一(yi)起傳(chuan)統接(jie)線(xian)方式和(he)采用模塊控制，四根門(men)(men)控開關線(xian)獨立連接(jie)帶室內燈延時熄滅功能的(de)新接(jie)線(xian)方式。

查找方法：對于四(si)根門(men)(men)(men)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)線相連接在(zai)(zai)一(yi)起的傳統接線方式，直接連接在(zai)(zai)單個門(men)(men)(men)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)線上就(jiu)可以(yi)了。在(zai)(zai)門(men)(men)(men)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)處看門(men)(men)(men)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)線顏(yan)色(se)及(ji)大小，然后在(zai)(zai)前門(men)(men)(men)線束中找到同樣顏(yan)色(se)大小的線。用試燈一(yi)端(duan)搭鐵，另一(yi)端(duan)在(zai)(zai)該(gai)線接頭上測試：打(da)開(kai)(kai)邊門(men)(men)(men)時(shi)，邊門(men)(men)(men)觸(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)線為(wei)有電(dian)，關(guan)閉(bi)邊門(men)(men)(men)時(shi)，邊門(men)(men)(men)觸(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)線就(jiu)無電(dian)的情形即為(wei)正觸(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)。打(da)開(kai)(kai)邊門(men)(men)(men)時(shi)，邊門(men)(men)(men)觸(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)線為(wei)接地狀態(tai)，關(guan)閉(bi)邊門(men)(men)(men)時(shi)，邊門(men)(men)(men)觸(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)線為(wei)有電(dian)的情形即為(wei)負觸(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)。

對于采用模塊控制的車型又分為無原車防盜遙控(kong)(kong)(kong)的老(lao)車(che)型(xing)和有原(yuan)車(che)防盜遙控(kong)(kong)(kong)的新車(che)型(xing)兩種。無原(yuan)車(che)防盜遙控(kong)(kong)(kong)的車(che)型(xing)可(ke)以接在(zai)連接室(shi)(shi)內(nei)燈至控(kong)(kong)(kong)制(zhi)模塊的控(kong)(kong)(kong)制(zhi)地線(xian)上(shang)。該線(xian)在(zai)車(che)門(men)為打(da)開(kai)狀(zhuang)態時通過控(kong)(kong)(kong)制(zhi)模塊接地，室(shi)(shi)內(nei)燈亮；車(che)門(men)為關閉狀(zhuang)態時，經過約二十(shi)秒延時室(shi)(shi)內(nei)燈熄滅后，該線(xian)不接地。有原(yuan)車(che)防盜遙控(kong)(kong)(kong)的車(che)型(xing)要(yao)加裝四(si)個(ge)二極管(guan)（1N4001）分別連接在(zai)四(si)根(gen)邊門(men)開(kai)關線(xian)。二級(ji)管(guan)正極并接在(zai)車(che)臺的邊門(men)信號(hao)線(xian)，二極管(guan)負極分別接在(zai)四(si)根(gen)門(men)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關線(xian)上(shang)。

門(men)控開關線上電壓較低，要(yao)同時用萬用表和(he)試燈來測量，得到的結果(guo)才比(bi)較清晰。

八. 喇叭線的查找方法

喇(la)叭線可(ke)在(zai)方(fang)向(xiang)盤下方(fang)裝飾板內線束(shu)、中央電器盒線束(shu)和喇(la)叭處(chu)查找。原車喇(la)叭接線有四種方(fang)法。

a關掉(diao)點火開(kai)關喇叭(ba)(ba)仍能按(an)響，喇叭(ba)(ba)繼電器(qi)控制喇叭(ba)(ba)火線（正、負觸(chu)發任選(xuan)一種）；

b關(guan)掉點火開關(guan)喇叭(ba)仍能按響，喇叭(ba)繼電器控制喇叭(ba)地(di)線（負觸發）；

c打開點(dian)火開關喇(la)(la)叭(ba)才(cai)能(neng)按響，喇(la)(la)叭(ba)繼電器(qi)控制喇(la)(la)叭(ba)火線（正觸發）；

d打開點火開關喇叭(ba)才(cai)能(neng)按響，喇叭(ba)繼電器(qi)控制喇叭(ba)地線