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汽車隔音材料哪種好 汽車隔音怎么做

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摘要:車啟動的瞬間整個車就嘈雜起來,發動機的聲音很大直接傳到車內環境;行駛過程中,車外各種聲音絲毫不避諱地全部傳入耳朵里;想要擁有寧靜的汽車駕駛環境,可以適當的對汽車進行隔音處理。汽車隔音材料有隔音減震膠、消音隔熱棉、引擎蓋隔熱墊、汽車密封條、輪弧襯板等,可用于汽車全車隔音或部分隔音。下面一起來了解一下汽車隔音隔熱材料以及汽車隔音做法吧。

汽車隔音材料哪種好

1、隔音(yin)減震膠

隔音減震(zhen)膠是汽車隔(ge)音(yin)(yin)工程的基礎,以丁基橡膠為主要成分對汽車鈑金起到阻尼減震(zhen)的作用,可作為全車鈑金隔(ge)音(yin)(yin)減震(zhen)的基礎材料。

2、消(xiao)音隔熱棉

消音(yin)隔熱(re)棉是(shi)一種具有多纖維結構的(de)棉,吸(xi)音(yin)環(huan)保(bao)原料,符合汽車內飾國家強制(zhi)標(biao)準(zhun)的(de)要求,阻(zu)燃、防(fang)水,適(shi)用(yong)汽車部(bu)件(jian)各(ge)個部(bu)位,在汽車吸(xi)音(yin)隔熱(re)服(fu)務中適(shi)用(yong)范圍廣,性價比高的(de)一款產(chan)品。

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3、引擎蓋隔熱墊

引擎蓋部位專用汽車隔音材料,由多纖維結構的棉+開孔鋁(lv)箔構成(cheng),應對引(yin)(yin)擎艙(cang)的高溫(wen),這種隔(ge)音材料可(ke)以對引(yin)(yin)擎蓋漆面提供一(yi)層保護,特(te)別(bie)的開孔鋁(lv)箔設計更阻止了(le)引(yin)(yin)擎熱量的反射(she),保護引(yin)(yin)擎艙(cang)內各(ge)種線(xian)材免受高溫(wen)烘烤,避免提前(qian)老化,甚至影響使用壽命和駕駛安全。

4、汽車(che)密封條(tiao)

汽車(che)密封條(tiao)是(shi)來自馬來西亞進口的(de)環保橡(xiang)膠材料,良好的(de)回彈性(xing),抗氧化性(xing)能(neng),應用(yong)在(zai)四(si)門門邊位置(zhi),對車(che)體起到密封作用(yong),對高速風噪(zao)敏感,施工方便,汽車(che)密封材料高性(xing)價比的(de)最(zui)佳(jia)選擇。

5、輪(lun)弧襯板

輪弧襯板是(shi)針對胎噪(zao)和路(lu)噪(zao)的特制產品,這(zhe)款產品的材質采用(yong)緩沖性能好的絨面材質,對沙石路(lu)的碎石擊打輪弧有緩沖作用(yong),減弱噪(zao)音源(yuan)的同時配合(he)葉子板隔(ge)音,阻(zu)隔(ge)噪(zao)音傳遞渠道。

汽車隔音(yin)怎么做

汽車(che)的(de)(de)隔(ge)(ge)音效果(guo)(guo)已(yi)經成為評價一臺車(che)的(de)(de)性能(neng)好壞的(de)(de)重要標準(zhun)之一了。然而當你(ni)買了一臺隔(ge)(ge)音不(bu)是令(ling)你(ni)十分滿意(yi)的(de)(de)車(che)時,隔(ge)(ge)音處理有時可能(neng)是你(ni)必要的(de)(de)選擇,隔(ge)(ge)音效果(guo)(guo)好壞往(wang)往(wang)又是一些關(guan)鍵的(de)(de)隔(ge)(ge)音步驟決定的(de)(de)。下面就說說這些關(guan)系(xi)隔(ge)(ge)音效果(guo)(guo)具(ju)體(ti)的(de)(de)步驟:

一、針對車門、車地板、后備廂鐵皮薄、低頻噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特點,也是隔音中最核心的部分,主要是用隔音材料中的制振板和處理低頻材料的低頻王,在清洗干凈的鐵板上施工。施工中要注意把制振板和低頻王貼緊密。不要留下間隙,更不能在以后的使用中脫落。這樣車門、車地板、車后廂的振動頻率會大大降低,當然噪音也就大大降低。雖然有了制振板和低頻王,噪音有所降低,但還會產生共振噪音和風噪。這樣就需要在門板和后廂部加一層吸音棉,隔音效(xiao)果會(hui)更好。

二、汽車(che)的(de)胎噪、路噪有時也非(fei)常讓人頭痛。具體(ti)解決辦法是:①在四個輪(lun)弧噴上(shang)一層厚厚的(de)裝甲防止沙石擊打的(de)聲音。②阻(zu)(zu)斷引擎艙和(he)(he)駕駛(shi)(shi)室之間(jian)的(de)通(tong)(tong)(tong)道(dao)。當車(che)在高速狀態下,引擎艙的(de)噪音和(he)(he)輪(lun)胎的(de)噪音都會通(tong)(tong)(tong)過一個通(tong)(tong)(tong)道(dao)進入駕駛(shi)(shi)室,如果阻(zu)(zu)隔(ge)斷這(zhe)個通(tong)(tong)(tong)道(dao),駕駛(shi)(shi)室會安靜許多。

三、引擎艙的發動機噪音往往是最大的麻煩。因為發動機所產生的高溫會讓一般材料都不太安全。最有效的做法是:在引擎蓋上施工一層引擎覆膜,作用是有效吸收發動機艙的共鳴噪音。同時由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜,反射發動機工作時產生絕大部分熱能,從而減少傳到引擎蓋板上的熱量,延長了表層漆面的壽命。通過對車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個步驟的處理,相信一臺車的隔音應該(gai)會有(you)很大的(de)程度改變(bian)。

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