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不凍液的成分和功效 不凍液翻水或起泡的原因

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摘要:不凍液的定義是對水箱起到防護作用的一種水溶液。它的作用不僅限與傳統意義的防凍,還有更為重要的防沸、防銹、潤滑、散熱等功效,是汽車的保護傘。因此,我們要全年加注不凍液,保護好我們的愛車。不凍液的主要成分由水、乙二醇和添加劑組成,而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐,同時兼有防垢和抗泡作用。下面來看詳細介紹。

一、不凍液的主要功效

不凍液的的主要(yao)功效包括(kuo):防凍、防沸(fei)防銹(xiu)、除垢、潤滑(hua)、散(san)熱等(deng),而(er)不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是很(hen)多人理解的只是防凍。

二、不凍液的主要成分

主要(yao)成分包(bao)括(kuo)水、乙二醇和添(tian)加劑。添(tian)加劑主要(yao)包(bao)括(kuo)防(fang)腐(fu)劑、消泡劑等。不(bu)凍液的特性(xing):不(bu)易揮發,沸(fei)點(dian)高、冰點(dian)低。

三、不凍液翻水或起泡是什么原因

a、過熱翻水

過熱翻水是一種常見現象,發動機溫度過熱,引起散熱器內的水沸騰,大量往外翻水,噴水稍不注意會把人燙傷,造成過熱的原因有:散熱器缺水、散熱不良,百葉窗失(shi)(shi)效,水(shui)泵損壞,風扇皮帶過(guo)(guo)松,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器失(shi)(shi)靈(ling),針對節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器失(shi)(shi)靈(ling)想作以(yi)下說明:有(you)許多駕駛員冬季(ji)將(jiang)(jiang)不(bu)凍液加(jia)入(ru)(ru),到(dao)了(le)春季(ji)天氣暖和就將(jiang)(jiang)不(bu)凍液放(fang)掉(diao)(diao),加(jia)入(ru)(ru)水(shui),節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器在水(shui)的長期浸泡中因水(shui)含有(you)鐵、鈣、硫化物等使節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器的伸縮(suo)筒與節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器的感溫(wen)(wen)(wen)的體(ti)間生(sheng)成一層腐蝕(shi)的水(shui)垢(gou),冬季(ji)到(dao)來時,將(jiang)(jiang)水(shui)放(fang)掉(diao)(diao),加(jia)入(ru)(ru)不(bu)凍液,因不(bu)凍液有(you)良好的清洗(xi)效果,將(jiang)(jiang)節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器周圍(wei)的水(shui)垢(gou)清洗(xi)掉(diao)(diao),導致節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器伸縮(suo)筒與感溫(wen)(wen)(wen)體(ti)出現間隙,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器開啟(qi)失(shi)(shi)靈(ling),旁通(tong)閥時開時閉,使冷卻(que)系大(da)循(xun)環不(bu)能進行,水(shui)溫(wen)(wen)(wen)過(guo)(guo)高造成報(bao)警燈(deng)閃,嚴(yan)重時造成不(bu)凍液從水(shui)箱口(kou)溢出,更(geng)換節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器故障即(ji)排(pai)除。

b、堵塞翻水

冷卻(que)系堵塞(sai)(sai)是(shi)發動(dong)機(ji)常見故(gu)(gu)障之一,由(you)于堵塞(sai)(sai)使冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)循環不(bu)(bu)良,引起散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)翻水(shui)(shui)(shui)。造成這種(zhong)故(gu)(gu)障的原因是(shi)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)堵塞(sai)(sai)或出水(shui)(shui)(shui)管吸癟。這種(zhong)故(gu)(gu)障與(yu)溫度無關,堵塞(sai)(sai)不(bu)(bu)太嚴重(zhong)時(shi)(shi),加(jia)油門時(shi)(shi)不(bu)(bu)翻水(shui)(shui)(shui),松(song)油門時(shi)(shi)翻水(shui)(shui)(shui)。散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)完(wan)全堵塞(sai)(sai)時(shi)(shi)容(rong)易發現(xian),而堵塞(sai)(sai)輕微時(shi)(shi)不(bu)(bu)易發現(xian)。汽(qi)車發動(dong)機(ji)冬天要加(jia)不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液,長時(shi)(shi)間(jian)不(bu)(bu)換(huan),不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液不(bu)(bu)干凈,有臟物等,容(rong)易使散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯(xin)管堵塞(sai)(sai),堵塞(sai)(sai)以后(hou),不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液的通過(guo)截面的減小很多(duo),流(liu)入散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液多(duo)于流(liu)出的不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液,不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液都積聚在上(shang)水(shui)(shui)(shui)室,加(jia)油門時(shi)(shi)由(you)于泵(beng)壓較大,水(shui)(shui)(shui)僅能從沒(mei)有完(wan)全堵塞(sai)(sai)的散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯(xin)管中少量通過(guo),松(song)油門時(shi)(shi)積聚在上(shang)水(shui)(shui)(shui)室的不(bu)(bu)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液即從加(jia)水(shui)(shui)(shui)口翻出。

c、氣水竄通翻水

這種現象多發生在超過大修期的汽車上,這種故障較難判(pan)斷(duan)和排(pai)除(chu)。氣(qi)水(shui)竄(cuan)通就是發動機氣(qi)缸內的(de)(de)高(gao)壓氣(qi)體(ti)竄(cuan)入(ru)水(shui)道,發動機水(shui)道里的(de)(de)不凍液在一個外加高(gao)壓氣(qi)體(ti)的(de)(de)作用下,便經過進水(shui)管流入(ru)散熱器上水(shui)室的(de)(de)水(shui)量急(ji)驟增加,引(yin)起散熱器翻水(shui)。

d、不凍液混進石油產品造成翻水

添加不凍(dong)液(ye)時容器要干(gan)凈(jing),水箱不要有(you)污垢,要清洗干(gan)凈(jing)后加入(ru),如果誤(wu)將石油產(chan)(chan)品混入(ru)不凍(dong)液(ye)中(zhong),使不凍(dong)液(ye)中(zhong)的(de)添加劑失效(xiao)(xiao),就會產(chan)(chan)生大(da)量(liang)的(de)氣泡,影響散熱的(de)效(xiao)(xiao)能,嚴重的(de)會從(cong)水箱蓋中(zhong)溢出。

e、不凍液添加得過滿膨脹翻水

不(bu)凍(dong)液在使用中,由于不(bu)凍(dong)液熱膨(peng)脹較大,加(jia)注時只(zhi)能加(jia)注水箱容(rong)積(ji)的90%,在散熱器上端留出膨(peng)脹空(kong)間,否則加(jia)得(de)過滿(man),在溫(wen)度過高時容(rong)易溢出。

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