一、汽車防盜報警器有幾種
1、直接接觸式感應器
車門、行李箱或后艙門等的感應器會在強迫打開時觸發報警器。如(ru)果小偷(tou)砸破車(che)窗偷(tou)里面的(de)收音機,報警器(qi)是不(bu)會響(xiang)的(de)。這種(zhong)感應器(qi)效果一(yi)般(ban)。
2、電流及電壓下降感應器
這種感應器(qi)可監測車輛電路(lu)系統的變(bian)化,也就是說(shuo)小偷砸開車窗,也沒辦(ban)法(fa)報警。
3、超聲波感應器
可以監測車內氣(qi)壓(ya)的變化(hua),如果車窗被打破或進入車內,氣(qi)壓(ya)變化(hua)就會觸發報警器(qi)。相對于(yu)前兩(liang)個效果甚佳,但缺點是,加入外面風(feng)很(hen)大,通(tong)過風(feng)口的空(kong)氣(qi)也會觸發報警器(qi)。
4、微波感應器
可以監(jian)測到通過車(che)內(nei)所有(you)進入點射出的(de)光束的(de)固體物品,相對于(yu)超聲波感應器不太容易報錯警,但價格也較昂貴。適用于(yu)敞篷(peng)車(che)。
5、震蕩感應器
可以(yi)監(jian)測突然之間(jian)的震蕩,譬如在有(you)人(ren)試(shi)圖(tu)砸壞玻璃進入(ru)車內或破壞車輛時會(hui)報(bao)警,這(zhe)一種感應器相對(dui)是靈活(huo)的,它的敏感度(du)可以(yi)通過調節以(yi)避免報(bao)錯警。
6、傾斜感應器
可想而知,這一種對防車輛(liang)被拖走十分有效。因為一旦汽車感應(ying)到傾斜,就會發(fa)出警報。
二、汽車防盜報警器的工作原理是什么
汽車報警器工作原理是指(zhi)如果有人擊(ji)(ji)打、撞(zhuang)擊(ji)(ji)或移動(dong)汽車,傳感器就會(hui)向控制(zhi)器發送信號,指(zhi)示震動(dong)強度。根據震動(dong)的(de)強度,控制(zhi)器會(hui)發出(chu)表示警告的(de)“嗶嗶聲”或者(zhe)全面拉響警報的(de)原理。
原理一:
震動傳感器是由(you)兩條金屬(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)(pian)(pian)組(zu)成(cheng),其(qi)中較(jiao)長的(de)彈性(xing)金屬(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)(pian)(pian)位于另一(yi)金屬(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)(pian)(pian)之上。您(nin)可以輕(qing)易(yi)(yi)將這(zhe)(zhe)些觸(chu)(chu)(chu)片(pian)(pian)(pian)設置成(cheng)簡易(yi)(yi)開關(guan):當(dang)它(ta)們相互(hu)接觸(chu)(chu)(chu)時,電流就(jiu)會(hui)(hui)通過。當(dang)汽車(che)猛烈晃(huang)動時,彈性(xing)金屬(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)(pian)(pian)也會(hui)(hui)隨(sui)之晃(huang)動,并(bing)接觸(chu)(chu)(chu)到下(xia)面的(de)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)(pian)(pian),從而(er)暫時形成(cheng)閉合電路(lu)。這(zhe)(zhe)種震(zhen)動傳(chuan)感器的(de)組(zu)裝方式只要汽車(che)震(zhen)動或(huo)晃(huang)動,電路(lu)就(jiu)會(hui)(hui)閉合,而(er)控制器無法測定震(zhen)動的(de)強(qiang)度,所以容(rong)易(yi)(yi)導致誤報。
原理二:
傳感器(qi)僅有(you)三個主要組件:位(wei)于(yu)缸室(shi)中的中央(yang)電接觸(chu)(chu)元(yuan)件、位(wei)于(yu)缸室(shi)底(di)部的幾個二級(ji)電接觸(chu)(chu)元(yuan)件、缸室(shi)中可以自由滾動(dong)的金屬球。
在可(ke)能出(chu)現的任何(he)平(ping)衡位置,金屬球將接(jie)觸(chu)中央電(dian)(dian)接(jie)觸(chu)元件和一個(ge)較(jiao)小的二級(ji)(ji)電(dian)(dian)接(jie)觸(chu)元件。這就形成了(le)閉合電(dian)(dian)路(lu),電(dian)(dian)流將通過這個(ge)電(dian)(dian)路(lu)流向控(kong)制器。每個(ge)二級(ji)(ji)電(dian)(dian)接(jie)觸(chu)元件都以這種(zhong)方(fang)式與控(kong)制器單獨相連。
當您敲(qiao)擊或晃動(dong)傳感器使傳感器震動(dong)時(shi),小球(qiu)(qiu)就(jiu)會在缸室內滾(gun)(gun)動(dong)。當它滾(gun)(gun)離一個較小的(de)(de)二級(ji)電(dian)接觸(chu)元(yuan)件(jian)時(shi),這個二級(ji)電(dian)接觸(chu)元(yuan)件(jian)與(yu)中(zhong)央電(dian)接觸(chu)元(yuan)件(jian)所形成(cheng)的(de)(de)回(hui)路就(jiu)會斷開(kai)。這時(shi),開(kai)關就(jiu)會打開(kai),提示控(kong)制(zhi)器小球(qiu)(qiu)發生了位移。當小球(qiu)(qiu)繼續滾(gun)(gun)動(dong)經過(guo)其(qi)他的(de)(de)二級(ji)電(dian)接觸(chu)元(yuan)件(jian)時(shi),電(dian)路會不斷閉合又斷開(kai),直到小球(qiu)(qiu)最終停(ting)止滾(gun)(gun)動(dong)。
如果(guo)(guo)傳(chuan)感器(qi)受到(dao)的震動加劇,小(xiao)球滾(gun)動的距(ju)離就更長(chang),在停止滾(gun)動前,將(jiang)經過更多(duo)的二(er)級電(dian)(dian)接觸(chu)元(yuan)件。如果(guo)(guo)發生這(zhe)種情況,控制器(qi)將(jiang)接收到(dao)所有單(dan)獨電(dian)(dian)路的短時(shi)脈(mo)沖電(dian)(dian)流。控制器(qi)可以根據接收到(dao)的脈(mo)沖電(dian)(dian)流量(liang)及持續時(shi)間來(lai)測量(liang)震動強度(du)。如果(guo)(guo)小(xiao)球僅從一(yi)個接觸(chu)元(yuan)件滾(gun)到(dao)另一(yi)個接觸(chu)元(yuan)件,控制器(qi)可能根本不會(hui)觸(chu)發警(jing)報(bao)。如果(guo)(guo)有人撞到(dao)車(che)上(shang)引起的較大(da)位移,車(che)輛可能發出(chu)警(jing)報(bao)信號:喇叭響(xiang)一(yi)下(xia),或大(da)燈(deng)閃一(yi)下(xia)。如果(guo)(guo)小(xiao)球滾(gun)動距(ju)離較長(chang),控制器(qi)就會(hui)全面拉響(xiang)警(jing)報(bao)。