“Kelley Blue Book”中譯為(wei)“凱(kai)(kai)利藍(lan)(lan)皮書(shu)”。凱(kai)(kai)利藍(lan)(lan)皮書(shu)是一家(jia)位于美國(guo)(guo)(guo)的專業汽(qi)車(che)(che)評價(jia)(jia)公(gong)司,其出版的雜志(zhi)也(ye)被稱為(wei)《凱(kai)(kai)利藍(lan)(lan)皮書(shu)》,官方網(wang)站(zhan)多被稱為(wei)汽(qi)車(che)(che)評價(jia)(jia)網(wang)。該網(wang)站(zhan)依(yi)托(tuo)凱(kai)(kai)利藍(lan)(lan)皮書(shu)的標桿性(xing)地位,對二手(shou)(shou)車(che)(che)評估有(you)一套專門的KBB估值(zhi)模(mo)型,已經(jing)成為(wei)美國(guo)(guo)(guo)人乃(nai)至(zhi)世界人買賣(mai)二手(shou)(shou)車(che)(che)必參考的網(wang)站(zhan)/雜志(zhi)之一。現在國(guo)(guo)(guo)內現有(you)的公(gong)平價(jia)(jia)估值(zhi)引擎在KBB模(mo)型基(ji)礎(chu)之上,獨立開發了公(gong)平價(jia)(jia)大數據(ju)線(xian)性(xing)加權模(mo)型,為(wei)國(guo)(guo)(guo)內二手(shou)(shou)車(che)(che)市場最(zui)權威的估值(zhi)辦法。
《凱利藍皮書》是北美二手車(che)行業的標桿性定價(jia)雜志(zhi),其(qi)雜志(zhi)以(yi)對二手車(che)評估(gu)科學,準確;定價(jia)合理,嚴謹而成為美國(guo)人買賣二手車(che)必參考的雜志(zhi)。
美國(guo)是(shi)個崇尚個人奮(fen)斗(dou)(dou)的(de)(de)國(guo)家。歷史上有無數個人創業(ye)的(de)(de)故事(shi)在激(ji)勵著有抱(bao)負的(de)(de)年輕人。《凱利藍皮書》的(de)(de)創始(shi)人萊斯·凱利就是(shi)其中這樣一位(wei)傳奇人物。他的(de)(de)創業(ye)奮(fen)斗(dou)(dou)史或許(xu)會給很多中國(guo)人以商機的(de)(de)啟發。
1914年,凱利,一(yi)個傳(chuan)教士的(de)(de)(de)兒子,才17歲,就(jiu)從阿肯色州(zhou)(Arkansas)只身來到加利福尼(ni)亞州(zhou)。他身無分文,只有(you)一(yi)輛(liang)(liang)舊車(che)。他憑著(zhu)自(zi)己(ji)(ji)獨特(te)的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)車(che)技術,把自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)車(che)保(bao)養得很(hen)(hen)好。所有(you)的(de)(de)(de)朋友都很(hen)(hen)想買(mai)他的(de)(de)(de)車(che)。最終有(you)一(yi)天,他經不(bu)住梆人的(de)(de)(de)勸說,賣出了(le)自(zi)己(ji)(ji)生平第一(yi)輛(liang)(liang)車(che),賺(zhuan)了(le)一(yi)筆(bi)小錢。于(yu)是(shi),他又買(mai)進一(yi)輛(liang)(liang)福特(te)的(de)(de)(de)舊車(che),徹底整修(xiu)(xiu)后(hou)又賣出。這次(ci),他不(bu)僅靠這筆(bi)錢買(mai)進了(le)兩(liang)輛(liang)(liang)福特(te)車(che),而且還有(you)余錢。用這種方(fang)式,凱利賺(zhuan)錢供自(zi)己(ji)(ji)上(shang)了(le)大學(xue)。
1918年,凱(kai)利(li)(li)用450美(mei)元成立了(le)”凱(kai)利(li)(li)汽車(che)(che)(che)公(gong)司“。當(dang)時(shi)(shi),他(ta)的(de)(de)(de)(de)公(gong)司只停著(zhu)三(san)輛(liang)車(che)(che)(che)型(xing)為(wei)T的(de)(de)(de)(de)待售的(de)(de)(de)(de)二手(shou)福特汽車(che)(che)(che)。誰都(dou)沒有(you)想到,在(zai)若干年后,這(zhe)家當(dang)時(shi)(shi)并不(bu)起眼的(de)(de)(de)(de)小(xiao)公(gong)司,會(hui)成為(wei)世界上最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)經銷商,尤(you)其(qi)在(zai)二手(shou)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)上提(ti)供著(zhu)權威(wei)的(de)(de)(de)(de)標(biao)準參(can)(can)(can)考價。可以說,凱(kai)利(li)(li)的(de)(de)(de)(de)成功創(chuang)業也(ye)源于一個巧合。在(zai)公(gong)司成立后的(de)(de)(de)(de)8年中,他(ta)和他(ta)的(de)(de)(de)(de)兄弟(di)憑(ping)借著(zhu)對汽車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)直覺,為(wei)提(ti)高公(gong)司車(che)(che)(che)型(xing)種類,不(bu)斷地向其(qi)他(ta)經銷商收購不(bu)同車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che),并提(ti)供他(ta)收購的(de)(de)(de)(de)價格(ge)。因為(wei)他(ta)估價準確,久而久之,汽車(che)(che)(che)界開始把他(ta)收購的(de)(de)(de)(de)價格(ge)作為(wei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)參(can)(can)(can)考價,有(you)些公(gong)司居然把他(ta)的(de)(de)(de)(de)收購價放在(zai)記事本里做隨時(shi)(shi)參(can)(can)(can)考。凱(kai)利(li)(li)緊緊抓住這(zhe)個時(shi)(shi)機,在(zai)1926年就出版(ban)了(le)《汽車(che)(che)(che)參(can)(can)(can)考價藍皮(pi)書》,提(ti)供了(le)市(shi)(shi)場(chang)(chang)上成千上萬種車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)參(can)(can)(can)考價。這(zhe)時(shi)(shi),凱(kai)利(li)(li)已經把《藍皮(pi)書》打(da)造(zao)成為(wei)二手(shou)車(che)(che)(che)參(can)(can)(can)考價的(de)(de)(de)(de)權威(wei)代名詞(ci)。人們經常會(hui)問:我的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)藍皮(pi)書價是(shi)多少?
當(dang)第二次世界大戰后(hou),汽車(che)緊缺造成的二手(shou)車(che)價格不斷上升。發(fa)(fa)展(zhan)到后(hou)來,美(mei)國政府決(jue)定用《藍皮(pi)書(shu)》為汽車(che)批發(fa)(fa)業和零售業限價。在(zai)這種(zhong)歷史機(ji)遇下,所有的汽車(che)經銷商都必須訂閱《藍皮(pi)書(shu)》,一(yi)時(shi)間《藍皮(pi)書(shu)》的銷量猛增。
從此,《藍皮書》就開始不斷(duan)走向成功,到今天它已經是美(mei)國(guo)人購二手車的必備。
在(zai)凱利(li)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)史上(shang),凱利(li)和(he)(he)他(ta)的(de)(de)(de)同事們曾經作(zuo)過很多(duo)成功革新(xin)的(de)(de)(de)嘗試(shi)。比(bi)如說在(zai)20世(shi)紀20年代初,因為黑色(se)油(you)漆干(gan)得(de)最快而成為全世(shi)界生(sheng)產(chan)和(he)(he)整修汽(qi)車(che)時的(de)(de)(de)惟一色(se)彩時,凱利(li)公(gong)司(si)(si)大(da)膽采用粉紅(hong)色(se)來油(you)漆汽(qi)車(che),使汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)直線上(shang)升。這(zhe)是一次(ci)具有開拓性的(de)(de)(de)嘗試(shi),給(gei)消費(fei)者和(he)(he)汽(qi)車(che)業(ye)的(de)(de)(de)同行(xing)留(liu)下了極(ji)為深刻的(de)(de)(de)印象。比(bi)如說,凱利(li)嘗試(shi)做福特的(de)(de)(de)代銷(xiao)商(shang),同時銷(xiao)售新(xin)車(che)和(he)(he)舊車(che)等(deng);開過好多(duo)家修理(li)工廠;首先(xian)推出(chu)賣(mai)車(che)的(de)(de)(de)同時還教購車(che)者開車(che)服務;創辦過自己的(de)(de)(de)保(bao)險公(gong)司(si)(si)、汽(qi)車(che)俱樂部,大(da)膽運(yun)用電(dian)視媒(mei)體(ti)為公(gong)司(si)(si)作(zuo)宣(xuan)傳(chuan),推出(chu)G.I.汽(qi)車(che)貸款(kuan)計(ji)劃、購車(che)30天內無條件換新(xin)車(che),第一次(ci)將(jiang)汽(qi)車(che)行(xing)駛里程數作(zuo)為評估二(er)手(shou)車(che)的(de)(de)(de)標準之(zhi)一,出(chu)售凱利(li)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)經銷(xiao)權(quan),集中全力提(ti)升《藍(lan)皮書(shu)》的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)等(deng)等(deng)。是不斷(duan)地(di)(di)革新(xin)帶給(gei)了凱利(li)公(gong)司(si)(si)連(lian)綿(mian)的(de)(de)(de)生(sheng)命力和(he)(he)發(fa)展(zhan)力。這(zhe)些(xie)對汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)不斷(duan)嘗試(shi),為《藍(lan)皮書(shu)》提(ti)供了豐富的(de)(de)(de)實踐價值,是使《藍(lan)皮書(shu)》長(chang)久地(di)(di)保(bao)持美國二(er)手(shou)車(che)市(shi)場權(quan)威地(di)(di)位的(de)(de)(de)源(yuan)泉。
《凱(kai)(kai)利(li)藍(lan)皮(pi)書(shu)(shu)》已(yi)經(jing)有77年的(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)(shi)了。看一下藍(lan)皮(pi)書(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)(shi),就能(neng)發(fa)現(xian)不少值得體(ti)味的(de)(de)(de)(de)(de)細(xi)節。類(lei)似這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)化的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)理財(cai)書(shu)(shu)籍(ji),中(zhong)(zhong)國就罕有。從中(zhong)(zhong)我(wo)(wo)(wo)們更能(neng)領會到(dao)一名企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)家用他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)智慧和(he)勤勞的(de)(de)(de)(de)(de)創業(ye)(ye)(ye)(ye)里程。而凱(kai)(kai)利(li)先(xian)生的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)家史(shi)(shi)則(ze)告訴細(xi)心的(de)(de)(de)(de)(de)讀(du)者(zhe):商機、發(fa)財(cai)都存(cun)在于那(nei)些平時不太在意的(de)(de)(de)(de)(de)小細(xi)節中(zhong)(zhong),只要我(wo)(wo)(wo)們善加運用自身的(de)(de)(de)(de)(de)才智,成(cheng)(cheng)功創業(ye)(ye)(ye)(ye)對我(wo)(wo)(wo)們來說并非那(nei)樣地遙遠。中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)行業(ye)(ye)(ye)(ye)正在快(kuai)速(su)、蓬勃地成(cheng)(cheng)長中(zhong)(zhong),在這(zhe)期間(jian)所隱藏的(de)(de)(de)(de)(de)商機是(shi)無限地廣大(da)。特別是(shi)二(er)手車(che)(che)市場的(de)(de)(de)(de)(de)剛起步,如果也(ye)有像《凱(kai)(kai)利(li)藍(lan)皮(pi)書(shu)(shu)》這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)書(shu)(shu)或媒介,在不久的(de)(de)(de)(de)(de)將來,一定(ding)會成(cheng)(cheng)為(wei)買車(che)(che)族的(de)(de)(de)(de)(de)必備(bei)。我(wo)(wo)(wo)向讀(du)者(zhe)們介紹《凱(kai)(kai)利(li)藍(lan)皮(pi)書(shu)(shu)》的(de)(de)(de)(de)(de)用意也(ye)是(shi)希望中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)(de)讀(du)者(zhe)們能(neng)夠看到(dao)美國企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)家的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)跡歷(li)程,并能(neng)夠學(xue)習他(ta)們身上的(de)(de)(de)(de)(de)一些優(you)點和(he)集思廣益的(de)(de)(de)(de)(de)方法,為(wei)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)業(ye)(ye)(ye)(ye)同仁和(he)熱愛汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)朋友(you)提供一些新的(de)(de)(de)(de)(de)觀點,我(wo)(wo)(wo)相(xiang)信無論是(shi)成(cheng)(cheng)為(wei)汽車(che)(che)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)領頭羊也(ye)好,媒體(ti)界(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)領頭羊也(ye)好,智慧敏(min)銳(rui)者(zhe)都必將會看到(dao)它所帶來的(de)(de)(de)(de)(de)市場潛(qian)力和(he)伴隨而來的(de)(de)(de)(de)(de)巨大(da)利(li)潤。
--------來(lai)源:中國二(er)手(shou)車網(wang)
美(mei)國“Kelley Blue Book”規(gui)定(ding)在(zai)進行車輛(liang)技術(shu)狀(zhuang)況(kuang)評價時,根據車輛(liang)的(de)內飾、外觀、機械部分車輛(liang)、輪胎(tai)和總體狀(zhuang)況(kuang)來判斷(duan)(duan)(duan)車輛(liang)狀(zhuang)況(kuang)是優秀(Excellent)、良好(Good)、一般(Fair)或較(jiao)差(Poor)。這種判斷(duan)(duan)(duan)是基(ji)(ji)于對各部分的(de)判斷(duan)(duan)(duan)為基(ji)(ji)礎的(de)。
美國“Kelley Blue Book”僅就二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)技術狀(zhuang)況(kuang)(kuang)查定做了(le)一些粗略(lve)的(de)(de)(de)(de)說(shuo)明,與日本不同(tong),她并沒有給出二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)價值估(gu)算的(de)(de)(de)(de)具體的(de)(de)(de)(de)標準和辦(ban)法。社(she)會公眾以及(ji)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)經銷商(shang)(shang)要(yao)想了(le)解(jie)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)任何價格信(xin)息(xi)(xi),只(zhi)須瀏覽“Kelley Blue Book”的(de)(de)(de)(de)網(wang)(wang)站(zhan),按照網(wang)(wang)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)提示,輸入諸如(ru)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)使用年限、累計行駛里程、車(che)(che)(che)身顏色、車(che)(che)(che)輛類型和車(che)(che)(che)輛狀(zhuang)況(kuang)(kuang)等基本信(xin)息(xi)(xi),即可查詢到這(zhe)種(zhong)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)大致價格信(xin)息(xi)(xi)。各(ge)汽車(che)(che)(che)經銷商(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)二手(shou)(shou)評估(gu)人(ren)員也往(wang)往(wang)需要(yao)參考藍皮書公布的(de)(de)(de)(de)價格數據(ju),同(tong)時(shi)大的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)經銷商(shang)(shang)往(wang)往(wang)也開發自己的(de)(de)(de)(de)二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)評估(gu)系統,用于確定各(ge)種(zhong)不同(tong)車(che)(che)(che)況(kuang)(kuang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)價值。
大數據(ju)線(xian)性(xing)加權(quan)模(mo)型是(shi)由公平價(jia)團隊在(zai)美國(guo)權(quan)威二手車估值模(mo)型KBB的(de)算法的(de)基礎上(shang),加以(yi)改良的(de)更為精(jing)準的(de)二手車估值算法模(mo)型。
該模(mo)型(xing)的(de)(de)(de)原理是通(tong)過(guo)搜索引(yin)擎技術追(zhui)蹤每一(yi)筆二手(shou)(shou)車(che)(che)的(de)(de)(de)出價記錄和(he)銷(xiao)售記錄,并通(tong)過(guo)二手(shou)(shou)車(che)(che)商(shang)家(jia)的(de)(de)(de)成功交易(yi)量,來(lai)決定商(shang)家(jia)出價的(de)(de)(de)權重,然后(hou)通(tong)過(guo)對大(da)量二手(shou)(shou)車(che)(che)商(shang)家(jia)的(de)(de)(de)出價進(jin)行(xing)加權平(ping)均,和(he)線性(xing)回歸分(fen)析。從(cong)而得到具體一(yi)款車(che)(che)型(xing)號的(de)(de)(de)大(da)致價位(80%接近),最后(hou)通(tong)過(guo)評估具體一(yi)輛(liang)車(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)況(保險,保養(yang)程度(du),具體參(can)數配置,同一(yi)款新(xin)車(che)(che)的(de)(de)(de)報價等20%),來(lai)具體精(jing)確地決定一(yi)輛(liang)二手(shou)(shou)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)“公平(ping)價”。由于(yu)是通(tong)過(guo)兩個(ge)階段(duan)來(lai)完(wan)成精(jing)確估價,所以改模(mo)型(xing)又命名為“兩階段(duan)加權模(mo)型(xing)”。
大數據線性(xing)加(jia)權(quan)模型有效地解決了(le)當前國內(nei)二手(shou)(shou)車交易市(shi)場(chang)標(biao)價混亂,無(wu)公信(xin)力的第三方(fang)評估(gu)標(biao)準的嚴(yan)峻問題。為(wei)我國二手(shou)(shou)車交易市(shi)場(chang)提供了(le)一(yi)個切實可行的二手(shou)(shou)車估(gu)值方(fang)法。