芒果视频下载

美國(guo)航空航天局(ju)（英語：National Aeronautics and Space Administration，簡稱NASA/?n?s?/），又稱美國(guo)宇航局(ju)、美國(guo)太空總署，是美國(guo)聯邦(bang)政府的一個行(xing)政性科研(yan)機(ji)構，負(fu)責制定、實施美國(guo)的太空計劃，并開展航空科學(xue)暨太空科學(xue)的研(yan)究(jiu)。NASA是世界上最權威的航空航天科研(yan)機(ji)構，與許多國(guo)內及國(guo)際上的科研(yan)機(ji)構分(fen)享(xiang)其研(yan)究(jiu)數據。

1958年(nian)7月(yue)29日(ri)，美(mei)(mei)國(guo)總統(tong)艾(ai)森豪(hao)威爾(er)簽署了《美(mei)(mei)國(guo)公共法(fa)案85-568》（即美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)航(hang)空(kong)暨太空(kong)法(fa)案）。1958年(nian)10月(yue)1日(ri)，美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)(tian)局(ju)(ju)正式成(cheng)立。2018年(nian)4月(yue)16日(ri)晚發射“凌(ling)日(ri)系外(wai)(wai)行(xing)星勘測衛星”，尋找太陽系外(wai)(wai)行(xing)星，期望(wang)發現可能(neng)孕育生命的(de)“另一個地(di)球”。2019年(nian)10月(yue)6日(ri)，NASA艾(ai)姆斯(si)研究中心的(de)專(zhuan)家(jia)(jia)們與(yu)Uber團隊展開合作，以此(ci)來(lai)對未(wei)來(lai)的(de)空(kong)中旅行(xing)進行(xing)計算機模(mo)擬測試。當地(di)時間2020年(nian)10月(yue)26日(ri)中午(wu)，美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)(tian)局(ju)(ju)（NASA）的(de)同溫層紅外(wai)(wai)天(tian)(tian)文觀測臺(tai)“索(suo)菲婭”（SOFIA）首次證實：月(yue)球的(de)向(xiang)陽面上存在水(shui)。

2021年4月29日，美國(guo)(guo)參議院批準前參議員、宇航(hang)(hang)員比爾(er)·納爾(er)遜（Bill Nelson）出任美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天局（NASA）局長。2022年8月，美國(guo)(guo)宇航(hang)(hang)局（NASA）資助(zhu)的研究人員在(zai)月球上發現(xian)了一個“完美洞(dong)穴”。

2022年10月，美國航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局（NASA）宣(xuan)布土庫曼斯坦(tan)哈(ha)扎爾市附近(jin)發生重(zhong)大甲烷泄漏。

機構歷史

美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）是美國(guo)聯邦政府的(de)一個政府機構(gou)，負(fu)責美國(guo)的(de)太空計劃。1958年7月29日，艾森豪(hao)威爾總統簽署了(le)《美國(guo)公共法案85-568》（United States Public Law 85-568，即《美國(guo)國(guo)家航空暨(ji)太空法案》），創立了(le)美國(guo)國(guo)家航空航天局。

1958年(nian)10月1日，NASA正(zheng)式成(cheng)立，取代其前身美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空咨(zi)詢(xun)委(wei)員會（NACA）。NASA的領導項目(mu)包括阿波羅登月計劃、“天空實驗室(shi)（Skylab）空間(jian)站，以(yi)及(ji)后來的航天飛機。

2022年7月15日，據路透社報道(dao)，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空航天局(ju)（NASA）和俄(e)(e)(e)羅斯(si)聯邦航天局(ju)（Roscosmos）宣布簽署一項協(xie)議，整合(he)協(xie)調前(qian)往國(guo)(guo)際空間站的飛行，允許俄(e)(e)(e)宇(yu)航員(yuan)乘坐(zuo)(zuo)美國(guo)(guo)制造的航天器，以換取美宇(yu)航員(yuan)能(neng)夠乘坐(zuo)(zuo)俄(e)(e)(e)聯盟(meng)號飛船。

NASA和歐(ou)洲空間局將在(zai)2026年(nian)向火(huo)星(xing)發射兩臺(tai)航(hang)天(tian)器(qi)，其中(zhong)一臺(tai)將于(yu)2028年(nian)在(zai)火(huo)星(xing)著陸。

NASA將于美東時間2022年(nian)11月(yue)14日凌晨0時7分(fen)發射(she)“阿爾忒彌斯1”號(hao)，11月(yue)4日前將把(ba)SLS火箭和“獵戶(hu)座”飛(fei)船轉運至肯(ken)尼迪航(hang)天中心39B發射(she)工(gong)位。

2022年10月(yue)，美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天(tian)局（NASA）宣布(bu)，一組科(ke)學家和專(zhuan)家于當地時(shi)間10月(yue)24日(ri)開啟(qi)對(dui)“不明(ming)空(kong)中現象(xiang)”(UAP)的(de)新(xin)研究，該現象(xiang)以前被(bei)稱為不明(ming)飛行物現象(xiang)（UFO）。

2022年(nian)12月13日，美國(guo)宇航局首次公布"毅力"號火星車去年(nian)碰巧錄制的(de)火星上(shang)旋風的(de)聲音，當時，好幾(ji)股旋風正從火星車上(shang)空經過。

機構設置

管理機構

美國國家航(hang)空航(hang)天局(ju)（NASA）華盛頓指揮部為最(zui)高(gao)管理(li)機(ji)構。下(xia)設(she)埃姆斯研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-ARC）、德萊(lai)頓飛(fei)(fei)行研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-DFRC）、格(ge)倫研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-GRC）、戈達(da)德空間研(yan)究所(suo)（NASA-GISS）、戈達(da)德航(hang)天飛(fei)(fei)行中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-GSFC）、獨(du)立認證(zheng)與(yu)鑒定研(yan)究所(suo)（NASA-ⅣVF）、噴氣(qi)推進實驗室（NASA-JPL）、肯尼(ni)迪航(hang)天中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-KSC）、蘭利研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-LRC）、馬歇爾航(hang)空飛(fei)(fei)行中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-MSFC）、斯坦尼(ni)斯航(hang)天中(zhong)(zhong)心(xin)（NASA-SSC）、沃(wo)羅普飛(fei)(fei)行研(yan)究所(suo)（NASA-WFF）和白沙試驗研(yan)究所(suo)（NASA-WST F）。

2010年(nian)，Google和NASA合(he)辦(ban)了一所“奇點大學(xue)”。

NASA在(zai)行政(zheng)(zheng)上直(zhi)屬總(zong)(zong)統領導，由局長總(zong)(zong)體負責。NASA是在(zai)兩個層次的基礎上實(shi)施管理，局總(zong)(zong)部管理和(he)戰略事務部管理。局總(zong)(zong)部對(dui)全局負有領導責任，協(xie)調局內外工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，執行NASA的對(dui)外成本核算和(he)聯絡，制定該(gai)局長遠規(gui)劃(hua)、年度計(ji)劃(hua)，實(shi)施預算集成，制定NASA的發展(zhan)戰略、長期投資戰略、NASA政(zheng)(zheng)策和(he)標(biao)準。監督(du)各研(yan)究(jiu)中(zhong)心的技術管理工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)；檢查(cha)各階段工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)進展(zhan)和(he)完成情況(kuang)；保證(zheng)執行經國家批準的計(ji)劃(hua)。

NASA建(jian)立了六個(ge)戰略(lve)事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)，分(fen)管NASA的(de)主(zhu)要業務(wu)(wu)(wu)領域，以實(shi)現NASA的(de)任(ren)務(wu)(wu)(wu)和(he)更好地服務(wu)(wu)(wu)于客戶。它(ta)們分(fen)別是：航(hang)天(tian)飛行(xing)部(bu)(bu)(bu)（約翰遜(xun)航(hang)天(tian)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、肯(ken)尼迪航(hang)天(tian)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、馬歇爾航(hang)天(tian)飛行(xing)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、斯坦尼斯航(hang)天(tian)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)）；航(hang)空航(hang)天(tian)技術部(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)艾姆斯研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、德萊(lai)登飛行(xing)研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、蘭利(li)研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、戈蘭研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)四個(ge)研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)）；地球科學部(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)戈達德航(hang)天(tian)飛行(xing)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)）；空間科學部(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)噴氣(qi)推進實(shi)驗(yan)室(shi)）；生物(wu)和(he)物(wu)理研(yan)(yan)究(jiu)部(bu)(bu)(bu)和(he)安全與任(ren)務(wu)(wu)(wu)保障部(bu)(bu)(bu)。每個(ge)戰略(lve)事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)都(dou)有(you)自己的(de)一(yi)套戰略(lve)目標(biao)、目的(de)和(he)為(wei)滿足主(zhu)要客戶需求(qiu)的(de)執(zhi)行(xing)措(cuo)施。戰略(lve)事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)負責確定(ding)客戶需求(qiu)并確保所有(you)客戶滿意。各事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)會同分(fen)管業務(wu)(wu)(wu)的(de)副局長確定(ding)其工(gong)作方向，負責制定(ding)各事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)的(de)長期投資戰略(lve)、預算(suan)、項目資源分(fen)配和(he)性(xing)能評(ping)估、政策和(he)標(biao)準，執(zhi)行(xing)NASA的(de)政策。

2016年1月初(chu)，美國(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)(NASA)成立行(xing)星防(fang)(fang)御協(xie)調(diao)辦公(gong)室(Planetary Defense Coordination Office/PDCO)。PDCO的(de)職責是(shi)調(diao)用(yong)所有太空(kong)機構的(de)能力來分類(lei)、監測、跟(gen)蹤存在于(yu)地球(qiu)軌(gui)道內的(de)小行(xing)星、彗星和(he)(he)其(qi)它天體，協(xie)調(diao)各(ge)機構和(he)(he)政(zheng)府間的(de)努(nu)力，以應對(dui)任何潛在影(ying)響的(de)威脅，并(bing)由美國(guo)國(guo)家科學基金會(NSF)提(ti)供支持。PDCO可以與美國(guo)聯(lian)邦緊急事務管理局(ju)(FEMA)、國(guo)防(fang)(fang)部(bu)和(he)(he)其(qi)他美國(guo)、國(guo)際相(xiang)關機構合作(zuo)，提(ti)出(chu)應急計劃(hua)。該辦公(gong)室的(de)負責人是(shi)Lindley Johnson，頭銜為行(xing)星防(fang)(fang)御官(Planetary Defense Officer)。

實驗機構

美國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局(ju)擁有46年的研(yan)究歷史(shi)，由國(guo)家(jia)航空咨詢委員會(hui)的四個主要實驗機構與(yu)其中80名成員改組(zu)而成，陸軍彈道飛彈署（Army Ballistic Missile Agency）和(he)海軍研(yan)究中心(xin)（Naval Research Laboratory）的一部份也(ye)整(zheng)合到(dao)NASA的組(zu)織里。

原國家航(hang)空咨詢委(wei)員(yuan)會（NACA）的(de)3個實驗室(shi)：蘭利研(yan)(yan)究(jiu)實驗室(shi)、劉(liu)易斯(si)研(yan)(yan)究(jiu)實驗室(shi)、艾(ai)姆斯(si)研(yan)(yan)究(jiu)實驗室(shi)編入NASA，更名為蘭利研(yan)(yan)究(jiu)中心(xin)(xin)、劉(liu)易斯(si)研(yan)(yan)究(jiu)中心(xin)(xin)、艾(ai)姆斯(si)研(yan)(yan)究(jiu)中心(xin)(xin)。愛(ai)德華(hua)空軍(jun)基地的(de)飛(fei)(fei)(fei)行試驗室(shi)改名為飛(fei)(fei)(fei)行研(yan)(yan)究(jiu)中心(xin)(xin)，海軍(jun)研(yan)(yan)究(jiu)實驗室(shi)有關先鋒計劃的(de)部(bu)分劃歸(gui)NASA，在(zai)馬里蘭州組(zu)建了戈達(da)德航(hang)天飛(fei)(fei)(fei)行研(yan)(yan)究(jiu)中心(xin)(xin)。

研發機構

美國國家航空航天局總部下轄10個研究中心：

1、戈達德(de)航(hang)天飛行中心（Goddard Space Flight Center）位于馬(ma)里(li)蘭州格林(lin)貝特

2、約翰(han)遜航天中心（Lydon B. Johnson Space Center）位于德克薩斯(si)(si)州(zhou)休(xiu)斯(si)(si)頓

3、肯尼迪航(hang)天中(zhong)心（John F. Kennedy Space Center）位于佛羅里(li)達(da)州(zhou)卡納維拉爾角

4、馬歇爾航天飛行(xing)中心(xin)（George C. Marshall Space Flight Center）位于亞拉巴馬州亨茨維爾

5、斯坦(tan)尼斯航天中心（John C. Stennls Space Center）位于密西西比州圣(sheng)路易斯

6、艾姆斯研究(jiu)中心（Ames Research Center）位于加利福(fu)尼亞(ya)州墨菲特(te)聯邦

7、阿(a)姆斯特(te)朗飛(fei)行(xing)研究中(zhong)心（Armstrong Flight Research Center）位于加利福尼亞州愛德華茲(zi)空軍(jun)基地

8、蘭利(li)研(yan)究中心（Langley Research Center）位于弗吉(ji)尼亞州(zhou)漢普(pu)頓

9、格倫(lun)研究(jiu)中心（Glenn Research Center）位于俄(e)亥俄(e)州(zhou)克利夫蘭(lan)

10、噴氣推進實(shi)驗室（Jet Propulsion Laboratory）位于(yu)加利福尼(ni)亞州帕(pa)薩迪納

其中噴氣推(tui)進實驗室是NASA的合同運作單(dan)位。

NASA總部下(xia)轄進行航(hang)空科(ke)研工作的單(dan)位，主(zhu)要有5個，現分別介(jie)紹如(ru)下(xia)。

1、艾姆斯研究中心

2、戈蘭研究中(zhong)心，John H. Glenn Research Center at Lewis Field

3、蘭利(li)研究中(zhong)心(xin)，Langley Research Center (LaRC)

4、噴氣推進實(shi)驗室，Jet Propulsion Laboratory (JPL)

5、德萊(lai)登飛行研(yan)究(jiu)中心，Dryden Flight Research Center

機構職責

國際(ji)空間站，監督發展的(de)(de)獵戶座多(duo)用途乘員(yuan)商業，汽車和乘員(yuan)的(de)(de)車輛(liang)。該機構還負責為發射服(fu)務計(ji)劃（LSP），它提供的(de)(de)發射活動的(de)(de)監督和無人NASA發射的(de)(de)倒計(ji)時管理(li)(li)。NASA科學(xue)的(de)(de)重點更好地了解(jie)地球上通(tong)過(guo)的(de)(de)地球觀(guan)測系統，推進太(tai)(tai)陽物理(li)(li)學(xue)通(tong)過(guo)的(de)(de)科學(xue)使命首長的(de)(de)太(tai)(tai)陽物理(li)(li)研究(jiu)計(ji)劃的(de)(de)努力，探(tan)索機構在整(zheng)個的(de)(de)太(tai)(tai)陽能系統與先進的(de)(de)機器人任(ren)務，如新的(de)(de)地平線(xian)，和研究(jiu)天(tian)體物理(li)(li)學(xue)的(de)(de)主題(ti)，如大爆炸(zha)，通(tong)過(guo)大天(tian)文臺和相關程(cheng)序。

NASA與各種(zhong)國家和(he)國際組織交流，總部位于華(hua)盛頓哥倫比亞特區，如從溫(wen)室(shi)氣體觀測(ce)衛(wei)星的數據。

當時所有國防部(bu)之下非軍事(shi)火箭及太空計(ji)(ji)劃在(zai)總統行(xing)政命令(ling)下一(yi)起歸入NASA，包括(kuo)正在(zai)進行(xing)的先鋒(feng)計(ji)(ji)劃和探險者(zhe)計(ji)(ji)劃，以及美國全(quan)部(bu)科學衛星計(ji)(ji)劃。

研究領域

航(hang)空(kong)(kong)學研(yan)究及探(tan)索，包括空(kong)(kong)間科學（太陽系探(tan)索、火星探(tan)索、月球(qiu)探(tan)索、宇宙結構和環境），地(di)球(qiu)學研(yan)究（地(di)球(qiu)系統學、地(di)球(qiu)學的應用），生物物理研(yan)究，航(hang)空(kong)(kong)學（航(hang)空(kong)(kong)技術），并承擔一(yi)定的培訓計(ji)劃。

在(zai)航(hang)空(kong)技(ji)術方(fang)面，主要從事以下四方(fang)面的工作：①空(kong)氣動力(li)：紊流(liu)學(xue)、翼型、超(chao)音速飛行(xing)等。②推進技(ji)術：燃(ran)燒與(yu)燃(ran)料、噪聲及其(qi)傳(chuan)播(bo)、計算流(liu)體力(li)學(xue)、渦輪(lun)機械部件(jian)研究。③材料與(yu)結(jie)構(gou)：復(fu)合材料、高溫(wen)材料、動態加載與(yu)氣動彈性、結(jie)構(gou)分析等。④航(hang)空(kong)電子學(xue)和人素(su)工程：制導/導航(hang)、航(hang)空(kong)電子學(xue)、飛行(xing)管理和模擬技(ji)術。

研究計劃

綜述

美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)(kong)航天(tian)局(ju)（NASA）的(de)(de)研究(jiu)計(ji)劃有(you)水星計(ji)劃、雙子(zi)星計(ji)劃、阿波羅計(ji)劃、太空(kong)(kong)實驗室、航天(tian)飛機、國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站（與俄羅斯、加拿大、歐洲、Rosaviakosmos以及日本的(de)(de)宇宙開發局(ju)合作）、星座計(ji)劃和(he)未來(lai)載人登陸火星的(de)(de)獵(lie)戶等。

阿波羅(luo)計(ji)劃(hua)(hua)后來變(bian)成了載人(ren)登月計(ji)劃(hua)(hua)。雙子星(xing)計(ji)劃(hua)(hua)很快變(bian)成了為(wei)復(fu)雜得多了的阿波羅(luo)計(ji)劃(hua)(hua)提供輔(fu)助(zhu)航(hang)天器(qi)技術(shu)的任務。

NASA贏(ying)得了登月競賽，但在某種意義上失(shi)去了方(fang)向，至(zhi)少失(shi)去了國會的撥款和公眾的興(xing)趣。作為后續計劃，NASA將建立宇宙空間站和火星(xing)基地(di)。

太空的士

2014年9月(yue)16日，NASA在佛羅里達州(zhou)的(de)肯尼迪航天中心(xin)宣(xuan)布，波(bo)音公司和美(mei)國(guo)太空(kong)探(tan)索技術公司贏得價值68億美(mei)元的(de)“太空(kong)的(de)士”合同，將(jiang)在未來幾年向國(guo)際空(kong)間站運(yun)送航天員。此舉(ju)標志著NASA向著重啟載人航天飛行邁進了(le)一大步。

2018年11月(yue)12日，美國(guo)國(guo)家航空和(he)宇宙航行局(ju)宣布(bu)計(ji)劃25年內載(zai)人登陸火星。

載人登月項目計劃

當地時間2021年(nian)11月9日(ri)，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天(tian)局(ju)局(ju)長比爾(er)·尼爾(er)森(sen)(sen)表(biao)示，該(gai)部門的載人登月項(xiang)目將推遲(chi)到2025年(nian)以后。美(mei)國(guo)(guo)前總統特(te)朗普曾定下于2024年(nian)重返月球的目標，然而該(gai)項(xiang)目已經數次推遲(chi)。對此，尼爾(er)森(sen)(sen)表(biao)示，該(gai)計劃在(zai)科學上不具(ju)可行性(xing)。

2022年3月10日消息(xi)，美國參議院和(he)眾議院正在審(shen)核(he)一項2022財年綜合支出提(ti)案，該提(ti)案將(jiang)為美國宇航局（NASA）提(ti)供略(lve)高于240億(yi)美元的預算資(zi)金。其(qi)中，載(zai)人月球著陸器和(he)商業(ye)空(kong)間(jian)站(zhan)等(deng)計劃都(dou)獲得了全額資(zi)金支持。

2022年(nian)3月，美國宇航局NASA宣布，為阿爾忒彌(mi)斯登月計劃向第二家(jia)公司開(kai)放競標(biao)。

當地時間2022年4月20日，SpaceX星(xing)鏈網絡、亞馬遜旗下衛星(xing)項(xiang)目柯(ke)伊伯(Project Kuiper)以及其他(ta)衛星(xing)公司從(cong)美(mei)國國家航空(kong)航天局（NASA）贏得演示太空(kong)通信的合(he)同，總額2.785億(yi)美(mei)元。

2022年6月9日，美國國家航(hang)空航(hang)天局(NASA)宣布，正在組建一個獨立團(tuan)隊，啟動(dong)一項對不明飛(fei)行物（UFO）的研(yan)究。研(yan)究將于(yu)2022年秋(qiu)季開始，預計耗時9個月。

Psyche金屬小行星探測任務

2022年10月，在肯定錯過2022既定發射窗口(10月11日)幾(ji)個月后，美國宇航局(NASA)表示，其已將Psyche小行星探(tan)索(suo)任務重新(xin)安排到2023年10月。

發射登月火箭

2022年(nian)11月16日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天局（NASA）“阿(a)爾(er)(er)忒(te)彌(mi)(mi)斯(si)1號”登(deng)月火(huo)箭在肯尼迪(di)航(hang)(hang)天中心發(fa)射升空(kong)。這是一(yi)次(ci)繞(rao)月飛行測(ce)試，不載人，為(wei)阿(a)爾(er)(er)忒(te)彌(mi)(mi)斯(si)2號載人繞(rao)月、阿(a)爾(er)(er)忒(te)彌(mi)(mi)斯(si)3號載人登(deng)月做準備。NASA計劃通過“阿(a)爾(er)(er)忒(te)彌(mi)(mi)斯(si)”任(ren)務將首位女性和(he)首位有色(se)人種(zhong)送上月球表面(mian)，為(wei)長期(qi)駐留月球、通往火(huo)星(xing)(xing)鋪路(lu)。此次(ci)任(ren)務共發(fa)射11個航(hang)(hang)天器(qi)，包含獵戶座-CM-002（Orion CM-002）飛船(chuan)和(he)10顆立方體(ti)衛星(xing)(xing)。

科研項目

2015年3月12日(ri)，美國國家航空(kong)航天局的(de)(de)4顆(ke)小(xiao)衛星會被(bei)送(song)入軌道，本次發(fa)(fa)射(she)屬于磁場多(duo)尺度任務(wu)(wu)，簡稱MMS，發(fa)(fa)射(she)任務(wu)(wu)已經進入了倒計時。磁場多(duo)尺度任務(wu)(wu)的(de)(de)目的(de)(de)旨(zhi)在(zai)對磁重(zhong)聯現(xian)象進行研究，這是地球空(kong)間科(ke)學的(de)(de)一(yi)個(ge)神秘(mi)領域(yu)，磁重(zhong)聯是磁力(li)線發(fa)(fa)生斷開(kai)并重(zhong)新連接的(de)(de)現(xian)象。

太陽發(fa)生的(de)磁重(zhong)聯事件(jian)一(yi)般會伴隨著巨大的(de)能量釋放，有時也被稱為“空(kong)間中的(de)爆炸”，可對地球高層(ceng)大氣形(xing)成干(gan)擾，并進(jin)一(yi)步威脅各種空(kong)間活動，因(yin)此調查磁重(zhong)聯是非(fei)常(chang)必要的(de)任(ren)務(wu)。磁場(chang)多(duo)尺度(du)任(ren)務(wu)由4顆小衛星(xing)組(zu)成，分布在地球周圍的(de)軌道上，衛星(xing)呈疊羅漢(han)的(de)方法豎立在火箭整流罩內，發(fa)射(she)(she)地點位于卡納(na)維拉(la)爾角(jiao)空(kong)軍基地41發(fa)射(she)(she)工位。

發(fa)射時間為格林尼治標準時間2015年3月13日凌晨2點(dian)44分，美國東部(bu)時間下午晚(wan)上10點(dian)44分。磁場多尺度任(ren)務(wu)(wu)耗(hao)資大約11億美元，美國宇航局戈(ge)達德太空飛行中心負責(ze)四顆衛星的制(zhi)造和(he)測試，此外還有多所機構和(he)高(gao)校研發(fa)的科(ke)學儀器被安裝在MMS衛星上。本項(xiang)任(ren)務(wu)(wu)將使我們進(jin)一步(bu)認(ren)識磁重聯現(xian)象。

2022年4月22日消(xiao)息，目前，NASA正在用私(si)企建造的系統取代現有衛星網絡，并(bing)希望在太空(kong)通信和(he)載人(ren)航天等領(ling)域引入更(geng)多商業(ye)活動。

2022年，據英國(guo)(guo)《自然》雜志網站報道，美國(guo)(guo)行星(xing)科(ke)學家發布了一(yi)份(fen)報告，其(qi)中最引人(ren)注目的(de)任務(wu)是：在本世紀(ji)30年代初發射天王星(xing)探測器；在30年代末(mo)或40年代初向土(tu)衛二（土(tu)星(xing)的(de)衛星(xing)之一(yi)）派遣探測器。

2022年5月(yue)4日消息，當地時間周(zhou)三波音公司(si)代表和(he)美國國家航空航天(tian)局（NASA）官員表示，導致波音CST-100星(xing)際線飛船(chuan)無人飛行測(ce)試中斷8個月(yue)之久的閥(fa)門故障(zhang)已經修(xiu)復，飛船(chuan)將于5月(yue)19日升(sheng)空前往國際空間站。

2022年5月9日消息，虛擬現實技術在游戲(xi)行(xing)業迎來快速發(fa)展(zhan)，這也為其他行(xing)業帶來了大量的機遇(yu)。例(li)如最近興起(qi)的“元宇宙”，甚(shen)至美國宇航(hang)局也承認這種潛力。在最近的一(yi)份聲明中(zhong)，NASA宣布將與Epic Games合(he)作，為游戲(xi)開發(fa)者提供“挑戰”。

美東時間(jian)2022年6月(yue)6日，NASA登(deng)月(yue)火箭SLS（太空發(fa)(fa)(fa)射系統）和獵戶(hu)座飛船再次從肯尼迪航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)心火箭裝(zhuang)配(pei)大樓出發(fa)(fa)(fa)，前往39B發(fa)(fa)(fa)射臺(tai)測試(shi)，全程4英里(li)（約6.4公里(li)），將花費大約8-12個小時。NASA肯尼迪航(hang)天(tian)中(zhong)(zhong)心表示，SLS火箭下(xia)一次濕裝(zhuang)彩排(pai)測試(shi)時間(jian)最(zui)早6月(yue)19日。

據(ju)《紐約時(shi)報》當地(di)時(shi)間2022年6月28日報道，美國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)局（NASA）當天(tian)在新(xin)西蘭(lan)通過火(huo)箭(jian)實驗室的電子(zi)火(huo)箭(jian)向月球發射了一顆“CAPSTONE”衛星。

2022年7月31日消息(xi)，NASA阿特(te)米斯(si)一號登(deng)月火箭繼續進行最后準備工作以便下(xia)個月發(fa)射(she)(she)。美(mei)(mei)國當(dang)地(di)時間8月29日，美(mei)(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局(NASA)官(guan)方推特(te)發(fa)布消息(xi)稱(cheng)，阿爾忒彌斯(si)’1號發(fa)射(she)(she)將不再于今天（美(mei)(mei)國當(dang)地(di)時間8月29日）發(fa)射(she)(she)，因為團隊(dui)正在解(jie)決發(fa)動機故(gu)障問題，美(mei)(mei)方將繼續收集(ji)相關數據，隨后將發(fa)布下(xia)一次嘗試發(fa)射(she)(she)時間。

2022年11月(yue)14日(ri)，NASA 宣布CAPSTONE微(wei)型探測器的歷史(shi)性登月(yue)之旅已結束。這顆25公斤重的小東西于美國(guo)美國(guo)東部(bu)標(biao)準時間周日(ri)晚上7:39進入繞月(yue)軌(gui)道，成為有史(shi)以(yi)來第一(yi)個到達地球(qiu)鄰居的立(li)方體衛星。

2022年11月21日消息，美(mei)國“獵戶座(zuo)”飛(fei)船從佛羅里(li)達州(zhou)肯尼(ni)迪(di)航(hang)天(tian)中心發(fa)射升空后，于當地時(shi)間11月21日抵達月球，并繼續(xu)向(xiang)繞月軌道前行。

歷任局長

羅伯特·萊特富特

吉姆·布里登斯廷

比爾·納爾遜

雇傭人員

NASA1994年(nian)(nian)度(du)雇(gu)員為24731人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，到1999年(nian)(nian)減(jian)少到21000人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。1994年(nian)(nian)度(du)經費為145.5億美(mei)元，1995年(nian)(nian)度(du)經費為143億美(mei)元。2001年(nian)(nian)經費為142.5億美(mei)元。2002年(nian)(nian)，NASA有(you)雇(gu)員18800多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，其中(zhong)(zhong)總部有(you)1200多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、約翰遜(xun)航(hang)(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)2900多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、肯尼(ni)迪航(hang)(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)1800多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、馬歇爾航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)行中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)2700多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、斯坦尼(ni)斯航(hang)(hang)天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)約300人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，艾(ai)姆(mu)斯研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)1500多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、德(de)(de)萊登研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)約600人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、蘭利(li)研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)2300多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、戈蘭研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)1900多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，戈達德(de)(de)航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)行中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)3300多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。從(cong)業(ye)務領域來(lai)看(kan)，從(cong)事人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)類(lei)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)(tian)探索與開發的有(you)6700多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，從(cong)事空(kong)間科學的有(you)2453人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，從(cong)事生(sheng)物與物理研(yan)究的1200多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)、從(cong)事地(di)球科學的1800多(duo)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)。

宇航員

馬克·范德·海

2021年4月(yue)9日，馬克·范德·海搭乘(cheng)俄(e)羅斯“聯盟”號飛船抵達國際空間站，計劃(hua)停(ting)留(liu)至(zhi)少五(wu)、六個月(yue)；NASA當年9月(yue)延長了其任務時間。

根據美(mei)國(guo)(guo)太空(kong)網(wang)站Space.com的(de)(de)消息，美(mei)國(guo)(guo)東部時(shi)(shi)間2022年3月15日(ri)12時(shi)(shi)24分(fen)，55歲的(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天局(NASA)宇航(hang)(hang)員(yuan)馬克·范德·海(hai)的(de)(de)單次(ci)太空(kong)飛(fei)行時(shi)(shi)長達到340天8小時(shi)(shi)42分(fen)鐘，刷新美(mei)國(guo)(guo)宇航(hang)(hang)員(yuan)單次(ci)太空(kong)飛(fei)行時(shi)(shi)間的(de)(de)最(zui)長紀(ji)錄。此前的(de)(de)紀(ji)錄由斯科(ke)特·凱(kai)利在2013年3月2日(ri)創造(zao)。

2022年3月30日，他將(jiang)與兩名俄羅(luo)(luo)斯宇航(hang)員乘坐俄羅(luo)(luo)斯“聯盟”號(hao)飛船從國際空間站如(ru)期返回地球。

研究發現

發現行星

據國(guo)(guo)外媒體報道，天文學家(jia)在可(ke)居(ju)住(zhu)行星區域發(fa)現(xian)了(le)(le)一(yi)顆藍色可(ke)居(ju)住(zhu)行星，且圍(wei)繞著(zhu)一(yi)顆類似(si)太陽的星球沿(yan)軌(gui)道旋轉。據了(le)(le)解，天文學家(jia)利用美國(guo)(guo)宇(yu)航局的開(kai)普勒太空望遠鏡在2012年(nian)就以一(yi)個讓人難以置信的速率發(fa)現(xian)了(le)(le)一(yi)個“新世(shi)界”。但這(zhe)次發(fa)現(xian)的可(ke)居(ju)住(zhu)“超級地(di)(di)球”卻是迄(qi)今為(wei)止第一(yi)顆，因(yin)為(wei)它是天文學家(jia)發(fa)現(xian)的第一(yi)顆巨大的巖石(shi)行星，其地(di)(di)表溫(wen)度(du)(du)約為(wei)78度(du)(du)華氏溫(wen)度(du)(du)，與地(di)(di)球春季的氣溫(wen)相似(si)。

由來自(zi)美國宇(yu)航局艾姆斯研(yan)究(jiu)中心的(de)威(wei)廉·博拉吉（William Borucki）所帶領的(de)研(yan)究(jiu)小組，通(tong)過使用來自(zi)美國宇(yu)航局開普勒太空望(wang)遠鏡測(ce)光數(shu)據，對(dui)15.5萬顆星(xing)(xing)(xing)球的(de)亮度作了監視。其中發現，與(yu)地(di)球同樣大小的(de)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，它(ta)們的(de)軌道平(ping)面(mian)都是成一條(tiao)直(zhi)線(xian)的(de)，因此它(ta)們就會(hui)周期性地(di)經過它(ta)們所圍(wei)繞旋(xuan)轉的(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)前方(fang)，以(yi)至于(yu)其恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)光線(xian)就會(hui)微微變暗(an)，而(er)這(zhe)種變暗(an)的(de)幅(fu)度也(ye)只能(neng)有(you)類(lei)似開普勒太空望(wang)遠鏡這(zhe)種專門的(de)設備才會(hui)察覺出(chu)。該可居住行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)也(ye)是研(yan)究(jiu)人員首次發現的(de)圍(wei)繞類(lei)似太陽(yang)的(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)進行(xing)(xing)軌道旋(xuan)轉的(de)可居住行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。研(yan)究(jiu)人員發現，這(zhe)顆行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)距離(li)地(di)球有(you)600光年之遠，朝向天(tian)琴座(zuo)和(he)天(tian)鵝座(zuo)星(xing)(xing)(xing)群。其為G5恒(heng)星(xing)(xing)(xing)，體(ti)積較大，其半徑僅比太陽(yang)小一點。但它(ta)所發出(chu)的(de)光度要(yao)比太陽(yang)稍暗(an)25%。

而該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)圍繞G5恒星(xing)(xing)(xing)旋轉，其(qi)軌道周期為(wei)290天(tian)，距離(li)(li)恒星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)距離(li)(li)要比(bi)地(di)球距離(li)(li)太(tai)陽的(de)(de)(de)(de)(de)距離(li)(li)近(jin)15%，這(zhe)(zhe)也是(shi)該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)上(shang)氣候比(bi)較溫(wen)和的(de)(de)(de)(de)(de)原因。該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)在(zai)(zai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)居(ju)住(zhu)區域中(zhong)心進行(xing)(xing)軌道運動，研究人(ren)員認為(wei)在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)里極有(you)可(ke)能(neng)會有(you)液(ye)體水(shui)資(zi)源的(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)(cun)在(zai)(zai)。眾所周知，液(ye)體水(shui)資(zi)源對(dui)于人(ren)類(lei)(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)存(cun)(cun)十分重要，因此，綜合該(gai)(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)情況，它也許不僅是(shi)適宜人(ren)類(lei)(lei)居(ju)住(zhu)，很可(ke)能(neng)上(shang)面早已有(you)生(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)(cun)在(zai)(zai)。且該(gai)(gai)外系(xi)(xi)可(ke)居(ju)住(zhu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)是(shi)迄今為(wei)止在(zai)(zai)任何行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)可(ke)居(ju)住(zhu)區域中(zhong)發(fa)現的(de)(de)(de)(de)(de)最小半徑行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，其(qi)半徑僅比(bi)地(di)球大(da)2.4倍(bei)。研究人(ren)員已經將其(qi)歸(gui)類(lei)(lei)為(wei)外系(xi)(xi)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)“超級(ji)地(di)球”等(deng)級(ji)中(zhong)了。研究人(ren)員表示(shi)，該(gai)(gai)發(fa)現足以說明我們人(ren)類(lei)(lei)居(ju)住(zhu)在(zai)(zai)一個充滿了各種生(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)宇宙中(zhong)，同時，開(kai)普勒(le)望(wang)遠(yuan)鏡(jing)也讓我們在(zai)(zai)太(tai)陽系(xi)(xi)中(zhong)，發(fa)現了更(geng)多真實的(de)(de)(de)(de)(de)，可(ke)居(ju)住(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)(lei)地(di)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。來自賓(bin)夕法(fa)尼亞州大(da)學行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)適居(ju)科學的(de)(de)(de)(de)(de)專家(jia)吉姆(mu)—卡斯汀（Jim Kasting）表示(shi)，他希望(wang)這(zhe)(zhe)次發(fa)現的(de)(de)(de)(de)(de)數據能(neng)夠幫助提(ti)高大(da)家(jia)建立大(da)型太(tai)空望(wang)遠(yuan)鏡(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)興趣(qu)，這(zhe)(zhe)樣就能(neng)夠直(zhi)接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)觀察到更(geng)多外系(xi)(xi)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，更(geng)容易尋找(zhao)到有(you)生(sheng)命(ming)存(cun)(cun)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。

2012年5月31日，NASA公布了一副銀(yin)河系(xi)與仙女座相撞前的夜空景象效果圖。據(ju)報道，根據(ju)預測銀(yin)河系(xi)與仙女座將會在37.5億年后相遇(yu)并發(fa)生潮汐扭曲，大約40億年后開始碰(peng)撞，最終在60億年后融合成為(wei)一個(ge)星系(xi)。

美國宇航(hang)局(NASA)當地時(shi)間2014年2月26日宣布，其開普勒太空望遠鏡觀測取得最新(xin)成果(guo)，在太陽系(xi)外發現了715顆行星。NASA表示，這(zhe)是單次(ci)宣布發現數量最多的一(yi)次(ci)。

據(ju)報道，這(zhe)些(xie)行星的(de)大小(xiao)大部分都介于地球和海王星之間。NASA指出，這(zhe)項重大發現得益于一(yi)項新的(de)識別方法，也(ye)就是(shi)所謂的(de)“統計(ji)技術(shu)”。行星科(ke)學家(jia)里斯奧爾(Jack Lissaueer)及其(qi)團隊完成了這(zhe)次(ci)壯舉(ju)。

此次發現將在未來賦予科(ke)學家們(men)單獨研究行(xing)星及其“行(xing)星小區(qu)”的(de)能力。科(ke)學家將通過這樣的(de)方式，找到(dao)行(xing)星形成的(de)具(ju)體過程(cheng)。

開普勒(le)(le)望(wang)(wang)(wang)遠(yuan)鏡(jing)于2009年(nian)3月(yue)發射升空(kong)(kong)。此次NASA公布的(de)觀(guan)測結果(guo)均為(wei)開普勒(le)(le)太空(kong)(kong)望(wang)(wang)(wang)遠(yuan)鏡(jing)在2009年(nian)至2011年(nian)觀(guan)測到的(de)結果(guo)。從開始執行任務開始，已有961個開普勒(le)(le)望(wang)(wang)(wang)遠(yuan)鏡(jing)觀(guan)測對象被證實為(wei)行星。

著陸火星

美(mei)(mei)國(guo)(guo)宇航(hang)局的好奇號火星車已(yi)于(yu)美(mei)(mei)國(guo)(guo)東部時間(jian)2012年8月(yue)6日(ri)1時31分（北京時間(jian)13時31分）成功登陸火星。

該火(huo)(huo)星(xing)(xing)車(che)是(shi)于2011年(nian)11月從(cong)肯尼迪航(hang)天中心升空的(de)，用于探索火(huo)(huo)星(xing)(xing)是(shi)否存在適宜生命存在的(de)環境。它與2004年(nian)登陸火(huo)(huo)星(xing)(xing)的(de)“機(ji)遇”號(hao)和“勇(yong)氣”號(hao)火(huo)(huo)星(xing)(xing)車(che)相比，以(yi)放射性钚-238為動(dong)力(li)的(de)“好(hao)奇”號(hao)攜帶(dai)的(de)探測設備更多、更先進，在火(huo)(huo)星(xing)(xing)表面的(de)連續行駛(shi)能(neng)力(li)也(ye)更強。“好(hao)奇”號(hao)的(de)項(xiang)目成本最(zui)初預(yu)計約為10億美(mei)元(yuan)，但它最(zui)終卻花費了高達25億美(mei)元(yuan)，是(shi)迄今(jin)最(zui)昂貴的(de)火(huo)(huo)星(xing)(xing)探測項(xiang)目。

由(you)于“好(hao)奇(qi)(qi)”號火(huo)星(xing)(xing)(xing)車(che)將使(shi)用(yong)數臺高能(neng)(neng)耗的(de)(de)(de)(de)儀(yi)(yi)器，往(wang)往(wang)會(hui)有多(duo)臺儀(yi)(yi)器同(tong)時開(kai)機運行，因此(ci)不能(neng)(neng)依靠太(tai)陽能(neng)(neng)發(fa)(fa)電作為火(huo)星(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)源。“好(hao)奇(qi)(qi)”號火(huo)星(xing)(xing)(xing)車(che)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)“放射(she)(she)(she)性(xing)同(tong)位(wei)素熱(re)(re)發(fa)(fa)電機”（Radioisotope Thermoelectric Generator，縮寫為RTG）提供(gong)(gong)電能(neng)(neng)。其(qi)原理是(shi)，通(tong)過(guo)熱(re)(re)電偶裝置(zhi)把放射(she)(she)(she)性(xing)同(tong)位(wei)素钚-238衰變產生的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)直(zhi)接轉(zhuan)換為直(zhi)流電來提供(gong)(gong)火(huo)星(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)行駛和各項儀(yi)(yi)器設備使(shi)用(yong)。人造同(tong)位(wei)素钚-238的(de)(de)(de)(de)半衰期僅(jin)為88年，這(zhe)意味著它的(de)(de)(de)(de)放射(she)(she)(she)性(xing)衰減之快可(ke)以讓它非常熾熱(re)(re)。钚-238釋放的(de)(de)(de)(de)是(shi)阿爾法射(she)(she)(she)線(xian)，很容(rong)易被阻(zu)擋。因為RTG沒有活動(dong)的(de)(de)(de)(de)部(bu)件，所(suo)以很可(ke)靠，并且放射(she)(she)(she)性(xing)材料能(neng)(neng)夠持續(xu)發(fa)(fa)熱(re)(re)很多(duo)年。

由于其質量高達900千克，所以(yi)以(yi)前的辦(ban)法都不能保證“好奇”號安全(quan)著(zhu)陸。工程(cheng)師們設計了(le)“空(kong)中吊車”這個向火星表面(mian)投放重型科學儀器的全(quan)新方式。

“好奇”號是(shi)美(mei)國第(di)(di)3代火(huo)星車(che)，有6個(ge)輪(lun)子，體積與小汽車(che)相當；質量(liang)將近900千克，是(shi)第(di)(di)2代火(huo)星車(che)“機遇”號和(he)(he)“勇氣(qi)”號的5倍(bei)多；長(chang)度是(shi)第(di)(di)2代火(huo)星車(che)的2倍(bei)多；搭載10套(tao)科學探(tan)(tan)(tan)測(ce)(ce)儀器，桅桿上安裝(zhuang)高分辨率相機和(he)(he)激(ji)光(guang)器，能夠在(zai)最遠7米處(chu)探(tan)(tan)(tan)測(ce)(ce)目(mu)標物體；使(shi)用(yong)核能在(zai)火(huo)星表面漫游和(he)(he)工(gong)作；可展開為期一個(ge)火(huo)星年（約(yue)687個(ge)地球日）的探(tan)(tan)(tan)測(ce)(ce)。

采火星石

國外媒體報道(dao)，美(mei)國國家航空航天局下(xia)一步火(huo)(huo)(huo)星探(tan)索戰略將把(ba)火(huo)(huo)(huo)星巖(yan)石帶回地球進行(xing)分(fen)析，以尋找(zhao)這顆紅色星球上過去存(cun)在的生命。在2013年(nian)9月25日美(mei)國宇航局火(huo)(huo)(huo)星計(ji)劃規劃組（MPPG）公(gong)布的報告中(zhong)規劃了(le)一系列火(huo)(huo)(huo)星探(tan)索目標(biao)，科學家可以在地球上對(dui)控(kong)制(zhi)火(huo)(huo)(huo)星著陸(lu)器(qi)采集巖(yan)石樣本(ben)。預計(ji)在2014年(nian)初將宣布火(huo)(huo)(huo)星巖(yan)石采集返回計(ji)劃的探(tan)索路線(xian)。

美國(guo)(guo)宇(yu)航局科學(xue)(xue)任(ren)務理事(shi)會副(fu)主任(ren)約翰·格(ge)倫斯菲爾德（John Grunsfeld）認(ren)為(wei)火星(xing)計劃(hua)(hua)規劃(hua)(hua)組(zu)可在火星(xing)計劃(hua)(hua)被削減后重組(zu)機(ji)器(qi)人(ren)探(tan)索項目，但(dan)需要(yao)考慮美國(guo)(guo)宇(yu)航局新的(de)預算限制狀況以及美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家研(yan)究(jiu)委員(yuan)會行星(xing)科學(xue)(xue)的(de)十年調查結果(guo)，由火星(xing)巖(yan)(yan)石采(cai)集(ji)返(fan)(fan)回計劃(hua)(hua)積累的(de)技術將(jiang)用于2030年代中期把宇(yu)航員(yuan)送往火星(xing)。火星(xing)計劃(hua)(hua)規劃(hua)(hua)組(zu)將(jiang)集(ji)中研(yan)究(jiu)火星(xing)返(fan)(fan)回技術，該(gai)計劃(hua)(hua)作為(wei)火星(xing)探(tan)索的(de)一個優先任(ren)務展(zhan)開，采(cai)集(ji)火星(xing)巖(yan)(yan)石返(fan)(fan)回也可以促進美國(guo)(guo)宇(yu)航局火星(xing)載(zai)人(ren)探(tan)索計劃(hua)(hua)。

有科(ke)學家提出在火(huo)(huo)星巖(yan)石(shi)(shi)采(cai)集飛船接近地(di)(di)球(qiu)時派(pai)遣獵戶座宇(yu)宙飛船搭載宇(yu)航員(yuan)登上攜帶(dai)巖(yan)石(shi)(shi)的(de)火(huo)(huo)星返(fan)回探(tan)測(ce)器，確保火(huo)(huo)星巖(yan)石(shi)(shi)處于可靠的(de)環境中，不受(shou)到地(di)(di)球(qiu)微生物(wu)的(de)影響，最后安全帶(dai)回地(di)(di)面。當探(tan)測(ce)器采(cai)集火(huo)(huo)星巖(yan)石(shi)(shi)樣本返(fan)回時需要確保這些火(huo)(huo)星巖(yan)石(shi)(shi)被完全包裹住(zhu)，不僅需防止由于密封(feng)不嚴實造(zao)成(cheng)地(di)(di)球(qiu)微生物(wu)進入到巖(yan)石(shi)(shi)樣本中，也可能是(shi)來自火(huo)(huo)星上的(de)某些物(wu)質會(hui)污染地(di)(di)球(qiu)。

美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天(tian)局(ju)正在(zai)考慮在(zai)2018年(nian)(nian)執行火星樣(yang)品采(cai)集(ji)返回任務，但也可能(neng)在(zai)2020年(nian)(nian)，其(qi)中一(yi)個復雜的原因是美(mei)國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)在(zai)2018年(nian)(nian)這段(duan)時期僅有8億美(mei)元(yuan)用(yong)于該(gai)計劃(hua)(hua)中。根據火星計劃(hua)(hua)規劃(hua)(hua)組(zu)主任奧蘭多(duo)菲格羅亞（Orlando Figueroa）介紹：“該(gai)計劃(hua)(hua)驅(qu)使火星計劃(hua)(hua)的科學(xue)家們計劃(hua)(hua)首先發射一(yi)個火星軌(gui)道探測(ce)器(qi)，或者推(tui)遲到(dao)2020年(nian)(nian)時開始一(yi)項火星著陸計劃(hua)(hua)。關于火星樣(yang)品采(cai)集(ji)計劃(hua)(hua)的報告(gao)中還提供了(le)多(duo)種收集(ji)火星巖石和返回技術的方案。”

比如，該計劃(hua)可(ke)以用(yong)一枚運載(zai)火箭完(wan)成發(fa)(fa)射(she)，載(zai)荷艙(cang)中(zhong)攜帶了采(cai)集(ji)火星(xing)土(tu)壤的著陸器、一個(ge)類似于“鷹號”登月艙(cang)上升級(ji)的返(fan)回模(mo)塊(kuai)以及一個(ge)用(yong)于對接(jie)返(fan)回模(mo)塊(kuai)的軌道飛行(xing)器。奧蘭(lan)多菲格羅(luo)亞(ya)認為我們(men)可(ke)以通過(guo)兩次或者三次發(fa)(fa)射(she)降低(di)發(fa)(fa)射(she)成本(ben)和風險。火星(xing)計劃(hua)規劃(hua)組的報告也討論了在2024年使用(yong)美國宇航(hang)局未(wei)來空間發(fa)(fa)射(she)系統的火箭執(zhi)行(xing)這項任務，該火箭系統將于2017年進行(xing)首次試飛，起(qi)飛重量可(ke)達到3000噸級(ji)，但攜帶宇航(hang)員(yuan)進行(xing)首次飛行(xing)需要等到2021年。

美(mei)(mei)國(guo)宇航(hang)局的(de)機器人火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)“漫游者(zhe)(zhe)”等探(tan)測器都以尋找水為(wei)目標，比如(ru)機遇號和勇氣(qi)號火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)車(che)，而價值25億美(mei)(mei)元的(de)好(hao)奇(qi)號火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)車(che)將(jiang)在蓋爾撞擊坑尋找火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)遠古(gu)適合居住的(de)證據。在火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)巖(yan)石樣品采集任務(wu)之前，美(mei)(mei)國(guo)宇航(hang)局還有(you)兩個火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)探(tan)測計劃(hua)，一個是“洞察”號探(tan)測器和火(huo)(huo)星(xing)(xing)(xing)大氣(qi)與(yu)揮發(fa)物演(yan)化任務(wu)（MAVEN），前者(zhe)(zhe)使用了鳳凰號探(tan)測器的(de)主體技術，于2016年發(fa)射升空。

發現火星液態水

2015年9月28日，美國(guo)航(hang)天局宣布(bu)，在火星(xing)表面發(fa)現了有(you)液態水(shui)活動的“強有(you)力”證據(ju)，而液態水(shui)是生命(ming)存在的必要條件。

自2006年(nian)以(yi)來(lai)，美國火(huo)星(xing)勘測軌道飛(fei)行器多次在(zai)火(huo)星(xing)山丘斜坡(po)(po)上發現手指(zhi)狀陰影(ying)條紋。美國航天局將(jiang)其稱為“季節性斜坡(po)(po)紋線(xian)”，并認為這種奇特的(de)季節性地貌由咸水流造(zao)成(cheng)，但一直沒有找到(dao)直接證據。

在新研究(jiu)中，佐治亞(ya)理(li)工學院的(de)(de)(de)盧恩德(de)拉·奧杰(jie)哈等人分(fen)析了火(huo)星(xing)勘測軌道(dao)飛行器(qi)獲取的(de)(de)(de)火(huo)星(xing)表面4處地點“季節性斜坡紋線”的(de)(de)(de)光譜(pu)(pu)數據(ju)(ju)，發現(xian)該數據(ju)(ju)與水流沉淀形成的(de)(de)(de)水合(he)鹽礦(kuang)物的(de)(de)(de)光譜(pu)(pu)信號(hao)一致，而周(zhou)圍地貌(mao)卻沒有鹽的(de)(de)(de)光譜(pu)(pu)信號(hao)。

研究(jiu)人員在發表于英國《自然·地(di)學》雜志的(de)論文中寫道：“‘季節性(xing)斜(xie)坡(po)紋線(xian)’是現(xian)今火(huo)星水活動的(de)結果，我們的(de)發現(xian)強(qiang)有力支持這一假設。”

納米布沙丘

2016年1月4日(ri)，NASA公布(bu)火(huo)星(xing)(xing)探測器“好(hao)(hao)奇號(hao)”（Curiosity）傳回的(de)360度“納米布(bu)沙丘”（Namib Dune）照。這也是好(hao)(hao)奇號(hao)自2012年8月登(deng)陸火(huo)星(xing)(xing)以來(lai)，人類首度近(jin)距(ju)離目睹火(huo)星(xing)(xing)風采。

這(zhe)些照片(pian)拍攝日期是(shi)2015年12月18日，透過Mastcam彩色(se)相機拍攝到高解(jie)析度的(de)火(huo)星圖(tu)像。納(na)米布沙(sha)丘是(shi)位于“夏普(pu)山”（Mount Sharp）西北方的(de)巴(ba)格諾沙(sha)丘群(qun)（Bagnold Dunes）中的(de)沙(sha)丘之(zhi)一，納(na)米布沙(sha)丘位于夏普(pu)山底部(bu)，過去被科學(xue)家(jia)譽為“黑(hei)暗地區(qu)”，但透過高解(jie)析度圖(tu)像讓科學(xue)家(jia)得以了解(jie)火(huo)星上(shang)發生的(de)情況，也成功對沙(sha)丘進行第一次近距(ju)離(li)調查。

好奇號距離納米(mi)布沙丘(qiu)底部大約7米(mi)遠，以仰角28度拍攝，納米(mi)布沙丘(qiu)高度約5米(mi)，可(ke)以清楚看(kan)到(dao)沙粒從迎風(feng)面的(de)(de)頂端滑落后所(suo)形成的(de)(de)特殊紋理，也可(ke)以看(kan)出在(zai)火星(xing)風(feng)和小型山崩的(de)(de)影響(xiang)下，這些沙丘(qiu)波紋隨(sui)著(zhu)時間發生改變。在(zai)地(di)球這種情況大多發生在(zai)背風(feng)坡，因此NASA的(de)(de)科學家們(men)判斷這些照(zhao)片應該是位于納米(mi)布沙丘(qiu)的(de)(de)背風(feng)側。

冰火山

NASA官網2016年(nian)1月15日發布消(xiao)息稱，在“新視(shi)野”號探測器發現冥王星的(de)兩處疑似冰火山(shan)后，科學家發布了(le)其(qi)中一(yi)處的(de)最高分(fen)辨率(lv)、合成彩色圖像。

蜿蜒的(de)地(di)貌清(qing)晰(xi)可(ke)見，長150千米，高4千米，如果真的(de)是冰火(huo)山(shan)，那(nei)么它(ta)將(jiang)是外(wai)太陽系發現的(de)最大冰火(huo)山(shan)。

美國宇航局(NASA)此前表示，他們在冥王星發現兩(liang)處疑似火山地(di)形(xing)，認(ren)為(wei)其噴出了(le)可形(xing)成半冷凍狀態(tai)的(de)水、氮、氨、甲烷等物質(zhi)，或為(wei)“冰(bing)火山”。

木衛二生命跡象

美(mei)國(guo)宇航局在格陵蘭(lan)島(dao)測試數字全息顯微鏡(DHM)，這種顯微鏡能夠(gou)拍攝體(ti)長不足1微米的外星微生物，之(zhi)后圖像通過計(ji)算機形成現實(shi)版全息圖像傳回地(di)球。

冥王星冰山

2016年2月4日，美國國家航空航天局表示，透(tou)過“新(xin)視野號”太空船所傳回的(de)照片(pian)和(he)數據進行分析(xi)后，科學家們已證實冥王星上存在冰山，不僅橫跨距離達幾公(gong)里(li)，還穿越了(le)尚未(wei)正式命名的(de)“Sputnik Planum”冰冷平(ping)原(yuan)地區，整體面(mian)積占到人類(lei)熟(shu)悉的(de)巨大“心形”陰影部分的(de)一半左右。

宇宙雪花群

2019年12月，美國宇(yu)航局(ju)（NASA）在太空(kong)中發現(xian)了(le)由新生恒(heng)星(xing)組成(cheng)的宇(yu)宙雪(xue)花(hua)群(qun)，它(ta)(ta)們閃爍著粉紅(hong)和紅(hong)色光(guang)芒，排列成(cheng)類雪(xue)花(hua)的圖(tu)案，僅有(you)10萬年左右(you)歷史。此外，NASA還(huan)發現(xian)了(le)一個(ge)跨越500光(guang)年的氣體和塵埃的巨大集合，它(ta)(ta)是(shi)“英仙座分子云(yun)”。

圖像

2022年(nian)2月消息(xi)，美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天(tian)(tian)局（NASA）X射線(xian)成(cheng)像偏振探測器（IXPE）完成(cheng)調試后(hou)傳來第(di)一(yi)批科學(xue)圖像。NASA日(ri)前表(biao)示，該太空(kong)天(tian)(tian)文臺所(suo)有(you)儀器運(yun)轉良好，正在探索研究宇宙(zhou)中一(yi)些神(shen)秘和極端的(de)天(tian)(tian)體。首批傳輸的(de)是“仙后(hou)座(zuo)A”的(de)照片，這是一(yi)顆在17世紀爆(bao)炸(zha)的(de)恒(heng)星的(de)殘余物。爆(bao)炸(zha)產生的(de)沖(chong)擊(ji)波席卷了周圍氣體，將其(qi)加(jia)熱(re)到高溫(wen)，并加(jia)速宇宙(zhou)射線(xian)粒子，形成(cheng)了一(yi)團散發X射線(xian)的(de)云團。

當地時間2022年(nian)8月30日報(bao)道，由美國國家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)局(ju)與(yu)歐(ou)洲航(hang)(hang)天(tian)局(ju)合作開(kai)發的哈勃(bo)望遠鏡和(he)詹(zhan)姆(mu)斯·韋(wei)伯(bo)望遠鏡捕捉(zhuo)到(dao)了(le)幻影星系的新圖像，該星系的正式名稱為M74，位于(yu)距(ju)離地球3200萬光(guang)年(nian)的雙魚座。

火星隕石坑

2022年4月19日，“今日印度”網站報道，美國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局(NASA)近(jin)日公(gong)布(bu)了火(huo)星(xing)隕石(shi)坑(keng)的(de)圖片，這張圖片是NASA使用在(zai)火(huo)星(xing)偵察軌(gui)道器（MRO）上的(de)高分辨率成像(xiang)科學實驗照相機（HiRISE）捕捉到的(de)。

火星地震

當地時間2022年5月(yue)10日,美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）宣(xuan)布，旗下的“洞察號”火星探測器開始工作(zuo)以來檢(jian)測到(dao)火星發生的最強震，達(da)到(dao)里(li)氏5級(ji)。

當(dang)地時間2022年10月27日，美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）的(de)研究人員表示(shi)(shi)，“洞察”號(hao)火(huo)星(xing)探(tan)測器發來的(de)數據顯示(shi)(shi)，火(huo)星(xing)探(tan)測器首(shou)次探(tan)測到沿火(huo)星(xing)表面傳播的(de)“火(huo)星(xing)震(zhen)”震(zhen)波(bo)，而不是(shi)更深層的(de)震(zhen)波(bo)。

超級地球

2022年6月，美國國家(jia)航空(kong)航天局（NASA）宣布，其“苔絲(si)”（TESS）任務發(fa)現(xian)兩個可能含有(you)巖石礦物的(de)(de)(de)“新世界”，它們圍繞著靠近我(wo)們的(de)(de)(de)宇宙鄰居(ju)恒(heng)星(xing)——紅(hong)矮(ai)星(xing)HD 260655運行，距離地球只有(you)33光年，是迄今為止(zhi)發(fa)現(xian)的(de)(de)(de)最接近我(wo)們的(de)(de)(de)多行星(xing)系(xi)統之一(yi)。

月球洞穴

2022年8月，美國(guo)宇航局（NASA）資助的研究人員在月球(qiu)上發(fa)現(xian)了(le)一個“完美洞(dong)穴”，其內部溫度(du)始終為(wei)17攝氏度(du)左右，它可能成為(wei)未來(lai)宇航員建(jian)立月球(qiu)基(ji)地的理想地點。

黑洞錄音

2022年(nian)8月，美國宇航局(ju)(ju)（NASA）發(fa)布(bu)了一(yi)段音頻片段，聲音是根據2億光年(nian)外(wai)的英(ying)仙座黑(hei)洞的壓力波(bo)而合成的。據報道，這段音波(bo)來自(zi)美國宇航局(ju)(ju)的錢德拉X射(she)線天文臺。

撞擊小行星

2022年9月(yue)13日，美國(guo)(guo)“太空”網站稱，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空航天(tian)局(ju)（NASA）的雙小(xiao)行(xing)星重(zhong)定向測(ce)試（DART）即將(jiang)舉(ju)行(xing)，旨(zhi)在用一顆(ke)小(xiao)型航天(tian)器撞(zhuang)擊小(xiao)行(xing)星，測(ce)試它對小(xiao)行(xing)星軌(gui)跡的實際影響。

當(dang)地時間2022年(nian)9月26日，執(zhi)行(xing)美國國家(jia)航空航天局(ju)（NASA）的“雙(shuang)小(xiao)(xiao)行(xing)星重定向(xiang)測試”（DART）任務的宇宙飛船以高超(chao)音速穿(chuan)越太(tai)陽系，撞擊了小(xiao)(xiao)行(xing)星“迪莫弗斯”（Dimorphos），以嘗試改變(bian)其運行(xing)軌道。這是人類首次嘗試改變(bian)小(xiao)(xiao)行(xing)星或(huo)任何天體的運動。

當地(di)時間(jian)2022年10月11日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天(tian)局(ju)（NASA）就其“雙小(xiao)行(xing)星重定向(xiang)測試”（DART）任務舉行(xing)新聞發布會。NASA指出，在9月26日的測試中(zhong)，DART航天(tian)器成功(gong)碰(peng)撞目標小(xiao)行(xing)星“迪莫弗(fu)斯”（Dimorphos）并使(shi)其偏離原運行(xing)軌道，這也是世界(jie)上首次行(xing)星防(fang)御測試。

科研著作

1957年蘇聯第一(yi)顆人造地球衛星上(shang)天(tian)后，美(mei)國(guo)(guo)組建(jian)了(le)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)局，對發展美(mei)國(guo)(guo)的航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)事業起了(le)重(zhong)大(da)作用。美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)局的研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)課題內容廣泛，以(yi)航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)為主。在航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)方(fang)面(mian)的研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)課題主要(yao)有超(chao)聲速(su)技(ji)術(shu)、飛(fei)(fei)機(ji)節能技(ji)術(shu)等(deng)(deng)；在航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)方(fang)面(mian)主要(yao)配合(he)幾個(ge)大(da)型工(gong)(gong)程(cheng)，如阿波羅工(gong)(gong)程(cheng)、天(tian)空(kong)(kong)實(shi)驗(yan)室(shi)(shi)(shi)、航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)飛(fei)(fei)機(ji)等(deng)(deng)開展研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)。它通(tong)過科研(yan)(yan)課題、合(he)同(tong)、計劃等(deng)(deng)形式與國(guo)(guo)防部、高等(deng)(deng)院校、工(gong)(gong)業企業的研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)機(ji)構保持密切(qie)的關系(xi)。它下(xia)轄的研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心和(he)實(shi)驗(yan)室(shi)(shi)(shi)有十幾個(ge)，如戈達(da)德航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)中心、肯尼迪(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)中心、噴(pen)氣(qi)推進(jin)實(shi)驗(yan)室(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)。但科研(yan)(yan)工(gong)(gong)作80%以(yi)上(shang)委托(tuo)局外各單位進(jin)行處理。研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)成果以(yi)NASA出(chu)版(ban)(ban)物(wu)形式發表。出(chu)版(ban)(ban)物(wu)有《技(ji)術(shu)報(bao)告》、《技(ji)術(shu)札記》、《合(he)同(tong)戶報(bao)告》、《技(ji)術(shu)備忘錄》、《技(ji)術(shu)譯文》、《特殊出(chu)版(ban)(ban)物(wu)》等(deng)(deng)。

在(zai)太(tai)(tai)空(kong)計劃之外，美國太(tai)(tai)空(kong)總署還進行長(chang)期的(de)民(min)用(yong)以及軍用(yong)航(hang)空(kong)宇宙(zhou)研(yan)究。美國國家航(hang)空(kong)航(hang)天局被廣泛認為是世界(jie)范圍內太(tai)(tai)空(kong)機(ji)構的(de)領頭羊(yang)。

《技術(shu)(shu)報(bao)告》(TR)、《技術(shu)(shu)札記》(TN)、《合同戶報(bao)告》(CR)、《技術(shu)(shu)備(bei)忘錄》(TM)、《技術(shu)(shu)譯文》(TT-F)、《特殊出版(ban)物》(SR)等(deng)。

獎項設置

NASA杰(jie)出公共服務獎(jiang)章(zhang)（NASA Distinguished Public Service Medal）為(wei)美國國家(jia)航空航天局最高獎(jiang)章(zhang)，用于授(shou)予圓滿完(wan)成工(gong)作任務并為(wei)NASA取得卓(zhuo)著(zhu)貢獻(xian)，且這種貢獻(xian)是其它獎(jiang)章(zhang)不足以(yi)表(biao)明其功績的(de)非(fei)政府雇員。

NASA優異服務獎章（NASA Exceptional Service Medal）僅授予政(zheng)府雇員(yuan)。授予積極(ji)主動(dong)表現(xian)忠于職守或者具有(you)創造性的才(cai)干(gan)并取得工程、航(hang)空(kong)、空(kong)間飛行、管理等方面進(jin)步(bu)，使NASA計劃取得實質性進(jin)展的雇員(yuan)。

NASA公平就業機(ji)會獎章（NASA Equal Employment Opportunity Medal）授予政(zheng)府和非政(zheng)府雇員，獎勵取得突出成就和使美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局公平就業計劃取得實(shi)質性貢獻的政(zheng)府、社團和群體成員。

NASA優異管理成就獎章(zhang)（NASA Exceptional Administrative Achievement Medal），僅授予政府(fu)雇(gu)(gu)員，用(yong)于授予聯邦政府(fu)雇(gu)(gu)員中取得具(ju)有(you)重大意義成就、特殊的(de)成就，主動做出(chu)不(bu)同尋常的(de)貢獻，或者創(chuang)造性(xing)地在管理上使NASA取得實質性(xing)進步的(de)人員。

NASA優(you)異成就獎章（NASA Exceptional Achievement Medal）僅授予(yu)政府雇員，用于授予(yu)具有重大意義，包括特殊成就、程序改進(jin)、效率、服務、金融(rong)儲蓄及技(ji)術進(jin)步等方面為NASA做出貢(gong)獻的人員。

NASA特殊勇(yong)敢獎章（NASA Exceptional Bravery Medal）授予(yu)政(zheng)(zheng)府和政(zheng)(zheng)府雇員.，用于獎勵做出模范性的，不顧個人危(wei)險勇(yong)敢地處(chu)理突(tu)發事件(jian)避免了生命及政(zheng)(zheng)府財產損失的個人。

NASA優異技術成就獎章（NASA Exceptional Technology Achievement Medal）授予(yu)政府(fu)和非政府(fu)雇員。，獎勵在NASA計劃早期技術發(fa)展(zhan)方面取得引人注(zhu)目的(de)貢獻、模范性的(de)合作(zuo)努力、技術上的(de)發(fa)展(zhan)變化、航空航天(tian)技術轉化商業應用方面作(zuo)出特(te)殊(shu)貢獻者。

NASA空間飛(fei)行(xing)獎章（NASA Space Flight Medal）授(shou)予(yu)取得重大(da)成就或(huo)服(fu)務(wu)于(yu)從事(shi)民間或(huo)軍事(shi)太(tai)空飛(fei)行(xing)的(de)人(ren)員(yuan)，包(bao)括(kuo)宇航(hang)員(yuan)、飛(fei)行(xing)員(yuan)、任務(wu)專家(jia)、載荷專家(jia)、或(huo)者其它(ta)參與空間飛(fei)行(xing)任務(wu)的(de)人(ren)員(yuan)。

NASA公(gong)共服務(wu)獎章(zhang)（NASA Public Service Medal）授予非政(zheng)(zheng)府職員，獎勵完(wan)成(cheng)任務(wu)的非政(zheng)(zheng)府雇員，承認其為美國國家航空航天局做出(chu)的特(te)殊貢(gong)獻。

NASA杰(jie)出領導(dao)獎章（NASA Outstanding Leadership Medal）僅授予政府(fu)職員，獎勵取得突出成績，在美國(guo)國(guo)家航空航天局技術和(he)行政上有著非凡影響的領導(dao)人員。

NASA杰(jie)出服(fu)務(wu)獎(jiang)章（NASA Distinguished Service Medal）僅授(shou)予(yu)政府(fu)雇(gu)員。NASA的最高(gao)榮譽稱(cheng)號，授(shou)予(yu)聯邦政府(fu)雇(gu)員中提(ti)供了卓(zhuo)越(yue)服(fu)務(wu)，具有非凡才干或精(jing)神，使NASA取得實質性進步其它獎(jiang)章不(bu)足以表明其功績的人員。

NASA優異工程(cheng)(cheng)成就(jiu)獎章(zhang)（NASA Exceptional Engineering Achievement Medal）授予在工程(cheng)(cheng)方面做出(chu)貢獻的政府或非(fei)政府職員。

NASA優(you)異(yi)科學成就獎章（ESAM）（NASA Exceptional Scientific Achievement Medal）授予取(qu)得顯著(zhu)重大(da)的包括(kuo)航(hang)空、空間(jian)探險等(deng)科學方面貢獻的人員(yuan)。

重要事件

官方預測

版本一：NASA（美(mei)國國家航空航天(tian)局(ju)）已證實，2012年12月21日下午將會(hui)(hui)出現(xian)“天(tian)空變得異常黑暗”的天(tian)文現(xian)象。從5點左(zuo)右開始，直至(zhi)8點左(zuo)右達(da)到頂峰，之后持續近(jin)10小(xiao)時。期間如果(guo)沒有人工照明將會(hui)(hui)很(hen)難看清東西。

版本二：美國航天(tian)局(NASA)的人(ren)太(tai)肯定(ding)2012年(nian)12月21日不(bu)是世界末(mo)日了(le)(le)(le)，他(ta)們(men)(men)甚至比原(yuan)計(ji)劃提前十天(tian)發布了(le)(le)(le)一部(bu)名為《世界為什么沒在昨天(tian)終(zhong)結》的影片。天(tian)文(wen)學(xue)家和(he)行(xing)星(xing)(xing)學(xue)家逐一列(lie)舉了(le)(le)(le)圍繞瑪雅日歷(li)終(zhong)結日期(qi)的所(suo)謂“預(yu)言”，他(ta)們(men)(men)駁斥了(le)(le)(le)一切(qie)宣稱太(tai)陽風暴將(jiang)沖破地球大氣(qi)層或是一顆(ke)流浪行(xing)星(xing)(xing)將(jiang)撞擊地球的說(shuo)法。不(bu)過就算(suan)事實證明他(ta)們(men)(men)錯了(le)(le)(le)，到那(nei)天(tian)也(ye)不(bu)會有人(ren)幸存下(xia)來嘲笑他(ta)們(men)(men)。話雖如此，但他(ta)們(men)(men)似乎相當自信———昨天(tian)就把(ba)原(yuan)定(ding)于(yu)12月22日發布的影片公開了(le)(le)(le)。

這(zhe)部(bu)提前發布的影片一上來就說：“如果你正在觀看這(zhe)部(bu)片子，那(nei)就說明了一件事(shi)……世界(jie)并沒有(you)在昨天(tian)終結。”末日預言是建立(li)在對古代瑪(ma)雅日歷(li)的一種解(jie)讀(du)上，這(zhe)一解(jie)讀(du)聲稱世界(jie)將在2012年12月21日滅亡。

隨著“大限(xian)”臨近(jin)，有(you)關地球(qiu)會如何迎(ying)來末(mo)日(ri)的(de)(de)各種理論應(ying)運(yun)而(er)生———NASA的(de)(de)影片(pian)駁斥了所(suo)有(you)這(zhe)些理論。一種理論稱，由古代的(de)(de)蘇美爾人(ren)發現的(de)(de)一顆名為“尼(ni)比魯”的(de)(de)流浪行星將在(zai)2012年12月21日(ri)撞擊地球(qiu)，所(suo)有(you)地球(qiu)人(ren)都(dou)會死去。但是科學家說，根本就沒有(you)這(zhe)顆行星。

NASA的(de)影(ying)片稱，所(suo)有末日(ri)(ri)理論都是建立在一個巨大誤解的(de)基礎上。考古天文學中心主任約翰(han)·卡(ka)爾森說(shuo)，瑪雅日(ri)(ri)歷其實根本沒有在2012年12月21日(ri)(ri)完結。從(cong)35年前就開(kai)始(shi)研究2012年預(yu)言的(de)他說(shuo)：“瑪雅人(ren)從(cong)來沒有預(yu)言過世界末日(ri)(ri)。”

美(mei)國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)計劃在2020年再次(ci)發(fa)射一輛全新的火(huo)(huo)星(xing)車，對(dui)火(huo)(huo)星(xing)表(biao)面進行進一步考察，其(qi)目的就是發(fa)現(xian)火(huo)(huo)星(xing)生(sheng)(sheng)命(ming)，此(ci)前美(mei)國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)已經確定火(huo)(huo)星(xing)上存(cun)在遠古的濕潤環境(jing)，但還沒有發(fa)現(xian)任何生(sheng)(sheng)命(ming)形式。

2014年9月22日上午，美(mei)國(guo)宇航局(NASA)的(de)火星大氣(qi)與(yu)揮發(fa)分演化探(tan)測器(qi)(MAVEN)于嘗試(shi)進入(ru)火星軌道。 NASA對這一(yi)事件(jian)進行(xing)了現(xian)場直播。

2014年(nian)9月22日上(shang)午9時(shi)54分(fen)(fen)許(xu)，點火(huo)(huo)開始。在(zai)火(huo)(huo)星北(bei)極上(shang)空大(da)約(yue)(yue)380公里處，MAVEN啟動發動機減速(su)，以便被火(huo)(huo)星引力場捕獲(huo)。點火(huo)(huo)將(jiang)持續約(yue)(yue)33分(fen)(fen)鐘，幾乎消耗飛船(chuan)上(shang)攜帶燃(ran)料的(de)一半。一旦成(cheng)功被火(huo)(huo)星引力捕獲(huo)，飛船(chuan)將(jiang)進入一個周期35小時(shi)的(de)大(da)軌道，之后(hou)將(jiang)調整進入周期4.5小時(shi)的(de)科學(xue)任務(wu)軌道。

2014年9月22日上午(wu)10時25分左右，點(dian)火順利結(jie)束，多普(pu)勒信號顯示MAVEN飛(fei)船已經(jing)安全進入火星軌道。

漏水事件

2015年2月25日，美國(guo)航天(tian)員特里·弗茨(TerryVirts)在完成6個多小時的(de)(de)太空行走作業后發現(xian)頭盔(kui)漏水。報道稱，該事件引(yin)發人們(men)了對(dui)美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局(NASA)太空服(fu)質(zhi)(zhi)量的(de)(de)質(zhi)(zhi)疑。

全球性洪水

2016年(nian)1月(yue)10日，美國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局(NASA)專家(jia)預測稱，60年(nian)后地球上將(jiang)發生世(shi)界性洪水，倫敦、阿姆斯特(te)丹、東京(jing)等城市將(jiang)被淹沒。

2021年(nian)11月，美國宇(yu)航(hang)局計劃讓一(yi)艘以每(mei)小時24000公里的(de)速度飛(fei)行(xing)(xing)的(de)宇(yu)宙飛(fei)船撞上一(yi)顆小行(xing)(xing)星以進行(xing)(xing)“行(xing)(xing)星防御”測試(shi)。

發射遇挫

2022年(nian)2月7日，據(ju)路透社洛杉磯報道(dao)，美國(guo)加利福(fu)尼亞的(de)初創企業阿(a)斯特拉空間技術公司周(zhou)一以最后一秒出現的(de)技術故障為由，取消(xiao)了原計劃的(de)首次運營衛星(xing)發射活動。

2022年4月(yue)14日(ri)，美(mei)(mei)國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局(ju)發(fa)(fa)布消息稱(cheng)，由于移(yi)動(dong)發(fa)(fa)射裝置出(chu)現(xian)燃料(liao)泄漏，第(di)三(san)次推遲對(dui)最新型“太空發(fa)(fa)射系統”(SLS)運載火(huo)箭的點(dian)火(huo)測試。據俄羅斯衛星(xing)通訊社(she)(she)、美(mei)(mei)聯社(she)(she)報道，美(mei)(mei)國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局(ju)在(zai)社(she)(she)交媒體上(shang)稱(cheng)：“在(zai)為即將執(zhi)行的‘阿爾忒彌斯1’號任務(wu)預演期(qi)間，工程師注(zhu)意到(dao)移(yi)動(dong)發(fa)(fa)射裝置底部出(chu)現(xian)泄漏。”該部門官(guan)員(yuan)表示，他(ta)們正在(zai)評估下一步行動(dong)。

2022年6月初(chu)，NASA表(biao)示(shi)，團隊在之前(qian)的(de)濕裝彩排(pai)中(zhong)完成了確定的(de)所有主要計劃目標。SLS再次抵達(da)發(fa)射(she)臺后，工(gong)程師將把(ba)火箭(jian)和飛船與地面系統連接(jie)起來并檢查，為貯箱測試(shi)做準(zhun)備。

發射被推遲

2022年(nian)6月(yue)7日電 據美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）發(fa)布新聞稿(gao)，運送(song)貨運飛船“貨運龍(long)”（Cargo Dragon）的“獵鷹9”號運載火箭向國際空間站(zhan)的發(fa)射(she)因發(fa)動機故障而無限期推遲。

Capstone失聯

當(dang)地時(shi)間(jian)2022年7月(yue)5日(ri)，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天局（NASA）表(biao)示，美國(guo)(guo)Capstone立方體(ti)衛星在脫離地球軌(gui)道向月(yue)球前進的過程(cheng)中失聯。

當地時(shi)間(jian)2022年7月12日，美國宇航局（NASA）將展示詹姆斯·韋伯空間(jian)望(wang)遠鏡拍(pai)攝的第一張全彩色照片。

恢復合作

2022年7月15日，NASA周五宣布，它將恢復與(yu)俄羅(luo)斯一起飛往國(guo)際空間站的飛行(xing)計(ji)劃(hua)。

發射載人飛船

當地(di)時間2022年10月5日，美(mei)國(guo)(guo)太空(kong)(kong)探索技術公司（SpaceX）與美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天(tian)局(ju)（NASA）在佛(fo)羅(luo)里達州向國(guo)(guo)際空(kong)(kong)間站成功(gong)發射(she)了載人飛船(chuan)，該(gai)飛船(chuan)首次(ci)搭(da)載了俄(e)羅(luo)斯宇航(hang)員。據悉(xi)，飛船(chuan)上共搭(da)載了4位宇航(hang)員，包括此(ci)次(ci)任務的(de)指揮官、首位前往(wang)太空(kong)(kong)的(de)美(mei)洲(zhou)原住民(min)女(nv)性(xing)尼科爾(er)·曼(man)恩，美(mei)國(guo)(guo)宇航(hang)員喬(qiao)什·卡薩達，日本宇航(hang)員若田浩一和俄(e)羅(luo)斯宇航(hang)員安娜·基(ji)吉納。

種植蔬菜

2021年4月，美國宇航局（NASA）宇航員在國際空間(jian)站（ISS）收獲一株迷你小白菜，并用(yong)醬油進行了簡單料理。

相關動態

包括馬克·偉德（Mark Wade）在內的(de)(de)一(yi)些(xie)評論家指出(chu)，NASA在載人飛行(xing)的(de)(de)計(ji)劃中(zhong)陷入了停滯不前(qian)的(de)(de)狀(zhuang)況。美國(guo)政府花費(fei)數十億美元完成的(de)(de)阿波(bo)(bo)羅(luo)計(ji)劃以及土(tu)星計(ji)劃中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)(de)航(hang)天器(qi)自1970年起就(jiu)不再(zai)被(bei)使(shi)用(yong)。雖然阿波(bo)(bo)羅(luo)計(ji)劃結束之(zhi)后NASA的(de)(de)財政預算被(bei)大幅縮減，但機構內的(de)(de)官僚作風卻沒有改變，導致嚴重的(de)(de)鋪張浪費(fei)，而且器(qi)械(xie)也沒有保持在最佳狀(zhuang)態。

美國佛(fo)羅里達(da)州：攝于NASA航(hang)(hang)天(tian)(tian)計劃(hua)（STS-95），NASA的(de)(de)(de)載人航(hang)(hang)天(tian)(tian)計劃(hua)依靠(kao)的(de)(de)(de)仍是(shi)(shi)航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)擔任(ren)的(de)(de)(de)任(ren)務包(bao)括為在(zai)(zai)建的(de)(de)(de)國際(ji)空間站運送(song)主要的(de)(de)(de)建筑構件和(he)材料。在(zai)(zai)1986年(nian)(nian)和(he)2003年(nian)(nian)的(de)(de)(de)兩次重大事故中(zhong)，已(yi)有兩架航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)被(bei)毀，導致14位航(hang)(hang)天(tian)(tian)員死(si)亡。其中(zhong)，1986年(nian)(nian)失事的(de)(de)(de)挑戰者號是(shi)(shi)一架用替換零件拼(pin)湊(cou)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。而(er)2003年(nian)(nian)的(de)(de)(de)哥倫比(bi)亞號則造成美國國內對航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)未來的(de)(de)(de)信心大減(jian)。NASA不考(kao)慮建造新(xin)的(de)(de)(de)替補航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，而(er)是(shi)(shi)轉(zhuan)而(er)研(yan)發新(xin)的(de)(de)(de)奧賴(lai)恩計劃(hua)。

NASA計劃出現的問(wen)題導(dao)致了國際空間站(zhan)(zhan)計劃的停滯(zhi)不前。按(an)照原計劃，國際空間站(zhan)(zhan)在2005年(nian)應達到七名宇航員(yuan)的配置，但(dan)卻(que)只有(you)最基本的兩(liang)名，以(yi)(yi)致很多計劃中的研究項(xiang)目被推遲。其(qi)他在國際空間站(zhan)(zhan)的項(xiang)目上(shang)投了巨資（比如歐洲航天局(ju)）的國家因此(ci)擔心國際空間站(zhan)(zhan)會像太空實(shi)驗室一(yi)樣以(yi)(yi)失敗(bai)告終。同時，歐洲國家和日本對國際空間站(zhan)(zhan)的貢獻(xian)也已(yi)經落后于時間表。

2004年，美國政府提出了(le)代替宇(yu)宙飛(fei)船的機組探測(ce)飛(fei)行器(qi)計(ji)(ji)劃(hua)，以允許航天(tian)局再次將宇(yu)航員送至月球。此(ci)計(ji)(ji)劃(hua)后來演變為奧賴恩計(ji)(ji)劃(hua)。

2016年(nian)1月10日，美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局(NASA)專家預測稱，60年(nian)后地(di)球上將(jiang)發生世界(jie)性洪水，倫敦、阿姆(mu)斯特(te)丹(dan)、東京等城市將(jiang)被淹沒。

“想(xiang)在(zai)火(huo)星(xing)著陸，NASA需(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)是全世界最強悍的(de)(de)(de)(de)(de)‘降落傘’”——NASA測試(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)“火(huo)星(xing)登陸減(jian)速(su)系統”的(de)(de)(de)(de)(de)核心技術(shu)部分在(zai)于一個(ge)名(ming)為(wei)“低密度超聲(sheng)速(su)減(jian)速(su)器(qi)”的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備(bei)，該設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)外表(biao)如(ru)同一個(ge)“飛(fei)碟”，是專門為(wei)應對火(huo)星(xing)大(da)氣(qi)密度低的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)殊環(huan)境而設(she)(she)計。NASA方面(mian)希(xi)望(wang)通(tong)過(guo)該項設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)成果為(wei)載(zai)人飛(fei)行(xing)器(qi)安全、平穩著陸火(huo)星(xing)表(biao)面(mian)奠定基礎(chu)。

2016年12月16日，美國福斯新聞網報道，NASA特地開設(she)一個太空人申請(qing)網站，到2017年2月18日以前，凡(fan)是(shi)合格的美國公民都可以申請(qing)，經(jing)過甄(zhen)選后(hou)參加NASA為探測火星(xing)所舉(ju)辦的太空人訓(xun)練課程。

2017年(nian)3月21日，美國華(hua)盛(sheng)頓，美國總統特朗普簽署了(le)相(xiang)關法案，授(shou)權(quan)撥款(kuan)多達195億(yi)美元(yuan)（約1342億(yi)元(yuan)人民(min)幣）給NASA，來資助將(jiang)航(hang)天員(yuan)送上火星(xing)的計劃。

美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天局定于(yu)當(dang)地(di)時(shi)(shi)間2018年(nian)4月16日(ri)(ri)晚18時(shi)(shi)32分（北京時(shi)(shi)間17日(ri)(ri)6時(shi)(shi)32分）發(fa)射“凌日(ri)(ri)系外行(xing)星(xing)勘(kan)測衛星(xing)”，尋找太(tai)陽系外行(xing)星(xing)，期望發(fa)現可(ke)能(neng)孕(yun)育生命的“另一個地(di)球”。這顆(ke)衛星(xing)名為“凌日(ri)(ri)系外行(xing)星(xing)勘(kan)測衛星(xing)”，按英文縮寫簡(jian)稱(cheng)“苔絲(si)”(TESS)，由美(mei)國(guo)太(tai)空探索(suo)技術(shu)公(gong)司“獵鷹9”號火箭搭載，從佛(fo)羅里達州卡納維拉爾角空軍基地(di)發(fa)射升空。

“苔絲(si)”高1.5米，太陽(yang)翼、即太陽(yang)能(neng)帆(fan)板收起時直徑(jing)大約(yue)1.3米，重363千克，比大多數太空探測衛星小巧。按(an)照航空航天局的(de)說法，它的(de)尺寸介于一臺(tai)冰箱與一臺(tai)“洗衣(yi)烘干(gan)一體機”之間。

“苔絲”主要使命是在今后兩年(nian)內“掃描”超過20萬(wan)顆太陽系(xi)外離地(di)球“最(zui)近(jin)、最(zui)亮”的恒星(xing)，確認(ren)是否有(you)行(xing)星(xing)圍繞它們公轉。航(hang)空航(hang)天局預計，它會發現2萬(wan)顆系(xi)外行(xing)星(xing)，其中50顆以上“與地(di)球一般大小(xiao)”，至多500顆體(ti)積“低于地(di)球兩倍(bei)大小(xiao)”。

2018年5月8日，美(mei)國宇(yu)航局(ju)(NASA)于宣布，與美(mei)國優(you)步公司(Uber Technologies, Inc。)簽署合作協議，探索城市(shi)空中交通(UAM)的(de)相關概念和技(ji)術，從而在(zai)人口密集(ji)城市(shi)形成安全、有效的(de)空中交通系統。

2019年8月，美國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)局(NASA)正(zheng)在(zai)調查一項(xiang)“不尋常”的(de)(de)(de)案件：一名(ming)美國(guo)宇航(hang)(hang)員(yuan)安妮·麥(mai)克(ke)萊(lai)(lai)恩(Anne McClain)被(bei)控(kong)(kong)在(zai)國(guo)際空間(jian)站居住期(qi)間(jian)，侵入其已分居伴侶薩默(mo)勒·沃登(Summer Worden)的(de)(de)(de)銀(yin)行(xing)賬戶。美媒(mei)表示，這(zhe)似乎是首(shou)例來自近地軌道的(de)(de)(de)犯罪指控(kong)(kong)。起訴(su)書(shu)指控(kong)(kong)麥(mai)克(ke)萊(lai)(lai)恩盜用他人(ren)身份，并非法獲取(qu)沃登的(de)(de)(de)私人(ren)財務記錄。麥(mai)克(ke)萊(lai)(lai)恩隨后承認(ren)她在(zai)國(guo)際空間(jian)站工作(zuo)時訪問過該賬號，但她否認(ren)有任何不當行(xing)為。她通過律師(shi)表示，這(zhe)一舉動是為管理兩人(ren)復雜的(de)(de)(de)財務狀況(kuang)。

2019年(nian)10月6日，NASA艾(ai)姆斯研究中心的專家們與Uber團(tuan)隊展(zhan)開合(he)作，以此來(lai)對未(wei)來(lai)的空(kong)中旅行進行計算機模擬測試。

2020年3月20日(ri)美(mei)國國家航空(kong)航天局（NASA）宣布暫(zan)時關(guan)閉兩(liang)個(ge)火(huo)箭生產(chan)基地，暫(zan)停“太空(kong)發射系統(tong)”（SLS）和(he)“獵(lie)戶座”飛船硬件（Orion）的生產(chan)和(he)測(ce)試。此舉或將影響NASA的重返(fan)月球計劃。

NASA局長(chang)吉姆(mu)·布(bu)里(li)登斯(si)汀(ting)(ting)（Jim Bridenstine）在(zai)官網聲明中(zhong)稱，由于新型冠狀病毒確診病例數上升，NASA正在(zai)關(guan)閉(bi)位于新奧爾良市的米丘德裝配(pei)廠和密西西比州(zhou)的斯(si)坦(tan)尼(ni)斯(si)航(hang)天(tian)中(zhong)心。布(bu)里(li)登斯(si)汀(ting)(ting)未透露關(guan)閉(bi)時間(jian)可能持(chi)續(xu)多久。

2020年6月25日舉行的戈爾德施密特大會上，美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天(tian)局（NASA）公布了太(tai)空(kong)探測(ce)器新一代智能系統的首(shou)批(pi)成果。它(ta)們能從巖石樣本中識別出生命(ming)地理化學特征，并判斷哪些數(shu)據(ju)值(zhi)得分析，哪些結果需要反饋給人類。

2020年8月22日(ri)(ri)，美國宇航(hang)局(NASA)表示(shi)，一(yi)顆小行星(xing)將于2020年美國大選日(ri)(ri)的前一(yi)天，即2020年11月2日(ri)(ri)，沖向地球。報道稱(cheng)，小行星(xing)沖撞(zhuang)地球的可能性不到1%，且它(ta)的體積極小，即使進入地球大氣(qi)層(ceng)也會被焚毀，對地球不會造成威脅。

當地時間2020年10月26日中午，美國國家航空(kong)航天(tian)局（NASA）的(de)同溫層紅(hong)外(wai)天(tian)文觀測臺(tai)“索菲婭(ya)”（SOFIA）首次證實：月球的(de)向陽(yang)面(mian)(mian)上(shang)存在(zai)水(shui)。這一發現表(biao)明(ming)水(shui)可能遍布月球表(biao)面(mian)(mian)，而不僅僅是以冰的(de)形式存在(zai)于寒冷、陰暗的(de)區(qu)域。

觀測任務中，索菲(fei)婭(ya)在月(yue)面的(de)“克(ke)拉維(wei)烏斯環(huan)形(xing)山(shan)(shan)”（Clavius Crater）上(shang)探測到了水分子（H2O）。克(ke)拉維(wei)烏斯環(huan)形(xing)山(shan)(shan)是月(yue)球(qiu)上(shang)最大環(huan)形(xing)山(shan)(shan)之一(yi)(yi)，位于(yu)月(yue)球(qiu)南半球(qiu)，在地球(qiu)上(shang)肉眼即可看(kan)到。觀測數據顯示，該環(huan)形(xing)山(shan)(shan)區域(yu)有濃度(du)為0.001%~0.004%的(de)水，大致相當(dang)于(yu)在每立方(fang)米的(de)環(huan)形(xing)山(shan)(shan)表面土(tu)壤中，存有一(yi)(yi)瓶355毫(hao)升的(de)瓶裝水。這一(yi)(yi)研究結果，被(bei)發表于(yu)最新一(yi)(yi)期的(de)學(xue)術(shu)期刊《自然天文學(xue)》上(shang)。

2021年3月(yue)12日，據外媒報道，NASA想要(yao)把人類帶回(hui)月(yue)球(qiu)(qiu)，目標是在(zai)2021年晚(wan)些時候(hou)進行無人駕駛的Artemis I繞月(yue)任務，但(dan)它需要(yao)先讓月(yue)球(qiu)(qiu)火箭在(zai)地球(qiu)(qiu)上(shang)驗證其性能，該(gai)機(ji)構正在(zai)為其太空發射系統(SLS)的第二(er)次關鍵熱火測試做準備。

當地(di)時間2021年(nian)6月(yue)2日，美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）于宣布(bu)，計(ji)劃(hua)將在(zai)2028年(nian)至2030年(nian)間執行(xing)兩項探索金(jin)(jin)星(xing)的新任務，以研究金(jin)(jin)星(xing)的大氣(qi)和地(di)質特(te)征(zheng)，每項計(ji)劃(hua)將得到(dao)約(yue)5億(yi)美(mei)元的經費。

2021年(nian)12月6日，美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天局(ju)(ju)向公眾介紹新(xin)(xin)選出的(de)(de)(de)10名預備宇(yu)航(hang)(hang)(hang)員，自2022年(nian)1月開(kai)始，將(jiang)在(zai)休(xiu)斯敦約翰遜航(hang)(hang)(hang)天中(zhong)心開(kai)始為期兩年(nian)的(de)(de)(de)培(pei)訓，其中(zhong)的(de)(de)(de)合格者(zhe)將(jiang)前往國(guo)際空(kong)間站(zhan)或參與登(deng)月項目等深空(kong)探(tan)索項目。這是(shi)時隔(ge)4年(nian)招募的(de)(de)(de)新(xin)(xin)一(yi)(yi)(yi)批預備宇(yu)航(hang)(hang)(hang)員，包(bao)括(kuo)6名男性、4名女性，年(nian)齡在(zai)32歲至45歲之間；半數是(shi)軍(jun)隊飛行(xing)員，其他人(ren)包(bao)括(kuo)一(yi)(yi)(yi)名醫(yi)學(xue)物(wu)理學(xue)家(jia)、一(yi)(yi)(yi)名鉆(zhan)探(tan)專家(jia)、一(yi)(yi)(yi)名海上機器人(ren)專家(jia)、一(yi)(yi)(yi)名從美(mei)國(guo)航(hang)(hang)(hang)天局(ju)(ju)轉行(xing)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)醫(yi)生，以及(ji)一(yi)(yi)(yi)名曾在(zai)一(yi)(yi)(yi)些世界級(ji)和(he)國(guo)家(jia)級(ji)自行(xing)車比賽中(zhong)創造佳績的(de)(de)(de)生物(wu)學(xue)家(jia)。

當地時間2021年12月14日，美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）科學任(ren)務理事會副局長(chang)托馬斯·祖布(bu)欽在新奧爾良舉(ju)行的(de)2021年美(mei)(mei)國(guo)地球物理聯盟秋(qiu)季會議上宣布(bu)，在“帕克”太陽(yang)(yang)探(tan)測器(qi)發(fa)射三(san)年后，該探(tan)測器(qi)于2021年4月成功穿過(guo)太陽(yang)(yang)大氣(qi)的(de)最外(wai)層(ceng)（日冕），成為(wei)首(shou)個(ge)“接觸”太陽(yang)(yang)的(de)航(hang)天器(qi)。

當地時(shi)間2022年2月(yue)2日，美國國家航空航天局（NASA）稱，計劃在(zai)2030年底讓其國際空間站（ISS）退役。

2022年2月，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)空航(hang)天局（NASA）宣布，計劃在(zai)2031年摧毀國(guo)(guo)際空間站（ISS），殘骸將從(cong)太空墜入地(di)球(qiu)上最(zui)偏遠的地(di)區、南(nan)太平洋的一個(ge)無(wu)人區。

2022年2月，NASA預計(ji)國(guo)際空(kong)間站的服役壽命將在(zai)2031年1月結束。但(dan)相(xiang)關工作可(ke)能會提前一(yi)年或更早時間就開始進(jin)行，屆時國(guo)際空(kong)間站的運行軌道會向地球墜(zhui)落。按照計(ji)劃，國(guo)際空(kong)間站最終將墜(zhui)落到“南太平(ping)洋無人(ren)區”。

2022年2月，美國宇(yu)航(hang)局 (NASA) 對埃隆?馬斯克(ke)（Elon Musk）旗下 SpaceX 為星鏈項(xiang)目部署約 3 萬顆(ke)衛(wei)星的計劃表示擔憂，NASA 在給聯邦通信委員會 (FCC) 的信中寫道：“NASA 擔心 SpaceX 部署衛(wei)星引(yin)發的關聯事(shi)件頻率(lv)可能會大幅增(zeng)加(jia)，并可能對 NASA 執行(xing)科學和載人太空任務(wu)產生(sheng)影響。”

據多家美(mei)(mei)(mei)國媒體2022年2月(yue)10日報(bao)道(dao)，美(mei)(mei)(mei)國航天局(ju)對美(mei)(mei)(mei)國太(tai)空探(tan)索技術公司的(de)第二代“星鏈”計劃表(biao)示擔憂(you)。美(mei)(mei)(mei)航天局(ju)說，這個在(zai)近(jin)地軌道(dao)額外部署(shu)3萬顆衛星的(de)計劃可能造成軌道(dao)“嚴重擁堵”，增(zeng)加碰撞風險，影響(xiang)美(mei)(mei)(mei)航天局(ju)的(de)科研及載人航天任務(wu)。

2022年(nian)2月(yue)(yue)24日，美國宇航局(ju)（NASA）宣布(bu)其重返月(yue)(yue)球(qiu)計劃的(de)首次任務Artemis 1將被推遲到5月(yue)(yue)份發(fa)射。

2022年3月8日(ri)消息，美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)(NASA)最近(jin)和太(tai)空(kong)探索(suo)技(ji)術公(gong)司SpaceX簽訂一份總額近(jin)35億(yi)美(mei)元的合同，讓 SpaceX 公(gong)司再提供三次將宇航(hang)員送往國(guo)際空(kong)間站(zhan)的載人(ren)航(hang)天任務。

2022年3月17日(ri)，美國(guo)宇(yu)航局(NASA)的下一代(dai)登月火(huo)箭進行(xing)了一次備(bei)受期待(dai)的“慢動作之旅”：從組裝廠(chang)前往佛羅里(li)達州的發(fa)射臺。它(ta)將在未來幾周進行(xing)最后一輪測試，這將決定它(ta)能夠在多快(kuai)時間內執行(xing)“阿爾忒彌斯1號”任務。

2022年(nian)3月(yue)21日CNN報道(dao)，據美國國家(jia)航空航天局（NASA）稱，目前太(tai)陽(yang)系外已被確認的行星有5000多(duo)顆。

當地時間(jian)2022年3月28日，NASA局長比爾·納爾遜(xun)在演講中(zhong)表示，NASA計劃在2040年送人類上火星并實現火星行走。

“美國(guo)國(guo)家航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天局(ju)（NASA）的舉動可(ke)能引發外星人攻(gong)擊”。據英(ying)國(guo)《每(mei)日(ri)電訊報》2022年4月17日(ri)報道(dao)，NASA正推進一(yi)項(xiang)新計劃(hua)，嘗試向太空(kong)(kong)發出一(yi)系列(lie)有(you)關地(di)球的信息。

2022年4月18日，據法新社報(bao)道(dao)，美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航空航天局（NASA）的巨(ju)型火(huo)箭(jian)太空發(fa)射系統（SLS）在佛羅里達州發(fa)射場(chang)接(jie)受(shou)首次測(ce)試卻失敗，將返廠維修。

2022年(nian)(nian)5月(yue)，NASA公布(bu)了一段來自2.5億光年(nian)(nian)外的(de)英(ying)仙座星系團(tuan)中心黑洞的(de)音頻，有(you)網友評(ping)論其(qi)像“恐怖電影配樂”。

2022年6月，美國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）日前(qian)公布了為國際(ji)空間(jian)站和阿爾忒彌斯(si)（Artemis）未(wei)來發射(she)任務設計的(de)新一代(dai)宇航(hang)服(fu)。

2022年6月，美國宇航(hang)局(NASA)將于6月26日(ri)從澳大利亞北(bei)部地區的一個(ge)設施發射三枚探空火箭，這(zhe)是該(gai)航(hang)天局50多年來(lai)首次使用美國以外的商(shang)業(ye)發射臺。

2022年6月13日消息，美(mei)國當地時間周日，火箭公司Astra Space 為(wei)美(mei)國宇航局(NASA)發(fa)射的氣(qi)象衛星任務遭遇重大故障(zhang)，導致(zhi)后者丟(diu)失(shi)兩顆衛星。

2022年(nian)6月26日晚，據新加坡《聯合早報》網站消息，美國國家航空航天局（NASA）在澳大利亞內陸地區(qu)成功發(fa)射火箭，這是NASA首(shou)次在美國以外的商業發(fa)射場(chang)發(fa)射火箭。

當地(di)時間2022年6月28日(ri)，美(mei)國國家航空(kong)航天局(ju)（NASA）在新(xin)西(xi)蘭(lan)通過(guo)火箭實驗(yan)室的(de)電子(zi)火箭向月球發(fa)射了一顆“CAPSTONE”衛星。

2022年8月，美國(guo)宇(yu)航局宣稱，太陽風任務和太空望遠鏡任務將于(yu)(yu)2025年4月“拼(pin)車(che)”進入(ru)軌道。預計此次太空飛(fei)行(xing)搭載(zai)獵鷹(ying)9號火(huo)箭的將有5顆(ke)衛星，一顆(ke)用于(yu)(yu)天體(ti)物理學(xue)研(yan)究(jiu)，另外四顆(ke)用于(yu)(yu)太陽科學(xue)研(yan)究(jiu)。

當地時間2022年(nian)8月19日，美國國家航空航天局(NASA)公布了13個美國下一次載人登月的潛(qian)在著陸區域。

當地時間2022年8月29日，美國(guo)國(guo)家航天局(NASA)“太(tai)空發射系統”重型火箭因燃料泄漏推遲發射。

當(dang)地(di)時間2022年9月(yue)12日，美(mei)國國家航空航天局表示，將9月(yue)27日定(ding)為下(xia)次嘗試發(fa)射(she)(she)新(xin)一(yi)代登月(yue)火箭(jian)“太空發(fa)射(she)(she)系統”的(de)最早可能的(de)日期。

當地時間2022年9月21日，美國國家航空(kong)航天局（NASA）表示，他們再次檢測到新一代登(deng)月火箭“太空(kong)發射系統”發生液氫泄漏(lou)(lou)，泄漏(lou)(lou)與此前(qian)影響(xiang)9月3日發射計劃的情況具有“相同(tong)特(te)征”。受泄漏(lou)(lou)影響(xiang)，NASA一度(du)暫停(ting)向火箭加注液氫，進行故障排除(chu)。

當地時間9月(yue)22日發布(bu)消息，全世界首次行星防御試(shi)驗即將執行。

當地時(shi)(shi)間(jian)2022年9月24日，據cnn消息，因(yin)擔心(xin)熱帶風暴襲(xi)擊佛羅里達州，“阿耳忒(te)彌斯1號”登(deng)月任務的發射時(shi)(shi)間(jian)再次推遲。

美國東(dong)部(bu)時間2022年9月26日19點14分，NASA的雙小(xiao)行星重定向測試(DART)任(ren)務宇宙飛船(chuan)成(cheng)功撞擊了一(yi)顆小(xiao)行星“孿小(xiao)星（Dimorphos）”。

2022年(nian)9月(yue)(yue)，由于颶風“伊恩”逼近，美國(guo)(guo)(guo)太空(kong)總(zong)署（NASA）連(lian)夜將(jiang)號稱“史上最強”的(de)(de)登月(yue)(yue)火箭(jian)(jian)“太空(kong)發(fa)(fa)射(she)系統(tong)”（SLS）運回(hui)儲藏庫存(cun)放。NASA表示(shi)，“阿耳忒彌斯”登月(yue)(yue)計(ji)劃將(jiang)延期至11月(yue)(yue)中旬。10月(yue)(yue)24日，美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)首次(ci)(ci)向媒體公開載人(ren)探(tan)月(yue)(yue)車原型。10月(yue)(yue)，美國(guo)(guo)(guo)兩架航(hang)天器捕捉到(dao)有記(ji)錄以(yi)來火星遭到(dao)的(de)(de)最強隕石撞(zhuang)擊。這(zhe)次(ci)(ci)撞(zhuang)擊在火星留下(xia)直(zhi)徑近150米的(de)(de)隕石坑，暴(bao)露(lu)出火星地表以(yi)下(xia)大塊水冰。11月(yue)(yue)5日，美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局(ju)（NASA）的(de)(de)登月(yue)(yue)火箭(jian)(jian)在因維修(xiu)和(he)天氣導致的(de)(de)三次(ci)(ci)延期后，終于又(you)回(hui)到(dao)了發(fa)(fa)射(she)臺上，準(zhun)備再(zai)次(ci)(ci)進行發(fa)(fa)射(she)。NASA宣布將(jiang)于美東時(shi)間(jian)11月(yue)(yue)14日凌晨0時(shi)7分打開69分鐘的(de)(de)發(fa)(fa)射(she)窗口(kou)，若SLS火箭(jian)(jian)順利發(fa)(fa)射(she)，“獵戶座”飛(fei)船將(jiang)完成(cheng)首次(ci)(ci)繞月(yue)(yue)飛(fei)行。

當地時間2022年11月(yue)8日，美(mei)國國家航空(kong)航天(tian)局（NASA）宣布，受熱帶風暴“妮(ni)科爾”影響(xiang)，原定于11月(yue)14日的(de)新一(yi)代登(deng)月(yue)火箭“太(tai)空(kong)發射(she)系統(tong)”發射(she)計(ji)劃(hua)推遲至11月(yue)16日，以確保發射(she)的(de)最佳條(tiao)件(jian)。

2022年11月(yue)13日消息，本月(yue)10日上(shang)午(wu)，美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天局(ju)（NASA）將一(yi)個(ge)(ge)巨型(xing)充氣裝置送入太空，然后使其從軌(gui)道(dao)上(shang)返回地球(qiu)，墜(zhui)落到(dao)(dao)夏威(wei)夷附近(jin)的(de)(de)(de)海面上(shang)。11月(yue)14日消息，NASA宣(xuan)布CAPSTONE微(wei)型(xing)探測器的(de)(de)(de)歷史性登月(yue)之旅已結束。這顆(ke) 25公斤(jin)重的(de)(de)(de)小(xiao)東西于美(mei)國(guo)美(mei)國(guo)東部標準時間周日晚上(shang)7:39進入繞月(yue)軌(gui)道(dao)，成為有史以(yi)來第一(yi)個(ge)(ge)到(dao)(dao)達(da)地球(qiu)鄰(lin)居的(de)(de)(de)立方體(ti)衛星。

2022年11月(yue)25日(ri)，正(zheng)在執(zhi)行Artemis I任務(wu)的(de)“獵戶座”（Orion）航天(tian)飛船在圍繞著月(yue)球進行“遙遠的(de)逆行軌道”（distant retrograde orbit）操作時，和美國宇(yu)航局任務(wu)控(kong)制中心的(de)通信中斷了47分鐘。