LT-38即PZ.38(t)是(shi)捷克斯(si)洛(luo)伐克斯(si)柯(ke)達(da)兵工廠制造(zao)的(de)(de)LTvz-38輕坦(tan)克,德(de)軍編號(hao)Sd.Kfz140 PZ.38(t),由著名的(de)(de)斯(si)柯(ke)達(da)(Skoda)兵工廠所制造(zao),于1938年(nian)末起服役于捷軍,1939年(nian)3月德(de)國(guo)并吞(tun)捷克之后(hou)(hou),鑒于該坦(tan)克設計優(you)良,遂以(yi)PZ.38(t)的(de)(de)名號(hao)繼(ji)續使用,一直到大戰后(hou)(hou)期都還(huan)能(neng)看(kan)到基于該坦(tan)克底盤(pan)的(de)(de)變種車繼(ji)續為德(de)國(guo)在各(ge)地(di)奮戰。
LT-38坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)戰斗(dou)全重(zhong)為9.4噸(dun),乘員4人(ren),主要(yao)武器為斯柯達兵工廠制造的(de)37mm反坦(tan)克(ke)(ke)(ke)炮(pao),可(ke)發(fa)射穿甲彈(dan)(dan)和(he)(he)(he)榴彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥(yao)基數和(he)(he)(he)LT-35一(yi)樣(yang),都是(shi)72發(fa);LT-38坦(tan)克(ke)(ke)(ke)和(he)(he)(he)LT-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)主要(yao)不同點在推(tui)進(jin)(jin)系統(tong)上。LT-38坦(tan)克(ke)(ke)(ke)上采用(yong)的(de)是(shi)6缸水冷汽油機,其氣缸容積(ji)7.15L(LT-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)上汽油機的(de)為8.5L),最大功率(lv)為125hp(91.9kW)。變(bian)速箱有(you)5個前(qian)進(jin)(jin)檔和(he)(he)(he)1個倒檔。行動部(bu)分(fen)采用(yong)平衡懸掛裝(zhuang)置(zhi),彈(dan)(dan)性元(yuan)件是(shi)半橢圓(yuan)形片狀彈(dan)(dan)簧,每側有(you)4個大直(zhi)徑(jing)負重(zhong)輪(lun)(lun),主動輪(lun)(lun)在前(qian),誘導輪(lun)(lun)在后,另有(you)兩(liang)個托帶輪(lun)(lun)。由(you)于發(fa)動機功率(lv)的(de)提高(gao),再加上對(dui)行動部(bu)分(fen)作了重(zhong)大改進(jin)(jin),使得(de)LT-38坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)機動性比(bi)LT-35的(de)有(you)較大的(de)提高(gao),與LT-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)大部(bu)分(fen)相同,只是(shi)車(che)體和(he)(he)(he)炮(pao)塔的(de)項部(bu)、車(che)體底部(bu)的(de)裝(zhuang)甲厚度略(lve)有(you)增加。
30年(nian)代后期(qi),CKD公(gong)司(si)在(zai)LT-24組克(ke)出(chu)口型的基礎上,對(dui)其行動部分(fen)和發動機加以改(gai)進,制成(cheng)了NHP—S坦克(ke),斯柯達(da)公(gong)司(si)則推出(chu)LT-35坦克(ke)改(gai)進的S-26坦克(ke)。
捷(jie)(jie)克(ke)陸軍(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)通過對比(bi)試驗認定(ding),TNHP-S坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)實用性較(jiao)好。捷(jie)(jie)克(ke)陸軍(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)性能評定(ding)委員(yuan)會所(suo)組織的(de)(de)這(zhe)(zhe)次大(da)型(xing)試驗,歷時達(da)4個月,坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)累計(ji)行程達(da)5558km,其(qi)中包(bao)括1533km的(de)(de)惡劣路面(mian),考(kao)核(he)是(shi)比(bi)較(jiao)嚴格的(de)(de)。試驗結果表明(ming),TNHP-S坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)越野性能相(xiang)當不錯。這(zhe)(zhe)在很大(da)程度上得益于它的(de)(de)每側4個大(da)直徑負重輪,而原來的(de)(de)LT-35坦(tan)(tan)(tan)克(ke)每側是(shi)8個小直徑負重輪。這(zhe)(zhe)一點也(ye)成為識LT-38和LT-35坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)最主要的(de)(de)外部(bu)(bu)特征(zheng)。隨后(hou),捷(jie)(jie)克(ke)陸軍(jun)(jun)(jun)部(bu)(bu)正式將(jiang)了TNHP-S坦(tan)(tan)(tan)克(ke)定(ding)名為LT-38輕型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke),時間是(shi)1938年7月1日。型(xing)號(hao)中的(de)(de)38,代表定(ding)型(xing)的(de)(de)年份。同年的(de)(de)7月22日,軍(jun)(jun)(jun)方(fang)訂購了150輛LT-38輕型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)。但是(shi),在德(de)軍(jun)(jun)(jun)占領捷(jie)(jie)克(ke)全境之前,捷(jie)(jie)克(ke)的(de)(de)快速師中,僅(jin)裝備了幾十(shi)輛LT-38輕型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke),其(qi)余均為LT-35坦(tan)(tan)(tan)克(ke)。
LT-38坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)(de)戰斗全重(zhong)為9.4t,乘員4人,主(zhu)(zhu)要武器(qi)為斯柯達公司制.造的(de)(de)(de)(de)(de)37mm反坦(tan)(tan)(tan)克炮(pao),可(ke)發射穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)(dan)和(he)(he)榴彈(dan)(dan)(dan)。發射穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)(dan)時,可(ke)擊穿(chuan)1000m處(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)32mm厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)質(zhi)鋼裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。輔(fu)助武器(qi)為2挺(ting)7.92mm機槍(qiang),其(qi)中1挺(ting)為并列機槍(qiang),1挺(ting)為前(qian)機槍(qiang)。彈(dan)(dan)(dan)藥基數和(he)(he)LT-35的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)樣,均為72發。LT-38坦(tan)(tan)(tan)克和(he)(he)LT-35坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要不(bu)同點(dian)在推進(jin)系統上(shang)。LT-38坦(tan)(tan)(tan)克上(shang)采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)是6缸(gang)水(shui)冷汽油(you)機,其(qi)氣(qi)缸(gang)容積7.15L(LT-35坦(tan)(tan)(tan)克上(shang)汽油(you)機的(de)(de)(de)(de)(de)為8.5L),最(zui)大功率為125hp(91.9kW)。變速箱有5個(ge)(ge)前(qian)進(jin)檔和(he)(he)1個(ge)(ge)倒(dao)檔。行(xing)動(dong)部(bu)分采用(yong)平衡懸(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),彈(dan)(dan)(dan)性元件是半(ban)橢圓形片狀彈(dan)(dan)(dan)簧,每側(ce)有4個(ge)(ge)大直徑(jing)負(fu)重(zhong)輪,主(zhu)(zhu)動(dong)輪在前(qian),誘導輪在后(hou),另有兩個(ge)(ge)托帶輪。由于發動(dong)機功率的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao),再加上(shang)對行(xing)動(dong)部(bu)分作了(le)重(zhong)大改(gai)進(jin),使得(de)L了(le)-38坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)(de)機動(dong)性比LT-35的(de)(de)(de)(de)(de)有較大的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao),最(zui)大速度達到42km/h,最(zui)大行(xing)程(cheng)為250km。LT-38坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)厚(hou)度和(he)(he)結構等,與LT-35坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)(de)大部(bu)分相同,只是車體和(he)(he)炮(pao)塔的(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)部(bu)、車體底部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)厚(hou)度略有增加。LT-38坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)進(jin)型車LT-38坦(tan)(tan)(tan)克不(bu)僅變型車多,其(qi)改(gai)進(jin)型車也不(bu)少,而且(qie)大部(bu)分是1939年以后(hou)生產的(de)(de)(de)(de)(de)。
1938-1939年(nian)(nian),德(de)國(guo)(guo)吞并(bing)(bing)了(le)捷克(ke)(ke)斯洛伐克(ke)(ke)。1939年(nian)(nian)3月(yue),生產中(zhong)(zhong)的(de)(de)150輛LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)被德(de)國(guo)(guo)沒收(shou)了(le),并(bing)(bing)被重新命名為(wei)(wei)PzKpfw38(t)A型。德(de)國(guo)(guo)控制捷克(ke)(ke)后(hou)(hou),LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)成為(wei)(wei)德(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)甲部隊裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)中(zhong)(zhong)極為(wei)(wei)重要(yao)的(de)(de)一部分(fen),并(bing)(bing)且一直保留生產直至1942年(nian)(nian)6月(yue)。二戰(zhan)期間,PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)不僅(jin)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)德(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)還(huan)(huan)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)其(qi)他很多軸心(xin)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊,比如羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利等(deng)。1940年(nian)(nian)5/6月(yue),英國(guo)(guo)和法國(guo)(guo)的(de)(de)部隊都曾經繳(jiao)獲(huo)(huo)過數量不詳38(t)坦(tan)(tan)克(ke)(ke),1943年(nian)(nian)意大利戰(zhan)役和諾曼(man)底(di)戰(zhan)役中(zhong)(zhong)盟軍(jun)(jun)(jun)(jun)也繳(jiao)獲(huo)(huo)過,還(huan)(huan)有一部分(fen)東(dong)線被繳(jiao)獲(huo)(huo)的(de)(de)38(t)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)則被蘇聯紅軍(jun)(jun)(jun)(jun)所裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)。最后(hou)(hou)在1945年(nian)(nian)5月(yue)戰(zhan)爭結束的(de)(de)時(shi)候,LT-38坦(tan)(tan)克(ke)(ke)被捷克(ke)(ke)斯洛伐克(ke)(ke)陸軍(jun)(jun)(jun)(jun)用做訓練直至20世紀(ji)50年(nian)(nian)代(dai)。
隨著(zhu)(zhu)捷德(de)因為蘇(su)臺德(de)區問題(ti)及隨后的幕尼黑會議造成的緊張局勢,捷克軍(jun)方除(chu)了動員備戰,向(xiang)斯柯(ke)達兵工廠(chang)催促盡快生(sheng)產LT-38。1938年(nian)歲末,20輛先(xian)導(dao)生(sheng)產車即進入捷克裝甲(jia)部隊服役。1939年(nian)3月16日(ri),德(de)國并(bing)吞捷克,LTvz.38也(ye)就跟(gen)著(zhu)(zhu)被德(de)軍(jun)接(jie)收,由于其(qi)性能(neng)與初期型的PZ.III三號坦克旗鼓相當(dang),加上性能(neng)優秀,結構簡單又耐用,因此德(de)軍(jun)仍(reng)然將其(qi)配屬于第七、第八裝甲(jia)師,并(bing)且(qie)命(ming)令斯柯(ke)達兵工廠(chang)繼續(xu)生(sheng)產,同(tong)時改編號為PZ.38(t)。
PZ.38(t)共生(sheng)產了(le)1411輛(liang),其中最終型的G型就有325輛(liang),正面裝甲更加厚到(dao)50毫米,盡管在1942年以(yi)(yi)后,此車就已經是落伍的車種,但德軍的二線(xian)(xian)單位仍大量使用,甚(shen)至到(dao)了(le)戰爭后期(qi)還以(yi)(yi)各式變種車款(kuan)繼續(xu)活躍(主要在東戰線(xian)(xian)),共計有以(yi)(yi)下(xia)變種。
MarderIII 驅(qu)逐戰車(che)(panzerjager)
MarderIII H/M型驅逐戰車(panzerjager)
搭載PAK40 L/46 75毫(hao)米(mi)戰防炮
MarderIII G型驅(qu)逐戰車(panzerjager)
搭載(zai)ZIS3(PAK36(r) L/5176.2毫米(mi)戰防(fang)炮
Hetzer驅逐戰(zhan)車(jagdpanzer)
搭載PAK39 L/48 75毫(hao)米戰(zhan)防炮
Flakpanzer 38 防(fang)空坦(tan)克
搭載FlaK 38 20毫(hao)米防空炮
Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火(huo)炮牽引車(che)型Ausf. C/K/M
Aufkl?rer 38(t)偵(zhen)察坦(tan)克
搭載Kwk 38 20毫米機炮或Kwk 40 75毫米戰(zhan)防(fang)炮
蟋蟀式自行火炮
搭載150mm sIG33步兵炮(pao)
在第二次世界(jie)大(da)戰(zhan)初期,捷克的LT-38輕(qing)型坦克是很有名(ming)氣的一(yi)種(zhong)坦克。除了它本身的性(xing)能不錯(cuo)之外,還由于德國(guo)人(ren)利(li)用(yong)它制造出(chu)一(yi)系列變(bian)型車(che),在戰(zhan)場上發揮了不小的作用(yong)。
LT-38輕型坦克(ke),德(de)國人(ren)稱德(de)國人(ren)稱為38(t)。PZ.38(t)是捷(jie)克(ke)斯洛伐克(ke)斯柯達兵工廠(chang)制(zhi)造(zao)的(de)LTvz-38輕坦克(ke),德(de)軍(jun)編號(hao)Sd.Kfz140 PZ.38(t),由著名的(de)斯科達(Skoda)兵工廠(chang)所制(zhi)造(zao),于1938年末(mo)起服役于捷(jie)軍(jun),1939年3月德(de)國并吞捷(jie)克(ke)之后(hou),鑒于此(ci)車設計優良,遂以PZ.38(t)的(de)名號(hao)繼(ji)續使用,一直到大(da)戰后(hou)期都還能看到此(ci)車的(de)變種繼(ji)續為德(de)國在(zai)各地奮戰
PzKpfw38(t)坦克(ke)共有(you)(you)8種型(xing)號(A/B/C/D/E/F/S/G)生產了(le)1400輛,其中改進型(xing)的(de)(de)(de)有(you)(you)裝(zhuang)備(bei)捷克(ke)造(zao)的(de)(de)(de)37mm SkodaA7vz.38型(xing)炮(pao)(pao),這種炮(pao)(pao)德(de)國(guo)人稱(cheng)為37mmKwK38(t)L/48。早(zao)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)PzKpfw38(t)坦克(ke)采(cai)用(yong)鉚接(jie)結構(gou)(gou),直接(jie)火力命中會使(shi)鉚接(jie)的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)板脫落導致乘員死傷。后(hou)期(qi)(qi)則大量采(cai)用(yong)了(le)焊接(jie)結構(gou)(gou),一些(xie)早(zao)期(qi)(qi)型(xing)的(de)(de)(de)被升級裝(zhuang)甲(jia),另外(wai)一些(xie)則換裝(zhuang)德(de)國(guo)造(zao)的(de)(de)(de)37mmKwK35/36L/46.5型(xing)火炮(pao)(pao)。
還有(you)部分的(de)PzKpfw38(t)坦(tan)克安(an)裝(zhuang)(zhuang)了火(huo)焰噴射器以取(qu)代車體上(shang)本來裝(zhuang)(zhuang)備的(de)機槍,噴射器燃(ran)料是(shi)靠一輛200公(gong)升的(de)油料補給拖車用橡皮管供給的(de)。PzKpfw38(t)坦(tan)克還有(you)一種兩棲型(xing)的(de),不過沒有(you)正式投入生(sheng)產。
德國(guo)很多戰斗車(che)(che)輛(liang)采用(yong)了38(t)坦克的(de)底盤(pan),比如黃(huang)鼠狼IIIH/M型(xing)自行(xing)(xing)反坦克炮、Bison/GrilleH/K/M型(xing)自行(xing)(xing)榴彈炮以及追獵者坦克殲擊車(che)(che)等。一些回收(shou)的(de)舊車(che)(che)也常常用(yong)來制造變(bian)型(xing)車(che)(che)。
1939年(nian)(nian)9月(yue)的(de)(de)(de)時(shi)候,開(kai)發(fa)快速/輕型偵察(cha)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)方案(an)被暫時(shi)擱置(zhi),到了1942年(nian)(nian)初,BMW公司制造(zao)了15輛PzKpfw38(t)nA型,但是并沒有被正(zheng)式裝(zhuang)備部隊。1942年(nian)(nian),按照德(de)國(guo)人(ren)改裝(zhuang)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)習(xi)慣在PzKpfw38(t)底盤上改造(zao)出黃(huang)鼠狼III自行反(fan)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)炮和38(t)型自行高射(she)炮。1942-1943年(nian)(nian),大量的(de)(de)(de)PzKpfw38(t)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)被去(qu)除炮塔改造(zao)成駕駛訓練車(che)。這(zhe)種訓練車(che)被德(de)國(guo)國(guo)防軍的(de)(de)(de)很(hen)多學校使用。351只PzKpfw38(t)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)炮塔被用作德(de)軍在挪威,丹麥(mai),大西洋壁(bi)壘以及(ji)意大利,東歐的(de)(de)(de)防御(yu)工事火力。
PzKpfw38(t)坦(tan)克的(de)變型(xing)(xing)車(che)中(zhong)有一種很有趣的(de)偵(zhen)察坦(tan)克——Aufklarungs38(t)坦(tan)克(Sd.Kfz.141/1),裝備(bei)一門(men)20mmKwK38L/55型(xing)(xing)炮(pao)以及MG42機槍(qiang)(在很多裝甲車(che)上使用)或者(zhe)75mmKwK37L/24型(xing)(xing)炮(pao)。從(cong)1943年到1944年初,只生產(chan)了50到70輛裝備(bei)20mm炮(pao)的(de)38(t)偵(zhen)察坦(tan)克,1944年則生產(chan)了2輛裝備(bei)75mm炮(pao)的(de)38(t)偵(zhen)察坦(tan)克。基于38(t)坦(tan)克底盤(pan)開發的(de)變型(xing)(xing)車(che)中(zhong)最成功的(de)無疑是追獵者(zhe)坦(tan)克殲擊車(che)(Hetzer)。
克(ke)虜(lu)伯公(gong)司曾經(jing)提議過在38(t)坦(tan)克(ke)坦(tan)克(ke)上安裝PzIV坦(tan)克(ke)的(de)炮塔,這種不可行(xing)的(de)方(fang)案自(zi)然(ran)沒有被接受。德國曾經(jing)嘗試改進38(t)坦(tan)克(ke),不過僅制成了一種名為38(d)坦(tan)克(ke)的(de)試驗車(che)。
1943年10月(yue)(yue)15日,希特(te)勒批準(zhun)生(sheng)(sheng)產(chan)一種稱為(wei)Gepard的(de)臨時性自行(xing)(xing)防(fang)空(kong)炮(pao),后來被(bei)基于PzIV型(xing)坦克底盤的(de)自行(xing)(xing)防(fang)空(kong)炮(pao)取代。這種自行(xing)(xing)防(fang)空(kong)炮(pao)裝(zhuang)備單管的(de)20mmFlak30或者20mmFlak38L/112.5型(xing)炮(pao),采(cai)用38(t)坦克L/M型(xing)的(de)改進底盤。1943年11月(yue)(yue)到1944年2月(yue)(yue),BMW生(sheng)(sheng)產(chan)了141輛(liang)。首批的(de)87輛(liang)在1944年1月(yue)(yue)裝(zhuang)備前線裝(zhuang)甲師和裝(zhuang)甲擲彈兵師的(de)防(fang)空(kong)排(主要是黨衛軍部隊,例如諾曼底地區的(de)黨衛軍第12裝(zhuang)甲師)。
PzKpfw38(t)在德(de)國的監管下生產,在很多地區參戰(zhan)(zhan),比(bi)如波蘭(lan)(第(di)(di)3輕(qing)裝(zhuang)甲師(shi)),挪威(第(di)(di)31裝(zhuang)甲軍(jun)),法(fa)國第(di)(di)(6,7,8裝(zhuang)甲師(shi)),巴爾干(gan)(第(di)(di)8裝(zhuang)甲師(shi))以(yi)及蘇聯(第(di)(di)6,7,8,12,19,20裝(zhuang)甲師(shi))。在蘇德(de)戰(zhan)(zhan)場上(shang),PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克在裝(zhuang)甲和(he)火力上(shang)都逐漸不能適應戰(zhan)(zhan)局,1942年,PzKpfw38(t)坦(tan)(tan)克被用作(zuo)(zuo)其(qi)他任(ren)務(比(bi)如偵察和(he)訓練)而不再作(zuo)(zuo)為主力作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克。
前捷克斯洛伐克
納粹德國
據報道,1937年(nian)10月,捷克(ke)軍方(fang)提出一款新式(shi)輕型坦(tan)克(ke)的(de)需求,隨候選中了TNHS,再經(jing)由斯柯達兵工(gong)廠稍加(jia)改(gai)良之(zhi)后,于(yu)1938年(nian)元(yuan)月推出了LTvz.38,并于(yu)7月獲得捷克(ke)軍方(fang)的(de)150輛(liang)訂單。