T-29采用(yong)福(fu)特公(gong)(gong)司的(de)GACV-12水(shui)冷汽油機,2800轉/分時輸(shu)出功率為566千瓦;采用(yong)通用(yong)動力公(gong)(gong)司的(de)EX-120變(bian)速箱;正常狀態下駕(jia)駛員通過電(dian)控系統(tong)來操(cao)縱(zong)坦克,在緊急狀態下使用(yong)機械手柄。該型坦克由普(pu)雷斯(si)特鋼鐵車輛公(gong)(gong)司制造。
二戰末(mo)期(qi),美軍在(zai)和德國(guo)(guo)裝甲(jia)部(bu)隊交手時(shi)大吃苦(ku)頭。士兵們稱"虎"1和"虎王"為(wei)"德國(guo)(guo)怪物戰車(che)"。1944年9月14日(ri)兵器委員會(hui)提(ti)議研制4輛(liang)重型坦克樣車(che),其中2輛(liang)為(wei)采用65倍(bei)徑105毫米T5E1坦克炮的T29,另(ling)外2輛(liang)為(wei)采用155毫米T7坦克炮的T30。
1945年(nian)3月1日,兵器(qi)委員(yuan)會建議生產1200輛T29。T-29采用福特公(gong)司(si)的(de)GACV-12水冷汽(qi)油機,2800轉/分時(shi)輸(shu)出功(gong)率(lv)為566千瓦;采用通(tong)用動力公(gong)司(si)的(de)EX-120變速箱;正常狀態下(xia)駕駛員(yuan)通(tong)過電控系統(tong)來操縱坦(tan)克,在緊(jin)急狀態下(xia)使用機械手柄(bing)。該型坦(tan)克由普雷斯特鋼鐵車輛公(gong)司(si)制造。
為(wei)了加快研制進度并減少風險,T29和(he)M26共(gong)用大量零部件,如T80E3履(lv)帶(dai)就(jiu)是(shi)從(cong)M26的T80E1演變而來的。
T29全重70噸,為(wei)(wei)了降低地面壓(ya)強采(cai)(cai)用(yong)了8對負(fu)重輪。該車采(cai)(cai)用(yong)焊接車體(ti),車體(ti)正(zheng)面裝(zhuang)甲(jia)傾角54度,厚100毫米。車體(ti)前部左側為(wei)(wei)駕(jia)駛員,右側為(wei)(wei)副駕(jia)駛員兼機槍(qiang)手。后者(zhe)操縱一挺安裝(zhuang)在正(zheng)面裝(zhuang)甲(jia)上(shang)的7.62毫米機槍(qiang)。正(zheng)副駕(jia)駛員在艙蓋上(shang)都有一具潛望鏡。
T-29采用(yong)鑄造炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta),內徑2.03米,正(zheng)面裝(zhuang)(zhuang)甲厚(hou)178毫米,后部(bu)裝(zhuang)(zhuang)甲厚(hou)110毫米。炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)內部(bu)有4名成員,車長座(zuo)椅位(wei)于炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)正(zheng)中央(yang)的(de)艙蓋(gai)(gai)下,炮(pao)(pao)手位(wei)于炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)前端右側,有瞄準鏡和炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)頂端的(de)潛望鏡供觀(guan)察,炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)后部(bu)、炮(pao)(pao)身兩(liang)(liang)側有兩(liang)(liang)名裝(zhuang)(zhuang)彈手。炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)頂端除了(le)車長艙蓋(gai)(gai)外,還(huan)有兩(liang)(liang)個(ge)艙蓋(gai)(gai)位(wei)于炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)前部(bu)供成員出(chu)入。
T29的(de)(de)T5E1高(gao)速坦克(ke)炮(pao)(pao)發(fa)(fa)(fa)射(she)17.69千(qian)克(ke)的(de)(de)T32穿甲彈時(shi)炮(pao)(pao)口(kou)初(chu)速928米(mi)/秒;發(fa)(fa)(fa)射(she)11.16千(qian)克(ke)的(de)(de)T29E3高(gao)速穿甲彈炮(pao)(pao)口(kou)初(chu)速曾經達到1.135千(qian)米(mi)/秒;發(fa)(fa)(fa)射(she)T30E1高(gao)爆榴彈時(shi)初(chu)速767米(mi)/秒。T29的(de)(de)彈藥基數為63發(fa)(fa)(fa)。在炮(pao)(pao)塔前方、主炮(pao)(pao)左側還有2挺7.62毫米(mi)的(de)(de)并列機(ji)槍。在兩(liang)名駕(jia)駛員中間和車長后側分別(bie)安裝有一具鼓(gu)(gu)風機(ji),每分鐘能夠鼓(gu)(gu)入42.45米(mi)3的(de)(de)新鮮空氣(qi)。
T-29是一(yi)個開(kai)始于1944年3月;用于對抗(kang)(kang)德軍新型(xing)(xing)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克的(de)(de)美國重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克工(gong)(gong)程(cheng)。當時45噸重(zhong)的(de)(de)T26E3,被認為不足(zu)以抗(kang)(kang)衡德軍幾乎重(zhong)達70噸的(de)(de)虎II坦(tan)克。T29并沒(mei)有投(tou)入歐洲戰場,但是他給了戰后工(gong)(gong)程(cheng)師們(men)測(ce)試炮兵(bing)工(gong)(gong)程(cheng)理論(lun),和一(yi)些(xie)零部件的(de)(de)機會。
T29重型(xing)坦克被認為是擁有(you)更厚重裝甲的(de)(de)加(jia)寬版(ban)本T26E3坦克,并(bing)(bing)且擁有(you)一(yi)臺能(neng)提供大約770馬力的(de)(de)大功率的(de)(de)福特GAC引(yin)擎,并(bing)(bing)且能(neng)夠讓駕駛(shi)員(yuan)更加(jia)舒適。還有(you)一(yi)門高(gao)射速的(de)(de)105mm T5火炮。T29重型(xing)坦克重約70噸,在火力與(yu)防護(hu)上與(yu)虎II坦克相當。另一(yi)臺實(shi)驗模型(xing)上有(you)V12發動機。
與其同(tong)時發展的(de)T30重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克與T29重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克有著(zhu)十(shi)分緊密的(de)關系,T30重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克在無形中除(chu)了安裝(zhuang)了155mm火(huo)炮和一(yi)臺更加(jia)強勁的(de)引擎,裝(zhuang)備了半(ban)自(zi)動裝(zhuang)填機之外,幾乎(hu)和T29重(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克完全(quan)一(yi)樣(yang)。
1945年(nian),隨著二戰歐洲戰場的結束,T29和(he)T30坦(tan)克被(bei)(bei)認為(wei)可以小幅訂購,并(bing)且有一(yi)個小型(xing)訂單,因(yin)為(wei)他們的重(zhong)炮(pao)和(he)厚重(zhong)的裝甲(jia)被(bei)(bei)認為(wei)在進攻日本(ben)本(ben)土(tu)時很有幫助。然而,美國陸軍司令部不(bu)贊成發展這樣的重(zhong)型(xing)車輛,而且戰爭在這些問題被(bei)(bei)解決之前已(yi)經(jing)結束了,因(yin)此,僅(jin)僅(jin)有一(yi)小批實驗(yan)車被(bei)(bei)造出來。
1945年4月15日T29坦(tan)(tan)克(ke)投(tou)入批產,不過產量(liang)降(jiang)至(zhi)1152輛(liang)(liang)(liang)。4月底,有(you)一輛(liang)(liang)(liang)樣(yang)車返回工(gong)(gong)廠(chang)改裝(zhuang)120毫米T53坦(tan)(tan)克(ke)炮,命(ming)名為T-34。二(er)戰結束(shu)后(hou)兵器(qi)委員(yuan)會立即(ji)中止了T29的生產,此時只有(you)一輛(liang)(liang)(liang)T29完工(gong)(gong),另有(you)幾輛(liang)(liang)(liang)在組裝(zhuang)之(zhi)中。兵器(qi)委員(yuan)會將這些沒有(you)完工(gong)(gong)的坦(tan)(tan)克(ke)連同零部(bu)(bu)件全部(bu)(bu)運至(zhi)底特律兵工(gong)(gong)廠(chang)組裝(zhuang)。最終只有(you)8輛(liang)(liang)(liang)T29坦(tan)(tan)克(ke)完成(cheng)組裝(zhuang)下(xia)線(xian)。
首輛(liang)T29于1947年10月(yue)抵(di)達阿伯丁試驗場開(kai)始(shi)試驗。由于戰后美軍并(bing)沒有裝(zhuang)備新的重(zhong)型(xing)坦克計(ji)劃,所(suo)以只對T29的傳(chuan)動裝(zhuang)置和行進(jin)系統進(jin)行了試驗。
這8輛T29的車(che)體狀況良好,所以在該車(che)上進行了很(hen)多小規模改裝試驗。
1號樣車(che)下線后不久(jiu)就開赴(fu)通用(yong)動(dong)(dong)力(li)公(gong)司,改裝艾力(li)遜公(gong)司研制的(de)V-1710-E32航空發動(dong)(dong)機。這是一(yi)種12缸液冷汽(qi)油(you)機,2800轉/分時輸出(chu)功率(lv)為(wei)640千瓦(wa),發動(dong)(dong)機重(zhong)725千克(ke)(ke),為(wei)此通用(yong)動(dong)(dong)力(li)將(jiang)T29坦克(ke)(ke)的(de)車(che)體加長了50毫米,重(zhong)新(xin)命名為(wei)T29E1。
2號樣車改(gai)裝了T5炮(pao)塔,安裝了由麻省理工(gong)學院設計(ji)的混合液壓動力炮(pao)塔旋轉和提升裝置。火炮(pao)改(gai)為T5E2型(xing)105毫(hao)米炮(pao)。這輛坦(tan)克被命名為T29E2。
8號樣車(che)安裝(zhuang)了T31E1測(ce)距機(ji)和(he)T93E2潛望鏡(jing)。T31E1是新研制的(de)立體視鏡(jing),基準距離為(wei)2.7米。它和(he)車(che)載火控(kong)系統不相連,只供車(che)長(chang)使用。車(che)長(chang)通過控(kong)制箱來(lai)操(cao)縱(zong)瞄(miao)準鏡(jing)。另外還有T141、T144和(he)T145等系列潛望鏡(jing)。這些觀瞄(miao)裝(zhuang)置(zhi)的(de)增加(jia)改善了坦克的(de)火控(kong)性能。坦克被命名為(wei)T29E3。
T30重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke),在美(mei)國T29坦(tan)克(ke)實驗(yan)的同時(shi),T30坦(tan)克(ke)也到達了阿伯丁(ding)試驗(yan)場。該坦(tan)克(ke)采用(yong)福特公司(si)的GAC型(xing)(xing)720馬(ma)力發動機(ji)(ji),和T29坦(tan)克(ke)完全相同。但是1945年改進以后,就(jiu)采用(yong)了大(da)陸公司(si)的AV-1790-3 V-12風冷汽(qi)油機(ji)(ji),2800轉/分時(shi)輸出(chu)功率525千瓦,810馬(ma)力,這也代表了美(mei)國陸軍戰后早(zao)期坦(tan)克(ke)的標準動力單元。
全車(che)結構幾乎和(he)T29沒有任何區別,而火炮(pao)卻(que)換成了40倍口(kou)徑的(de)(de)T7型(xing)155毫米反(fan)坦克炮(pao)。T7火炮(pao)初速700米/秒,采用高爆榴彈(dan)時彈(dan)頭重約43公斤(jin),采用分裝彈(dan)藥,發(fa)射藥重20.41公斤(jin)。這(zhe)2個驚人的(de)(de)數據(ju)基本意味著每(mei)1次火炮(pao)打擊裝彈(dan)人員必(bi)須搬運63.41公斤(jin)的(de)(de)重量,很明顯這(zhe)個和(he)輕(qing)巡洋艦的(de)(de)艦炮(pao)等級(ji)相同(tong)的(de)(de)火炮(pao)不(bu)能用人工(gong)完成裝填(tian)。于是(shi)為了降低裝填(tian)手的(de)(de)工(gong)作強(qiang)度,T30安裝了半自動(dong)裝彈(dan)機和(he)發(fa)射藥筒(tong)自動(dong)推出裝置(zhi)。在此基礎上裝備的(de)(de)T7E1型(xing)坦克炮(pao)的(de)(de)T30編號為T30E1。
T30坦(tan)(tan)(tan)克(ke)采用福特公司(si)的GAC型720馬力發動(dong)機(ji),和T29坦(tan)(tan)(tan)克(ke)完全相(xiang)同(tong)。但是1945年改進(jin)以后,就(jiu)采用了大陸(lu)公司(si)的AV-1790-3 V-12風冷汽油機(ji),2800轉/分時輸出功率525千瓦,810馬力,這也代表(biao)了美國陸(lu)軍(jun)戰后早期坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的標準(zhun)動(dong)力單元(yuan)。
即(ji)便如此發(fa)射(she)還(huan)是非常困(kun)難和(he)繁(fan)瑣,具體(ti)過(guo)(guo)程(cheng)如下:火炮(pao)發(fa)射(she),炮(pao)身后坐;炮(pao)管(guan)恢復到(dao)水平位(wei)置,和(he)裝(zhuang)(zhuang)彈機對齊;裝(zhuang)(zhuang)彈機展開;炮(pao)塔后部的(de)退彈口(kou)艙蓋打開;炮(pao)閂打開,藥(yao)筒通(tong)過(guo)(guo)退彈機從退彈口(kou)排(pai)出車體(ti);發(fa)射(she)藥(yao)和(he)炮(pao)彈裝(zhuang)(zhuang)入裝(zhuang)(zhuang)彈機;裝(zhuang)(zhuang)彈機將彈藥(yao)裝(zhuang)(zhuang)入炮(pao)膛,炮(pao)閂關閉(bi);裝(zhuang)(zhuang)彈機和(he)火炮(pao)分開;火炮(pao)炮(pao)管(guan)恢復到(dao)發(fa)射(she)狀態。這種裝(zhuang)(zhuang)彈機比(bi)較(jiao)原(yuan)始,可靠性不高,而(er)且繁(fan)重的(de)操作和(he)分裝(zhuang)(zhuang)的(de)彈藥(yao)導致每分鐘T7火炮(pao)的(de)射(she)速只有每分鐘3.64發(fa)。
該坦(tan)克最終(zhong)未能(neng)量產,也未能(neng)參加實(shi)戰。