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美國T-29重型坦克

T－29采用(yong)福(fu)特公司(si)的(de)(de)GACV－12水冷汽油機，2800轉/分時輸出功(gong)率為566千瓦；采用(yong)通用(yong)動(dong)力(li)公司(si)的(de)(de)EX－120變速箱；正常狀態下駕駛(shi)員(yuan)通過電(dian)控系統來(lai)操縱(zong)坦(tan)克(ke)，在(zai)緊急狀態下使用(yong)機械(xie)手柄(bing)。該型坦(tan)克(ke)由普(pu)雷斯特鋼鐵車輛公司(si)制造。

基本信息

二(er)戰末期(qi)，美軍在和德國裝甲部隊(dui)交手時(shi)大吃苦頭。士兵們稱(cheng)"虎"1和"虎王(wang)"為"德國怪物(wu)戰車"。1944年(nian)9月(yue)14日兵器(qi)委員會(hui)提(ti)議研制(zhi)4輛(liang)(liang)重型(xing)坦克(ke)(ke)樣車，其中2輛(liang)(liang)為采用65倍徑105毫米T5E1坦克(ke)(ke)炮的(de)T29，另(ling)外(wai)2輛(liang)(liang)為采用155毫米T7坦克(ke)(ke)炮的(de)T30。

1945年3月1日，兵(bing)器(qi)委員(yuan)(yuan)會建(jian)議生產(chan)1200輛T29。T－29采用(yong)福(fu)特(te)公(gong)司的(de)GACV－12水冷汽油機(ji)，2800轉/分(fen)時(shi)輸出(chu)功率(lv)為566千瓦；采用(yong)通用(yong)動力(li)公(gong)司的(de)EX－120變速(su)箱；正常狀態下駕駛員(yuan)(yuan)通過電控(kong)系統來操縱(zong)坦(tan)克，在緊急狀態下使用(yong)機(ji)械(xie)手柄。該型坦(tan)克由(you)普雷斯特(te)鋼(gang)鐵車輛公(gong)司制造(zao)。

為(wei)了加快研制進度(du)并(bing)減少風險(xian)，T29和M26共(gong)用大量零(ling)部件，如T80E3履帶就是從M26的(de)(de)T80E1演(yan)變而來的(de)(de)。

T29全重70噸，為(wei)了(le)(le)降低地面壓強采用(yong)了(le)(le)8對負重輪。該車(che)采用(yong)焊接車(che)體，車(che)體正面裝甲傾角54度，厚(hou)100毫米。車(che)體前部(bu)左(zuo)側(ce)為(wei)駕(jia)(jia)駛(shi)員，右側(ce)為(wei)副駕(jia)(jia)駛(shi)員兼機(ji)槍手。后者操(cao)縱一挺安裝在(zai)正面裝甲上(shang)的7．62毫米機(ji)槍。正副駕(jia)(jia)駛(shi)員在(zai)艙蓋上(shang)都(dou)有一具潛(qian)望鏡。

T－29采(cai)用鑄造炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)，內徑(jing)2．03米，正面(mian)裝(zhuang)甲厚(hou)178毫米，后部(bu)(bu)裝(zhuang)甲厚(hou)110毫米。炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)內部(bu)(bu)有(you)4名(ming)成(cheng)(cheng)員(yuan)，車(che)長(chang)座椅位(wei)于炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)正中(zhong)央(yang)的艙蓋(gai)(gai)下(xia)，炮(pao)(pao)(pao)手位(wei)于炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)前端右側(ce)，有(you)瞄準鏡和炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)頂(ding)(ding)端的潛(qian)望鏡供(gong)觀察，炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)后部(bu)(bu)、炮(pao)(pao)(pao)身兩(liang)側(ce)有(you)兩(liang)名(ming)裝(zhuang)彈手。炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)頂(ding)(ding)端除了(le)車(che)長(chang)艙蓋(gai)(gai)外，還有(you)兩(liang)個(ge)艙蓋(gai)(gai)位(wei)于炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)前部(bu)(bu)供(gong)成(cheng)(cheng)員(yuan)出入(ru)。

T29的(de)T5E1高(gao)(gao)速坦克炮(pao)發射17．69千(qian)克的(de)T32穿(chuan)甲彈(dan)(dan)時炮(pao)口初(chu)速928米/秒(miao)；發射11．16千(qian)克的(de)T29E3高(gao)(gao)速穿(chuan)甲彈(dan)(dan)炮(pao)口初(chu)速曾經達到1．135千(qian)米/秒(miao)；發射T30E1高(gao)(gao)爆榴彈(dan)(dan)時初(chu)速767米/秒(miao)。T29的(de)彈(dan)(dan)藥基數為63發。在炮(pao)塔前(qian)方(fang)、主(zhu)炮(pao)左側還(huan)有2挺7．62毫米的(de)并列機槍。在兩(liang)名駕駛員(yuan)中間和(he)車(che)長后側分(fen)別安裝(zhuang)有一(yi)具(ju)鼓(gu)風(feng)機，每分(fen)鐘能(neng)夠鼓(gu)入42．45米3的(de)新(xin)鮮空氣。

T-29是一個開(kai)始于1944年3月；用于對抗德(de)軍新型(xing)(xing)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)的(de)美(mei)國(guo)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)工程。當時45噸重(zhong)的(de)T26E3，被認(ren)為不(bu)足以抗衡(heng)德(de)軍幾(ji)乎重(zhong)達70噸的(de)虎II坦(tan)(tan)克(ke)。T29并沒有投入歐洲戰場，但是他給(gei)了戰后工程師(shi)們測(ce)試(shi)炮兵工程理(li)論，和(he)一些零部件的(de)機會。

T29重型(xing)坦(tan)(tan)克被(bei)認為(wei)是(shi)擁有(you)更厚重裝甲的(de)加寬版本(ben)T26E3坦(tan)(tan)克，并且(qie)(qie)擁有(you)一臺(tai)能提(ti)供大約770馬力的(de)大功率的(de)福(fu)特GAC引擎，并且(qie)(qie)能夠讓(rang)駕(jia)駛員更加舒適。還有(you)一門高射速(su)的(de)105mm T5火(huo)炮。T29重型(xing)坦(tan)(tan)克重約70噸，在火(huo)力與防護上(shang)與虎(hu)II坦(tan)(tan)克相(xiang)當。另一臺(tai)實驗模型(xing)上(shang)有(you)V12發(fa)動機。

與(yu)其(qi)同時發展的(de)(de)T30重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)與(yu)T29重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)有著十分緊密(mi)的(de)(de)關系，T30重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)在無形中除了(le)安裝(zhuang)(zhuang)了(le)155mm火炮和一(yi)臺更(geng)加強勁的(de)(de)引擎，裝(zhuang)(zhuang)備(bei)了(le)半自(zi)動裝(zhuang)(zhuang)填機之外(wai)，幾乎和T29重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)完全一(yi)樣。

1945年，隨著(zhu)二戰歐洲戰場的結束(shu)，T29和T30坦克被認為(wei)可以(yi)小(xiao)幅訂(ding)購，并(bing)且(qie)有(you)一(yi)個小(xiao)型訂(ding)單(dan)，因為(wei)他們的重炮(pao)和厚重的裝甲被認為(wei)在(zai)(zai)進攻日本本土時很有(you)幫助。然而，美國陸軍司令部不(bu)贊成(cheng)發展這(zhe)樣的重型車輛，而且(qie)戰爭在(zai)(zai)這(zhe)些問題被解決之前已經結束(shu)了，因此，僅僅有(you)一(yi)小(xiao)批(pi)實驗車被造出(chu)來。

結局與樣車

1945年4月15日(ri)T29坦(tan)克(ke)投(tou)入批產(chan)，不過產(chan)量降至1152輛(liang)(liang)(liang)。4月底，有一輛(liang)(liang)(liang)樣(yang)車返回工廠(chang)(chang)改裝(zhuang)120毫米T53坦(tan)克(ke)炮，命名為T－34。二戰結束后兵(bing)器委(wei)員會(hui)(hui)立即中止了T29的(de)生產(chan)，此時只有一輛(liang)(liang)(liang)T29完(wan)工，另有幾輛(liang)(liang)(liang)在組(zu)裝(zhuang)之中。兵(bing)器委(wei)員會(hui)(hui)將這些沒有完(wan)工的(de)坦(tan)克(ke)連同零部件(jian)全部運至底特律兵(bing)工廠(chang)(chang)組(zu)裝(zhuang)。最終只有8輛(liang)(liang)(liang)T29坦(tan)克(ke)完(wan)成組(zu)裝(zhuang)下線。

首輛T29于(yu)1947年(nian)10月抵達(da)阿伯(bo)丁試驗(yan)場開(kai)始試驗(yan)。由于(yu)戰(zhan)后美軍并沒有裝備新的重型(xing)坦(tan)克計(ji)劃，所以只對T29的傳動裝置(zhi)和行(xing)進系統(tong)進行(xing)了試驗(yan)。

這8輛T29的(de)車(che)體狀況良好，所(suo)以在(zai)該車(che)上進行了很多小規模改裝試驗。

1號(hao)樣車下線后不久就(jiu)開赴通(tong)用(yong)動(dong)力(li)公司，改裝艾(ai)力(li)遜公司研制(zhi)的V－1710－E32航空發動(dong)機。這(zhe)是一種(zhong)12缸液冷汽油(you)機，2800轉/分時輸出功率為640千瓦，發動(dong)機重(zhong)725千克，為此通(tong)用(yong)動(dong)力(li)將(jiang)T29坦克的車體加長(chang)了50毫米(mi)，重(zhong)新命名為T29E1。

2號樣車改裝了T5炮(pao)塔，安裝了由麻省理工學院(yuan)設計的混(hun)合液(ye)壓動力(li)炮(pao)塔旋(xuan)轉和提升(sheng)裝置。火炮(pao)改為T5E2型105毫(hao)米炮(pao)。這輛坦克被命名為T29E2。

8號(hao)樣車安裝(zhuang)(zhuang)了(le)T31E1測距(ju)機和(he)T93E2潛望鏡。T31E1是(shi)新研制(zhi)的立體視鏡，基(ji)準(zhun)距(ju)離為(wei)2．7米。它和(he)車載(zai)火控(kong)系統不相連，只供車長使(shi)用。車長通過控(kong)制(zhi)箱來操(cao)縱瞄(miao)準(zhun)鏡。另(ling)外還有(you)T141、T144和(he)T145等系列潛望鏡。這些觀(guan)瞄(miao)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的增加(jia)改善了(le)坦克的火控(kong)性能。坦克被命名(ming)為(wei)T29E3。

T30重型坦克

T30重型坦(tan)克，在美(mei)(mei)國(guo)T29坦(tan)克實驗(yan)的(de)同(tong)時(shi)，T30坦(tan)克也到(dao)達了(le)阿伯(bo)丁試驗(yan)場。該坦(tan)克采用福特公(gong)司(si)的(de)GAC型720馬力(li)發動(dong)機(ji)，和T29坦(tan)克完全相同(tong)。但是1945年改進以后，就(jiu)采用了(le)大陸公(gong)司(si)的(de)AV-1790-3 V-12風冷(leng)汽油機(ji)，2800轉(zhuan)/分時(shi)輸出功率525千瓦(wa)，810馬力(li)，這也代(dai)表了(le)美(mei)(mei)國(guo)陸軍戰后早期坦(tan)克的(de)標準(zhun)動(dong)力(li)單元。

簡介

全車結(jie)構幾乎和T29沒有任何區別，而火(huo)炮(pao)卻換成了(le)40倍口徑的T7型155毫米反坦克炮(pao)。T7火(huo)炮(pao)初速700米/秒，采用(yong)高爆榴彈時(shi)彈頭(tou)重(zhong)約43公斤(jin)，采用(yong)分裝彈藥(yao)，發射(she)藥(yao)重(zhong)20.41公斤(jin)。這2個驚人(ren)的數據基(ji)本意味(wei)著(zhu)每(mei)1次(ci)火(huo)炮(pao)打擊裝彈人(ren)員必(bi)須搬(ban)運63.41公斤(jin)的重(zhong)量(liang)，很明顯這個和輕(qing)巡(xun)洋艦的艦炮(pao)等級相(xiang)同的火(huo)炮(pao)不能用(yong)人(ren)工完成裝填。于是(shi)為了(le)降低裝填手(shou)的工作強度，T30安裝了(le)半自(zi)動裝彈機和發射(she)藥(yao)筒自(zi)動推出裝置。在此基(ji)礎上(shang)裝備的T7E1型坦克炮(pao)的T30編號(hao)為T30E1。

設計特點

設計方案

T30坦克采用(yong)福特公司的(de)GAC型720馬力(li)發(fa)動機，和T29坦克完(wan)全相同。但是(shi)1945年改進(jin)以后(hou)，就采用(yong)了大陸(lu)公司的(de)AV-1790-3 V-12風冷汽油機，2800轉(zhuan)/分時輸出功(gong)率525千瓦，810馬力(li)，這也代(dai)表了美國陸(lu)軍戰后(hou)早期坦克的(de)標準動力(li)單元。

研發瓶頸

即便(bian)如(ru)此發(fa)射(she)還是非常困難和(he)(he)(he)繁瑣，具體(ti)過(guo)程(cheng)如(ru)下(xia)：火(huo)炮(pao)(pao)(pao)發(fa)射(she)，炮(pao)(pao)(pao)身后坐(zuo)；炮(pao)(pao)(pao)管(guan)恢復(fu)到(dao)(dao)水平位置，和(he)(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)(ji)對齊；裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)(ji)展開(kai)(kai)；炮(pao)(pao)(pao)塔后部的(de)退彈(dan)(dan)口艙(cang)蓋打開(kai)(kai)；炮(pao)(pao)(pao)閂打開(kai)(kai)，藥(yao)(yao)(yao)筒通(tong)過(guo)退彈(dan)(dan)機(ji)(ji)從退彈(dan)(dan)口排(pai)出車體(ti)；發(fa)射(she)藥(yao)(yao)(yao)和(he)(he)(he)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)裝(zhuang)(zhuang)入裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)(ji)；裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)(ji)將彈(dan)(dan)藥(yao)(yao)(yao)裝(zhuang)(zhuang)入炮(pao)(pao)(pao)膛，炮(pao)(pao)(pao)閂關閉；裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)(ji)和(he)(he)(he)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)分(fen)開(kai)(kai)；火(huo)炮(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)管(guan)恢復(fu)到(dao)(dao)發(fa)射(she)狀態。這種裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)(ji)比較原(yuan)始，可靠性不高，而且繁重的(de)操作(zuo)和(he)(he)(he)分(fen)裝(zhuang)(zhuang)的(de)彈(dan)(dan)藥(yao)(yao)(yao)導致每分(fen)鐘T7火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)射(she)速(su)只有每分(fen)鐘3.64發(fa)。

該坦(tan)克最終未(wei)能量產，也未(wei)能參加實戰。