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A39"陸行龜(gui)"重(zhong)型突(tu)擊坦克（英軍(jun)定名為Tank, Heavy Assault, Tortoise）型號(hao)編為A39，是英國(guo)于(yu)二戰(zhan)時（1944年）開發的(de)超(chao)重(zhong)型坦克，最終并未量產。其發展目的(de)是為突(tu)破戰(zhan)場(chang)上的(de)堅固防護地區。在設計(ji)上裝甲保(bao)護反而優(you)于(yu)機動性。

發展過程

開發過程

1943年早期，盟軍為了(le)要(yao)對付躲(duo)在如齊格菲(fei)防(fang)線等的(de)大型永久防(fang)護工事(shi)中攻擊的(de)敵軍，決(jue)定(ding)即(ji)時開(kai)發一種(zhong)以(yi)防(fang)護力(li)為首(shou)、專(zhuan)門作(zuo)突(tu)擊用途重型坦克。早期以(yi)克倫(lun)威爾坦克的(de)衍(yan)生(sheng)型奮進(jin)坦克（Excelsior）及瓦倫(lun)丁坦克衍(yan)生(sheng)型勇(yong)士坦克（Valiant）作(zuo)設計(ji)概念。

1943年4月(yue)(yue)，英(ying)(ying)國國務卿及(ji)軍需部發(fa)(fa)出開發(fa)(fa)重(zhong)型(xing)(xing)突擊坦(tan)克(ke)但規格含糊聯合備(bei)忘錄，定(ding)(ding)位為(wei)在重(zhong)型(xing)(xing)防護地區(qu)使用(yong)的(de)特(te)(te)別用(yong)途(tu)車(che)輛(liang)，預定(ding)(ding)裝(zhuang)備(bei)給英(ying)(ying)國陸軍第79裝(zhuang)甲師。英(ying)(ying)國汽(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產商(shang)納菲爾特(te)(te)（Nuffield Organisation）在1943年5月(yue)(yue)至(zhi)(zhi)1944年2月(yue)(yue)間共設(she)計出18個版(ban)本(ben)(ben)（AT1至(zhi)(zhi)AT18），每一個后續版(ban)本(ben)(ben)都比前者(zhe)更為(wei)重(zhong)型(xing)(xing)及(ji)大型(xing)(xing)，至(zhi)(zhi)1944年2月(yue)(yue)英(ying)(ying)國戰(zhan)爭辦公室決定(ding)(ding)以AT16版(ban)本(ben)(ben)為(wei)標(biao)準(zhun)不經原型(xing)(xing)直接生(sheng)(sheng)產25輛(liang)，預定(ding)(ding)在1945年9月(yue)(yue)服役，至(zhi)(zhi)二戰(zhan)完結(jie)時只生(sheng)(sheng)產了6輛(liang)，其中1輛(liang)送至(zhi)(zhi)德(de)國給駐萊茵河(he)英(ying)(ying)軍作測試，雖然火力強大，但因為(wei)太重(zhong)不適合戰(zhan)場(chang)上需要(yao)的(de)高度(du)機動(dong)性而沒有(you)量(liang)產。

設計

“陸行(xing)龜(gui)”重(zhong)型突(tu)擊坦克采用固定炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔，外型類(lei)似德(de)(de)國的(de)(de)突(tu)擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)，主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)為(wei)一(yi)門(men)改良(liang)自QF 3.7吋防(fang)空(kong)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)QF 32磅炮(pao)(pao)(pao)(pao)（94毫米口徑），所發射(she)(she)的(de)(de)是(shi)彈(dan)(dan)體(ti)與發射(she)(she)藥分裝的(de)(de)分離式彈(dan)(dan)藥，搭配(pei)風帽披帽穿甲(jia)彈(dan)(dan)（APCBC）的(de)(de)32磅炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)（14.5公斤），在測試時發現(xian)可在1000碼擊穿德(de)(de)軍(jun)的(de)(de)豹式坦克。防(fang)護力(li)(li)亦是(shi)本車的(de)(de)設計(ji)重(zhong)點，為(wei)了抵(di)擋(dang)德(de)(de)軍(jun)的(de)(de)88毫米炮(pao)(pao)(pao)(pao)，正面裝甲(jia)厚達228毫米，炮(pao)(pao)(pao)(pao)盾裝甲(jia)也(ye)作強化，但是(shi)為(wei)此也(ye)犧牲了機動性(xing)，另外再配(pei)同軸機槍、車頭機槍及防(fang)空(kong)機槍（以防(fang)空(kong)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔的(de)(de)形(xing)式出(chu)現(xian)）各一(yi)門(men)，不(bu)過78噸(dun)的(de)(de)重(zhong)量加(jia)上只有600匹馬(ma)力(li)(li)的(de)(de)汽(qi)油引擎令(ling)行(xing)走速度奇(qi)低，而且(qie)難(nan)以運送，就算能在二戰完結前裝備(bei)，也(ye)難(nan)以伴隨友軍(jun)裝甲(jia)部(bu)隊前進(jin)。

相關數據

生產歷史

研發日(ri)期 1944年

生產商 納菲爾特

生產日(ri)期 1945年

制造數量 6輛

基本規格

總重 77噸

全長 33英尺

寬度 12英尺(chi)10英寸

全高 10英尺

操作人(ren)數 7人(ren)（車長、炮手、機槍手2人(ren)、裝填手2人(ren)、駕駛員(yuan)）

火力系統

主要武器 QF 32磅炮(pao)（94毫米）

次要武(wu)器 3 門 7.92毫米(mi) 貝莎機槍

機(ji)槍備彈 7500發(fa)

AT系列(lie)重(zhong)型(xing)(xing)突(tu)擊(ji)(ji)(ji)坦克研制過(guo)程(cheng)中，自采用QF 6磅(bang)(bang)(bang)(bang)反坦克炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)AT-2設(she)計(ji)(ji)起，逐步升級到AT-7采用的(de)(de)(de)QF 17磅(bang)(bang)(bang)(bang)炮(pao)(pao)(pao)。然而，QF 17磅(bang)(bang)(bang)(bang)炮(pao)(pao)(pao)仍不足以(yi)(yi)面(mian)對與日俱增的(de)(de)(de)德軍(jun)裝(zhuang)甲(jia)威脅，同時，考慮到與蘇聯紅軍(jun)同盟破裂的(de)(de)(de)可能，英(ying)國陸軍(jun)仍需求一門適用于AT系列(lie)重(zhong)型(xing)(xing)突(tu)擊(ji)(ji)(ji)坦克的(de)(de)(de)大(da)威力主炮(pao)(pao)(pao)。經過(guo)基(ji)于3.7英(ying)寸AA防(fang)空炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)一系列(lie)改進，最終，QF 32磅(bang)(bang)(bang)(bang)炮(pao)(pao)(pao)被(bei)選為(wei)A39“土(tu)龜”重(zhong)型(xing)(xing)突(tu)擊(ji)(ji)(ji)坦克采用的(de)(de)(de)主炮(pao)(pao)(pao)。其中，32磅(bang)(bang)(bang)(bang)炮(pao)(pao)(pao)Sabot（APDS）Mk.3是英(ying)國首次進行(xing)的(de)(de)(de)"Superhigh Velocities"（超高(gao)速）測(ce)(ce)試的(de)(de)(de)彈種，其初速高(gao)達驚人(ren)的(de)(de)(de)1,524m/s。1946年完(wan)成的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)擊(ji)(ji)(ji)打測(ce)(ce)試中，32磅(bang)(bang)(bang)(bang)Sabot Mk.3在(zai)(zai)出膛飛(fei)行(xing)了(le)(le)約900~1300碼后，以(yi)(yi)1,280m/s的(de)(de)(de)彈速，擊(ji)(ji)(ji)穿(chuan)了(le)(le)以(yi)(yi)50°（英(ying)制法線角，即北約制水平(ping)角40°）放置(zhi)的(de)(de)(de)200mm RHA鋼(gang)板。接(jie)近甚至超過(guo)了(le)(le)部(bu)分第一代APFSDS（短穿(chuan)甲(jia)體）的(de)(de)(de)對傾斜裝(zhuang)甲(jia)性(xing)能。二戰中以(yi)(yi)首上(shang)裝(zhuang)甲(jia)為(wei)豪的(de)(de)(de)虎王、獵虎，在(zai)(zai)其面(mian)前只能稱不堪一擊(ji)(ji)(ji)，通(tong)常(chang)在(zai)(zai)1.5km外就會被(bei)擊(ji)(ji)(ji)穿(chuan)首上(shang)裝(zhuang)甲(jia)。鼠式(shi)坦克的(de)(de)(de)A1號(hao)設(she)計(ji)(ji)，即200mm/35°首上(shang)裝(zhuang)甲(jia)，及(ji)A3號(hao)設(she)計(ji)(ji)，即200mm/50°首上(shang)裝(zhuang)甲(jia)，理論上(shang)也能被(bei)32磅(bang)(bang)(bang)(bang)炮(pao)(pao)(pao)Sabot Mk.3于約1000米(mi)處擊(ji)(ji)(ji)穿(chuan)。

由于采用了穿(chuan)甲(jia)性能(neng)(neng)極高的32磅炮Sabot Mk.3作為主(zhu)要彈種，A39“土龜”突擊(ji)坦克擁(yong)有了擊(ji)穿(chuan)所有納粹德軍當時(shi)在役裝(zhuang)甲(jia)的能(neng)(neng)力——包括虎(hu)王坦克、獵虎(hu)坦克殲擊(ji)車在內(nei)的重(zhong)型(xing)裝(zhuang)甲(jia)車輛——且對(dui)可能(neng)(neng)存在的未(wei)來裝(zhuang)甲(jia)威脅VIII號坦克“鼠(shu)式(shi)”具有一定擊(ji)穿(chuan)能(neng)(neng)力。

防護系統

裝甲厚度、類型

178-228毫米（頂(ding)部33毫米）、均制鋼(gang)板

根據1945年(nian)后期進行的(de)(de)土龜上部結構正(zheng)面及側(ce)面裝甲(jia)(jia)測試顯(xian)示，將(jiang)布氏硬度從(cong)280降(jiang)低到250~255后，解決(jue)了裝甲(jia)(jia)開(kai)裂(lie)問題(ti)。其側(ce)面無(wu)法被(bei)QF 17磅炮(pao)的(de)(de)AP穿甲(jia)(jia)彈(dan)擊(ji)穿，其正(zheng)面無(wu)法被(bei)3.7英寸AA防空(kong)炮(pao)和(he)8.8cm L71 Pak 43以接近(jin)最(zui)高的(de)(de)彈(dan)速(su)，也就是在極近(jin)距離擊(ji)穿。換言之，納粹德國幾(ji)乎沒有能夠正(zheng)面擊(ji)毀土龜重(zhong)型突擊(ji)坦克(ke)的(de)(de)能力。

動力系統

發動機

勞(lao)斯(si)萊斯(si)隕石(shi)型發動(dong)機（Rolls-Royce Meteor）V12汽油

輸出功率

650匹馬力

馬力/重量

8.5馬力/噸

懸掛系統

扭力桿

最大(da)速(su)度/最大(da)行(xing)駛距(ju)離

19公里/小時（道路(lu)）

6公里/小(xiao)時(shi)（無鋪裝道路(lu)）

45英里（道路）

25英里（無(wu)鋪裝道路）