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基本介紹

曼港大橋(qiao) 位于加拿大不列顛哥倫比亞省，建成花費了3年時間，建設(she)成本(ben)超過30億美元，設(she)雙(shuang)向10車道，是世(shi)界最寬、北美第二長的橋(qiao)梁。

橋梁歷史

曼港(gang)橋(qiao)是指(zhi)加拿大(da)不(bu)列(lie)顛(dian)哥倫(lun)比亞(ya)省大(da)溫哥華地(di)區(qu)兩(liang)條橋(qiao)梁，兩(liang)者皆橫跨(kua)菲(fei)沙河連接南岸(an)的(de)素(su)里和北岸(an)的(de)高貴林(lin)。第(di)一(yi)代曼港(gang)橋(qiao)為一(yi)條系桿拱橋(qiao)，于(yu)1964年(nian)開通(tong)(tong)，2012年(nian)關閉(bi)，曾載有(you)不(bu)列(lie)顛(dian)哥倫(lun)比亞(ya)省1號(hao)公(gong)路(lu)五條行車線，預定于(yu)2014年(nian)拆卸(xie)。第(di)二代曼港(gang)橋(qiao)為一(yi)條斜拉(la)橋(qiao)，于(yu)2012年(nian)開通(tong)(tong)，現時載有(you)1號(hao)公(gong)路(lu)八條行車線。

第一代曼港橋(qiao)(qiao)于1964年6月12日(ri)開通(tong)，當(dang)時是四(si)線(xian)行車，造價(jia)為2千5百萬加元，以(yi)大橋(qiao)(qiao)的南(nan)端落腳點，素里市(shi)的曼港社區為名。大橋(qiao)(qiao)全長2093米，主橋(qiao)(qiao)跨則為366米。

橋梁特點

新曼港(gang)橋(qiao)主跨長470米，連南北兩(liang)岸引道則長2020米，兩(liang)座橋(qiao)塔的高(gao)度達163米，橋(qiao)面闊(kuo)度達65米，取代悉(xi)尼(ni)港(gang)灣大橋(qiao)成(cheng)(cheng)為(wei)吉尼(ni)斯世界(jie)紀(ji)錄(lu)中全(quan)球最(zui)寬(kuan)闊(kuo)的長跨距橋(qiao)梁。新橋(qiao)連同1號公路(lu)擴闊(kuo)工程合共(gong)耗資約33億加(jia)元(yuan)。新橋(qiao)十條(tiao)行車線(xian)(xian)中的三條(tiao)東行線(xian)(xian)率先在2012年(nian)9月(yue)18日開通(tong)；兩(liang)條(tiao)西行線(xian)(xian)于(yu)同年(nian)11月(yue)17日通(tong)車，舊(jiu)橋(qiao)亦(yi)隨即關(guan)閉。新橋(qiao)另外一條(tiao)東行線(xian)(xian)和兩(liang)條(tiao)西行線(xian)(xian)于(yu)同年(nian)12月(yue)1日開通(tong)，令對(dui)外開放的來回行車線(xian)(xian)增至八條(tiao)。新橋(qiao)余下的兩(liang)條(tiao)行車線(xian)(xian)待引道工程完成(cheng)(cheng)后于(yu)2013年(nian)投入(ru)服務，而(er)舊(jiu)橋(qiao)則預定于(yu)2014年(nian)拆(chai)卸。