“電(dian)(dian)車(che)(che)(che)難題(ti)(Trolley Problem)”是倫(lun)理學(xue)領域最為知名的(de)(de)思想(xiang)實驗之一(yi),其內容大致是:一(yi)個(ge)瘋(feng)子把五個(ge)無(wu)辜的(de)(de)人綁在電(dian)(dian)車(che)(che)(che)軌(gui)道上。一(yi)輛失控的(de)(de)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)朝他們駛來(lai),并且片刻(ke)后就要碾壓到他們。幸運的(de)(de)是,你可(ke)以(yi)拉(la)一(yi)個(ge)拉(la)桿(gan),讓電(dian)(dian)車(che)(che)(che)開(kai)到另一(yi)條軌(gui)道上。然而(er)問(wen)題(ti)在于,那個(ge)瘋(feng)子在另一(yi)個(ge)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)軌(gui)道上也綁了一(yi)個(ge)人。考慮以(yi)上狀況,你是否應拉(la)拉(la)桿(gan)?
1967年,菲利(li)帕·福(fu)特發表的(de)《墮胎問(wen)題和教條雙重(zhong)影響》中,首次提到(dao)了(le)(le)“電車難題”。這(zhe)個(ge)思想實驗,可以追溯到(dao)伯納德(de)·威廉姆斯提出的(de)槍決(jue)原(yuan)住民問(wen)題:假(jia)設(she)一(yi)個(ge)植物學家(jia)(jia),有天到(dao)一(yi)個(ge)獨(du)裁(cai)國家(jia)(jia)游玩。當(dang)地獨(du)裁(cai)者(zhe)(zhe)逮(dai)捕(bu)了(le)(le)20名無(wu)辜的(de)印第安(an)人,以涉嫌叛亂,全部判處(chu)死刑。但是這(zhe)個(ge)獨(du)裁(cai)者(zhe)(zhe)提出一(yi)個(ge)建議,身為客人,如(ru)果(guo)這(zhe)個(ge)植物學家(jia)(jia)親手槍決(jue)其中一(yi)個(ge)印第安(an)人,其他19個(ge)人就可以因此(ci)被釋放。這(zhe)個(ge)植物學家(jia)(jia)是否(fou)應該親自槍決(jue)一(yi)位,以拯救其余19人,還是拒絕動(dong)手,坐視這(zhe)20個(ge)人都被槍決(jue)?
假設在(zai)(zai)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道上(shang)(shang)(shang)被綁了5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),而(er)(er)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)備用軌(gui)(gui)道上(shang)(shang)(shang)被綁了1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),又(you)有(you)一(yi)輛失控的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)飛速駛(shi)來,而(er)(er)你(ni)身邊正好(hao)有(you)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)搖桿,你(ni)可(ke)以推動(dong)搖桿來讓電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)駛(shi)入備用軌(gui)(gui)道,殺死(si)那1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),救下(xia)(xia)5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)。你(ni)也可(ke)以什(shen)么也不(bu)做,殺死(si)5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),救下(xia)(xia)1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)。眼看電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)就要(yao)駛(shi)入那片區域了,你(ni)必須在(zai)(zai)很短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間內做出(chu)決(jue)定(ding)(ding),殺死(si)1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),救下(xia)(xia)5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),還是(shi)殺死(si)5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren),救下(xia)(xia)1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)。或假設一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)法(fa)官(guan)或裁判官(guan),面對暴徒(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)威脅,要(yao)求將(jiang)(jiang)某(mou)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)視為一(yi)宗(zong)罪(zui)(zui)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)罪(zui)(zui)魁禍首,判他有(you)罪(zui)(zui),暴徒(tu)威脅,若不(bu)這么做,他們(men)將(jiang)(jiang)會(hui)對這個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)社(she)區的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)某(mou)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)區域,進(jin)行自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)血腥(xing)復仇。這個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)是(shi)否應該(gai)為此(ci)負責還不(bu)清楚,但是(shi)這個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)法(fa)官(guan)發(fa)現,要(yao)避免流血的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法(fa),就是(shi)捏造證(zheng)據(ju),讓這個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)被判死(si)刑。在(zai)(zai)這個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)例子之(zhi)外,我們(men)還可(ke)以舉出(chu)另一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)例子,一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)飛機(ji)(ji)駕(jia)駛(shi),發(fa)現飛機(ji)(ji)即(ji)將(jiang)(jiang)要(yao)墜機(ji)(ji),他必須決(jue)定(ding)(ding),要(yao)不(bu)要(yao)躲(duo)開一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)比較多人(ren)(ren)居(ju)住的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)區域,讓飛機(ji)(ji)撞進(jin)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)比較少人(ren)(ren)居(ju)住的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方。類似的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相近(jin)例子還有(you),假設一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)駕(jia)駛(shi),他面對兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)軌(gui)(gui)道,只能決(jue)定(ding)(ding)走其中(zhong)(zhong)之(zhi)一(yi);有(you)五(wu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)在(zai)(zai)其中(zhong)(zhong)一(yi)條軌(gui)(gui)道上(shang)(shang)(shang)工作,在(zai)(zai)另一(yi)條軌(gui)(gui)道上(shang)(shang)(shang)只有(you)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge);電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)進(jin)入的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道上(shang)(shang)(shang),如果有(you)任何人(ren)(ren),都會(hui)注定(ding)(ding)被殺。在(zai)(zai)前述暴亂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)例子中(zhong)(zhong),暴徒(tu)有(you)五(wu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)質(zhi),所以,在(zai)(zai)這兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)例子中(zhong)(zhong),都是(shi)一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)命(ming),跟五(wu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)命(ming)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)換。
你(ni)站在(zai)(zai)天(tian)橋上(shang),看(kan)到有一臺剎車損壞的電(dian)車。在(zai)(zai)軌道(dao)前(qian)方,有五(wu)個(ge)正(zheng)在(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)的人(ren),他們(men)不(bu)知道(dao)電(dian)車向(xiang)他們(men)沖來。你(ni)想過自己跳(tiao)下去,但你(ni)的重(zhong)量和體(ti)(ti)型(xing)不(bu)足以(yi)讓電(dian)車出軌。這時你(ni)發(fa)現一個(ge)體(ti)(ti)重(zhong)很重(zhong)的路人(ren),正(zheng)站在(zai)(zai)你(ni)身邊,你(ni)發(fa)現他的巨大(da)體(ti)(ti)形與重(zhong)量,正(zheng)好可以(yi)擋住(zhu)電(dian)車,讓電(dian)車出軌,不(bu)至于撞上(shang)那(nei)五(wu)個(ge)工(gong)(gong)人(ren)。你(ni)是(shi)否應(ying)(ying)該動手,把這個(ge)很胖(pang)的路人(ren)從天(tian)橋上(shang)推落,以(yi)拯救(jiu)另外五(wu)個(ge)工(gong)(gong)人(ren),還(huan)是(shi)應(ying)(ying)該坐(zuo)視電(dian)車撞上(shang)那(nei)五(wu)個(ge)工(gong)(gong)人(ren)?
電車難題最(zui)(zui)早是(shi)由(you)哲學家菲利(li)(li)帕(pa).福特(te)(Philippa Foot)于1967年發表的(de)(de)(de)(de)《墮(duo)胎問題和(he)教條雙重影(ying)響》論文中提(ti)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)(de),用來(lai)批判倫理(li)哲學中的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要理(li)論,特(te)別是(shi)功(gong)利(li)(li)主(zhu)(zhu)義。功(gong)利(li)(li)主(zhu)(zhu)義提(ti)出(chu)的(de)(de)(de)(de)觀點是(shi),大部分道德決策都是(shi)根(gen)據“為最(zui)(zui)多的(de)(de)(de)(de)人(ren)提(ti)供最(zui)(zui)大的(de)(de)(de)(de)利(li)(li)益(yi)”的(de)(de)(de)(de)原則(ze)做出(chu)的(de)(de)(de)(de)。
從一(yi)(yi)個(ge)功利主義者的(de)(de)(de)觀點來(lai)看,明顯的(de)(de)(de)選擇應(ying)該是(shi)(shi)拉(la)拉(la)桿,拯(zheng)救五個(ge)人(ren)只殺死(si)一(yi)(yi)個(ge)人(ren)。但(dan)是(shi)(shi)功利主義的(de)(de)(de)批判者認為(wei)(wei)(wei),一(yi)(yi)旦(dan)拉(la)了(le)拉(la)桿,你(ni)(ni)就成(cheng)為(wei)(wei)(wei)一(yi)(yi)個(ge)不道(dao)(dao)德行為(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)同謀——你(ni)(ni)要(yao)為(wei)(wei)(wei)另一(yi)(yi)條軌道(dao)(dao)上單(dan)獨的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)人(ren)的(de)(de)(de)死(si)負部分責任(ren)。然而(er),其他人(ren)認為(wei)(wei)(wei),你(ni)(ni)身處(chu)這種狀況(kuang)下就要(yao)求你(ni)(ni)要(yao)有所(suo)作為(wei)(wei)(wei),你(ni)(ni)的(de)(de)(de)不作為(wei)(wei)(wei)將(jiang)會是(shi)(shi)同等的(de)(de)(de)不道(dao)(dao)德。總之,不存在完(wan)全的(de)(de)(de)道(dao)(dao)德行為(wei)(wei)(wei),這就是(shi)(shi)重(zhong)點所(suo)在。
心理學家(jia)發現(xian),大(da)多數人在(zai)面對(dui)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況:可以切換(huan)軌(gui)道(dao),讓(rang)電(dian)車(che)撞上一(yi)(yi)個(ge)人,或是不切換(huan),讓(rang)電(dian)車(che)撞上五個(ge)人時,都會(hui)選擇切換(huan)軌(gui)道(dao)。但是在(zai)面對(dui)第(di)(di)(di)二個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況:親(qin)手(shou)把路人丟下天橋,讓(rang)電(dian)車(che)出(chu)軌(gui),以拯救五個(ge)人,或是不動(dong)手(shou),讓(rang)電(dian)車(che)撞上五個(ge)人時,大(da)多數人又會(hui)選擇不動(dong)手(shou)。顯示人類擁有的道(dao)德(de)直(zhi)覺,在(zai)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況中(zhong),像(xiang)是功利主義(yi)一(yi)(yi)樣運作,而在(zai)第(di)(di)(di)二個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況中(zhong),則像(xiang)是道(dao)德(de)義(yi)務論者。
經由fMRI掃描,大多數(shu)人在(zai)第(di)一個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況中(zhong)(zhong),腦(nao)部(bu)使用一般的(de)區域來運作;但在(zai)第(di)二個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況中(zhong)(zhong),則(ze)會動用到情(qing)感(gan)判斷的(de)部(bu)分。情(qing)感(gan)判斷部(bu)位受到損害的(de)腦(nao)傷患者,進行這項實驗(yan)時,在(zai)第(di)一個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況中(zhong)(zhong),與第(di)二個(ge)狀(zhuang)(zhuang)況中(zhong)(zhong),都會以(yi)功(gong)利主義方式,決定犧(xi)牲一個(ge)人,以(yi)拯救五(wu)個(ge)人。
電車難(nan)題 空地上的(de)奶牛 定時炸彈 愛因斯(si)(si)坦的(de)光(guang)線 特(te)修斯(si)(si)之(zhi)船
伽利略落體實驗 猴(hou)子和打(da)字(zi)機 中(zhong)文房間 薛(xue)定諤的(de)貓(mao) 缸(gang)中(zhong)之(zhi)腦