館舍掠影
哈(ha)爾濱世紀(ji)汽車(che)歷史(shi)博物館坐落于(yu)黑龍江省雙城(cheng)市,創建于(yu)2009年8月,占地面積(ji)6600平米(mi),建筑面積(ji)3500平米(mi),是中國最(zui)大的(de)私人老爺車(che)博物館。
從18歲開始學車(che)(che)(che)(che)跑運(yun)輸,到27歲收(shou)藏(zang)第一輛(liang)老爺(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che),再到今天(tian)哈(ha)爾濱世(shi)紀汽(qi)車(che)(che)(che)(che)歷史博物館的(de)創立,博物館創始人(ren)走過了一段(duan)充(chong)滿傳(chuan)奇的(de)歷程。20多(duo)年收(shou)藏(zang)實踐,使劉波積淀了深厚的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)文化(hua)底蘊,他(ta)所收(shou)藏(zang)的(de)老爺(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)品(pin)種最全(quan)、數量最多(duo)、質(zhi)量最高,創多(duo)項全(quan)國(guo)之最,他(ta)也因此被稱為(wei)“中國(guo)老爺(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)收(shou)藏(zang)第一人(ren)”,并就任世(shi)界(jie)老爺(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)聯盟理事、中國(guo)老爺(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)聯盟副主席(xi)。
陳列展覽
館內(nei)展(zhan)出汽(qi)(qi)車(che)誕生以來世(shi)界各國50余輛(liang)經典車(che)型(xing),時間(jian)跨度近百(bai)年。這些(xie)古(gu)董汽(qi)(qi)車(che)通過豐富的造型(xing)、靚麗的色彩、精彩的設計等諸多(duo)方面講(jiang)述了(le)(le)(le)世(shi)界汽(qi)(qi)車(che)發展(zhan)的歷程,反映了(le)(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)對人類社會發展(zhan)的重大(da)影響,為觀眾(zhong)提供了(le)(le)(le)鑒賞珍貴古(gu)董車(che)和(he)了(le)(le)(le)解汽(qi)(qi)車(che)歷史的平臺。
展覽分為國產(chan)藏車和進口藏車兩大系列。
國產藏車
1956年,為響應號召(zhao),中國第一汽車(che)制造廠成(cheng)立,隨后(hou)又成(cheng)立了。博(bo)物(wu)館現藏上(shang)(shang)海581型卡車(che)、上(shang)(shang)海760轎(jiao)車(che)、上(shang)(shang)海761轎(jiao)車(che)、上(shang)(shang)海7220轎(jiao)車(che)等(deng),這(zhe)既(ji)體(ti)現了那(nei)一時期國產車(che)的艱(jian)難歷程與輝煌成(cheng)就,又體(ti)現了中國人民(min)自強不息(xi)的民(min)族精神。
其中,國產紅(hong)旗部分展示著(zhu)老(lao)一(yi)輩無(wu)產階級革命家毛澤東、周恩來(lai)、林彪、王震(zhen)等(deng)曾經(jing)的(de)座駕。如當年斯大林贈(zeng)送給(gei)毛主(zhu)席的(de)吉斯-110轎(jiao)車(che)(che)、林彪元帥的(de)座駕Willys-MB吉普車(che)(che)、毛主(zhu)席的(de)專用救護車(che)(che)紅(hong)旗CA-771L、王震(zhen)將軍的(de)用車(che)(che)紅(hong)旗CA-72轎(jiao)車(che)(che)、十世班禪額爾德尼及確(que)吉堅贊的(de)專車(che)(che)紅(hong)旗CA-770轎(jiao)車(che)(che)等(deng)等(deng)。
站(zhan)在這些展品面(mian)前,無需多言,老一輩(bei)革命家(jia)矢志不(bu)渝的(de)革命精神已(yi)經印在了每個參觀者的(de)心中。
進口藏車
博物館(guan)還(huan)有大量產(chan)(chan)(chan)自美國(guo)、日本(ben)、前(qian)蘇(su)聯、捷(jie)克、英(ying)國(guo)、德(de)國(guo)等國(guo)的老爺車(che)(che)和摩托車(che)(che)收藏。如美國(guo)產(chan)(chan)(chan)1945年(nian)(nian)(nian)(nian)威利斯(si)吉普、1966年(nian)(nian)(nian)(nian)凱迪拉克塞(sai)維(wei)利亞(ya)、1935年(nian)(nian)(nian)(nian)別克路霸(ba)、1956年(nian)(nian)(nian)(nian)雪弗蘭貝(bei)爾(er)艾爾(er)、1957年(nian)(nian)(nian)(nian)福(fu)特埃德(de)塞(sai)爾(er)、1971年(nian)(nian)(nian)(nian)林肯大陸馬(ma)克5、1974年(nian)(nian)(nian)(nian)林肯大陸馬(ma)克6;日本(ben)產(chan)(chan)(chan)1971年(nian)(nian)(nian)(nian)豐(feng)田皇冠(guan)四代(dai)、1956年(nian)(nian)(nian)(nian)豐(feng)田FJ45、1958年(nian)(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)豐(feng)田FJ55、1952年(nian)(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)三菱威利斯(si)吉普;前(qian)蘇(su)聯產(chan)(chan)(chan)1963年(nian)(nian)(nian)(nian)嘎斯(si)69;英(ying)國(guo)產(chan)(chan)(chan)1945年(nian)(nian)(nian)(nian)一代(dai)路虎、1957年(nian)(nian)(nian)(nian)哈姆貝(bei)爾(er)鷹、1972年(nian)(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)三代(dai)路虎皮卡、1978年(nian)(nian)(nian)(nian)捷(jie)豹跑車(che)(che);前(qian)捷(jie)克產(chan)(chan)(chan)1952年(nian)(nian)(nian)(nian)斯(si)柯達440;德(de)國(guo)產(chan)(chan)(chan)1949年(nian)(nian)(nian)(nian)甲(jia)殼蟲、1952年(nian)(nian)(nian)(nian)奔馳(chi)190、1968年(nian)(nian)(nian)(nian)奔馳(chi)250、1969年(nian)(nian)(nian)(nian)奔馳(chi)280等等車(che)(che)型(xing)。
建館宗旨
哈爾濱世紀汽(qi)車歷(li)史博物館(guan)(guan)集(ji)歷(li)史博覽、現(xian)代科技、古董車收藏與(yu)品牌文化(hua)(hua)展示等(deng)特點(dian)于一(yi)身,是城市的(de)(de)(de)一(yi)個時尚文化(hua)(hua)亮點(dian)。博物館(guan)(guan)的(de)(de)(de)建館(guan)(guan)宗旨(zhi):一(yi)是適應現(xian)代化(hua)(hua)社會發展需要,開發與(yu)傳播汽(qi)車文化(hua)(hua);二是適應人(ren)們日益增長的(de)(de)(de)精神(shen)需求,引領“老爺車”的(de)(de)(de)收藏等(deng)新(xin)時尚。此外,結合新(xin)時期特點(dian),博物館(guan)(guan)特別對(dui)青少(shao)年進(jin)行國防教育和(he)愛國主義教育,免費對(dui)他們及軍(jun)人(ren)等(deng)對(dui)象開放(fang)。
隨著藏品的(de)不斷豐(feng)富,哈爾濱世紀(ji)汽車歷史博物(wu)館必將(jiang)走向輝(hui)煌(huang)的(de)明天!
展覽與藏品
紅(hong)旗CA770JG敞篷檢(jian)閱車
凈(jing)重(zhong)2730公斤,滿(man)載總重(zhong)3290公斤,車(che)(che)身長5980mm寬1990mm高(gao)1620mm,前置(zhi)發(fa)動機(ji),后輪驅動,自動變速箱,水冷v8發(fa)動機(ji),排氣量5.65升,最大功率(lv)162千瓦(wa)。其中C是英文china的(de)第一個字母,代(dai)(dai)表(biao)中國;A代(dai)(dai)表(biao)長春第一汽(qi)車(che)(che)制造廠;第一個7代(dai)(dai)表(biao)當時轎車(che)(che)的(de)固定編號;第二個7代(dai)(dai)表(biao)此型(xing)號車(che)(che)為7座位(wei);0代(dai)(dai)表(biao)這(zhe)款車(che)(che)的(de)基本(ben)型(xing)編號;J代(dai)(dai)表(biao)檢閱;G代(dai)(dai)表(biao)觀禮。
這輛(liang)車(che)(che)生(sheng)產于1968年,由長春第一汽(qi)車(che)(che)制造廠的(de)(de)(de)工人師傅手(shou)工刨制而成。當年總(zong)共只生(sheng)產了8輛(liang),大(da)家現(xian)在看到(dao)的(de)(de)(de)是唯一一輛(liang)收藏于民(min)間的(de)(de)(de)紅旗(qi)770敞篷檢閱(yue)車(che)(che),其他的(de)(de)(de)7輛(liang)車(che)(che)封(feng)存在中央總(zong)后裝備部的(de)(de)(de)西倉(cang)庫(ku)。
這輛車通體黑色(se),長5米(mi)98,寬1米(mi)99.采用彈簧式減(jian)震器(qi),這在當(dang)時是很先進的技術;制(zhi)動采用空氣(qi)--油壓雙管路制(zhi)動,就(jiu)是說當(dang)一(yi)套制(zhi)動系統出現問題時,另一(yi)套系統仍可以起(qi)到制(zhi)動作(zuo)用。
在上世紀(ji)70年(nian)代,金日成、西哈(ha)努克親王(wang)訪華時,就是(shi)乘坐著這輛紅旗敞篷檢閱(yue)車,在周恩(en)來總理的(de)陪(pei)同下,在長安街接受(shou)群眾的(de)夾道歡迎。
紅旗CA72
是(shi)(shi)(shi)1958年由(you)中國長春第一汽車(che)制(zhi)造廠生(sheng)產,CA72車(che)身(shen)完全(quan)自行設計(ji),車(che)前(qian)格(ge)柵采用中國傳統的(de)扇子(zi)造型(xing),后尾燈(deng)使用了大紅(hong)宮燈(deng)造型(xing),別具一格(ge)。CA72的(de)車(che)頭造型(xing)是(shi)(shi)(shi)之后歷(li)代(dai)紅(hong)旗(qi)(qi)轎車(che)的(de)雛形,前(qian)車(che)標是(shi)(shi)(shi)一面紅(hong)旗(qi)(qi),代(dai)表毛(mao)澤東(dong)思想;后車(che)標“紅(hong)旗(qi)(qi)”兩個漢字(zi),是(shi)(shi)(shi)借(jie)用毛(mao)澤東(dong)為1958年5月創(chuang)刊的(de)《紅(hong)旗(qi)(qi)》雜志的(de)封面題字(zi)。現(xian)哈爾濱(bin)世紀汽車(che)歷(li)史博(bo)物館所(suo)收(shou)藏的(de)紅(hong)旗(qi)(qi)CA72是(shi)(shi)(shi)王(wang)震將軍在東(dong)北農墾總局時(shi)的(de)用車(che),1998年被(bei)收(shou)入到博(bo)物館內。
紅旗CA770
該車(che)(che)(che)(che)(che)裝有(you)V8發(fa)動(dong)機,最(zui)大功(gong)率(lv)162千(qian)瓦,最(zui)高速度(du)160公里/小時(shi),車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)長5980mm寬1990mm高1640mm,自動(dong)變速器,后(hou)(hou)輪驅(qu)動(dong)。他是在(zai)1965年研制成(cheng)功(gong),在(zai)1966年正式投入生產(chan)。是當(dang)(dang)年十(shi)世班(ban)禪(chan)額爾德尼·確吉(ji)堅(jian)贊在(zai)西(xi)藏主持(chi)工作(zuo)期間的(de)專車(che)(che)(che)(che)(che)。在(zai)1995年,我(wo)(wo)們(men)去西(xi)藏接回這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi),西(xi)藏佛教協(xie)會為(wei)(wei)我(wo)(wo)們(men)提供了(le)相關的(de)證明。那(nei)里的(de)工作(zuo)人員還為(wei)(wei)我(wo)(wo)們(men)講述了(le)這(zhe)樣的(de)一(yi)(yi)個故事:“當(dang)(dang)年,當(dang)(dang)這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)載著十(shi)世班(ban)禪(chan)活佛剛來(lai)(lai)到西(xi)藏時(shi),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)跟人一(yi)(yi)樣發(fa)生了(le)高原(yuan)反應,當(dang)(dang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行駛到上坡時(shi),便(bian)經(jing)常熄火,這(zhe)時(shi)我(wo)(wo)們(men)的(de)活佛讓司機弄來(lai)(lai)了(le)一(yi)(yi)塊白(bai)綢(chou)一(yi)(yi)塊黃綢(chou)分別系(xi)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)前(qian)后(hou)(hou)輪上,隨后(hou)(hou)班(ban)禪(chan)活佛走下車(che)(che)(che)(che)(che)并輕(qing)輕(qing)的(de)念了(le)幾句(ju)咒語,之后(hou)(hou)這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)便(bian)可以(yi)正常行駛,而(er)且在(zai)那(nei)之后(hou)(hou)這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)再也沒有(you)出現過問題。2009年夏天,一(yi)(yi)位當(dang)(dang)年活佛的(de)侍(shi)僧(指當(dang)(dang)年十(shi)世班(ban)禪(chan)身(shen)邊侍(shi)奉班(ban)禪(chan)的(de)喇嘛)不遠萬里從西(xi)藏來(lai)(lai)到雙(shuang)城,當(dang)(dang)他來(lai)(lai)到博物館的(de)大門外時(shi)便(bian)雙(shuang)膝(xi)跪(gui)地,一(yi)(yi)路(lu)跪(gui)拜到這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian),以(yi)示對活佛的(de)尊(zun)敬和懷念。
紅旗(qi)CA770L
由長春(chun)一(yi)(yi)汽生(sheng)產,該車裝(zhuang)有V-85650CC汽油發動(dong)機,排量(liang)5.65升(sheng)。而且(qie)只生(sheng)產了這一(yi)(yi)輛。它是(shi)為(wei)(wei)毛(mao)(mao)主(zhu)席特制(zhi)的旅行(xing)(xing)車。為(wei)(wei)保密起見(jian),身邊的工(gong)作人員稱之為(wei)(wei)“一(yi)(yi)號工(gong)程車”。但那(nei)個年(nian)代,主(zhu)席的出(chu)行(xing)(xing)是(shi)有嚴格限(xian)制(zhi)的,出(chu)于(yu)安全(quan)角度考(kao)慮,毛(mao)(mao)主(zhu)席并未座(zuo)過這輛旅行(xing)(xing)車出(chu)行(xing)(xing)過。因為(wei)(wei)當年(nian)只生(sheng)產了一(yi)(yi)輛并保存至今,所(suo)以顯得尤為(wei)(wei)珍貴(gui)。
解放CA10
第一(yi)(yi)代解放1956年開(kai)始生產(chan),采用后(hou)橋驅(qu)動,空(kong)車(che)(che)重(zhong)3900公斤,直列水(shui)冷6缸四沖程(cheng)汽(qi)油發動機(ji),最(zui)大功(gong)率71kw,最(zui)大速度為每(mei)小時75公里(li),載重(zhong)量為4噸,可(ke)拖帶4.5噸重(zhong)掛車(che)(che),每(mei)百公里(li)耗(hao)油29升。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)特點是前(qian)格柵是尖的(de)(de)(de),大家看這(zhe)幾個字,“長春(chun)第一(yi)(yi)汽(qi)車(che)(che)制造廠(chang)”,解放汽(qi)車(che)(che)剛生產(chan)出來(lai)(lai)的(de)(de)(de)時候并沒有得到(dao)毛澤東主(zhu)席的(de)(de)(de)題字,所以(yi)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)字體采用了(le)這(zhe)種(zhong)簡體字,之后(hou)毛主(zhu)席為長春(chun)一(yi)(yi)汽(qi)題詞,所以(yi)以(yi)后(hou)各款(kuan)解放均是毛體字。長春(chun)一(yi)(yi)汽(qi)的(de)(de)(de)職工(gong)來(lai)(lai)參觀后(hou),據他(ta)們說,長春(chun)一(yi)(yi)汽(qi)也沒有收藏這(zhe)款(kuan)車(che)(che)型。