在20世(shi)紀(ji)30年代(dai)至40年代(dai)末(mo)期,英國軍(jun)(jun)方將坦(tan)(tan)(tan)克(ke)劃分為:步(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)、巡(xun)洋坦(tan)(tan)(tan)克(ke)和輕型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)。其中,對步(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)是:裝甲(jia)(jia)防護強(qiang);行(xing)駛(shi)速(su)度不要(yao)(yao)很高,方便使徒步(bu)沖鋒的(de)(de)步(bu)兵(bing)(bing)(bing)能跟得上(shang);不要(yao)(yao)求(qiu)有很強(qiang)的(de)(de)攻擊力(li),坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)武器只要(yao)(yao)有機(ji)槍就足夠了。這(zhe)些要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)確不高,但對造價的(de)(de)限(xian)制也(ye)很嚴格(ge),整車的(de)(de)造價只有6000英鎊。1934年,英國軍(jun)(jun)方決(jue)定開始研制步(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke),負責監工的(de)(de),便是二戰(zhan)時赫(he)(he)(he)赫(he)(he)(he)有名的(de)(de)帕(pa)西·S·赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)將軍(jun)(jun)。同年,英軍(jun)(jun)組建第1裝甲(jia)(jia)旅(lv),赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)時任準(zhun)將旅(lv)長(chang)。就是這(zhe)個赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)將軍(jun)(jun),在諾曼底(di)登陸戰(zhan)役中,擔(dan)任第79裝甲(jia)(jia)師的(de)(de)師長(chang),戰(zhan)功(gong)顯赫(he)(he)(he)。第79裝甲(jia)(jia)師也(ye)被盟軍(jun)(jun)官(guan)兵(bing)(bing)(bing)謔(nve)稱為“赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)將軍(jun)(jun)的(de)(de)馬戲團(tuan)”。
很快(kuai),英(ying)國軍(jun)方(fang)便與英(ying)國最大的軍(jun)火制造廠(chang)商──維克(ke)(ke)(ke)斯公(gong)司(si)(si)簽訂了(le)研制合同(tong),其設計者為(wei)約翰(han)·卡登爵士,研制代號為(wei)A11型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。維克(ke)(ke)(ke)斯公(gong)司(si)(si)在1936年9月(yue)間(jian)制成第(di)一輛樣車。1938年,第(di)一批生產型(xing)車交付英(ying)軍(jun),并定名為(wei)“馬蒂爾達(da)(da)”步兵(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke),后來又(you)稱(cheng)為(wei)“馬蒂爾達(da)(da)”1型(xing)步兵(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。以后研制的改進型(xing)車A12型(xing),即(ji)為(wei)“馬蒂爾達(da)(da)”2型(xing)步兵(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。
說起(qi)“馬(ma)(ma)蒂爾(er)達(da)”步兵(bing)(bing)坦(tan)(tan)克的(de)命(ming)名(ming),還有一(yi)段小故事。原(yuan)來,在A11和A12型坦(tan)(tan)克的(de)研制(zhi)過程(cheng)中,軍(jun)方(fang)還給它起(qi)了個秘密代號──馬(ma)(ma)蒂爾(er)達(da)(Matilda)。在二戰的(de)北(bei)非戰場上(shang),英軍(jun)的(de)A12型坦(tan)(tan)克打(da)出了威風,英軍(jun)坦(tan)(tan)克兵(bing)(bing)親切地(di)稱(cheng)它為(wei)“戰場上(shang)的(de)女(nv)(nv)皇”。而在歐洲國家中,戰爭女(nv)(nv)神──希爾(er)德加德(Hildegard)的(de)名(ming)字是很響亮的(de)。在英語圈國家中,Hildegard的(de)簡略型Hilda,成為(wei)英文(wen)中常用女(nv)(nv)性名(ming)Madilda的(de)語源。由此看來,馬(ma)(ma)蒂爾(er)達(da)(Madilda)既(ji)是一(yi)般(ban)英國女(nv)(nv)性的(de)名(ming)字,又含有“戰爭女(nv)(nv)神”的(de)寓意,一(yi)語雙關(guan)。
“瑪蒂(di)爾達”1型(xing)坦(tan)克的戰斗(dou)全重為(wei)11噸(dun),乘(cheng)員2人(ren),車(che)長(chang)4.85米(mi)(mi),車(che)寬2.29米(mi)(mi),車(che)高(gao)1.87米(mi)(mi)。無(wu)論(lun)從尺寸和戰斗(dou)全重來(lai)看(kan),還是從乘(cheng)員人(ren)數來(lai)看(kan),都只(zhi)能算是輕型(xing)坦(tan)克一(yi)列。
由于設計思想(xiang)的(de)(de)限(xian)制,主要武器只(zhi)有1挺7.7毫米(mi)(mi)機(ji)槍(qiang),火(huo)力太弱。后(hou)來雖然換裝(zhuang)(zhuang)了(le)12.7毫米(mi)(mi)機(ji)槍(qiang),但由于原來的(de)(de)炮(pao)塔太小,乘(cheng)員操縱射擊還(huan)挺費勁。動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置為福特8缸汽油機(ji),最大(da)功率僅(jin)為70馬力(51.5千瓦),最大(da)速度(du)僅(jin)為12.8千米(mi)(mi)/小時(shi),比牛車(che)快(kuai)不了(le)多少。行動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置采用平衡式懸掛裝(zhuang)(zhuang)置,主動(dong)輪在后(hou)。唯一值得自豪(hao)的(de)(de)是,它(ta)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)厚(hou)度(du)較大(da),車(che)體正(zheng)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)厚(hou)度(du)達(da)60毫米(mi)(mi),炮(pao)塔的(de)(de)周圍都是65毫米(mi)(mi)厚(hou)的(de)(de)鋼裝(zhuang)(zhuang)甲(jia),這(zhe)對二戰前的(de)(de)輕(qing)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)來說(shuo)是相當出眾的(de)(de)了(le)。“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”1型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)共生產139輛(liang),1938~1940年(nian)間(jian)裝(zhuang)(zhuang)備駐法國(guo)的(de)(de)英軍。在法西斯軍隊閃(shan)擊法國(guo)時(shi),“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”1型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)缺(que)點(dian)暴露無(wu)遺(yi),損失慘重。唯一感(gan)到欣慰的(de)(de)是,德軍的(de)(de)反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)輕(qing)易(yi)不能(neng)擊穿它(ta)的(de)(de)正(zheng)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia),一部分“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”1型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)從(cong)敦刻爾(er)克(ke)(ke)撤回(hui)英國(guo)本土,改當教練車(che)用。
由于“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)(da)”1型(xing)步(bu)(bu)兵坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)存在(zai)著固有的(de)(de)缺陷,所以,在(zai)1型(xing)步(bu)(bu)兵坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)研制(zhi)之初,軍方(fang)就(jiu)考慮(lv)研制(zhi)加(jia)強火力和進(jin)一步(bu)(bu)增強裝(zhuang)甲防護的(de)(de)新的(de)(de)步(bu)(bu)兵坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke),其代號為(wei)A12,定型(xing)以后(hou),就(jiu)是“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)(da)”2型(xing)步(bu)(bu)兵坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke),還有人稱它為(wei)高級“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)(da)”(Matilda Senior)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke),而“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)(da)”1型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)則被稱為(wei)初級“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)(da)”坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(Matilda junior)。
“瑪蒂(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)坦克(ke)的(de)(de)(de)試制一號車于1938年4月完成。1939年9月,開始裝備英(ying)軍(jun)。其生產一直持續到1943年,總(zong)生產量2 890輛(liang),它幾乎參(can)加了英(ying)軍(jun)二戰(zhan)中的(de)(de)(de)所有主要(yao)戰(zhan)斗。阿萊曼戰(zhan)役(yi)(yi)前,它是(shi)英(ying)軍(jun)的(de)(de)(de)主要(yao)戰(zhan)斗坦克(ke);阿萊曼戰(zhan)役(yi)(yi)之后,大(da)都(dou)被改裝為(wei)其他裝甲車輛(liang),繼續活躍在戰(zhan)場上(shang)。說“瑪蒂(di)爾達(da)”是(shi)二戰(zhan)中英(ying)軍(jun)的(de)(de)(de)“常青樹”,指(zhi)的(de)(de)(de)就是(shi)“瑪蒂(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)坦克(ke)。盡(jin)管1型(xing)(xing)和(he)2型(xing)(xing)都(dou)叫“瑪蒂(di)爾達(da)”,但無論(lun)在外(wai)形上(shang),還是(shi)性能上(shang),二者(zhe)都(dou)有本質的(de)(de)(de)差別(bie)。說“瑪蒂(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)是(shi)一種全新的(de)(de)(de)步兵坦克(ke)也不為(wei)過(guo)。“瑪蒂(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)坦克(ke)的(de)(de)(de)戰(zhan)斗全重為(wei)26.9噸,乘員4人(ren),車長5.61米(mi),車寬(kuan)2.56米(mi),車高2.44米(mi),比起1型(xing)(xing)來要(yao)“大(da)一號”。
“瑪蒂爾達(da)”2型坦克的特(te)點是,炮塔上裝上了2磅(bang)火炮(口徑(jing)40毫米(mi)(mi)),行動部(bu)(bu)分(fen)有側護板和排(pai)泥槽,各部(bu)(bu)分(fen)的裝甲厚(hou)度(du)也得到增(zeng)強(qiang)。主要部(bu)(bu)位(wei)(wei)的裝甲厚(hou)度(du)達(da)75~78毫米(mi)(mi),次要部(bu)(bu)位(wei)(wei)25~55毫米(mi)(mi)不等,而且一些部(bu)(bu)位(wei)(wei)采用(yong)框架式結構,增(zeng)加了剛度(du)。
在內部(bu)結構上,“瑪(ma)蒂爾達(da)”2型(xing)坦(tan)克(ke)還(huan)有一(yi)個特點是采用(yong)了(le)2臺發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji),其優(you)缺(que)點顯(xian)而易見。缺(que)點是增大了(le)動(dong)力裝置(zhi)(zhi)的體積,占用(yong)了(le)車內的寶貴空間,雙機(ji)(ji)(ji)(ji)工作時(shi)還(huan)有個同步協調的問題。唯一(yi)的優(you)點是,當一(yi)臺發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)損毀或出現故障時(shi),靠另一(yi)臺發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)可以低速(su)行(xing)駛,保持一(yi)定(ding)的戰(zhan)斗力。二戰(zhan)中(zhong),采用(yong)雙發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)布(bu)置(zhi)(zhi)方案的還(huan)有蘇聯的T-70輕型(xing)坦(tan)克(ke)和SU-76自行(xing)火炮等。無疑,坦(tan)克(ke)上的雙發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)布(bu)置(zhi)(zhi)方案,缺(que)點大于優(you)點,明顯(xian)地帶(dai)有臨(lin)時(shi)湊(cou)合的痕跡。坦(tan)克(ke)不(bu)像(xiang)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)那(nei)樣(yang)更強調空中(zhong)飛行(xing)時(shi)的安全(quan)性。二戰(zhan)以后(hou),在坦(tan)克(ke)上已基本沒有雙發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的布(bu)置(zhi)(zhi)方案。
“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)(di)爾達(da)”的(de)主(zhu)要武器為(wei)QF型(xing)(xing)2磅(bang)火(huo)炮(pao)(pao)(pao),口(kou)(kou)徑(jing)為(wei)40毫米(mi)(mi),身管長為(wei)52倍(bei)口(kou)(kou)徑(jing)。盡管口(kou)(kou)徑(jing)不(bu)大,但這(zhe)種車載火(huo)炮(pao)(pao)(pao)是(shi)(shi)二(er)戰(zhan)(zhan)前夕英(ying)(ying)軍(jun)中有一定威(wei)力(li)(li)的(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)。它既可(ke)以發(fa)射(she)穿甲(jia)彈(dan),也可(ke)以發(fa)射(she)榴(liu)彈(dan)。彈(dan)藥(yao)基數為(wei)93發(fa)。不(bu)過,由于(yu)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)口(kou)(kou)徑(jing)的(de)限制(zhi),在(zai)二(er)戰(zhan)(zhan)的(de)中后期,它已不(bu)能擊穿德軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)。1942年中期之后,英(ying)(ying)軍(jun)將(jiang)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成各種特(te)種車輛,如掃雷(lei)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、噴(pen)火(huo)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、架(jia)橋(qiao)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)等,一直使用到二(er)戰(zhan)(zhan)結束。由于(yu)穿甲(jia)威(wei)力(li)(li)不(bu)足(zu),在(zai)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)(di)爾達(da)”3型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上,將(jiang)主(zhu)要武器換(huan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)為(wei)76.2毫米(mi)(mi)榴(liu)彈(dan)炮(pao)(pao)(pao),但它只(zhi)能發(fa)射(she)榴(liu)彈(dan)和煙幕(mu)彈(dan),不(bu)能發(fa)射(she)穿甲(jia)彈(dan),只(zhi)能作(zuo)為(wei)火(huo)力(li)(li)支援車輛使用。輔助武器是(shi)(shi)1挺7.92毫米(mi)(mi)并(bing)列(lie)機(ji)槍(qiang),彈(dan)藥(yao)基數2925發(fa)。早(zao)期的(de)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上,用的(de)是(shi)(shi)“維(wei)克(ke)(ke)(ke)斯”水(shui)冷重機(ji)槍(qiang),身管的(de)外圓直徑(jing)很大,防盾(dun)的(de)開口(kou)(kou)大,防護上有弱(ruo)點;后來(lai)(lai)改(gai)為(wei)“比塞(sai)”氣冷重機(ji)槍(qiang),防盾(dun)的(de)形狀也有變化,情況(kuang)就好得(de)多。其動(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置為(wei)2臺AEC公司制(zhi)造(zao)的(de)直列(lie)6缸民(min)用柴油(you)(you)機(ji),每臺的(de)最大功率為(wei)87馬(ma)力(li)(li),總最大功率為(wei)174馬(ma)力(li)(li)(128千瓦)。兩(liang)臺發(fa)動(dong)機(ji)為(wei)并(bing)聯連接,通過齒輪匯總到一根輸出軸將(jiang)動(dong)力(li)(li)輸出到變速箱。盡管是(shi)(shi)民(min)用柴油(you)(you)機(ji),但它是(shi)(shi)英(ying)(ying)國較早(zao)采用柴油(you)(you)機(ji)為(wei)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)動(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的(de)嘗(chang)試(shi),這(zhe)一點是(shi)(shi)有意義的(de)。后來(lai)(lai)生產(chan)的(de)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上,換(huan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)為(wei)2臺里蘭直列(lie)6缸柴油(you)(you)機(ji),總功率達(da)到190馬(ma)力(li)(li)(140千瓦)。
其(qi)行(xing)動部分(fen)的(de)特(te)點是(shi)采用了(le)平衡(heng)式(shi)懸掛裝(zhuang)置,每兩(liang)個負重輪(lun)為(wei)一組,每側(ce)有10個小直(zhi)徑的(de)負重輪(lun),主動輪(lun)在后,誘導輪(lun)在前。另一個特(te)點是(shi)履帶(dai)外側(ce)有側(ce)護板(ban)及排(pai)泥槽。采用平衡(heng)式(shi)懸掛裝(zhuang)置的(de)優(you)點是(shi)行(xing)駛(shi)平穩(wen),但其(qi)缺點是(shi)動行(xing)程很小,只適于(yu)低速行(xing)駛(shi)的(de)坦(tan)克。
二戰以后的坦(tan)克(ke)上,已不再采用平衡式懸掛(gua)裝置。坦(tan)克(ke)的最大速度為24千米/小時(shi),最大行程180千米,盡管(guan)比起“瑪(ma)蒂爾達(da)”1型坦(tan)克(ke)有較大提高,但仍(reng)然未(wei)能掙脫步(bu)兵坦(tan)克(ke)的桎梏(gu)。
英(ying)(ying)軍(jun)裝備的(de)(de)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)爾達(da)”1型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke),在敦刻爾克(ke)(ke)(ke)(ke)撤退后,便(bian)從一(yi)(yi)線部隊中消失(shi)。英(ying)(ying)軍(jun)裝備的(de)(de)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke),主要用(yong)于北(bei)非戰場(利(li)比亞、埃及)。1940~1942年間(jian),英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke),主要用(yong)在同意大利(li)軍(jun)隊的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)作戰。“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)“實際上可以(yi)對付(fu)任何一(yi)(yi)種意大利(li)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和(he)反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮”,給意軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)沉重的(de)(de)打擊。有趣的(de)(de)是,英(ying)(ying)軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵為了能搶得先(xian)機,主要采用(yong)行進間(jian)射(she)(she)擊的(de)(de)方(fang)(fang)式(shi),這(zhe)在二戰中是很少(shao)見的(de)(de)。究其原因,一(yi)(yi)方(fang)(fang)面(mian)是北(bei)非的(de)(de)沙漠地形平(ping)坦(tan)(tan)、開(kai)闊;另一(yi)(yi)方(fang)(fang)面(mian),“瑪(ma)蒂(di)(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)負(fu)重輪(lun)多、車(che)速低,坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)顛(dian)簸不劇烈。這(zhe)樣,雙方(fang)(fang)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)誰(shui)先(xian)開(kai)火誰(shui)就占(zhan)得先(xian)機。英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵訓練有素,而(er)炮手(shou)的(de)(de)抵(di)肩射(she)(she)擊,又有利(li)于炮身(shen)的(de)(de)穩定(ding)。盡管行進間(jian)射(she)(she)擊比二戰中常用(yong)的(de)(de)短停(ting)射(she)(she)擊的(de)(de)命中率(lv)要低些,但(dan)由于英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)數量上占(zhan)有優(you)勢(shi),彌補(bu)了命中率(lv)稍(shao)低的(de)(de)不足(zu)。
后來,“沙(sha)漠之狐”隆美(mei)爾(er)(er)(er)(er)(er)統(tong)率的(de)(de)德(de)國非(fei)洲軍(jun)團開始(shi)用88毫米高射炮平射來打英軍(jun)的(de)(de)坦(tan)克。88毫米高射炮穿甲威(wei)力(li)大,射擊精度高,“瑪(ma)蒂爾(er)(er)(er)(er)(er)達”2型(xing)坦(tan)克吃虧不(bu)少。1942年7月的(de)(de)北非(fei)戰(zhan)(zhan)(zhan)局第(di)二(er)階(jie)段,是“瑪(ma)蒂爾(er)(er)(er)(er)(er)達”2型(xing)坦(tan)克參加的(de)(de)最后一次(ci)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗。之后,瑪(ma)蒂爾(er)(er)(er)(er)(er)達2型(xing)坦(tan)克便被改裝為(wei)各種(zhong)特種(zhong)車(che)輛,繼(ji)續在戰(zhan)(zhan)(zhan)場上(shang)服(fu)役(yi)。在后來的(de)(de)北非(fei)戰(zhan)(zhan)(zhan)場和(he)西歐戰(zhan)(zhan)(zhan)場上(shang),“瓦倫丁”步(bu)兵(bing)(bing)坦(tan)克和(he)“丘吉爾(er)(er)(er)(er)(er)”步(bu)兵(bing)(bing)坦(tan)克取代了“瑪(ma)蒂爾(er)(er)(er)(er)(er)達”2型(xing)坦(tan)克,成為(wei)二(er)戰(zhan)(zhan)(zhan)中后期(qi)英軍(jun)裝甲兵(bing)(bing)的(de)(de)主(zhu)要裝備(bei)。
在(zai)(zai)第(di)二(er)次世界大(da)戰(zhan)(zhan)期間,美英援助蘇聯的(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)數量相當(dang)多。就英國(guo)而言,占(zhan)第(di)一(yi)(yi)位(wei)的(de)(de)(de)是“瓦倫丁(ding)”步(bu)兵坦(tan)克(ke),達(da)2394輛(liang);占(zhan)第(di)二(er)位(wei)的(de)(de)(de)就是“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)”2型步(bu)兵坦(tan)克(ke),達(da)1084輛(liang),其中的(de)(de)(de)166輛(liang)在(zai)(zai)海運(yun)中隨運(yun)輸艦一(yi)(yi)道損(sun)失掉,918輛(liang)運(yun)抵蘇聯編入蘇軍(jun)坦(tan)克(ke)兵部隊(dui)。由(you)于(yu)“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)”坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)機(ji)動性較差,尤其是冬(dong)季(ji),蘇軍(jun)的(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)兵不(bu)太喜(xi)歡它,主要(yao)用在(zai)(zai)支援步(bu)兵作(zuo)戰(zhan)(zhan)。援助澳(ao)大(da)利亞(ya)的(de)(de)(de)“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)”坦(tan)克(ke)共409輛(liang)。這(zhe)些坦(tan)克(ke)除了用在(zai)(zai)歐洲戰(zhan)(zhan)場外,還(huan)活躍在(zai)(zai)太平洋(yang)戰(zhan)(zhan)場上。由(you)于(yu)和日本(ben)的(de)(de)(de)小坦(tan)克(ke)相比,火力上不(bu)處在(zai)(zai)劣勢,裝甲防(fang)護上占(zhan)明顯(xian)優勢,因而,這(zhe)些“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達(da)”坦(tan)克(ke)深(shen)得澳(ao)大(da)利亞(ya)坦(tan)克(ke)兵的(de)(de)(de)喜(xi)愛,一(yi)(yi)直(zhi)用到二(er)戰(zhan)(zhan)結束(shu)。二(er)戰(zhan)(zhan)后,還(huan)作(zuo)為市(shi)民防(fang)衛軍(jun)的(de)(de)(de)預備坦(tan)克(ke),一(yi)(yi)直(zhi)使用到1955年(nian)。
戰(zhan)斗全(quan)重:26500kg
車長:5.61m
車寬:2.59m
車高:2.51m
引擎:2xLeyland E148/E149 or E164/E165
最大速度(du)公路(lu)/越(yue)野:24/15km/h
最大行程公路/越野:257/129km
乘員:4人
火(huo)力(li)裝(zhuang)備(bei):40mm ROQF(2-pounder)MK.IX/X;1x7.92mm Besa MG
彈(dan)藥:40mm:93發;7.92mm:2925發
裝甲:20-78mm
爬坡度:n.a.度
通過垂直(zhi)墻高(gao):0.61m
越(yue)壕(hao)寬:2.1m
涉水深:0.91m