在20世紀30年(nian)代(dai)至40年(nian)代(dai)末期，英(ying)國軍(jun)方將坦(tan)(tan)克劃分為(wei)：步兵坦(tan)(tan)克、巡洋坦(tan)(tan)克和(he)輕型坦(tan)(tan)克。其中(zhong)，對步兵坦(tan)(tan)克的(de)(de)要(yao)求是(shi)：裝(zhuang)甲(jia)(jia)防護強；行駛速度不(bu)要(yao)很(hen)高，方便使徒步沖鋒的(de)(de)步兵能跟得上(shang)；不(bu)要(yao)求有(you)很(hen)強的(de)(de)攻擊(ji)力，坦(tan)(tan)克的(de)(de)武器只要(yao)有(you)機槍(qiang)就足夠了。這些要(yao)求的(de)(de)確不(bu)高，但對造(zao)價的(de)(de)限制也很(hen)嚴格，整車的(de)(de)造(zao)價只有(you)6000英(ying)鎊。1934年(nian)，英(ying)國軍(jun)方決定開始研(yan)制步兵坦(tan)(tan)克，負責監工(gong)的(de)(de)，便是(shi)二(er)戰時赫(he)(he)(he)赫(he)(he)(he)有(you)名的(de)(de)帕(pa)西(xi)·S·赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)將軍(jun)。同年(nian)，英(ying)軍(jun)組(zu)建第(di)1裝(zhuang)甲(jia)(jia)旅(lv)，赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)時任準將旅(lv)長(chang)。就是(shi)這個赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)將軍(jun)，在諾(nuo)曼底登陸戰役(yi)中(zhong)，擔任第(di)79裝(zhuang)甲(jia)(jia)師(shi)的(de)(de)師(shi)長(chang)，戰功顯赫(he)(he)(he)。第(di)79裝(zhuang)甲(jia)(jia)師(shi)也被盟軍(jun)官兵謔稱(cheng)為(wei)“赫(he)(he)(he)巴(ba)特(te)將軍(jun)的(de)(de)馬戲團(tuan)”。
很快，英國(guo)軍(jun)(jun)方便(bian)與英國(guo)最大(da)的軍(jun)(jun)火制(zhi)造廠商──維(wei)克(ke)(ke)(ke)(ke)斯公司(si)簽(qian)訂(ding)了(le)研制(zhi)合同，其設計者(zhe)為(wei)(wei)約翰·卡登爵士(shi)，研制(zhi)代號為(wei)(wei)A11型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。維(wei)克(ke)(ke)(ke)(ke)斯公司(si)在1936年9月間制(zhi)成第一輛樣車(che)。1938年，第一批生產型(xing)車(che)交付(fu)英軍(jun)(jun)，并定名為(wei)(wei)“馬(ma)蒂(di)(di)爾(er)達”步兵坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，后(hou)來又稱為(wei)(wei)“馬(ma)蒂(di)(di)爾(er)達”1型(xing)步兵坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。以后(hou)研制(zhi)的改進型(xing)車(che)A12型(xing)，即為(wei)(wei)“馬(ma)蒂(di)(di)爾(er)達”2型(xing)步兵坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。
說起(qi)(qi)“馬(ma)蒂(di)(di)爾(er)達(da)”步兵坦克(ke)的(de)(de)(de)命(ming)名，還(huan)有一(yi)段小故事。原來，在(zai)A11和(he)A12型(xing)坦克(ke)的(de)(de)(de)研制過程中，軍方還(huan)給它起(qi)(qi)了個秘密代號──馬(ma)蒂(di)(di)爾(er)達(da)（Matilda）。在(zai)二戰(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)北非戰(zhan)(zhan)場上(shang)，英(ying)(ying)軍的(de)(de)(de)A12型(xing)坦克(ke)打(da)出了威風，英(ying)(ying)軍坦克(ke)兵親切地稱它為“戰(zhan)(zhan)場上(shang)的(de)(de)(de)女(nv)皇”。而在(zai)歐洲國(guo)家中，戰(zhan)(zhan)爭女(nv)神(shen)──希爾(er)德加德（Hildegard）的(de)(de)(de)名字(zi)是(shi)很響(xiang)亮的(de)(de)(de)。在(zai)英(ying)(ying)語圈(quan)國(guo)家中，Hildegard的(de)(de)(de)簡略(lve)型(xing)Hilda，成為英(ying)(ying)文中常用女(nv)性(xing)(xing)名Madilda的(de)(de)(de)語源。由此看來，馬(ma)蒂(di)(di)爾(er)達(da)（Madilda）既是(shi)一(yi)般(ban)英(ying)(ying)國(guo)女(nv)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)名字(zi)，又含有“戰(zhan)(zhan)爭女(nv)神(shen)”的(de)(de)(de)寓(yu)意，一(yi)語雙(shuang)關。
“瑪蒂爾達”1型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)戰斗全重(zhong)為11噸，乘員(yuan)2人(ren)，車(che)長4.85米，車(che)寬2.29米，車(che)高1.87米。無論從(cong)尺寸和戰斗全重(zhong)來(lai)看(kan)(kan)，還是從(cong)乘員(yuan)人(ren)數來(lai)看(kan)(kan)，都只能算是輕(qing)型(xing)坦(tan)克(ke)一列。
由于設(she)計(ji)思(si)想的(de)(de)(de)(de)限(xian)制，主(zhu)要(yao)武器只(zhi)有1挺(ting)7.7毫(hao)米(mi)機槍，火力太(tai)(tai)弱。后來(lai)(lai)雖然換裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)(le)12.7毫(hao)米(mi)機槍，但(dan)由于原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)炮塔太(tai)(tai)小，乘(cheng)員操(cao)縱射(she)擊還挺(ting)費勁(jing)。動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置為福特(te)8缸汽油機，最大(da)(da)功率僅(jin)為70馬力（51.5千瓦），最大(da)(da)速度(du)僅(jin)為12.8千米(mi)/小時，比(bi)牛車(che)快(kuai)不(bu)了(le)(le)(le)多少。行動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置采(cai)用平衡式懸掛裝(zhuang)(zhuang)置，主(zhu)動(dong)輪(lun)在后。唯一值得自豪的(de)(de)(de)(de)是(shi)，它的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲厚度(du)較大(da)(da)，車(che)體正面裝(zhuang)(zhuang)甲厚度(du)達(da)(da)60毫(hao)米(mi)，炮塔的(de)(de)(de)(de)周(zhou)圍都(dou)是(shi)65毫(hao)米(mi)厚的(de)(de)(de)(de)鋼裝(zhuang)(zhuang)甲，這(zhe)對(dui)二戰前的(de)(de)(de)(de)輕型(xing)(xing)坦(tan)克來(lai)(lai)說是(shi)相當(dang)出眾的(de)(de)(de)(de)了(le)(le)(le)。“瑪蒂爾達(da)(da)”1型(xing)(xing)坦(tan)克共生產(chan)139輛，1938～1940年間裝(zhuang)(zhuang)備駐法(fa)國的(de)(de)(de)(de)英(ying)軍(jun)(jun)。在法(fa)西(xi)斯軍(jun)(jun)隊閃擊法(fa)國時，“瑪蒂爾達(da)(da)”1型(xing)(xing)坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)缺點(dian)暴露(lu)無(wu)遺(yi)，損失(shi)慘(can)重。唯一感(gan)到(dao)欣慰的(de)(de)(de)(de)是(shi)，德軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)反坦(tan)克炮輕易不(bu)能擊穿它的(de)(de)(de)(de)正面裝(zhuang)(zhuang)甲，一部(bu)分“瑪蒂爾達(da)(da)”1型(xing)(xing)坦(tan)克從敦刻爾克撤回英(ying)國本土(tu)，改當(dang)教練(lian)車(che)用。
由于(yu)“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)達(da)”1型步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)存在(zai)著固有(you)的缺陷，所以，在(zai)1型步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)研制(zhi)之初，軍方就考慮研制(zhi)加強火力和進(jin)一步增強裝甲防護的新的步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)，其代號為(wei)A12，定型以后(hou)，就是“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)達(da)”2型步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)，還有(you)人稱它(ta)為(wei)高級“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)達(da)”（Matilda Senior）坦(tan)克(ke)(ke)，而“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)達(da)”1型坦(tan)克(ke)(ke)則(ze)被(bei)稱為(wei)初級“瑪(ma)(ma)蒂(di)爾(er)達(da)”坦(tan)克(ke)(ke)（Matilda junior）。
“瑪(ma)蒂(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)(de)試制一號車(che)(che)于1938年4月完成(cheng)。1939年9月，開始裝(zhuang)備英軍。其(qi)生產一直持(chi)續(xu)到1943年，總生產量2 890輛，它(ta)幾乎參加了英軍二戰中的(de)(de)所有主要(yao)戰斗。阿萊曼戰役前(qian)，它(ta)是(shi)英軍的(de)(de)主要(yao)戰斗坦(tan)克(ke)；阿萊曼戰役之后，大(da)都(dou)被改裝(zhuang)為其(qi)他裝(zhuang)甲車(che)(che)輛，繼續(xu)活躍(yue)在(zai)戰場(chang)上。說“瑪(ma)蒂(di)(di)爾達(da)”是(shi)二戰中英軍的(de)(de)“常青樹”，指的(de)(de)就是(shi)“瑪(ma)蒂(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)克(ke)。盡管1型(xing)和2型(xing)都(dou)叫“瑪(ma)蒂(di)(di)爾達(da)”，但無(wu)論(lun)在(zai)外形上，還是(shi)性能(neng)上，二者都(dou)有本(ben)質的(de)(de)差別。說“瑪(ma)蒂(di)(di)爾達(da)”2型(xing)是(shi)一種(zhong)全新的(de)(de)步兵坦(tan)克(ke)也不為過。“瑪(ma)蒂(di)(di)爾達(da)”2型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)(de)戰斗全重為26.9噸(dun)，乘員4人(ren)，車(che)(che)長5.61米(mi)，車(che)(che)寬2.56米(mi)，車(che)(che)高(gao)2.44米(mi)，比起1型(xing)來(lai)要(yao)“大(da)一號”。
“瑪蒂(di)爾達”2型坦克的特點是，炮(pao)塔上(shang)(shang)裝(zhuang)上(shang)(shang)了(le)2磅火(huo)炮(pao)（口徑40毫(hao)米(mi)），行動部(bu)(bu)(bu)分有側護板和排(pai)泥(ni)槽，各部(bu)(bu)(bu)分的裝(zhuang)甲厚(hou)度(du)也得(de)到(dao)增強。主要部(bu)(bu)(bu)位的裝(zhuang)甲厚(hou)度(du)達75～78毫(hao)米(mi)，次要部(bu)(bu)(bu)位25～55毫(hao)米(mi)不等(deng)，而(er)且一些部(bu)(bu)(bu)位采(cai)用框架式結構，增加了(le)剛度(du)。
在(zai)內部結(jie)構上，“瑪蒂爾(er)達”2型坦克還有(you)(you)(you)一個特點(dian)是采用了(le)2臺(tai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，其優(you)缺點(dian)顯(xian)而易見(jian)。缺點(dian)是增大(da)了(le)動(dong)(dong)力(li)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)體積，占用了(le)車內的(de)(de)(de)(de)寶貴(gui)空(kong)間(jian)，雙(shuang)機(ji)(ji)工(gong)作時(shi)還有(you)(you)(you)個同步協調的(de)(de)(de)(de)問題。唯一的(de)(de)(de)(de)優(you)點(dian)是，當一臺(tai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)損毀或出(chu)現(xian)故障(zhang)時(shi)，靠另(ling)一臺(tai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)可(ke)以(yi)低速行(xing)駛，保持一定的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)斗力(li)。二戰(zhan)中，采用雙(shuang)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)布置(zhi)方(fang)案(an)(an)的(de)(de)(de)(de)還有(you)(you)(you)蘇(su)聯的(de)(de)(de)(de)T-70輕型坦克和SU-76自行(xing)火炮等。無疑(yi)，坦克上的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)布置(zhi)方(fang)案(an)(an)，缺點(dian)大(da)于優(you)點(dian)，明顯(xian)地(di)帶有(you)(you)(you)臨時(shi)湊合的(de)(de)(de)(de)痕跡。坦克不像飛(fei)機(ji)(ji)那樣更強調空(kong)中飛(fei)行(xing)時(shi)的(de)(de)(de)(de)安(an)全性。二戰(zhan)以(yi)后，在(zai)坦克上已基本沒有(you)(you)(you)雙(shuang)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)方(fang)案(an)(an)。
“瑪蒂(di)(di)爾達(da)(da)(da)(da)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)武(wu)器(qi)為(wei)(wei)(wei)QF型2磅火炮(pao)(pao)(pao)，口(kou)徑為(wei)(wei)(wei)40毫米(mi)，身管(guan)長為(wei)(wei)(wei)52倍口(kou)徑。盡(jin)管(guan)口(kou)徑不大，但(dan)這(zhe)種車載(zai)火炮(pao)(pao)(pao)是(shi)(shi)二戰前夕英軍中有(you)一(yi)定威力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)。它(ta)既可(ke)(ke)以發射穿(chuan)甲彈(dan)(dan)，也(ye)可(ke)(ke)以發射榴彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥基(ji)數為(wei)(wei)(wei)93發。不過，由于火炮(pao)(pao)(pao)口(kou)徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制，在二戰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中后(hou)期，它(ta)已不能(neng)擊穿(chuan)德軍坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主裝(zhuang)(zhuang)甲。1942年中期之后(hou)，英軍將(jiang)“瑪蒂(di)(di)爾達(da)(da)(da)(da)”2型坦(tan)(tan)克(ke)改裝(zhuang)(zhuang)成(cheng)各種特種車輛(liang)(liang)，如掃雷坦(tan)(tan)克(ke)、噴火坦(tan)(tan)克(ke)、架(jia)橋坦(tan)(tan)克(ke)等，一(yi)直使用(yong)(yong)到二戰結束。由于穿(chuan)甲威力(li)(li)不足(zu)，在“瑪蒂(di)(di)爾達(da)(da)(da)(da)”3型坦(tan)(tan)克(ke)上，將(jiang)主要(yao)武(wu)器(qi)換(huan)裝(zhuang)(zhuang)為(wei)(wei)(wei)76.2毫米(mi)榴彈(dan)(dan)炮(pao)(pao)(pao)，但(dan)它(ta)只能(neng)發射榴彈(dan)(dan)和煙(yan)幕彈(dan)(dan)，不能(neng)發射穿(chuan)甲彈(dan)(dan)，只能(neng)作為(wei)(wei)(wei)火力(li)(li)支援車輛(liang)(liang)使用(yong)(yong)。輔助武(wu)器(qi)是(shi)(shi)1挺(ting)7.92毫米(mi)并列(lie)機(ji)槍，彈(dan)(dan)藥基(ji)數2925發。早(zao)期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“瑪蒂(di)(di)爾達(da)(da)(da)(da)”2型坦(tan)(tan)克(ke)上，用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)“維克(ke)斯”水冷重機(ji)槍，身管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外圓(yuan)直徑很大，防(fang)盾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開口(kou)大，防(fang)護上有(you)弱點(dian)；后(hou)來(lai)改為(wei)(wei)(wei)“比(bi)塞”氣冷重機(ji)槍，防(fang)盾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形狀(zhuang)也(ye)有(you)變(bian)化，情(qing)況就好得多。其動力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)置為(wei)(wei)(wei)2臺(tai)AEC公司(si)制造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直列(lie)6缸民(min)用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)，每臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最大功率(lv)為(wei)(wei)(wei)87馬力(li)(li)，總(zong)最大功率(lv)為(wei)(wei)(wei)174馬力(li)(li)（128千瓦(wa)）。兩臺(tai)發動機(ji)為(wei)(wei)(wei)并聯連接，通(tong)過齒輪匯總(zong)到一(yi)根(gen)輸出(chu)軸(zhou)將(jiang)動力(li)(li)輸出(chu)到變(bian)速箱。盡(jin)管(guan)是(shi)(shi)民(min)用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)，但(dan)它(ta)是(shi)(shi)英國較早(zao)采用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)為(wei)(wei)(wei)坦(tan)(tan)克(ke)動力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)嘗試，這(zhe)一(yi)點(dian)是(shi)(shi)有(you)意義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。后(hou)來(lai)生產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“瑪蒂(di)(di)爾達(da)(da)(da)(da)”2型坦(tan)(tan)克(ke)上，換(huan)裝(zhuang)(zhuang)為(wei)(wei)(wei)2臺(tai)里(li)蘭直列(lie)6缸柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)，總(zong)功率(lv)達(da)(da)(da)(da)到190馬力(li)(li)（140千瓦(wa)）。
其(qi)行動部分(fen)的特(te)點(dian)是(shi)(shi)(shi)采用(yong)了平衡式懸(xuan)掛(gua)裝置(zhi)，每兩(liang)個負(fu)重(zhong)輪(lun)(lun)為(wei)一組(zu)，每側有10個小直徑的負(fu)重(zhong)輪(lun)(lun)，主(zhu)動輪(lun)(lun)在后，誘導(dao)輪(lun)(lun)在前。另(ling)一個特(te)點(dian)是(shi)(shi)(shi)履帶外側有側護板(ban)及排泥(ni)槽。采用(yong)平衡式懸(xuan)掛(gua)裝置(zhi)的優點(dian)是(shi)(shi)(shi)行駛(shi)平穩(wen)，但其(qi)缺點(dian)是(shi)(shi)(shi)動行程很小，只適于低速行駛(shi)的坦克。
二戰以(yi)后(hou)的(de)坦(tan)克(ke)上(shang)，已不再采用平衡式懸掛(gua)裝置。坦(tan)克(ke)的(de)最大(da)速度為(wei)24千米/小時，最大(da)行程180千米，盡管比(bi)起(qi)“瑪蒂爾達(da)”1型(xing)坦(tan)克(ke)有較大(da)提高，但仍然未能掙脫(tuo)步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)的(de)桎梏。
英(ying)軍(jun)裝備的(de)“瑪(ma)(ma)蒂爾達”1型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，在(zai)敦刻爾克(ke)(ke)(ke)(ke)撤退后，便從一線(xian)部(bu)隊中消(xiao)失(shi)。英(ying)軍(jun)裝備的(de)“瑪(ma)(ma)蒂爾達”2型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，主要用(yong)于(yu)北(bei)非(fei)戰(zhan)場（利比(bi)亞(ya)、埃及(ji)）。1940～1942年間，英(ying)軍(jun)的(de)“瑪(ma)(ma)蒂爾達”2型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，主要用(yong)在(zai)同意(yi)大(da)利軍(jun)隊的(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)作戰(zhan)。“瑪(ma)(ma)蒂爾達”2型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)“實際上可以(yi)對付任(ren)何一種意(yi)大(da)利的(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和(he)反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)”，給意(yi)軍(jun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)沉重的(de)打擊(ji)。有(you)趣(qu)的(de)是，英(ying)軍(jun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵為(wei)了能搶得(de)先機，主要采用(yong)行進間射擊(ji)的(de)方式，這在(zai)二戰(zhan)中是很少見的(de)。究其(qi)原(yuan)因，一方面是北(bei)非(fei)的(de)沙(sha)漠地形平(ping)坦(tan)(tan)(tan)、開闊；另一方面，“瑪(ma)(ma)蒂爾達”2型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)負重輪多(duo)、車速(su)低，坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)顛簸不(bu)劇烈。這樣，雙(shuang)方的(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)誰先開火(huo)誰就占得(de)先機。英(ying)軍(jun)的(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵訓練有(you)素，而炮(pao)手的(de)抵(di)肩射擊(ji)，又有(you)利于(yu)炮(pao)身的(de)穩定。盡管(guan)行進間射擊(ji)比(bi)二戰(zhan)中常用(yong)的(de)短停(ting)射擊(ji)的(de)命中率要低些，但由于(yu)英(ying)軍(jun)的(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)數量上占有(you)優勢，彌補了命中率稍(shao)低的(de)不(bu)足(zu)。
后來(lai)，“沙漠(mo)之狐”隆美爾(er)(er)統率(lv)的(de)(de)德國(guo)非(fei)洲軍(jun)團(tuan)開始用88毫(hao)米高射(she)炮平(ping)射(she)來(lai)打英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克。88毫(hao)米高射(she)炮穿(chuan)甲(jia)威(wei)力大，射(she)擊(ji)精(jing)度(du)高，“瑪(ma)蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克吃(chi)虧不(bu)少。1942年7月(yue)的(de)(de)北(bei)非(fei)戰(zhan)局第二(er)階段，是“瑪(ma)蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克參加的(de)(de)最后一(yi)次戰(zhan)斗。之后，瑪(ma)蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)2型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克便(bian)被改(gai)裝為各(ge)種特種車輛，繼續在戰(zhan)場上服役。在后來(lai)的(de)(de)北(bei)非(fei)戰(zhan)場和西歐戰(zhan)場上，“瓦倫丁(ding)”步(bu)兵(bing)坦(tan)(tan)(tan)克和“丘(qiu)吉爾(er)(er)”步(bu)兵(bing)坦(tan)(tan)(tan)克取(qu)代了“瑪(ma)蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)”2型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克，成(cheng)為二(er)戰(zhan)中后期(qi)英(ying)(ying)軍(jun)裝甲(jia)兵(bing)的(de)(de)主要裝備。
在(zai)(zai)第(di)二(er)次世界(jie)大戰(zhan)(zhan)(zhan)期間，美英(ying)援(yuan)(yuan)助(zhu)蘇(su)聯的(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)數量相當多。就(jiu)(jiu)英(ying)國而言(yan)，占第(di)一(yi)(yi)(yi)位(wei)的(de)(de)是(shi)(shi)“瓦倫丁”步兵(bing)(bing)(bing)(bing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，達2394輛；占第(di)二(er)位(wei)的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達”2型(xing)步兵(bing)(bing)(bing)(bing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，達1084輛，其(qi)中的(de)(de)166輛在(zai)(zai)海運(yun)中隨運(yun)輸(shu)艦一(yi)(yi)(yi)道損失掉，918輛運(yun)抵蘇(su)聯編入蘇(su)軍坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)兵(bing)(bing)(bing)(bing)部隊(dui)。由(you)于(yu)“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達”坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)機動性較差，尤其(qi)是(shi)(shi)冬季，蘇(su)軍的(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)兵(bing)(bing)(bing)(bing)不太喜(xi)歡它，主要用(yong)在(zai)(zai)支援(yuan)(yuan)步兵(bing)(bing)(bing)(bing)作戰(zhan)(zhan)(zhan)。援(yuan)(yuan)助(zhu)澳(ao)大利亞(ya)(ya)的(de)(de)“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達”坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)共(gong)409輛。這些坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)除了用(yong)在(zai)(zai)歐(ou)洲戰(zhan)(zhan)(zhan)場外，還(huan)活躍在(zai)(zai)太平洋戰(zhan)(zhan)(zhan)場上。由(you)于(yu)和日(ri)本的(de)(de)小坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)相比，火(huo)力上不處(chu)在(zai)(zai)劣勢，裝甲防護上占明(ming)顯優(you)勢，因而，這些“瑪(ma)蒂(di)爾(er)(er)達”坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)深得澳(ao)大利亞(ya)(ya)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)兵(bing)(bing)(bing)(bing)的(de)(de)喜(xi)愛(ai)，一(yi)(yi)(yi)直用(yong)到(dao)二(er)戰(zhan)(zhan)(zhan)結束。二(er)戰(zhan)(zhan)(zhan)后，還(huan)作為(wei)市民防衛(wei)軍的(de)(de)預備坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，一(yi)(yi)(yi)直使(shi)用(yong)到(dao)1955年。
戰斗(dou)全重(zhong)：26500kg
車長(chang)：5.61m
車寬：2.59m
車高：2.51m
引(yin)擎(qing)：2xLeyland E148/E149 or E164/E165
最大速度(du)公(gong)路/越野：24/15km/h
最(zui)大行(xing)程(cheng)公路/越(yue)野(ye)：257/129km
乘員：4人
火力裝(zhuang)備(bei)：40mm ROQF（2-pounder）MK.IX/X；1x7.92mm Besa MG
彈藥(yao)：40mm：93發(fa)；7.92mm：2925發(fa)
裝(zhuang)甲：20-78mm
爬坡度：n.a.度
通過(guo)垂(chui)直(zhi)墻高：0.61m
越壕(hao)寬：2.1m
涉水深：0.91m
精靈(ling)世界(jie)
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